34397 replies to this topic

[gaboca1]

Azt vettem észre, hogy kevés volt a 7 fokozat a versenyen - régi 105-ös alsócsöves váltókarral 11-28 sor. Sokszor jó lett volna köztes fokozatokat is kapcsolni. A megoldás persze több fogaskerék hátul, de mennyi? Úgy láttam most a 10-es rendszer a legelterjedtebb.
Esetleg kompakt hajtómû kisebb hátsó átfogással?
A másik amit nem tudok eldönteni, hogy kell-e fékváltókar. (láttam alsócsõre szerelhetõ DA váltókart 10 fokozathoz)
Szóval adjatok tanácsot!

Kell a fékváltókar, ha tudsz kérj kölcsön ismerõstõl és próbáld ki egy hosszabb tekerésre, szerintem utána akarni fogod!

[ave]

11, 13, 15, 18, 21, 24, 28 ? Ez durva.
Most szerintem 10-est erdemes, mar nagyon olcson is vannak, nem eppen ritkasag.
12-13-14-15-16-17-19-21-23-27 pl. nekem van egy ilyenem, ezen nincs sok lyuk.

[petter78]

Nekem van mindkettõ és használom is õket (fvk. és alsócsöves váltó). Az fvk. kell ha versenyezni is akarsz! Nem elsõsorban a kényelem miatt, hanem a biztonság miatt. Nem kell elengedned a kormányt váltáshoz és kiállva is tudsz váltani. Bolyban és lefelékben nagyon nem mindegy, hogy akár csak egy pillanatra is fél kézzel fogod a kormányt vagy sem. Az alsócsöves tökéletes edzésre, de versenyre már nem biztos, hogy szeretném.
Mellesleg fvk-val többször váltok mint alsócsövessel és emiatt optimálisan tudom szabályozni a terhelést. Mentem már úgy bringázni a téli bringámmal, hogy lettünk páran és "verseny" lett belõle, hát mit ne mondjak, jó lett volna az fvk az állandó terhelés és tempóváltások miatt.

a fokozatszám szubjektív. Ha erõs vagy akkor nem zavarnak annyira a fokozat ugrások.

Azt vettem észre, hogy kevés volt a 7 fokozat a versenyen - régi 105-ös alsócsöves váltókarral 11-28 sor. Sokszor jó lett volna köztes fokozatokat is kapcsolni. A megoldás persze több fogaskerék hátul, de mennyi? Úgy láttam most a 10-es rendszer a legelterjedtebb.
Esetleg kompakt hajtómû kisebb hátsó átfogással?
A másik amit nem tudok eldönteni, hogy kell-e fékváltókar. (láttam alsócsõre szerelhetõ DA váltókart 10 fokozathoz)
Szóval adjatok tanácsot!

[CMX]

Azt vettem észre, hogy kevés volt a 7 fokozat a versenyen - régi 105-ös alsócsöves váltókarral 11-28 sor. Sokszor jó lett volna köztes fokozatokat is kapcsolni. A megoldás persze több fogaskerék hátul, de mennyi? Úgy láttam most a 10-es rendszer a legelterjedtebb.
Esetleg kompakt hajtómû kisebb hátsó átfogással?
A másik amit nem tudok eldönteni, hogy kell-e fékváltókar. (láttam alsócsõre szerelhetõ DA váltókart 10 fokozathoz)
Szóval adjatok tanácsot!

[eddie1978]

én kmc patentszemet használok. nincs vele gond. volt sram is,azzal is ok. a sram passzentosabb. elvileg 1x használatos,de a gyakorlat mást mutatott. :cool2:

Köszi! KMC lesz+sor és lánc csere. Láncom már 132.5mm 6 szemen mérve, 0.1mm-re van a kuka limittõl.

[MJani01]

>Nem értem ezt az embert. Nagyon jól megy sík idõfutamot, de hegyre egyáltalán nem tud menni pedig nem is kövér.

Szerintem kb. mint Greipel, vagy Kittel. Tul sok izom.
De en sem ertem egyebkent, tavaly pl. o nyerte az Esztergom - Pilismarot - Ketbukkfa idofutamot. Lehet csak a hosszu tav/meleg tett be neki most.

Inkább olyan mintha csak saját tempót tudna.

[ave]

>Nem értem ezt az embert. Nagyon jól megy sík idõfutamot, de hegyre egyáltalán nem tud menni pedig nem is kövér.

Szerintem kb. mint Greipel, vagy Kittel. Tul sok izom.
De en sem ertem egyebkent, tavaly pl. o nyerte az Esztergom - Pilismarot - Ketbukkfa idofutamot. Lehet csak a hosszu tav/meleg tett be neki most.

A pulzusmero szerintem mer ott is.

[Andris_savaria]

Ezek nagyon jo fotok, es van exif (full details link), szoval lehet latni ki mennyire van lemaradva abban a kanyarban. Nem csodalom, hogy engem mar nem vart meg.

2 pulzusmero minden eshetosegre.
https://lh3.googleus...00/P6170589.JPG

és az alsó vajon mér is valamit? az szinte már a hasán van...
mondjuk azt sosem teszteltem, hogy a sigma pántját meddig lehet lehúzni hogy még érzékeljen, de hasizmon szerintem csak kósza böfögéseket tud fogni.

gondoltam, hogy neked bejönne a LOOK bringa!

[MJani01]

Ezek nagyon jo fotok, es van exif (full details link), szoval lehet latni ki mennyire van lemaradva abban a kanyarban. Nem csodalom, hogy engem mar nem vart meg.

2 pulzusmero minden eshetosegre.
https://lh3.googleus...00/P6170589.JPG

50mp-re voltam.

Nem értem ezt az embert. Nagyon jól megy sík idõfutamot, de hegyre egyáltalán nem tud menni pedig nem is kövér.

MJani, Nem veletlenul kerdezem, mert tavalyelott amikor csinaltattam, es tavaly, amikor akartam ujat csinalni ok csak "fix" anyagbol tudtak/akartak csinalni.
2 fele sprintex, 1 coolmax es kifujt, de ezek nem ellasztikus anyagok, csak a szoves ad neki nemi rugalmassagot, de csak mint egy polonak mondjuk.
Kar, hogy nem figyeltem meg a mezed. De majdcsak osszefutunk meg valahol.

Szerintem az enyémnek is csak a szövet ad rugalmasságot, egy számmal kisebb mezt hordok országúton, így feszül rajtam.

[ave]

En nem ismerem, de a bringajat jol megneztem, pont elottem volt a rajtnal, nekem tetszik, az biztos.

[ave]

Ezek nagyon jo fotok, es van exif (full details link), szoval lehet latni ki mennyire van lemaradva abban a kanyarban. Nem csodalom, hogy engem mar nem vart meg.

2 pulzusmero minden eshetosegre.
https://lh3.googleus...00/P6170589.JPG

[Andris_savaria]

138-as kép jobb oldalán lévõ fiatalembert ismerjük? Egyszer találkoztam vele Lékán. Együtt kezdtük az írottkõ felé vezetõ utat.

[ave]

MJani, Nem veletlenul kerdezem, mert tavalyelott amikor csinaltattam, es tavaly, amikor akartam ujat csinalni ok csak "fix" anyagbol tudtak/akartak csinalni.
2 fele sprintex, 1 coolmax es kifujt, de ezek nem ellasztikus anyagok, csak a szoves ad neki nemi rugalmassagot, de csak mint egy polonak mondjuk.
Kar, hogy nem figyeltem meg a mezed. De majdcsak osszefutunk meg valahol.

[Jettison]

Néhány kép.
https://picasaweb.go...430906248884226

Nagyon jó helyen volt a fotós! Köszönjük a képeket!

[donciccio]

Használ valaki Campagnolo Record 10s láncot patentszemmel. Átraktam másik vázra az alkatrészeket és elsõre nem sikerült a pin visszatolása. Megnyomta a lácszemet. A maradék láncból bontottam egy szemet. A hozzá árult pin kicsit durva 3000Ft-ért. Melyik patent jó hozzá?

szerk:
A KMC és a Connex kompatibilis. Valakinek tapasztalat?

én kmc patentszemet használok. nincs vele gond. volt sram is,azzal is ok. a sram passzentosabb. elvileg 1x használatos,de a gyakorlat mást mutatott. :cool2:

[simon23]

Néhány kép.
https://picasaweb.go...430906248884226

...a zokniban tekerõ srác elõtt le a kalappal!!

[CMX]

Ez CMX-nek szól, igaz?

Igen nekem. amikor a fenyves után meredekké vált akkor jött mögöttünk egy veterán spori nagy tányéron azzal, hogy "Fiatalok itt meg kell halni!", és ez volt a végszó, mert ahogy elém került rögtön el is görcsölt és kidõl. Asszem gyalog jött fel végül.

Azt azért meg kell hagyni, hogy 60 évesen ez nagyon komoly teljesítmény!

[Szimba]

Ez CMX-nek szól, igaz?

Megkaptam, szóltam a rajtnál frissítõimnek, hogy változott a pálya. 3 kulacsnak elégnek kell lennie nekem, ha már hozzászoktam a meleghez. Most kellett volna kb 6.

Igen, CMX-nek írtam volna, csak eltoltam.
Én két kulacs izóval indultam neki, a harmadik hegymászás tetején meg kértem fél liter sima vizet.

[MJani01]

Néhány kép.
https://picasaweb.go...430906248884226

Köszi, jó képek.

[p.audio]

Néhány kép.
https://picasaweb.go...430906248884226