34344 hozzászólás a témában

[donciccio]

még egy kis sisakozás. nekem még ilyenem van:

 

 

1993-as rudy project testimonial azt hiszem ez a neve. ez is lehet aero,csak le kell ragasztanom a lukakat.

 

ebben versenyeztem,szóval látott ez már mindent. 

 

3x indultam egy mtb versenyen olaszoknál. először,utoljára,és soha többet. ez a bili volt a fejemen,és egy út alatt átvezető csatorna szerűségben vezették a verseny útvonalát. ebben a csatornában,keresztben volt egy fém cső. pályabejárásnál nem volt a fejemen sisak,és versenyen meg elfelejtettem,h rajtam van ez tökfödő,és lekoccoltam a csövet vele.  

 

 

mondjuk most is vennék szívesen rudy sisakot. ez a legolcsóbb verziójuk: http://webshop.rudyp...rmeklap&tkod=38 egész pofás darab. az ára sem olyan vészes.

donciccio módosította - 2016. május 14. - 07:54

[Vejne]

úgy rémlik, a 2015-s modellévre frissített veloce-athena ps vonalban pont az egyik újítás, hogy az olcsó plasztik belsőt tartósabb fémre cserélték. Meg ugye a szomorú basset hound fül.

 

Egyébként egyelőre még valóban elérhető pótalkatrész a 2009 előtti karokhoz, de.. ki tudja, meddig?

 

az escape-ps karok ismérve amúgy, hogy ici-pici a kioldógomb, és akkor vált, ha fölengeded, nem akkor, mikor tolod. Működésre amúgy én jobban szeretem ezeket, mert könnyebb, kisebb erővel tudsz váltani, és teszi a dolgát, de való igaz: abúzálva 1-2 szezonos cucc

 

szerk: ha valaki nagyon 10s kart akar, ami többet vált, én még mindig a 2010-es csentaur vonalat ajánlom. Ultra shift-golyóscsapágy, és az újabb forma, ami pl. azért nagyon jó, mert fékváltókar-fogásból is iszonyat jó erővel tudsz fékezni, meg sokkal kényelmesebb-kézre állóbb.

 

https://www.bike-com...09-2010-p26295/

 

erről lenne szó

Vejne módosította - 2016. május 14. - 07:44

[donciccio]

tegnap kaptam egy campa ergót,h nézzem meg lehet e vele vlmit csinálni. ez egy centaur. 10 fokozat. hármasával lehet fölfele,egyesével lefelé váltani. az új fékkar dizájnos. tudjátok,h én nagyon csipázom a campát,de ez egy iszonyat béna konstrukció. a hiba jelenség az,h ha lefelé akar az ember váltani,akkor a váltó rugója ledobja a láncot egyből kónuszra. vlmi kopott. ja. az. 3 db index bizbaz van benne,ebből kettő fém,a 3. meg műanyag. természetesen a műanyag van elkopva. sajnos nem is lehet külön kapni ilyen vackot. szóval van egy aránylag jó állapotú ergó,és egy 5 forintos vacak miatt kuka. 

 

 

azt hiszem jól látszik a kopás.

 

 

ez meg az ergó. kár érte.

 

lehet,h vennem kéne egy 3D nyomtatót,és ráállni a tömeggyártására annak a kis sz@rnak. sztem lenne piaca.  

 

szóval,aki örökélet+1nap campa ergót akar venni annak azt ajánlom,h vegyen 2. generációs 10-es recordot,vagy chorust. azokhoz van alkatrész,és már nem olyan drágák. 

 

amit semmilyen körülmények közt nem szabad megvásárolni az az egyesével lefelé váltós ergó. néhány év alatt kuka,az említett 5 forintos alkatrészér miatt. 

[Bikertigger]

hmmm. gyanúsan olcsó. mi benne az átverés?

meg kéne nézni a gyártás dátumot   ......az lehet a cukiság....

 

 

 

hát, akkor én beteg vagyok, hogy aldis fost hordok.

 

http://www.tour-maga...est/a36069.html

 

nehéz.

nem olyan dizájnos.

 

de nem azon az 50-60 grammon fog múlni& nekem nagy gondom nem volt vele. A racsniba beleakad a hajad, és az tud kellemetlen lenni, de amúgy tűrhető.

remélem sose derül ki a védelmi képességeikben lévő -akár csak nüansznyi, de adott helyzetben tán életmentő- különbség....(egy sisakhoz képest gondolom)

Bikertigger módosította - 2016. május 13. - 22:05

[Vejne]

2 meter magasrol rabasz egy kotombot. Hat mi a francot vart?? Elkepesztoen demagog video. Ugyanez kortenik egy Giroval, vagy Specialized bukoval is, ha 2 meterrol raejt tobb kilot.

Meg kb a kő sarka, éle kapta el, legkisebb felületre koncentrálta az erohatast.

Kb mint horst Fuchs a termekbemutatoin szeletelve

[ave]

Szerintem érdemes megnézned egy töréstesztet ebben a témában és rögtön látnál mást is a "kuul" faktoron kívül! Én négyezer forintos sisakokat még a gyerek fejére sem tennék, azt hiszem az nem sisak inkább más kategória.

[youtube video]

 

2 meter magasrol rabasz egy kotombot.   Hat mi a francot vart??    Elkepesztoen demagog video.      Ugyanez kortenik egy Giroval, vagy Specialized bukoval is, ha 2 meterrol raejt tobb kilot.

ave módosította - 2016. május 13. - 19:51

[SerpaPerec]

én sosem sporoltam a fejvédővel, régen Cinelli hairnet-em volt. Kész szerencse hogy nem röpködtek  beton tömbök az utakon

[Vejne]

 

hát, akkor én beteg vagyok, hogy aldis fost hordok.

 

http://www.tour-maga...est/a36069.html

 

nehéz.

nem olyan dizájnos.

 

de nem azon az 50-60 grammon fog múlni& nekem nagy gondom nem volt vele. A racsniba beleakad a hajad, és az tud kellemetlen lenni, de amúgy tűrhető.

[simon23]

...Szerintem biztonságosságot tekintve elhanyagolható a különbség egy Aldis / dekás 4000 Ft-os és egy 100.000-es sisak között. A kényelem az már egy más kérdés, azért fizetni kell, meg ugye a Kuul-faktoriális.... amiről anno Dave Ericsson írt. Ha a kuul -faktor magas, akkor viszik mint a cukrot.

Aero sisakot meg Duct-tape-el kell csinálni olcsó sisakból, tökéletes viselet télre is.

Szerintem érdemes megnézned egy töréstesztet ebben a témában és rögtön látnál mást is a "kuul" faktoron kívül! Én négyezer forintos sisakokat még a gyerek fejére sem tennék, azt hiszem az nem sisak inkább más kategória. 

simon23 módosította - 2016. május 13. - 12:18

[petter78]

melyik üzletben láttad?

 

 

nah. fölhívtam több üzletet is. sehol nem tartanak készleten. csak online rendelhető. ennyit erről. cipőt sem vennék online

csak webshopban van. Már rendeltem tőlük egyszer, ha üzletbe kéred az átvételt akkor nincs költsége. És mivel websop ezért ha nem tetszik visszaadod és kapod a zsét. Van rendes számla, gari, minden. Ennyiből mindenképpen jobb mint egy külföldi webshop, van hova menned ha bajod van vele.

[donciccio]

Nem próbáltam. Szerintem csak annyi a sztori, hogy nem új modell, (Schelck, Ewans, Cancellara fején láthatod ha rákeresel)

melyik üzletben láttad?

 

 

nah. fölhívtam több üzletet is. sehol nem tartanak készleten. csak online rendelhető. ennyit erről. cipőt sem vennék online

donciccio módosította - 2016. május 13. - 10:48

[donciccio]

a gödöllői üzletet felhívtam. náluk nincsen. az eladó azt mondta,h csak rendelésre hoznak. meg azt is említette,h a többi üzletben sincsen. 

[donciccio]

Nem próbáltam. Szerintem csak annyi a sztori, hogy nem új modell, (Schelck, Ewans, Cancellara fején láthatod ha rákeresel)

azt láttam,h vlmi régi típus. megnéztem több webshopban. ahol lehet kapni ott a duplája minimum. 

 

http://bikemag.hu/sh...ll-volt-fejvedo 2014-es írás róla.

donciccio módosította - 2016. május 13. - 10:29

[petter78]

az sok? a neten kisebb tömeget írnak? 260-280 gramm között

Nem próbáltam. Szerintem csak annyi a sztori, hogy nem új modell, (Schelck, Ewans, Cancellara fején láthatod ha rákeresel)

[donciccio]

Nincs atveres, csak 330g.

az sok? a neten kisebb tömeget írnak? 260-280 gramm között

[ave]

hmmm. gyanúsan olcsó. mi benne az átverés? láttad élőben?

Nincs atveres, csak 330g.

[donciccio]

Ha már sisak: ez csak úgy szembejött tegnap. Ha nem lenne jó sisakom (és tetszene ez a minta) akkor már lenne:

http://www.hervis.hu...p/COLOR-1984624

 

Szerintem biztonságosságot tekintve elhanyagolható a különbség egy Aldis / dekás 4000 Ft-os és egy 100.000-es sisak között. A kényelem az már egy más kérdés, azért fizetni kell, meg ugye a Kuul-faktoriális.... amiről anno Dave Ericsson írt. Ha a kuul -faktor magas, akkor viszik mint a cukrot.

Aero sisakot meg Duct-tape-el kell csinálni olcsó sisakból, tökéletes viselet télre is.

hmmm. gyanúsan olcsó. mi benne az átverés? láttad élőben?

[petter78]

A nyereg,és a cipő is szerintem azért van túlárazva,mert mind a kettő kényelmi funkciókat is ellát. A sisak,meg a biztonságot növeli. Ezért a két dologért a legtöbb ember képes sokkal többet áldozni rá,mint kéne. Ezt használják ki a gyártók.

Ha már sisak: ez csak úgy szembejött tegnap. Ha nem lenne jó sisakom (és tetszene ez a minta) akkor már lenne:

http://www.hervis.hu...p/COLOR-1984624

 

Szerintem biztonságosságot tekintve elhanyagolható a különbség egy Aldis / dekás 4000 Ft-os és egy 100.000-es sisak között. A kényelem az már egy más kérdés, azért fizetni kell, meg ugye a Kuul-faktoriális.... amiről anno Dave Ericsson írt. Ha a kuul -faktor magas, akkor viszik mint a cukrot.

Aero sisakot meg Duct-tape-el kell csinálni olcsó sisakból, tökéletes viselet télre is.

[donciccio]

A nyereg,és a cipő is szerintem azért van túlárazva,mert mind a kettő kényelmi funkciókat is ellát. A sisak,meg a biztonságot növeli. Ezért a két dologért a legtöbb ember képes sokkal többet áldozni rá,mint kéne. Ezt használják ki a gyártók.

[donciccio]

A cipo az nem jatek, szerintem.   Egy jo cipo siman er 100k-t.

Én a felét is sokallom. Ott van pl a giro "új" fűzős csukája. Mi a franc kerül rajta 80-90 ezerbe? Nálam mondjuk 40000 körül van a lélektani határ cipőnél. Viszont ebbe már férjen bele minden mostani fejlesztés. Az a giro cipő max 30-at ér,de ezt is csak a neve miatt