34375 hozzászólás a témában

[road76]

Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni. Most cseréltem hajtást az alu-karbon Mata országutimon. 105-ös hallotech teljesen új csapággyal. A hajtókar lánckerék felõli oldalán állandó nyikorgás jelentkezik. Nem is igazán terhelésfüggõ, szinte minden fordulatnál jelentkezik.Olyan mint amikor az alu szorul és nyikorog. Nem a terelõlemezbe ér bele hanem a középcsapágytól jön a hang. A hajtókar beszerelésekor a kis mûanyag porvédõkupak jól meg lett szorítva, ezután lettek a baloldali kar imbuszcsavarjai meghúzva. Lehet nem így kellett volna? Akinek van tapasztalata légyszives segítsen mert elég idegesítõ hogy elõre hallani ha jövök.

[MJani01]

Ezeket néztem.
SRAM Attack Twist Shifter | SRAM
SRAM Centera Twist Shifter | SRAM
SRAM MRX Pro Twist Shifter | SRAM
Télen majd szerzek valamelyikbõl kölcsön egyet, aztán kipróbálom, hogy mennyire jó fordítva a fogása.

[vittore30]

ezen van még markolatváltó: http://1.bp.blogspot.../s1600/zipp.png

ez tetszik, pont befér a PB palack a váz alá :-)

[donciccio]

ezen van még markolatváltó: http://1.bp.blogspot.../s1600/zipp.png

[donciccio]

a markolatváltó használhatóbbnak tûnik. 1ébként a grip shift csinált országutikhoz régen markolatváltót. a többi barkácsolós cuccnál az a gond,h a bovdent vlmibe meg kell akasztani.
ilyen kéne neked: http://www.flickr.co...in/photostream/
http://www.flickr.co...in/photostream/

[MJani01]

Én még azon gondolkodtam, hogy mi lenne ha feltenném egy bilinccsel. Kicsit hülyén nézne ki, hogy nincs benne a csõ végében, de talán használható lenne. Vagy 9-es shimano kompatibilis sram markolatváltót lehetne még fordítva felrakni úgy, hogy felém nézzen a bovden kivezetése, ez még talán javítaná a könyöklõ fogását is, mert feltámaszkodna a kezem a váltón. Ezzel csak az a bajom, hogy már nem sokkal olcsóbb, mint egy idõfutam váltókar, 8-asban lehetne olcsóbban kihozni.

voltak ilyenek régen: http://s.wiggle.co.u...aero-bar-mt.jpg
http://i20.photobuck...r/img_9129a.jpg
a profile csinált adaptert a saját kormányaihoz.

Többször is akartam már csinálni (csak azóta szereztem shimano gyári váltókart) egy olyan átalakítót, amit bedugsz a könyöklõ végébe, és a régi sima vázváltókart felteheted rá. De biztos létezik ilyen.

[donciccio]

Shimano kompatibilis könyöklõbe dugható váltókarokból milyenek léteznek? Van ez az egy-két shimano drágán és kész?

voltak ilyenek régen: http://s.wiggle.co.u...aero-bar-mt.jpg
http://i20.photobuck...r/img_9129a.jpg
a profile csinált adaptert a saját kormányaihoz.

[kiskubai]

Shimano kompatibilis könyöklõbe dugható váltókarokból milyenek léteznek? Van ez az egy-két shimano drágán és kész?

Többször is akartam már csinálni (csak azóta szereztem shimano gyári váltókart) egy olyan átalakítót, amit bedugsz a könyöklõ végébe, és a régi sima vázváltókart felteheted rá. De biztos létezik ilyen.

[Janes]

Eladóvá vált az országúti bringám:

Wenson országúti kerékpár « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

[Jettison]

most nem a veloce miatt kérdezem, de úgy általánosságban ha vki tripla hajtómûves bringát vesz, de elég neki a 2 tányér, akkor mi szokott lenni a bevált teendõ? leveszik a 30-ast és annyi?

pénz kérdése. ha nincs, akkor igen. ha van akkor csere, mert a 3 tányéros Q-faktora nagyobb, kijjebb van a nagy és kistányér, nagyon hülye láncállások lesznek... plusz a három tányéroshoz triplás átdobó és hosszú kanalas váltó kell. ezek mûködnek 2 tányérossal is, fordítva már neccesebb.

[MJani01]

Shimano kompatibilis könyöklõbe dugható váltókarokból milyenek léteznek? Van ez az egy-két shimano drágán és kész?

[vittore30]

most nem a veloce miatt kérdezem, de úgy általánosságban ha vki tripla hajtómûves bringát vesz, de elég neki a 2 tányér, akkor mi szokott lenni a bevált teendõ? leveszik a 30-ast és annyi?

[Andris_savaria]

pár évre visszamenõleg:

The official Campagnolo web site - Bicycle Parts and Components Cycling - Technical documentation

[hozen]

Köszönöm a segítséget, zárszóként még fel tudnátok sorolni a campa outi settjeit minõségi sorrendben a további válogatás megkönnyítésére?

Elõre is köszi!

[gren_tamas]

Tudnátok segíteni, nagyon nem vagyok otthon Campagnoloban, a Campagnolo Veloce szett milyen színvonalat takar a gyártó skáláján belül, tudom, nehéz összehasonlítani de egy Tiagra szint kb? Illetve a Campa Vento kerekekrõl mi a véleményetek?

Ahogy írták, a Tiagránál magasan jobb, a 105 és az Ultegra közé teszik (egyesek); azoknál állítólag tartósabb. Nekem mindhárom (Veloce 10, 105 - 8, Ultegra - 8) van, de egyikkel sem mentem még 30000 km-t (s mind tart jól). Két éve hajtok Veloce-t, kellemes és stabil, romlásnak nincs jele. Ráadásul tripla (52-42-30, 12-25), mert meredek hegyek közt lakom; van dupla lánckerekes 8-as Athenám is, azt még jobban szeretem, 10% emelkedõnél enyhébben azzal megyek.
A Vento alap Campagnolo kerék, úgy hallom, nem rossz: évekig ennél rosszabb kerekekkel jártam (tudatlanul és boldogan), így sokkal nagyobb öröm volt jobbra váltani, amikor azt képzeltem, hogy már megérdemlem: s észrevehetõ volt a javulás.
A négyszöges Campagnolo (vagy egyé hajtás nem olyan borzasztó, úgy 2006-ig világversenyeket nyertek vele, persze az Ultra Torque tényleg jobb, de élversenyzõn kívül szinte felesleges (technikailag) - s ismerünk magyar versenyzõt, aki ósdi géppel ér el jó eredményeket. A négyszöges Campagnolo hajtás emellett elismerten jó minõségû és tartós, nem kell félni tõle, sõt.

[vittore30]

C esetében ultra torque néven tudsz utánanézni az integrált meghajtásnak
Tripla cucc országútira nem népszerû

[hozen]

Azt hogy értsem, hogy nekem jó a tripla hajtómû? Nem minél több kombinációt biztosítanak a tányérok annál jobb? Persze ott a +1 fogaskeréknyi súly... Illetve a hajtómûveknél nem az integrált tengelyes a legújabb fejlesztés? (Shimanonál leglaábbis)
Tudatlan vagyok még

[vittore30]

Szeintem http://forum.bikemag...tml#post1131102

igénytelen állatja! k1-ezik és nekimegy egy vélhetõen 20 kg-val könnyebb arcnak. sötét barom!

[bloke]

Sajnos évjáratot nem tudok, de errõl a kerékpárról van szó:
Canyon RS « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
Elsõ outinak kéne, egyenlõre csak az aprót nézegetem, kora tavaszig talán lejjebb mennek még az árak.

Festés alapján maga a váz szerintem 2005-ös.

Módosítok: legkésöbb 2005, úgy nézem, hogy 2001-ben is már ilyen volt a felirat.

[donciccio]

Sajnos évjáratot nem tudok, de errõl a kerékpárról van szó:
Canyon RS « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
Elsõ outinak kéne, egyenlõre csak az aprót nézegetem, kora tavaszig talán lejjebb mennek még az árak.

nem rossz ez így,ha neked jó a tripla h.mû. elsõ bringának nem rossz.