34397 hozzászólás a témában

[petter78]

Lett volna egy tippem, hogy ez Thaiföld.
Tavaly februárban voltam Thaiföldön, utazgattunk a kedvesemmel 3 hetet és elmentünk Chiang Mai-ba is az északi részen. Ott béreltem egy szakadt montit és rakattam rá slick gumikat a kölcsönzõben és mentem vele bringázni. Elmentem a helyiek egyik körére is a Samoeng loop-nak hívott 100-as karikára. Na ott voltak közel ilyen meredekek! Nagy élmény volt! A banán meg nõ az út szélén (igaz, hogy zöld, kicsi és savanyú de meg kellett kostolni) Az utak jók, van bringás élet (olyan bringák jönnek néha szembe, hogy nem hiszed el, Cervelok és a többiek) Chiang Mai-ban velodrom is van. És a városiaknak van egy "saját hegyük" is 10-15 km csak fel egy budhista kolostorhoz.
Ha Thaiföldre vetõdtök akkor érdemes kalkulálni azzal, is, hogy jókat lehet ott bringázni. De országútit bérelni nem lehet sehol.

Tour of Thailand allitolag.

[andersen]

Ha esetleg fórumozol és olvasod Zoli, aki tegnap kérés nélkül megálltál nekem a sötétben amikor toltam a Budafoki u. járdán a defektes bicót és felajánlottál belsõt, pumpát, hát itt is szeretném megköszönni.
(és ez már mindenkinek: nagyon jó megtapasztalni, hogy még nem halt ki az outis szolidaritás, én is tanultam belõle: ezentúl én is megállok ha hasonlót látok)

[matej84]

én nagyon régóta szemezek ezzel a vázzal, de sajnos nekem kicsi lenne. szerintem valami mocskosul szép ez a váz. nem valami szokványos konstrukció, de ha neked tetszik ennyit mindenképp megér. nagyon szerethetõ bringát lehet belõle építeni.

Nekem is tetszik, méretben kétséges a dolog. 184 cm vagyok. Még az az érdekes számomra, hogy ez ha jól láttam, akkor 2009es váz. Ha nem volt használva, meg amúgy is, akkor nem mai darab.

[Jettison]

én nagyon régóta szemezek ezzel a vázzal, de sajnos nekem kicsi lenne. szerintem valami mocskosul szép ez a váz. nem valami szokványos konstrukció, de ha neked tetszik ennyit mindenképp megér. nagyon szerethetõ bringát lehet belõle építeni.

[matej84]

Sziasztok!
Mit szóltok ehhez a vázhoz? Most szeretnék áttérni az országútra és erre gondoltam. Megéri, nem éri, jó nem jó...
BMC SL-01 56-os « váz « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
Nos?
Köszi: Matej

[Troy]

'BOY,' by British Airways Great Britons winner Prasanna Puwanarajah - YouTube

Erdemes megnezni

[marton]

Tényleg jó; Mo-ról fölösleges Londonba menni hozzá, Lyon v. Genf közelebb van - busszal Grenoble még közelebb. Ez a híres „Marmotte” (=mormota) vonala is kb., az nehezebb (bár az is amatõr verseny), nyilván ezért tart ez három napig - meg az is jó, hogy az amatõrök (vagy a profik) kevésbé törik magukat össze lefele. A Marmotte 9 órán, majd 10:30-on belüli szintidõvel számol, de annak is van kétnapos túraváltozata illetve rövidebb (kb fél) távja is. Igyekezni kell a jelentkezéssel, tavaly több, mint 8000-en voltak...
A Marmotte-ról (júl. 7., többek közt a Pinsello bolt szervezi, van egy nagyon jó klasszikus biciklim tõlük):

La Marmotte Cyclo 7 juillet 2012, course cyclosportive, Glandon, Télégraphe, Croix de Fer, Galibier et Lautaret, les plus célèbres cols d'Oisans

Az a 2. pukli, az a Col de Galibier, hát az mekkora hegy lehet már ?!! Kb. a 67.km-tõl majdnem 114.km-ig emelkedik. Kb. 2000m szint - kis lejtõvel a közepén. Jesszusom ! Nekem az bõven elég is lenne egy napra...a végén már az életemért könyörögnék.

[andersen]

Lehet hogy ez a szakasz, amirõl a kollega ír:
"We descended again and began the second summit. This climb was nothing short of brutal. At the commencement I could see the second group;
however by the top I was totally devastated. The final 2km’s of the climb averaged 14% and had several ramps of 20+%. In short: the 3km climb was contested at an average speed of 8.5km/hr and a cadence of 52rpm with a 28 sprocket."

Tour of Thailand 1 – 6 April 2012 | Plan B Racing Team

[ave]

Tour of Thailand allitolag.

[Andris_savaria]

pekingi kör - gruppetto?

[ave]

Es ha mar meredek...

[ave]

re: Grosser Speikkogel,
no ez brutalis. 10+% es hosszu is.

[ave]

Szvsz nem kell annyira tartani ezektol a hegyektol. En is tartottam toluk, persze, nagyon is.
Koraban sosem mentem meg csak 2000m szintet sem egyszerre (1900m a nagy pilisi korom), a Maratonan meg 4200m-t siman megcsinaltam.

Az Alpe egyebkent nem egy szep hegy, nem is tul nehez, de hat legendas.

[petter78]

Ha hágókról és hegyekrõl folyik a diskurzus, akkor ajánlanék én is egyet.
Az Osztákoknál Graz és Klágenfurt között félúton van Wolfsberg, innen fel lehet tekerni a Koralpe nevû síközpontba és onnan tovább a csúcsra, ami 2200 körül van. A csúcs egyébként az autópályáról is látszik mert egy "ûrbázis" van a tetején (egy katonai radarállomás egy hatalmas fehér kupolával).
Nekem ez tûnt fel amikor arrafelé mentünk mindig és utána kezdett érdekelni, hogy akkor ha ilyet építenek oda, akkor biztosan van út is fölfelé. És hát van, nem is akármilyen!

(mondjuk a síközponttól hivatalosan csak katonai jármû mehet fel de ezzel és nem foglalkoztam. Átemeltem a sorompón oszt kész)

profil du Koralpen - Grosser Speikkogel

[gren_tamas]

Ezen a Col de la Croix derekán elvéreznék.. brutál. TEgnap 405m szintet mentem, de a végén már úgy éreztem mintha egy tégla lenne a nyereg mögé erõsítve.

Az egyik célom valamikor a Col de la Croix de Fer (Vaskereszt hágó). Én a Marmotte-on véreznék el: egyszerre legtöbbet 2200-at mentem, ahhoz már enni is kell (szvsz kb 1000 m-tõl kötelezõ). Eleinte 3-400 m-eket, majd hamar 600-at mentem edzésként (avagy túrázgatva), aztán 800, 1000, 1400, 1600, ezek gyakran (havonta), ritkán 2000. A komolyabb edzésem a Kakas hágó: Col du Coq, ez kissé nehezebb, mint az Alpe d'Huez, de általában „megelégszem” egy napi menettel. A Croix de Fer viszont nehezebb, mint a Coq, magasabb is (magasról kezdõdik) és egybehangzóan nagyon szép is. Azt mondják, hogy érdemesebb azon menni, mint a híres Alpe d'Huez-n, mert kevesebben vannak és még szebb, ráadásul nagyobb kihívás is. Mindenesetre min. 2 adag víz és megfelelõ kaja kell. No meg „elég jó” bicikli, tökéletes fék és kerék, kiegyensúlyozott felni, lefele meg még sapka, karvédõ v. hosszúujjú biciklisruha is.

[kipage]

Ezen a Col de la Croix derekán elvéreznék.. brutál. TEgnap 405m szintet mentem, de a végén már úgy éreztem mintha egy tégla lenne a nyereg mögé erõsítve.

[ave]

En iden mormotaztam volna, ha nem csuszok le a nevezesrol. :/
Most keresgelek valamit helyette.

[gren_tamas]

Talaltam egy jo kis versenyt nyarra. Nem lenne rossz program.
Teljesitheto tavok amatoroknek is, konnyites opciok, es micsoda hegyek...
troisetapes - ...
http://www.troisetap...ofileCDLCDF.jpg[/IMG]
http://www.troisetap...age2profile.jpg[/IMG]
http://www.troisetap...age3profile.jpg[/IMG]

Tényleg jó; Mo-ról fölösleges Londonba menni hozzá, Lyon v. Genf közelebb van - busszal Grenoble még közelebb. Ez a híres „Marmotte” (=mormota) vonala is kb., az nehezebb (bár az is amatõr verseny), nyilván ezért tart ez három napig - meg az is jó, hogy az amatõrök (vagy a profik) kevésbé törik magukat össze lefele. A Marmotte 9 órán, majd 10:30-on belüli szintidõvel számol, de annak is van kétnapos túraváltozata illetve rövidebb (kb fél) távja is. Igyekezni kell a jelentkezéssel, tavaly több, mint 8000-en voltak...
A Marmotte-ról (júl. 7., többek közt a Pinsello bolt szervezi, van egy nagyon jó klasszikus biciklim tõlük):

La Marmotte Cyclo 7 juillet 2012, course cyclosportive, Glandon, Télégraphe, Croix de Fer, Galibier et Lautaret, les plus célèbres cols d'Oisans

[ave]

Talaltam egy jo kis versenyt nyarra. Nem lenne rossz program.
Teljesitheto tavok amatoroknek is, konnyites opciok, es micsoda hegyek...
troisetapes - ...

[MJani01]

Szerintem is, csak egy rendes stucni kellene rá.