34373 replies to this topic

[H.Zoli]

Én meg remélem letudtam az évi kötelezõ hülyével való konfliktus adagomat. Minden évre kijut nekem egy igazi, tenyészteni való barom.
Nekem jött egy ostoba nõ a körforgalomban hátulról-oldalról és még neki állt feljebb! Pulzus egybõl az egekben, úgy ordítottam, vele mint a sakál, mert azt hajtogatta, hogy én mentem neki, mert már mellettem volt, és különben is én vagyok a hibás, mert nem jeleztem a bal kezemmel, hogy nem akarok kimenni a körforgalomból annál a kijáratnál. Az eszem megáll.
Aztán kiszállt egy 50 körüli faszi az anyósülésrõl és nekiállt harciaskodni, hogy miért beszélek a ribanccal ilyen csúnyán. Késõbb valahogy elment a kedve. A suzuki jobb eleje horpadt és mély karc lett rajta, a bringának semmi baja, a sárvédõ felfogató csavaron van némi festéknyom. Nem is értem hogyan, mert a közvetlen mellette lévõ gyorszár egy centivel kijjebb lóg és azon meg semmi nyom, érintetlen rajta a téli kosz.
Vigyázzatok az úton, mert a front miatt (meg egyébként is) teljesen hülyék a népek.

[donciccio]

há-hááááá. találtam 1 régi fotót magamról

kb 15 éve készült. Stollwerck FTC-s mezben nyomulok.

[csimpy]

itt a jó idõ gyerekek. elõvettem az ünneplõs bringámat,és tegnap már suhantam is vele 1 nagyon kemény 30km-t,20as átlaggal,síkon. lehet röhögni mindenkinek,h ilyen szánalmasan gyenge vagyok.

sose azt nézd.....legalább már jó idõ van, lehet menni.
alighanem a ma délutáni körömön nekem se lesz jobb átlagom ekkora szélben. igaz, nem az átlagokért, hanem magáért a bringázásért bringázok, amolyan legkényelmesebb outis tempóban

[Vidra581]

itt a jó idõ gyerekek. elõvettem az ünneplõs bringámat,és tegnap már suhantam is vele 1 nagyon kemény 30km-t,20as átlaggal,síkon. lehet röhögni mindenkinek,h ilyen szánalmasan gyenge vagyok.

Ez a jó idõ ünneplése volt, semmi kivetnivaló nincs benne Elsõ körben én is csak 21es átlagot mentem egy hete. Igaz azt egy 38-14es áttételû SS mtbvel. De azóta már sikerült ugyanazon a körön 23as átlagot is kihoznom.

[donciccio]

itt a jó idõ gyerekek. elõvettem az ünneplõs bringámat,és tegnap már suhantam is vele 1 nagyon kemény 30km-t,20as átlaggal,síkon. lehet röhögni mindenkinek,h ilyen szánalmasan gyenge vagyok.

[kiskubai]

Köszi. Én is gondolkodtam hasonló megoldáson, lehet megcsinálom, mert az biztos, hogy 25000-ért nem fogok váltókart venni a könyöklõre.

Mi lenne ha kolcsonadnam az idofutamkormanyomat fekkarral-valtokarral mindennel egyutt?

Annyi keresem van cserebe, hogy a fekkar a vegen az egy cyclocrosshoz valo fekkar oversize kormanyhoz, nem esztergaltatnal hozza egy hezagolot? jelenleg egy femkarika+iszonyat mennyisegu szigszalag van alatta hogy a helyen maradjon

A valtokar gyarilag 8sebesseges de atallithato frikciosra. shimano.

[MJani01]

képem nincs róla, és most szét is van szedve. egy régi 40-es kormányt vágtam le és fordítottam meg, erre jött rá egy itm könyöklõ, aminek a végén meg egy régi frikciós sachs alsócsöves váltó volt. ehhez ugye ki kellett hézagolni, hogy megfelelõ legyen az átmérõ, és meg kellett támasztani a bowdenházat is, amit egy törött campa hátsóváltó bowdenfeszítõ csõbilinccsel való rögzítésével oldottam meg. még annyi trükk volt, hogy kifúrtam alul középen két helyen, hogy belül lehessen vezetni a bowdent. a fékkar meg egy régi mezei sh volt.

Köszi. Én is gondolkodtam hasonló megoldáson, lehet megcsinálom, mert az biztos, hogy 25000-ért nem fogok váltókart venni a könyöklõre.

[Jettison]

Jettison!
Valaki régebben említette, hogy neked valamilyen nagyon egyszerû idõfutamkormányod van. Tudnál róla képet mutatni (akár itt, akár privátüzenetben)?

képem nincs róla, és most szét is van szedve. egy régi 40-es kormányt vágtam le és fordítottam meg, erre jött rá egy itm könyöklõ, aminek a végén meg egy régi frikciós sachs alsócsöves váltó volt. ehhez ugye ki kellett hézagolni, hogy megfelelõ legyen az átmérõ, és meg kellett támasztani a bowdenházat is, amit egy törött campa hátsóváltó bowdenfeszítõ csõbilinccsel való rögzítésével oldottam meg. még annyi trükk volt, hogy kifúrtam alul középen két helyen, hogy belül lehessen vezetni a bowdent. a fékkar meg egy régi mezei sh volt.

[MJani01]

Jettison!
Valaki régebben említette, hogy neked valamilyen nagyon egyszerû idõfutamkormányod van. Tudnál róla képet mutatni (akár itt, akár privátüzenetben)?

[Jettison]

>Miért jó a rozsdamentes acélváz?
Miért, jó? - hogy egy klasszikust idezzek.
Azon kivul, hogy rozsdamentesse teszik az acelt, biztos vannak egyeb tulajdonsagai is az otvozoanyagainak. Amennyire tudom nehez vele dolgozni, de ezt a featúrát tudjak egyes "rozsdasodo" acelcso keszletek is.

a rozsdamentességen kívül szinte csak hátrányos tulajdonságai vannak. szilárdságilag sem olyan jók. ezért voltak régen ritkábbak a rozsdamentes acél küllõk, mert akkoriban nem tudtak még olyan szakítószilárdságút gyártani, mint pl egy nikkelezett küllõ...

[vittore30]

élmény lehet marni, kb 10-szer tovább tartó "élmény"

[ave]

>Miért jó a rozsdamentes acélváz?
Miért, jó? - hogy egy klasszikust idezzek.
Azon kivul, hogy rozsdamentesse teszik az acelt, biztos vannak egyeb tulajdonsagai is az otvozoanyagainak. Amennyire tudom nehez vele dolgozni, de ezt a featúrát tudjak egyes "rozsdasodo" acelcso keszletek is.

[MJani01]

Emberek,

Miért jó a rozsdamentes acélváz? colombus xcr, reynolds 953? szóval értem, nem rozsdásodik, festeni se kell (mint a titánt), de amúgy?

Örökké tart?

[vittore30]

Emberek,

Miért jó a rozsdamentes acélváz? colombus xcr, reynolds 953? szóval értem, nem rozsdásodik, festeni se kell (mint a titánt), de amúgy?

[Andris_savaria]

Ha jól tudom, Pantani nem járt ott (különben elöl lenne, talán legelöl), a pontosabb adat 320 m szint és 2 km menet, az amatõrök több profit is lenyomtak és nõk is mentek 11 perc alatt. LOPEZ DE MUNAIN Albert 6' 50.37 az eddigi legjobb, Armstrong második. Továbbiak:
La prise de la Bastille | LaPriseDeLaBastille / Les montées les plus rapides browse

a pulzusa gondolom az eget verte..

[gren_tamas]

Pantani-t mondanám ha valaha elindult ott, a "vad' 90es évekbõl, amikor még mindenki sokkal gyorsabb volt. Legalábbis Alpe d'Huez adatok alapján erre számítanék.

Ha jól tudom, Pantani nem járt ott (különben elöl lenne, talán legelöl), a pontosabb adat 320 m szint és 2 km menet, az amatõrök több profit is lenyomtak és nõk is mentek 11 perc alatt. LOPEZ DE MUNAIN Albert 6' 50.37 az eddigi legjobb, Armstrong második. Továbbiak:
La prise de la Bastille | LaPriseDeLaBastille / Les montées les plus rapides browse

[Andris_savaria]

de a kar hátranyúlása elég jó..
meg ugye egy fotóból nem derül ki, hogy milyen úton mozog

[vittore30]

Ez csak nekem új? ---> Spy Shot! TRP Hydraulic Road Brake Lever with Integrated Di2 Buttons - Bike Rumor

kicsit hosszú ez a fékváltókar-felsõ. vagy az nba-ban tesztelték

[MJani01]

ezek szerint akkor egy press-fit-es vázhoz kifejezettem sramhoz való középcsapágy kell?

Igen, ugyanúgy, mint a menetesnél.

[csimpy]

A sram nem kompatibilis vele.

ezek szerint akkor egy press-fit-es vázhoz kifejezettem sramhoz való középcsapágy kell?

lenne egy 2011-es trek 5.5-ös váz egész jó áron (talán még a mostani vázamat is beszámítanák), abba kéne akkor belevarázsolnom a mostani, sram force hajtómûvet.