34336 hozzászólás a témában

[donciccio]

láttam egy videót az idei euronike-ról,és a time pedálján megakadt a szemem. https://www.time-spo...-2018-2019.html 87 gramm/ db 

[ave]

https://picclick.com...ml#&gid=1&pid=1

 

beállítási merénylet egy nem olcsó bicó ellen

Ezzel igy tenyleg nehez lehet tekerni.    Foleg mivel nincs pedal.

[vittore30]

https://picclick.com...ml#&gid=1&pid=1

 

beállítási merénylet egy nem olcsó bicó ellen

[petter78]

valószínűleg feljavítja és elgondolkodtat hogy az egész rendszert lecseréld campy-ra 

 

ez innentől teológia...

 

ne de komolyan?

[vittore30]

Sziasztok! Campa C10 lánc hogy működik 10-es shimano rendszerrel?

olvasni ezt-azt... 

Köszi

valószínűleg feljavítja és elgondolkodtat hogy az egész rendszert lecseréld campy-ra 

[petter78]

Sziasztok! Campa C10 lánc hogy működik 10-es shimano rendszerrel?

olvasni ezt-azt... 

Köszi

[donciccio]

 

sikerült kb 100 grammot lefaragnom a bringám tömegéből. a képen látható állapotban mértem le. így 8690 gramm,pedálokkal,és kulacstartókkal. azt hiszem,h ez nem rossz tömeg,ettől a bringától,és azt hiszem,h ezzel ki is maxoltam a lehetőségeimet. lehetne még karbon cuccokkal könnyíteni rajta,de ezt pont nem szeretném. esetleg a fékeket,és a nyereg csövet lehetne egy kicsit újabb modellre cserélni. ezt a vázat,annak idején titán record nyereg csővel árulták. na egy ilyennek a beszerzése nem 1xű feladat,és nem is olcsó. a fékek,meg nagyon régi,2 forgáspontosak. mondjuk ezt sem szívesen cserélném le. nagyon jól működnek. 

szóval úgy jött az ötlet,h lehetne kicsit faragni a tömegből,h elmerültem az aliexpress bugyraiban,és találtam egy csomó titán csavart. amit lehetett lecseréltem. ezekből a csavarokból kb 40 gramm jött össze. találtam még titán-alu gyors zárat. ugyan olyan,mint a wiggle saját márkás cucca,csak ezért mertem megvenni. előtte sachs new succes zárak voltak ehhez a kerékhez. azokhoz képest kb 50 gramm mínusz a ztto gyors zárak. az eredeti campához képest meg 75 gramm mínusz. meg cseréltem pedált is. igaz,h ennél a döntésnél nem a tömeg volt az elsődleges,csak éppen még nem nagyon volt gyári,új look kéo pedálom. az eddigi kéo max pedáljaim mind használtak voltak. a decából rendeltem egy kéo blade-et. 10 gramm mínusz. így jött ki a 100 gramm. a shamal kerekek is könnyítve lettek ztto gyors zárakkal,és egy alu záró anyával. a záró anya sem volt tervben,csak épp kellett egy rendeléshez még 2 euró,h ingyen szállítás legyen,és pont belefért az árba egy token záró anya. a shamal-ról így kb 85 gramm jött le. azokkal a kerekekkel 9045 gramm a bringa. mind a két variációban 12-23-as sorokkal mértem. 

donciccio módosította - 2019. augusztus 20. - 07:06

[vittore30]

https://www.youtube....h?v=0hYfDybcTRw

 

5 percnél erőteljes rugó meggyomrozás, Donciccio szeretni fogja :-)

[vittore30]

https://index.hu/ker...as_mennyorszag/

 

erős lehet amikor az osztrákok, szlovákok véletlenül áttévednek budi-országba

[ave]

Rabbit,

Igen, sikerult!   Koszi!

Ez nem az en videom, de az idei versenyrol keszult, vannak interjuk, velem is.

 

picasso is magyarazza magyarazza benne, hogy hogy volt, de semmit nem lehet megtudni.

De az biztos, hogy egy powermetert nem mutat ki az ipades muszer, az hotszentseg, az nem a vazban van.

 

Elbenaztak a szervezok az ellenorzest.   De valoszinuleg ez egyszeruen nem volt meg jol kitalalva.  Lassu defekt is pont akkor volt, de kar.   Meg hat lehetett hallani mar mindenfelet a "lebukas" eset elott is.

[marton]

Ez az az eset, amikor a gyanús fickók gyorsan összepakoltak és elrohantak a vizsgálat elől ?

[zscs]

Érdekes eset . A mechanikus doppingost idén meghívták ugyanarra az osztrák versenyre a szervezők. Valami nagyon nem kerek ebben a történetben.

Biztos idén lesz már e-bike kategória

Azért érdekelne, valóban volt-e bármilyen dopping ott, vagy valami valóban hibádzik. Talán sosem derül már ki.

[MJani01]

Jó tavalyi videó is, gratulálok az eredményhez is. Címvédtél, ugye?

 

El vagyok tévedve kicsit, a master4-es fickó, az a osztrák mechanikus doppingos tavalyról?

Érdekes eset . A mechanikus doppingost idén meghívták ugyanarra az osztrák versenyre a szervezők. Valami nagyon nem kerek ebben a történetben.

[Rabbit]

Jó tavalyi videó is, gratulálok az eredményhez is. Címvédtél, ugye?

 

El vagyok tévedve kicsit, a master4-es fickó, az a osztrák mechanikus doppingos tavalyról?

 

Vasarnap lesz a masters OB Kincsesbanyan.

Hatha valakinek kedvet hoz hozza a tavalyi verseny videoja, ma vegeztem vele. 20 perc, kommentalva.

 

[karakoram]

Szolgálati közlemény:

Ma hajnalban a HHH-en lefelé gurulva megállított egy autós, hogy látta lepottyanni egy - talán fehér - országúti kerékpárról a hátsó lámpát amit össze is szedett. A lámpa nálam van, akinek hiányzik jelentkezzen! 

 

[donciccio]

https://www.bike24.c...36,33;mid[23]=1 még mindig egy kicsit a keo blade-ről. ebben a leírásban az szerepel,h a csomag tartalmaz 2 fajta rugót. 1 db 8 Nm-est,és egy 12-est. bízom benne,h a decás csomagban is lesz 2 fajta rugó. az az igazság,h én fekete stoplival használom a jelenlegi keo 2 max pedálom,és annál a max rugóerőnél néha fáj a térdem. ezért szoktam kb középre állítani a rugó feszítést. ja. rendeltem egyet magamnak,mert új look pedálom még nem nagyon volt. többnyire használtakat vettem eddig.   

[ave]

van más előny a deltához képest mint  a tömeg? bár azért a pár grammért aligha váltok 338 gramm a pp 206-om 

 

Deltahoz kepest a Keo csendes, ez a legnagyobb elony.  Az en Keo Blade-m mar eleg regi, de uj stoplikkal most teljesen hangtalan.

Ha a tied nem nyekereg, tenyleg nem erdemes cserelni.

Nyilvan villantani csak vadiuj cuccokkal lehet, ugye ez is lehet szempont valakinek.   Mondjuk en ranezni is szeretek, szerintem kifejezetten szep.   A d/a SPD SL is tetszik esztetikailag.  Az elso generacios blade az oldalt elhelyezett rugolappal viszont nagyon nem tetszett.

 

A blade egyebkent a neveben mondja is, hogy eles. Ha beleakad az ember laba a pedalba, amikor elmegy a falhoz tamasztott bringa mellett, akkor megkarcolja rendesen, akar meg is vaghat! (Engem mar vagott meg.)

[donciccio]

van más előny a deltához képest mint  a tömeg? bár azért a pár grammért aligha váltok 338 gramm a pp 206-om 

 

a tömeg talán a leglényegesebb különbség,de ettől függetlenül,egy picit lejjebb is lehet tolni a nyerget. szóval közelebb van a talpad a pedál tengelyéhez,ami előnyösebb biomechanikailag. legalábbis ezt mondják az okosok. a time-nak volt régen a legközelebb. meg nagyobb a taposó felület is. érdemes sztem váltani. egyébként lesz majd eladó look keo 2 pedálom. ezek a keo 2 pedálok párban vannak 250 gramm körül,még a régebbiek is. 

[vittore30]

a decának vlhogy sikerült elég szépen lenyomni némileg a look keo blade pedálok árait: https://www.decathlo...id_8512831.html

 

ugyanez a pedál a wiggle kínálatában 100 euró: https://www.wiggle.c...de-road-pedals/

 

kár,h csak a budaörsi áruházban van készleten. oké. rendelni lehet,de azért jobb lenne,ha több helyen is kapható lenne. 

 

a sima keo max 2 pedál is elég jó áron van: https://www.decathlo...id_8409485.html utolsó darabok. 

 

ennek a karbon verziója viszont a blade-hez képest nem annyival olcsóbb: https://www.decathlo...id_8409486.html kb 1000 ft a különbség

 

 

van más előny a deltához képest mint  a tömeg? bár azért a pár grammért aligha váltok 338 gramm a pp 206-om 

 

vittore30 módosította - 2019. augusztus 05. - 19:29

[MJani01]

Ezt lattad mar?

https://www.tuttobic...o-d-italia-2020

 

Nem tudom ezek felrebeszelnek?

Pőcze Tamás...    Hm, hm.

Még nem, de most rákérdeztem.