34397 hozzászólás a témában

[donciccio]

A facebook képed alapján most kicsit vastagabb vagy.

igen úgy 25 kg-vel. bejelölhetlek a face-en?

[ave]

donciccio,
Szep hosszan elnyultal a vazon...

[(ex)Cat]

sose azt nézd.....legalább már jó idõ van, lehet menni.
alighanem a ma délutáni körömön nekem se lesz jobb átlagom ekkora szélben. igaz, nem az átlagokért, hanem magáért a bringázásért bringázok, amolyan legkényelmesebb outis tempóban

Ma én se bírtam magammal. Igaz nem az outival, csak a Gepida Alboin-nal mentem kb. 40 km-t, 25 körüli átlaggal. Remélem azért, ha majd visszakerülök a Meridára ennél többre is képes leszek! Viszont mennyivel jobb volt már, mit benn görgõzni... valami hihetetlen...

[MJani01]

há-hááááá. találtam 1 régi fotót magamról

kb 15 éve készült. Stollwerck FTC-s mezben nyomulok.

A facebook képed alapján most kicsit vastagabb vagy.

Én meg remélem letudtam az évi kötelezõ hülyével való konfliktus adagomat. Minden évre kijut nekem egy igazi, tenyészteni való barom.
Nekem jött egy ostoba nõ a körforgalomban hátulról-oldalról és még neki állt feljebb! Pulzus egybõl az egekben, úgy ordítottam, vele mint a sakál, mert azt hajtogatta, hogy én mentem neki, mert már mellettem volt, és különben is én vagyok a hibás, mert nem jeleztem a bal kezemmel, hogy nem akarok kimenni a körforgalomból annál a kijáratnál. Az eszem megáll.
Aztán kiszállt egy 50 körüli faszi az anyósülésrõl és nekiállt harciaskodni, hogy miért beszélek a ribanccal ilyen csúnyán. Késõbb valahogy elment a kedve. A suzuki jobb eleje horpadt és mély karc lett rajta, a bringának semmi baja, a sárvédõ felfogató csavaron van némi festéknyom. Nem is értem hogyan, mert a közvetlen mellette lévõ gyorszár egy centivel kijjebb lóg és azon meg semmi nyom, érintetlen rajta a téli kosz.
Vigyázzatok az úton, mert a front miatt (meg egyébként is) teljesen hülyék a népek.

Mondhattad volna neki, hogy ezt mondja el egy rendõrnek is.
Acél vs papír suzuki?

[H.Zoli]

Én meg remélem letudtam az évi kötelezõ hülyével való konfliktus adagomat. Minden évre kijut nekem egy igazi, tenyészteni való barom.
Nekem jött egy ostoba nõ a körforgalomban hátulról-oldalról és még neki állt feljebb! Pulzus egybõl az egekben, úgy ordítottam, vele mint a sakál, mert azt hajtogatta, hogy én mentem neki, mert már mellettem volt, és különben is én vagyok a hibás, mert nem jeleztem a bal kezemmel, hogy nem akarok kimenni a körforgalomból annál a kijáratnál. Az eszem megáll.
Aztán kiszállt egy 50 körüli faszi az anyósülésrõl és nekiállt harciaskodni, hogy miért beszélek a ribanccal ilyen csúnyán. Késõbb valahogy elment a kedve. A suzuki jobb eleje horpadt és mély karc lett rajta, a bringának semmi baja, a sárvédõ felfogató csavaron van némi festéknyom. Nem is értem hogyan, mert a közvetlen mellette lévõ gyorszár egy centivel kijjebb lóg és azon meg semmi nyom, érintetlen rajta a téli kosz.
Vigyázzatok az úton, mert a front miatt (meg egyébként is) teljesen hülyék a népek.

[donciccio]

há-hááááá. találtam 1 régi fotót magamról

kb 15 éve készült. Stollwerck FTC-s mezben nyomulok.

[csimpy]

itt a jó idõ gyerekek. elõvettem az ünneplõs bringámat,és tegnap már suhantam is vele 1 nagyon kemény 30km-t,20as átlaggal,síkon. lehet röhögni mindenkinek,h ilyen szánalmasan gyenge vagyok.

sose azt nézd.....legalább már jó idõ van, lehet menni.
alighanem a ma délutáni körömön nekem se lesz jobb átlagom ekkora szélben. igaz, nem az átlagokért, hanem magáért a bringázásért bringázok, amolyan legkényelmesebb outis tempóban

[Vidra581]

itt a jó idõ gyerekek. elõvettem az ünneplõs bringámat,és tegnap már suhantam is vele 1 nagyon kemény 30km-t,20as átlaggal,síkon. lehet röhögni mindenkinek,h ilyen szánalmasan gyenge vagyok.

Ez a jó idõ ünneplése volt, semmi kivetnivaló nincs benne Elsõ körben én is csak 21es átlagot mentem egy hete. Igaz azt egy 38-14es áttételû SS mtbvel. De azóta már sikerült ugyanazon a körön 23as átlagot is kihoznom.

[donciccio]

itt a jó idõ gyerekek. elõvettem az ünneplõs bringámat,és tegnap már suhantam is vele 1 nagyon kemény 30km-t,20as átlaggal,síkon. lehet röhögni mindenkinek,h ilyen szánalmasan gyenge vagyok.

[kiskubai]

Köszi. Én is gondolkodtam hasonló megoldáson, lehet megcsinálom, mert az biztos, hogy 25000-ért nem fogok váltókart venni a könyöklõre.

Mi lenne ha kolcsonadnam az idofutamkormanyomat fekkarral-valtokarral mindennel egyutt?

Annyi keresem van cserebe, hogy a fekkar a vegen az egy cyclocrosshoz valo fekkar oversize kormanyhoz, nem esztergaltatnal hozza egy hezagolot? jelenleg egy femkarika+iszonyat mennyisegu szigszalag van alatta hogy a helyen maradjon

A valtokar gyarilag 8sebesseges de atallithato frikciosra. shimano.

[MJani01]

képem nincs róla, és most szét is van szedve. egy régi 40-es kormányt vágtam le és fordítottam meg, erre jött rá egy itm könyöklõ, aminek a végén meg egy régi frikciós sachs alsócsöves váltó volt. ehhez ugye ki kellett hézagolni, hogy megfelelõ legyen az átmérõ, és meg kellett támasztani a bowdenházat is, amit egy törött campa hátsóváltó bowdenfeszítõ csõbilinccsel való rögzítésével oldottam meg. még annyi trükk volt, hogy kifúrtam alul középen két helyen, hogy belül lehessen vezetni a bowdent. a fékkar meg egy régi mezei sh volt.

Köszi. Én is gondolkodtam hasonló megoldáson, lehet megcsinálom, mert az biztos, hogy 25000-ért nem fogok váltókart venni a könyöklõre.

[Jettison]

Jettison!
Valaki régebben említette, hogy neked valamilyen nagyon egyszerû idõfutamkormányod van. Tudnál róla képet mutatni (akár itt, akár privátüzenetben)?

képem nincs róla, és most szét is van szedve. egy régi 40-es kormányt vágtam le és fordítottam meg, erre jött rá egy itm könyöklõ, aminek a végén meg egy régi frikciós sachs alsócsöves váltó volt. ehhez ugye ki kellett hézagolni, hogy megfelelõ legyen az átmérõ, és meg kellett támasztani a bowdenházat is, amit egy törött campa hátsóváltó bowdenfeszítõ csõbilinccsel való rögzítésével oldottam meg. még annyi trükk volt, hogy kifúrtam alul középen két helyen, hogy belül lehessen vezetni a bowdent. a fékkar meg egy régi mezei sh volt.

[MJani01]

Jettison!
Valaki régebben említette, hogy neked valamilyen nagyon egyszerû idõfutamkormányod van. Tudnál róla képet mutatni (akár itt, akár privátüzenetben)?

[Jettison]

>Miért jó a rozsdamentes acélváz?
Miért, jó? - hogy egy klasszikust idezzek.
Azon kivul, hogy rozsdamentesse teszik az acelt, biztos vannak egyeb tulajdonsagai is az otvozoanyagainak. Amennyire tudom nehez vele dolgozni, de ezt a featúrát tudjak egyes "rozsdasodo" acelcso keszletek is.

a rozsdamentességen kívül szinte csak hátrányos tulajdonságai vannak. szilárdságilag sem olyan jók. ezért voltak régen ritkábbak a rozsdamentes acél küllõk, mert akkoriban nem tudtak még olyan szakítószilárdságút gyártani, mint pl egy nikkelezett küllõ...

[vittore30]

élmény lehet marni, kb 10-szer tovább tartó "élmény"

[ave]

>Miért jó a rozsdamentes acélváz?
Miért, jó? - hogy egy klasszikust idezzek.
Azon kivul, hogy rozsdamentesse teszik az acelt, biztos vannak egyeb tulajdonsagai is az otvozoanyagainak. Amennyire tudom nehez vele dolgozni, de ezt a featúrát tudjak egyes "rozsdasodo" acelcso keszletek is.

[MJani01]

Emberek,

Miért jó a rozsdamentes acélváz? colombus xcr, reynolds 953? szóval értem, nem rozsdásodik, festeni se kell (mint a titánt), de amúgy?

Örökké tart?

[vittore30]

Emberek,

Miért jó a rozsdamentes acélváz? colombus xcr, reynolds 953? szóval értem, nem rozsdásodik, festeni se kell (mint a titánt), de amúgy?

[Andris_savaria]

Ha jól tudom, Pantani nem járt ott (különben elöl lenne, talán legelöl), a pontosabb adat 320 m szint és 2 km menet, az amatõrök több profit is lenyomtak és nõk is mentek 11 perc alatt. LOPEZ DE MUNAIN Albert 6' 50.37 az eddigi legjobb, Armstrong második. Továbbiak:
La prise de la Bastille | LaPriseDeLaBastille / Les montées les plus rapides browse

a pulzusa gondolom az eget verte..

[gren_tamas]

Pantani-t mondanám ha valaha elindult ott, a "vad' 90es évekbõl, amikor még mindenki sokkal gyorsabb volt. Legalábbis Alpe d'Huez adatok alapján erre számítanék.

Ha jól tudom, Pantani nem járt ott (különben elöl lenne, talán legelöl), a pontosabb adat 320 m szint és 2 km menet, az amatõrök több profit is lenyomtak és nõk is mentek 11 perc alatt. LOPEZ DE MUNAIN Albert 6' 50.37 az eddigi legjobb, Armstrong második. Továbbiak:
La prise de la Bastille | LaPriseDeLaBastille / Les montées les plus rapides browse