34375 replies to this topic

[etilin]

Köszönöm a segítségeteket, a belinkelt karbonnal próbálkozom.

Szia. Én úgy használom a bringát már fél éve hogy felsõ kúpos részt félreraktam ahelyett hézagoló van. Az alsó porfogóból pedig az O gyürö +3mm-ig le van esztegálva. Esztegálni csak ésszel szépen kell befogni vigyázni a tokmány ne túl nagy erõvel szorítsa meg az alu darabot de ne is kicsivel.

[arpi07]

"Megfosztotta mind a hét Tour de France-elsõségétõl és örökre eltiltotta a versenyzéstõl Lance Armsrongot a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI), amely hétfõn döntött a szisztematikus doppingolással vádolt amerikai kerekes ügyében."

[coffein]

A sajátomat(ugyanaz volt mint amit linkeltél)egy ilyenre:Speedpark Carbon Fiber Headset Spacer 1 1 8" 15mm 11g | eBayváltottam ki,a súlya miatt,van belõle 10-15-20mm-es is.

Köszönöm a segítségeteket, a belinkelt karbonnal próbálkozom.

[GT_Atee]

A sajátomat(ugyanaz volt mint amit linkeltél)egy ilyenre:Speedpark Carbon Fiber Headset Spacer 1 1 8" 15mm 11g | eBayváltottam ki,a súlya miatt,van belõle 10-15-20mm-es is.

[GT_Atee]

Le lehet belõle szedni nyugodtan,már nem is egy ilyenbõl csináltattam sokkal kisebbett,nem lesz hézag a villanyaknál,mert keresztmetszetileg tömõr,igaz felül az ó-gyürüs rész kiesik a játékból de az nem lényeges,egy jó esztergályos simán megoldja,csak utána már nem lesz fekete.

http://images.bruege...0828830_new.jpg

Sziasztok!
Ilyen kormánycsapágy magaságából szeretnék " levenni", hogy a kormányom lejjebb kerüljön.
A csapágy cseréjén kívül van más megoldás?

[MJani01]

Én nem értek a kormánycsapágyakhoz (tényleg), de az egyik csapattársam a Cube Agree-ben teljesen le tudta "ültetni" a stucnit a vázra. Ha jól emlékszem, valami olyasmit mondott, hogy fölül egy másik alsó kormánycsapágy rész van. De ha szeretnéd, megkérdezhetem Neked.

Jól emlékszel, Atisnak egy alsó központosítógyûrû van felülre rakva (rozsdásan annyira nem néz ki jól ). Azt nem tudom, hogy hogyan oldotta meg pontosan, mert az alsó gyûrû belsõ átmérõje nagyobb, mint a villanyaké, valamit biztos trükközött vele.

[Pro Bike Gear]

Én nem értek a kormánycsapágyakhoz (tényleg), de az egyik csapattársam a Cube Agree-ben teljesen le tudta "ültetni" a stucnit a vázra. Ha jól emlékszem, valami olyasmit mondott, hogy fölül egy másik alsó kormánycsapágy rész van. De ha szeretnéd, megkérdezhetem Neked.

[coffein]

Szvsz lehet ilyenhez valo laposabb kupakot kapni.

Ebben bízom, bíztam én is , de eddig nem találtam .

[ave]

Szvsz lehet ilyenhez valo laposabb kupakot kapni.

[coffein]

nem lehet belõle esztergáltatni?

Erre én is gondoltam, de akkor a villanyak és a leesztergált csapágyrész között hézag lesz, mivel az esztergálás következtében a kupos résznek " megnõ" az átmérõje.
Azt viszont nem tudom, hogy az a bõ fél cm , amit le szeretnék venni belõle , mit jelenthet átmérõ változásban.

[Andris_savaria]

nem lehet belõle esztergáltatni?

[coffein]

http://images.bruege...0828830_new.jpg

Sziasztok!
Ilyen kormánycsapágy magaságából szeretnék " levenni", hogy a kormányom lejjebb kerüljön.
A csapágy cseréjén kívül van más megoldás?

[Andris_savaria]

technika visszabutítva 30 évet.

és végre nem kell 42X13-al járnom.

[nicecleanpot]

kösz

[donciccio]

megnéztem katalógusban. 435 grammot ír a moskva felnire. a mavic open sport jó választás lenne. más felni nem ugrik be.

[nicecleanpot]

tudtok ajánlani valami jól bevált felnit, ami a campa moskva80 asaimnak máltó utóda lehet a bringámban? mavic open sportot néztem, kb max 8 rugót szánnék darabjára. amúgy acél vázba megy, rsx agyak köré, szóval leginkább az számítana, hogy olyan 5+ évig meglegyek vele az alföldi utakon. de azt sem akarom, hogy sokkal nehezebb legyen, mint a mostani, aminek gõzöm sincs a súlyáról

[vittore30]

Steel Vintage Bikes - Sold Bikes

pár jó projekt. a még nem eladott bringák jelentõsen túlárazva

[coffein]

megpróbál6sz egy foltot belülrõl beragasztani,de tökéletes már nem lesz. vész,vész,vész tartalék külsõnek még jó lehet. esetleg csináltat6sz belõle derékszíjat.

Sziasztok!
Continentál G.P. 4000 -es külsõ oldafalán 2-3 mm-es vágás, melyen a belsõ gyufafejnyi nagyságban kitüremkedik.
Lecseréltem.
A sérült javítható vagy kuka?

Azt még így utólag be kell vallanom, hogy a vélt sikeres javítás után, ami azt jelentette, hogy felnyomtam 8,5 barra, kézbevettem , kerestem a sérülést és akkor durrant ki.
A nagy durranásra a feleségem is némi érdeklõdéssel nézett rám a garázsban.
Sikertelenségemet jókora arcul csapással nyugtázta a gumi. Így külsõ és belsõ is kukában végezte.

[ave]

En is szoktam koveket lodozni jobbra-balra, tenyleg kellemetlen, ha autora pattan. Mondjuk nekem meg egyszer sem vagta ki a gumit, csak elrepul a ko.

[gaboca1]

Szerintem egy éles kõre mehettem rá, ami kipattan , hallhatóan, láthatóan a gumi alól .Ez az út melletti feltõltésekból kerül az útra, kanyarodó, az útról lekapó autók hordják fel.
Nem túl nagy méretûek, a nagyonbbak 2-3 cm nagyságúak.
Jártam már úgy, hogy a gumi alól kipattanva a szembõl érkezõ autón pattant, igen hangosan. Biztos nyomot hagyott a karosszérián.
Mielõtt kipattan a gumi alól , meghorzsolja a gumi külsõ oldalát, belülrõl , mintha penge vágta volna át. Most is így nézett ki.

Valószínû, én is jártam így, én voltam a ludas mert nem volt teljesen felnyomva 8 bár-ra.