34313 replies to this topic

[donciccio]

Az én tapasztalatom szerint ilyen fejűt még rendelésre sem, pedig nem egyszer hozattam már velük különlegesebb dolgot.

https://www.aliexpre...3015542478.html És a stucniknál, meg gyakran a nyeregcsöveknél is ez a kisebb fejű van. Sok találat nem volt Alin, mondjuk egy is elég, ha jó /Gondolom szakítószilárdságban úgyis az alu alkatrész a szűk keresztmetszet, még ha ez gyengébb is, mint a normál acél csavar. Amúgy gyengébb? Azt tudom, hogy nem tartozik a kemény acélok közé/

nem hinném,h gyengébb a rozsdamentes csavar,mint a sima

[ZolkoW]

Az én tapasztalatom szerint ilyen fejűt még rendelésre sem, pedig nem egyszer hozattam már velük különlegesebb dolgot.

https://www.aliexpre...3015542478.html És a stucniknál, meg gyakran a nyeregcsöveknél is ez a kisebb fejű van. Sok találat nem volt Alin, mondjuk egy is elég, ha jó /Gondolom szakítószilárdságban úgyis az alu alkatrész a szűk keresztmetszet, még ha ez gyengébb is, mint a normál acél csavar. Amúgy gyengébb? Azt tudom, hogy nem tartozik a kemény acélok közé/

én aliról vettem őket. rozsdamentest,meg bármelyik csavar boltban lehet venni

[donciccio]

Ti csavaroknak szvsz nem sok ertelmuk vak.  Nem igazan jo anyag az csavarnak.  Igaz, konnyebb, de hat mennyivel?  Ne vicceljunk mar, nem vadaszrepulo ez, es nem tobb ezer csavar.

én nem veszek milliókért karbon bringát, meg watt mérőt. azt könnyítem le,ami van. néhány ezer ft volt az a mennyiségű csavar,amit vettem. egyedibb is lett egy kicsit a bringám emiatt. szóval nekem megérte. a könnyű kerekeimmel bevittem az acél bringámat 8700 gramm alá,pedálokkal,és kulacstartókkal mérve. ez meg egy alap karbon bringa tömege. 

[donciccio]

Ha már... a súlyon túl egy dolog miatt érdekelt eddig a titán csavar, mégpedig mert nem rozsdásodik. Nyereg fejnél, stucniban vannak olyan csavarjaim, amikről ez nem állítható, szóval szívesen kicserélném őket majd egyszer, csak azért nem rendeltem eddig meg titánból, mert lusta voltam összeszedni a méreteket. Nekem aztán rozsdamentesből is megfelelne, de általában speckó fejük van. Ilyet is kapni Alin? Vagy bárhol?

én aliról vettem őket. rozsdamentest,meg bármelyik csavar boltban lehet venni

[ZolkoW]

Ha már... a súlyon túl egy dolog miatt érdekelt eddig a titán csavar, mégpedig mert nem rozsdásodik. Nyereg fejnél, stucniban vannak olyan csavarjaim, amikről ez nem állítható, szóval szívesen kicserélném őket majd egyszer, csak azért nem rendeltem eddig meg titánból, mert lusta voltam összeszedni a méreteket. Nekem aztán rozsdamentesből is megfelelne, de általában speckó fejük van. Ilyet is kapni Alin? Vagy bárhol?

Edited by ZolkoW, 2019. September 12. - 13:37.

[ave]

Ti csavaroknak szvsz nem sok ertelmuk vak.  Nem igazan jo anyag az csavarnak.  Igaz, konnyebb, de hat mennyivel?  Ne vicceljunk mar, nem vadaszrepulo ez, es nem tobb ezer csavar.

[donciccio]

Titánium-ötvözet csavarokkal csak óvatosan! Anno vásároltam ezekhez a Syntace által gyárt(at)ott, rezet tartalmazó arany színű kenőzsírt, ami meggátolja, hogy összegyógyuljon az aluval. Ezzel installálok minden Ti-ötvözet cuccot. De egyébként a menetrögzítő is jó - féktárcsát én is csak azzal csavarok be, mert a Syntace zsírral sajnos kilazulnak a tárcsafék csavarjai.

Aluval például szépen össze tud gyógyulni a Ti-ötvözet, kell valamilyen köztes anyag mindenképp...

ezt jó tudni. akkor a stucnihoz is teszek egy kicsit a menet rögzítőt. mondjuk,lehet,h tettem már,csak nem emlékszem rá.

[zscs]

Titánium-ötvözet csavarokkal csak óvatosan! Anno vásároltam ezekhez a Syntace által gyárt(at)ott, rezet tartalmazó arany színű kenőzsírt, ami meggátolja, hogy összegyógyuljon az aluval. Ezzel installálok minden Ti-ötvözet cuccot. De egyébként a menetrögzítő is jó - féktárcsát én is csak azzal csavarok be, mert a Syntace zsírral sajnos kilazulnak a tárcsafék csavarjai.

Aluval például szépen össze tud gyógyulni a Ti-ötvözet, kell valamilyen köztes anyag mindenképp...

Edited by zscs, 2019. September 12. - 10:12.

[donciccio]

vettem néhány titán csavart a bringámhoz. többek között a nyereg cső rögzítéséhez is. azért tud érdekes dolgokat produkálni ez a fém. hiába kemény, ettől még rugalmas. meghúztam rendesen,amikor összeraktam,de fellazult egy kicsit,és tegnap már törpejárásban hajtottam. becsúszott a nyeregcső bő 10 mm-t legalább. raktam rá menet rögzítőt. remélem így megoldódik a probléma.  

[donciccio]

öröm,bódottá találtam egy olcsó alternatívát a campa váltó bovden helyett. https://ebike.hu/ter...es-valtobowden/ én a helyi boltban vettem sunrace rozsdamentes spagócát. rozsdamentes. azt mondták a srácok az üzletben,h nem köszörült,de egész sima a felülete. legalábbis a decáshoz képest,amit eddig vettem,ha kellett cserélni a bovdent. https://www.decathlo...id_8043618.html sajna már kellett cserélni,mert néhányszor rommá áztam,és már nem működött olyan frankón a váltóm. most már 4-5 hete benne van a sunrace a bringában,és tök jól működik. a fejét sem kellett reszelgetni,szóval egyszerű a csere is.

 

most néztem az ebike leírását,és ott azt írják,h köszörült a felülete.  

Edited by donciccio, 2019. September 10. - 10:14.

[eddie1978]

Shimano ST-R8070 balos fékkart, mint alkatrészt, lehet venni valahol? Látom a régebbi szériák már kaphatóak UK webshop-ban. Eldőlt ez a nyomorult bringa. Két hete raktam fel rá a fékváltó-karokat. Megpróbálom lefesteni. Amennyiben nem sikerül, kell szereznem egyet. Így nem maradhat. Csúnya. Mindig a fűbe döntöm le, most egy korláthoz támasztottam. Nem kellett volna.

Edited by eddie1978, 2019. September 09. - 17:49.

[MJani01]

Én gravelen próbálkozom spd-vel ultramerev talpú cipővel, de nem ugyanaz mint az spd-sl. Messze nem olyan stabil érzet, imbolyog, kotyog az országúti kötéshez képest. Annyira nem üt át a kis érintkező felület a cipő miatt, így nagy erőkifejtésnél ez nem zavaró. Terepen is használtam spd-sl-t montin, estem is miatta párszor , nem úgy old ki mint az spd, viszont lejtőn is hozzátesz hogy teljesen össze vagyok nőve a pedállal.

[ave]

tizedannyi = tizszer annyi (az ara)

[ave]

Ilyenem van az új oútin, 165 grammot mértem a 2 pedálra és árban harmada volt a Time-nak

https://gewichte.mtb...ce-6-ti-xrf06tt

146g a vilag egyik legkonnyebb pedalrendszere, a legkonnyebb pedig 112g.   (Ez persze stoplival egyutt ertendo)

https://gearjunkie.c...est-bike-pedals

Ultragaz az egesz, es tizedannyi, mint a tied, es alig konnyebb.

 

Ez az spd a vilag legjobb orszaguti pedalja.    Ja de ez spd, nem is orszaguti.

[zscs]

Ez erdekes, mert ranezesre eleg sok dolog van acelbol ezen, es veri a fullkarbon titan tengelyes pedalokat sulyban.

Mi a hatranya?  Hogy nem fekete?

Ez egy egyoldalas SPD. Szóval, ha oútis cipővel hasznánád, akkor a hozzá adott adaptert fel kell tenned a cipőd talpára, vagy vásárolnod kell egy könnyű montis cipőt. Nekem nem volt kérdés, hogy bevállalom, mert csak montis cipőim vannak.

 

A hátránya, hogy nehézkes a becsatolás (kétoldalas SPD-hez képest nagyon is az!), illetve egy ~85 kg-os súlylimit érvényes rá. Egy probléma is feltűnt már: a bal pedálnál egy porvédő gumigyűrű 2x is kijött már a helyéről 1-2mm-t, de ezt könnyű orvosolnom, megoldom.

[ave]

Ilyenem van az új oútin, 165 grammot mértem a 2 pedálra és árban harmada volt a Time-nak

https://gewichte.mtb...ce-6-ti-xrf06tt

Ez erdekes, mert ranezesre eleg sok dolog van acelbol ezen, es veri a fullkarbon titan tengelyes pedalokat sulyban.

Mi a hatranya?  Hogy nem fekete?

Edited by ave, 2019. September 07. - 23:33.

[zscs]

láttam egy videót az idei euronike-ról,és a time pedálján megakadt a szemem. https://www.time-spo...-2018-2019.html 87 gramm/ db 

Ilyenem van az új oútin, 165 grammot mértem a 2 pedálra és árban harmada volt a Time-nak

https://gewichte.mtb...ce-6-ti-xrf06tt

[donciccio]

láttam egy videót az idei euronike-ról,és a time pedálján megakadt a szemem. https://www.time-spo...-2018-2019.html 87 gramm/ db 

[ave]

https://picclick.com...ml#&gid=1&pid=1

 

beállítási merénylet egy nem olcsó bicó ellen

Ezzel igy tenyleg nehez lehet tekerni.    Foleg mivel nincs pedal.

[vittore30]

https://picclick.com...ml#&gid=1&pid=1

 

beállítási merénylet egy nem olcsó bicó ellen