Mellesleg fvk-val többször váltok mint alsócsövessel és emiatt optimálisan tudom szabályozni a terhelést. Mentem már úgy bringázni a téli bringámmal, hogy lettünk páran és "verseny" lett belõle, hát mit ne mondjak, jó lett volna az fvk az állandó terhelés és tempóváltások miatt.
a fokozatszám szubjektív. Ha erõs vagy akkor nem zavarnak annyira a fokozat ugrások.
Azt vettem észre, hogy kevés volt a 7 fokozat a versenyen - régi 105-ös alsócsöves váltókarral 11-28 sor. Sokszor jó lett volna köztes fokozatokat is kapcsolni. A megoldás persze több fogaskerék hátul, de mennyi? Úgy láttam most a 10-es rendszer a legelterjedtebb.
Esetleg kompakt hajtómû kisebb hátsó átfogással?
A másik amit nem tudok eldönteni, hogy kell-e fékváltókar. (láttam alsócsõre szerelhetõ DA váltókart 10 fokozathoz)
Szóval adjatok tanácsot!

Sign In
Create Account

Back to top





