34375 replies to this topic

[donciccio]

jó lesz ez a sor veloce-nek is: Campagnolo Chorus 10s 2009 fogaskoszorú « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása 40 papír. bizonyára. legalább tudná az eladó,hogy mit tesz fel a hirdetésébe. tényleg gereblyézni kéne az apróban egy kicsit.

[vittore30]

ha az új master váz nem félmillió forint felett kezdõdne, akkor a 20 éves master árak is a helyükre kerülnének

[verti]

Mindenképpen érdemes! Nagy zerepe van a váltás teljeítményben. Hiába a jó váltó a jó váltókar ha az összekötettés silány. A fékrõl ugyanez mondható el.

[petter78]

Sziasztok.

Komplett bowdenszettet kellene cserélnem a gépemen. Eddig csak sima bowdeneket meg házakat vettem ha kellett, semmi hókuszpókusz teflon meg köszörült felületû bowden. De most elgondolkodtam, hogy talán érdemes valami jobbat venni.
Érdemes erre pénzt költeni és nem az alapot venni? vagy ez is csak a pénz boldog elégetésének egy módja? A gyakorlatban mivel tud többet egy jobb bowdenszett? tényleg tartósabb?

A jagwire race szettjét néztem ki, nem is drága és minden van benne ami kell (persze most sehol sem kapható fekete). Van is egy video a felszerelésrõl. 35-40 másodperc környékén látszik, hogy a bandázs alatt futó fékbowden ház más, ahogy látom ezen nincs burkolat. Jobb ez így, jobban hajlik?
itt a video: Jagwire Racer Cable Kit Installation - YouTube

Apropo Colnago Master: nem értem miért ennyire túlértékeltek ezek a vasak. És az elmúlt 1-2 évben ment fel ennyire az áruk. Egy barátomnak van egy 55-ös, vegyes Campa cuccokkal (fékváltó mondjuk C-record meg a váltó is) de õ még 120.000 körül vette 2-3 éve Brüsszelben. Forint persze :-) Nagyon patent állapotban van az övé Mavic Open Pro Sup kerekekkel, stb. Kéne, de eszem ágába se lenne ennyit költeni rá. Csak a váz 1000 Euro fölött...idddióták...jó értelemben.

[vittore30]

80-as évekbeli lehet ez a colnago. itt van egy hasonló COLNAGO MASTER GILCO TUBES, 80's VINTAGE STEEL ROAD FRAME SET, 54/54cm NOS/NEW | eBay
szép pénzért ütötték le. súly ekkor még nem volt faktor (?): 2050 gr (54-es)

[ave]

Ha neki megeri, hogy mindenki felhivja, hogy mennyi es utana leteszi, hat kit zavar?

[Vejne]

Kilométerekben gazdag új évet.

Nagyon olaszok azok a cuccok, a de rosa meg kifejezetten kellemes számomra, szemnek, mindennek, csak bánt, hogy a homlokcsöve alapján tuti nincs 60-as, de még 58-as se.

[simon23]

Hirdetése a közzétett adataival képezhetné per tárgyát. Illõ lenne már valakit megleckéztetni ezekért a "baráti" árakért. Vagy amit Verti írt, én még megspékelném 3 izomagyú kísérettel a nyomaték kedvéért.

[verti]

2 db álombicaj: Colnago Master, C Record « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
De Rosa « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

Én is néztem mindkettõt mielõtt még belinkelted ide. Nagyon szépek. Viszont az felháborító, hogy nem képes rendes árat írni mellé! Ha valamit el akarok adni, ráadásul egy ilyen kaliberû bringa akkor annak írja oda az árát. Megérdemelné, hogy oda menjen valaki hozzá és egy alapos faggatózás és próba kör után elõvegyen 1400 Ft-ot. Ez így nagyon komolytalan. Ez igaz az összes 1 Ft-os és 1234 Ft-os árú tételekre is az apróban.

[nicecleanpot]

2 db álombicaj: Colnago Master, C Record « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
De Rosa « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

a colnago pont a méretem, és csodálatos, most életemben elõször elgondolkoztam egy lottózó kifosztásán

[donciccio]

2 db álombicaj: Colnago Master, C Record « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
De Rosa « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

[MJani01]

Voltam már arra egy Berhida körön Nádasladány Balatonfõkajár felé, tényleg még az a legsíkabb régió, de nekem már az is "sok" volt. Viszont, most hogy ennyi a szint errefelé, vettem egy szintmérõs Sigma km órát, ha kicsit kitavaszodik, majd ellátogatok arra megint, lemérni mi mennyi, milyen magas.

Akkor marad a görgõ.
A ridewithgps oldal kb megmondja, hogy miben mennyi szint van.

[kipage]

Voltam már arra egy Berhida körön Nádasladány Balatonfõkajár felé, tényleg még az a legsíkabb régió, de nekem már az is "sok" volt. Viszont, most hogy ennyi a szint errefelé, vettem egy szintmérõs Sigma km órát, ha kicsit kitavaszodik, majd ellátogatok arra megint, lemérni mi mennyi, milyen magas.

[MJani01]

Nekem az a bajom itt, hogy akármerre megyek minimum 200m a szint, sík tempóedzéseket nem nagyon tudok csinálni, meg egyenlõre nincs még fix köröm sem, mint ami Szegeden volt az olajos kör. Ott aztán lehetett veretni az idõfutamokat. A Balaton környéke ideális lenne, mert az nagyjából sík, csak a 71esen nem lehet bringával menni, a bringaút meg szûk és helyenként kátyús is.

Gyere felénk (Gyulafirátót - Hajmáskér- Sóly- Vilonya- és innen már gyakorlatilag síkon vagy), abban nincs túl sok szint.

[petter78]

Sziasztok, van esetleg saját tapasztalata valakinek Hutchinson Fusion 3 Kevlar protec gumiról?
Tegnap vettem egy párat elég olcsón (10k / pár) de ahogy utánanéztem elég sok panasz volt rá. Szál szokott benne szakadni ami miatt dudoros lesz a gumi.
Annyi még hozzá, hogy vaciláltam a boltban mert én is jártam már pont így Hutchinson gumival, de végül elhoztam. Töröm a fejem, hogy visszavigyem-e. Ha szar, akkor hiába olcsó, nem hiányzik még egy defekt.

[Vejne]

Nekem az a bajom itt, hogy akármerre megyek minimum 200m a szint, sík tempóedzéseket nem nagyon tudok csinálni, meg egyenlõre nincs még fix köröm sem, mint ami Szegeden volt az olajos kör. Ott aztán lehetett veretni az idõfutamokat. A Balaton környéke ideális lenne, mert az nagyjából sík, csak a 71esen nem lehet bringával menni, a bringaút meg szûk és helyenként kátyús is.

: ) nekem szerencsére vannak "bejáratott" környéki köreim, csak sok közülük elég szivatós, traktorosok, kátyúk, ahol meg jobb az út, ott meg kinn figyel a tábla, hogy még lovasszekeret, de bringást se engednek (4-es fõút )

Jobb szeretek debrecenben és környékén tekeregni, ott valahogy barátságosabbak a sofõrök, jobbak az utak, kevesebb a kátyú, és minden egyéb pozitív tényezõ, kivéve, hogy szintkülönbség még annyi se, mint itt.

mondjuk az ultegra-agyas kerekeket tegnap elvitte valaki, addig vacilláltam rajta, hogy elment az orrom elõl. Most fõhet a fej, amire gondoltam, az tiagrákkal fûzött mavic open pro. Lehet, hogy utóbbi kicsit borsos, de úgy tudom, hogy ezek vannak hasonló tömegben a régi gp4-esekkel, ma2-esekkel, meg ami még vonzó, az az alacsony profil, nem hivalkodó kinézet, nomeg a név..

[kipage]

Nekem az a bajom itt, hogy akármerre megyek minimum 200m a szint, sík tempóedzéseket nem nagyon tudok csinálni, meg egyenlõre nincs még fix köröm sem, mint ami Szegeden volt az olajos kör. Ott aztán lehetett veretni az idõfutamokat. A Balaton környéke ideális lenne, mert az nagyjából sík, csak a 71esen nem lehet bringával menni, a bringaút meg szûk és helyenként kátyús is.

[Vejne]

Hogy mennyire irigylem azokat, akik normális domborzati viszonyú helyeken élnek ^^ Itt még a térképen is nagyítóval kell keresnem a 10 méteres szintkülönbségeket, bár a kisebb szurdokokból (alias-aljas kátyú) akad bõven.

Ruházkodás nálam a zokninál problémás, ott fagyok le mindig, bár ami a legjobban beválni látszik eddig, az a sima vékony zokniból 2 pár. Vagy egy vastag egy vékony, semmi extra zoknik. Általában reggel 5.30 és 7 közt vagy este ugyanebben az idõpontban megyek, azok meg a hûsebb idõk a napból.

[kipage]

Én is nézegettem ezeket az Icebreaker cuccokat, de valahogy a vizes leszel se fázol történet miatt még nem vettem. Úgy vagyok vele hogy egyenlõre telitalálat a téli ruházatom, igazából a zokni kérdéssel vagyok bajban, ott kezdek el lefagyni de csak kb 3 óra kintlét után, ami szerintem "belefér". Én tavaly karácsonyra túrtam magamnak az ebayon egy Assos téli gatyót, az full. de tényleg. Tegnap 1 fokban mentem benne,sõt a völgyekben még hidegebb lehetett, de semmi hidegérzetem nincs benne.

[GT_Atee]

Én az 5700-as(12-25) soromba 15000km-t raktam 2 és 1/3-ad szezon alatt három láncal cserélgetve,kb mindegyik lánc 2x2500-at ment rajta.Következõ szezonra 6700-ast(12-25) szeretnék,de ha nem jön össze,ismét 5700-as lesz,mert teljesen jól teljesített.