Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Országútikról mindent

* * * * - 3 szavazat

  • Lépj be és szólj hozzá
34373 hozzászólás a témában

#22941
donciccio

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4.470 hozzászólás

Ja kozben en is merlegeltem, es max 150 lenne realis inkabb...szivesen epitenek egy acel bringat ilyen felhasznalasra :) XC bringam arabol lenne fedezve, szoval nem kerulne plusz penzbe! Koszi az alternativakat donciccio, vhol probalok loni egy vazat


neuzer sirocco. ez olcsó,és télire megteszi. 49-tõl 63-ig vannak a méretei 2 cm-ként. elfogadható geometriája van. nekem ilyen van,51-es. krómozott elsõvillát adnak hozzá. kicsinek látszik a hely a keréknél,de hõlégfúvóval besimitottam az elsõ sárvédõt. hátul nincs ilyen gond.

#22942
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás
GTken simán mennek 19es szingóval is. Talán a Milram és régen a Gerolsteiner ment Conti Competitionnel a 19es változattal. Nekik állandóan ott a Mavic kocsi meg a saját csapatautó, ahonnan 1perc és leakasztanak egy komolett kerékpárt akár, naná hogy a legkeskenyebbel mennek, minek növeljék maguknak a gördülési ellenállást ha nem muszály.

Nekem is 19es szingó van a versenykerekemen, maga az álom. Esõs pályán mentem vele a triatlon vb-n semmi gond nem volt. A kanyarokba is teljes gázzal romboltam be, nem óvatoskodtam és a gumik tökéletesen tartottak a víz és az olajfoltok ellenére. Ugyan szélesebb szingót még nem próbáltam, de nekem a 19es szingó stabilabban futott mint a 23as tömlõs rendszer. Sõt a lassíthatósága is nagyon jó az említett modellnek, kanyarokban is sokkal késõbb tudtam vagy mertem fékezni, mint a versenytársak. Bár ez már inkább a Red fékeit dícséri.

#22943
sac1

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.163 hozzászólás

Valóban sokféle méretet látni (egyébként a legtöbb amit én láttam, az 27 volt Paris-Roubaix-n), de 22-esnél keskenyebbett még idõfutam bringán sem nagyon láttam.


A macskakõ az más téma... de asszem talán Grabsch bringáján láttam igen karcsú gumit... nem tudom hanyas volt .. de hogy nem 23 az biztos :D

#22944
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás
Troy: milyen a "nagy" bringád, ha 220at gondoltál a télire? Kiváncsi leszek a képekre.

Egy sima országúti aluvázba beleférhet egy 32es (cx ) külsõ? Túrtam én is egy téli edzõbringát magamnak de gumicserét kell rajta eszközölnöm és minél ballonosabbat szeretnék rá aztán csapatni egyet a töltésen Algyõ felé.

#22945
Troy

Troy

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 252 hozzászólás

inkább 100-140,ha építeni akar. kell néhány új dolog is. gumi,felni,lánc,sor,stb.


Ja kozben en is merlegeltem, es max 150 lenne realis inkabb...szivesen epitenek egy acel bringat ilyen felhasznalasra :) XC bringam arabol lenne fedezve, szoval nem kerulne plusz penzbe! Koszi az alternativakat donciccio, vhol probalok loni egy vazat

#22946
bloke

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4.821 hozzászólás

Mennek azok mindennel... 25-19ig....


Valóban sokféle méretet látni (egyébként a legtöbb amit én láttam, az 27 volt Paris-Roubaix-n), de 22-esnél keskenyebbett még idõfutam bringán sem nagyon láttam.

#22947
donciccio

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4.470 hozzászólás

200k elég durva lenne téli bringára. szerintem 50-ig célszerû, de eltérõ igények vannak


inkább 100-140,ha építeni akar. kell néhány új dolog is. gumi,felni,lánc,sor,stb.

#22948
donciccio

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4.470 hozzászólás

Én ebbõl azt szûrtem le hogy Troy 200-220 ezret költene a téli bringára. Ennyibõl használtan aluváz-carbonvilla-ultegra szett simán kijöhet...


közben én is rájöttem,h a télire költene ennyit. inkább mégis acélvázat ajánlanám,mert könnyebb a sárvédõt felszerelni rá. próbáltam karbon villára sárvédõt tenni,de nem fért el a féknél. fõleg egyenes villánál van ez. használt aluvázra meg nem igazán ülnék rá. ki tudja hogyan használták,mennyire fáradt már ki. amibe meg több az anyag,az simán van olyan tömegü,mint 1 acélváz,és akkor még ott van a sárvédõ felaplikálás. meg kirázza még a fogtömést is.

#22949
vittore30

vittore30

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.864 hozzászólás
200k elég durva lenne téli bringára. szerintem 50-ig célszerû, de eltérõ igények vannak

#22950
kiskubai

kiskubai

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.925 hozzászólás
Én ebbõl azt szûrtem le hogy Troy 200-220 ezret költene a téli bringára. Ennyibõl használtan aluváz-carbonvilla-ultegra szett simán kijöhet...

#22951
sac1

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.163 hozzászólás

Sehogy. 22-es szingóval mennek.


Mennek azok mindennel... 25-19ig....

#22952
Andris_savaria

Andris_savaria

    read only

  • fórumtag
  • 2.189 hozzászólás
vagy elég egy "retróra" 40.000, amire veszel két jó féket, meg kart, két új külsõt....oszt jónapotkívánok
SOHA TÖBBET magyar országon!

Flickr


#22953
donciccio

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4.470 hozzászólás

Rajottem/eldontottem, hogy az ujonnan epult orszagutim ( amirol majd rakok fel kepet ha lesz ra lehetosegem ) nem fogom hasznalni dzsuvas idoben, es eldontottem, hogy lesz egy nyuznivalo szar ido/teli bringam...milyen alternativakkal erdemes szamolni mondjuk ugy 200.000-220.000 magyar dollarig? Erdemes hasznalt cuccokbol osszedobni, mert erre gondoltam?


a jobbik bringára szánsz ennyi dodót? téli bringa tipp: neuzer sirocco váz(elég nagy a méretválaszték,és baromi olcsó. max 15 papír.) használt 8as,alsócsõre szerelhetõ váltóval. itt mind1,hogy shimano,v campa. mind2 sokat bír ezek közül. olcsó hozzá a lánc,mert ez az 1ik legjobban kopó alkatrész. ha olyan az idõ akkor akár 500km alatt is rommá kophat. a másik a fékpofa. mind használt cucc lenne a javaslatom. az 1szerüség,és az atombiztos müködés legyen a mérvadó a téli bringánál. ne -10 fokban keljen az út mellett szervizelni bármit is.
a másikra is használtat javasolnék,mert ennyibõl új max belépõ szintre elég. új alkatrészeknek csak a láncot,sort,bovdeneket ajánlanám. a használt bringához,vázhoz sok türelem kell,mert sokáig tarthat a felkutatása.

#22954
Troy

Troy

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 252 hozzászólás
Rajottem/eldontottem, hogy az ujonnan epult orszagutim ( amirol majd rakok fel kepet ha lesz ra lehetosegem ) nem fogom hasznalni dzsuvas idoben, es eldontottem, hogy lesz egy nyuznivalo szar ido/teli bringam...milyen alternativakkal erdemes szamolni mondjuk ugy 200.000-220.000 magyar dollarig? Erdemes hasznalt cuccokbol osszedobni, mert erre gondoltam?

#22955
bloke

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4.821 hozzászólás
[quote name='gandros']És akkor hogy tekernek le 20mm körüli külsõkkel a profik egy Tourt vagy Giro-t ahol azért nem keveset és nem kis sebességgel lejtõznek?
Annyira csak nem lehet rossz:))

[quote name='Andris_savaria']nem érted:
nem mindegy hogy forog a kereked, és haladsz az aszfalton, vagy forog a kereked, és nem haladsz az aszfalton..
a meredekebb helyeken olyan érzés volt, mintha "nyúlna alattam az út"...
ráadásul lefelé a kanyarokban túl könnyen billen....soha többet 20-as külsõt![/QUOTE]

Sehogy. 22-es szingóval mennek.

#22956
gandros

gandros

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 305 hozzászólás
És akkor hogy tekernek le 20mm körüli külsõkkel a profik egy Tourt vagy Giro-t ahol azért nem keveset és nem kis sebességgel lejtõznek?
Annyira csak nem lehet rossz:))

[quote name='Andris_savaria']nem érted:
nem mindegy hogy forog a kereked, és haladsz az aszfalton, vagy forog a kereked, és nem haladsz az aszfalton..
a meredekebb helyeken olyan érzés volt, mintha "nyúlna alattam az út"...
ráadásul lefelé a kanyarokban túl könnyen billen....soha többet 20-as külsõt!

#22957
Andris_savaria

Andris_savaria

    read only

  • fórumtag
  • 2.189 hozzászólás

felfele pont nem érdekel a tapadás :D 5-10km/h nagyot esni nem lehet :D
Lefele a kérdés... amikor 50-60 körül röppensz be egy kanyarba...

a tufo(21) 10/12 baron van .. amíg nem haladok addog nagyon érezni minden kis göcsörtöt... 30km óránál már ugyan olyan simán fut mint a 8-9Barra felfujt Conti(23)....


nem érted:
nem mindegy hogy forog a kereked, és haladsz az aszfalton, vagy forog a kereked, és nem haladsz az aszfalton..
a meredekebb helyeken olyan érzés volt, mintha "nyúlna alattam az út"...
ráadásul lefelé a kanyarokban túl könnyen billen....soha többet 20-as külsõt!

nem arra gondoltam hogy felfelé esel el..;)

Sziasztok!
Errõl kérnék véleményt:http://www.csekert.h...S=1&B=7&TA=3384

285.000?
na ne már!!
ennyibõl már inkább meridát vegyél, azoknak jobb a felszereltségük.....
299.000-ér full 105-ös
http://www.bikefun.h...ad-race-904-com
vagy sokkal jobb használtat lehet összerakni!
SOHA TÖBBET magyar országon!

Flickr


#22958
Dormi

Dormi

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.125 hozzászólás

Nekem azért nem tetszik, mert sloping, és csak 3 méret van belõle... Ennyi pénzért adjanak már rendes outi geometriát. A 9 sebis Tiagra szettet is furcsállom. A színe viszont szép.


Nekem csak a kompakt kormány tetszik. :D

#22959
sac1

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.163 hozzászólás

Ebben egészen biztos vagy? Nekem az rémlik hogy a webshopok kínálatában külön szokott lenni 5600-as és 5603-as fvkar szett...
Akkor ez csak ilyen shimanós vásárlószopatás lenne?


Én ilyet használtam triplára is.. duplára is... 5600-at... az hogy miért lett kiadva ST5603 azt nem tudom.. de a TechDoch szerint 5600 használható triplára is meg duplára is (bal oldalt a felhasználható konfig)

Series 105

ST-5600 / ST-R700
20 Speed
FH-5600
CS-5600
CN-5600
FD-5600
FC-5600 / FC-R700
RD-5600SS


ST-5600 / ST-R700
30 Speed
FH-5600
CS-5600
CN-5600
FD-5603
FC-5603
RD-5600GS

#22960
daniel.jozsef

daniel.jozsef

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 348 hozzászólás

Sziasztok!
Errõl kérnék véleményt:http://www.csekert.h...S=1&B=7&TA=3384

Nekem azért nem tetszik, mert sloping, és csak 3 méret van belõle... Ennyi pénzért adjanak már rendes outi geometriát. A 9 sebis Tiagra szettet is furcsállom. A színe viszont szép.