34366 hozzászólás a témában

[petter78]

Ave: azért az C-50-es kereked igen jó aero tulajdonságokkal rendelkezik. Emlékeztem, hogy régen volt egy egész jó cikk errõl valahol és meglett:

Great wheel test 2008 – Part 1 – Aerodynamics | Roues Artisanales

És én is megnyugodtam, hogy a kerekemnél kevés szarabb van :-) ebbõl a szempontból (Ksyrium elite)
Azt mondjuk nem tudom, hogy az 50-nél jelentkezõ kb. 10w különbség a két kerék között mire elég, ez innen már játék a számokkal

[MJani01]

Ha mar oldalszel, a 2010-es Kinok Kinjat sose fogom elfelejteni. Konkretan be kellett donteni a biciklit oldalra, hogy az uton maradjak. Attol tartottam, hogy egyszeruen ki fog csuszni alolam, volt aki kozvetlenul elottem esett el. Sok falevel is volt a nedves uttesten, K nagy vihar volt.

A jelenlegi formámat kompenzálva kifejezetten örülnék annak, ha idén megint ilyen idõ lenne.

[ave]

...Es persze ott van a mondas, hogy hatul nem sokat er a telikerek. Elol kellene telikerekkel menni, de azt ember nem tartja uton, ha rendes szel van.
Ha hatul van, akkor is figyelni kell, foleg konyoklo pozban, azert nem olyan konnyu iranyitani a gepet. Lejton, konyokolve, oldalszelben, no az nekem tuti para.

Ha mar oldalszel, a 2010-es Kinok Kinjat sose fogom elfelejteni. Konkretan be kellett donteni a biciklit oldalra, hogy az uton maradjak. Attol tartottam, hogy egyszeruen ki fog csuszni alolam, volt aki kozvetlenul elottem esett el. Sok falevel is volt a nedves uttesten, K nagy vihar volt.

[MJani01]

Most miert? Nem nehezebb, mint egy valodi telikerek.
A formaja azert persze nem idealis, de szerintem nem nagy problema.

OB-n szabálytalan. A tavaly Péten erõs oldalszél volt, Ave szerintem te nem tudtál volna a súlyod miatt az úton maradni vele.

[ave]

Most miert? Nem nehezebb, mint egy valodi telikerek.
A formaja azert persze nem idealis, de szerintem nem nagy problema.

[Vejne]

Az elmúlt pár hétben igen gyakran azon kaptam magam bringán, hogy oldalkamionért imádkoztam, annyira sepert az oldalszél, mint az orkán. Telekerékkel igazi kihívás lett volna, anélkül csak idegesítõ volt.

szeretem az oldalszelet még yaris-polo volánja mögött is, azokat se dobálja.

Mondjuk pár "tanyabringán" láttam már, hogy kemény mûanyag lemezbõl egyfajta "küllõvédõ" volt rá varázsolva. Persze más céllal, mint aerodinamikai elõnyök. Korrózióvédelem és stílus egy köntösben.

[MJani01]

Az OB-n azért majd ne próbálkozzatok ilyen kerékkel. Meg megnézném a tavalyi péti idõfutamon, hogy mennyire lenne õszinte a mosolyotok ezzel a kerékkel.

[ave]

Szvsz karbonfolia az csak vakitas ra, a funkciot betoltheti valami joval olcsobb finiselo reteg is.
Mivel a kerek befogva forgathato, nagyon szep, egyenletesre lehet csiszolni a gittelt purhabot is, aztan festek ra es kesz. Legalabbis ezt gondolnam, de mondjuk nem ertek hozza.

[ridelife]

ennek az anyanak a tipusanak tudja valaki a nevet?gondolom szabvany es tobb merettel is keszul.

http://pbkmedia.prob.../1/1/110063.jpg

[vittore30]

én is gyorsan lezongoráztam magamban,és tényleg nem rossz ötlet. akár használt kerék is lehet az alap,csak ne legyen benne ütés. mondjuk nem tudom honnan szereznék ekkora fóliát,vagy mit.

karbon hatású fólia Eurojet - Mindent a szélesformátumú nyomtatásról! - MACtac carbonfólia
sajnos 10e/m2, de hát a divat
de ha már kommersz a karbon, mehet rá a disznóbõr http://eurojetonline...103b559d1a4.jpg :-))

ezek a fóliák nem nyomtathatók, de matrica mehet rá

[kipage]

Jó a szöveg, de a bringa is exkluzív:

Corima FULL KARBON országúti kerékpár « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

[donciccio]

Centirozni?
Ugyanmar. Egy jobb kereket 10-20ezerkm utan sem kell centirozni, egy idofutam kerekkel meg egy evben megy az ember mondjuk 200km-t? Ha amator, meg annyit se! Raadasul jellemzoen egesz jo utakon.
Idehaza osszesen van talan 150km-nyi idofutam egy evben? Elgondolkodtato. Nem is kell draga, konnyu kerek. Lehet csinalok is egyet.

én is gyorsan lezongoráztam magamban,és tényleg nem rossz ötlet. akár használt kerék is lehet az alap,csak ne legyen benne ütés. mondjuk nem tudom honnan szereznék ekkora fóliát,vagy mit.

[ave]

Centirozni?
Ugyanmar. Egy jobb kereket 10-20ezerkm utan sem kell centirozni, egy idofutam kerekkel meg egy evben megy az ember mondjuk 200km-t? Ha amator, meg annyit se! Raadasul jellemzoen egesz jo utakon.
Idehaza osszesen van talan 150km-nyi idofutam egy evben? Elgondolkodtato. Nem is kell draga, konnyu kerek. Lehet csinalok is egyet.

[ncc1701]

venni drága, 800e ft, de egy kis purhab és carbon vinyl megoldja :-)

Elég vacak lehet centírozni.

[SerpaPerec]

ÚJ Merida Scultura « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása ezen azért megnéznék egy 168 centis embert

[vittore30]

How To Make A Disc Wheel Tutorial - YouTube

venni drága, 800e ft, de egy kis purhab és carbon vinyl megoldja :-)

[petter78]

igen, a hangja elsõre üt. De lehet, hogy ez is olyan mint a sportauspuf. Az elejen jó poen a lampanal, de egy remussal vagy 4-loemlovel lemenni Horvátba buntetes
mondjuk telikerékkel ritkan mesz 1 oranal tobbet. Valahol olvastam, hogy van akit ez a hang inspirál is
Amit kerdeztel az idorol, nos azt nem tudom pontosan mert az orám nem a rajt pillanataban indult, hanem utána legalabb 6-8 masodperccel. Az ora szerinti átlag 37,5 volt, a hivatalos meg asszem 37,48. Igazabol mindegy. Mondjuk az teny, hogy elég suru volt a mezony, volt, ahol 4-5 masodperc akar 5 helyet is erhetett, de nekem most ez nem szamitott ezért nem is mertem pontosan

A telekerek allitolag segit tartani a tempot is, mint egy lendkerek (hisz jo nehez)
En nem tudom, de fogok kolcsonozni egyet, kivancsi vagyok. A hangja az brutal jo, szerintem az elszorakoztatna a verseny alatt.

[ave]

A telekerek allitolag segit tartani a tempot is, mint egy lendkerek (hisz jo nehez)
En nem tudom, de fogok kolcsonozni egyet, kivancsi vagyok. A hangja az brutal jo, szerintem az elszorakoztatna a verseny alatt.

[ivancso.isti]

HBalage írt idõfutamos cikket nálunk, a revomagon, szerinte egy aero felnivel szemben jelentéktelen a különbség.

Viszont a hangja, na az nagyon ott van

[MJani01]

telekerék vajon mennyit segít?

HBalage írt idõfutamos cikket nálunk, a revomagon, szerinte egy aero felnivel szemben jelentéktelen a különbség.