Köszönöm a hozzászólásokat, visszafordítottam a stucnit, aztán majd meglátom. Ez most a korábbi és legutóbbi két szélsőség közötti állapot, hiszen azt az egy kis hézagolót hagytam a stucni alatt. Ma kipróbáltam, jó volt, de érzem, hogy sokat erősödött már a hátam, tényleg ez lehet a legfontosabb szempont. Viszont folyamatosan koncentrálnom kell még rá, hogy feszítsem a derekam. Ez elég fárasztó, de így nem támaszkodok a kezeimre elernyedt derékkal... És úgy érzem egyre jobban megy.
Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#6221
Írta 2015. március 16. - 17:52
#6222
Írta 2015. március 16. - 17:30
Köszi szépen! A fogkrém és a papírragasztó mirekell? A fogkrémmel tisztítsam meg a nyeregcsövet meg a vázat belűről? vagy hogyan?
A szerelőpaszta helyett használják egyesek. (Kenik vagy fújják, értelemszerűen a nyeregcsőre, összeszerelés előtt.) Tisztítani nem
, arra valami semleges zsíroldót javaslok, mely nem bántja a karbont.
Rabbit módosította - 2015. március 16. - 17:31
#6223
Írta 2015. március 16. - 17:21
Fordított prosztósági sorrendben:
fogkrém, papírragasztó spray (pl. 3M), "karbonzsír" (https://www.bike-com...opearls-p12414/)
Köszi szépen! A fogkrém és a papírragasztó mirekell? A fogkrémmel tisztítsam meg a nyeregcsövet meg a vázat belűről? vagy hogyan?
#6224
Írta 2015. március 16. - 16:26
Nem régiben láttam egy bejegyzést valakinél de nem találom, olyan problémája volt hogy karbonvázba belecsúszott a nyeregcső menet közben és elvileg volt rá valami jó megoldás, hasonló problémám van nekem is nagyon rázós úton lentebb csúszik a nyeregcső a vázban. Nem tudjátok hogy oldatta meg vagy hogy ki volt az hogy megkérdezhessem tőle?
Fordított prosztósági sorrendben:
fogkrém, papírragasztó spray (pl. 3M), "karbonzsír" (https://www.bike-com...opearls-p12414/)
Rabbit módosította - 2015. március 16. - 16:28
- meno10 kedveli ezt
#6225
Írta 2015. március 16. - 15:29
Nem régiben láttam egy bejegyzést valakinél de nem találom, olyan problémája volt hogy karbonvázba belecsúszott a nyeregcső menet közben és elvileg volt rá valami jó megoldás, hasonló problémám van nekem is nagyon rázós úton lentebb csúszik a nyeregcső a vázban. Nem tudjátok hogy oldatta meg vagy hogy ki volt az hogy megkérdezhessem tőle?
#6226
Írta 2015. március 15. - 18:55
vegyél amazonon valami hasznosat és jót.
kerékpárt meg normális helyről vagy magánszemélytől.
Hm.
Lehet akkor nèzek valami muszaki cikket, az nem lehet màsabb mint itthon.
- Vejne kedveli ezt
#6227
Írta 2015. március 15. - 18:50
Akkor magyarul nem jò?
Amazonrol akarnek venni, mert ott van ajandekkartyam, ezert is keresnek onnan jo biciklit, de nem tudom mostmar hogy mit mutassak kb.
vegyél amazonon valami hasznosat és jót.
kerékpárt meg normális helyről vagy magánszemélytől.
#6228
Írta 2015. március 15. - 18:45
Az autokhoz hasonloan, ahol hamar elszáll az 'én fingok elsőként a kocsiba' feeling, hasznält vètelek sokkal jobbak ilyen 400 fontnak megfelelő pénzért. Egy nem szèttaposott autó is tud olyan jo lenni 50e km-el mint egy új. Egy 10-15e km-t gurult bringa pl 105 vagy ennek megfelelo campa szettel simän tud nagyon fasza lenni. 400 font az kb 165e ft, abbol egèszen penge bringát lehet venni pèldául ugy hogy vètel elott beviszed egy szervizbe hogy nèzzèk ät
Akkor magyarul nem jò?
Amazonrol akarnek venni, mert ott van ajandekkartyam, ezert is keresnek onnan jo biciklit, de nem tudom mostmar hogy mit mutassak kb.
#6229
Írta 2015. március 15. - 17:08
- Vejne kedveli ezt
#6230
Írta 2015. március 15. - 15:06
Ez mennyire mondhatò jò bicajnak?
http://www.amazon.co...keywords=Viking
Tegnap linkeltem 2-t de nem voltak jo velemenyek, kicsit emeltem az arat.
#6231
Írta 2015. március 15. - 12:44
szerintetek ki gyártja a most kerékszetteket? láttam az itthoni bringás boltban egy pinarello-t,és azon ilyen kerekek voltak. a felni meg volt repedve hátul rajta. sztem vlmi olcsóbb verzió lehetett,mert semmi különleges nem volt benne. nem számoltam,de kb 24 küllős,és kb 30 mm magas alu felnije volt.
most ki gyárta, vagy ki gyártotta, a Mostot?
meg nem mondom. Szerintem FSA, mint a többi Most cuccot is.. ![]()
- donciccio kedveli ezt
#6232
Írta 2015. március 15. - 10:55
szerintetek ki gyártja a most kerékszetteket? láttam az itthoni bringás boltban egy pinarello-t,és azon ilyen kerekek voltak. a felni meg volt repedve hátul rajta. sztem vlmi olcsóbb verzió lehetett,mert semmi különleges nem volt benne. nem számoltam,de kb 24 küllős,és kb 30 mm magas alu felnije volt.
- Vejne kedveli ezt
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#6233
Írta 2015. március 14. - 23:35
Napi 30-40 kilométerhez nem kell országúti (sima teszkós bicajjal is mehetsz 22-25-ös átlagot kényelmesen, ami két óra tekerést jelent), igaz ekkora távon az eredeti célod elérése is kérdéses, mert kicsit többet kell menni városlátogatásokhoz.
Ha mindenképpen országútit akarsz venni és esetleg újat, akkor 400 font körül itthon is vehetsz a dekában Btwin bicót Claris hajtóművel azon kívül Sora szettel, ami tökéletes óutihoz. Környezetemben van, ideális kezdő gép, nem mellesleg jól is néz ki.
Vagy nézhetsz használtan az apróból fontra lefordítva 200-ból egész jó használtat tudsz venni.
A fenti két lehetőségből egyiket sem venném meg. 7-es shimanot nem választanék.
Fontos, hogy eldöntsd mi a cél, pusztán azért ne vegyél óutit mert már mentek el melletted ilyen stílusú kerékpárral. Viszont ha ez a vágyad, akkor teljesítsd be. Ez kb. olyan, mint amikor a totálkárnak írnak levelet, hogy milyyn kocsit vegyenek.
Ha tudsz próbálj ki egyet, hogy milyen, mert sokaknak az eltérő geometria vagy a helytelen beállítás, túl kemény áttétel hamar elveszi a kedvét az óutizástól.
----
Hello.
àtlagban lenne ennyi a tàv akkor, hogyha minimumon hasznalnam.
Persze, hogyha tenyleg a varosozas a lenyeg, akkor ugye olyan 100 korul dobnek bele egy nap alatt. ( neha kicsit tullovom )
Mi a gond a 7-es shimano-val?
Azert kellene ilyen, mert mar elegge unom a montimat, nagyon nem talalom alkalmasnak ilyen dologra, mivel baromi nehez, hiaba konnyitett az egesz bicaj, meg igy is tul nehez az egesz ugy hogy a felesleges dolgok is lejottek rola.
#6234
Írta 2015. március 14. - 23:18
Sziasztok!Tura kerekpar biciklit szeretnek venni, nem verseny celra, csak jarni a varosokat.Ezt a kettot neztem ki, felszereltsegbe hasonlo, csak a vaz megzavar kicsit.az egyik inkabb mountain bike vazas, a masik meg kicsit masabb.De mutatom a 2 bicajt:ès:Ki melyiket javasolja, es miert?Nekem az 1. jobban tetszik, de a vaza kicsit alacsony, nem tudom ez mennyire lehet akadaly.A bcikli nem profi szintu hasznalatra kell, jobb idoben napi hasznalat az oke, de 30-40 km maximum egy nap
Napi 30-40 kilométerhez nem kell országúti (sima teszkós bicajjal is mehetsz 22-25-ös átlagot kényelmesen, ami két óra tekerést jelent), igaz ekkora távon az eredeti célod elérése is kérdéses, mert kicsit többet kell menni városlátogatásokhoz.
Ha mindenképpen országútit akarsz venni és esetleg újat, akkor 400 font körül itthon is vehetsz a dekában Btwin bicót Claris hajtóművel azon kívül Sora szettel, ami tökéletes óutihoz. Környezetemben van, ideális kezdő gép, nem mellesleg jól is néz ki.
Vagy nézhetsz használtan az apróból fontra lefordítva 200-ból egész jó használtat tudsz venni.
A fenti két lehetőségből egyiket sem venném meg. 7-es shimanot nem választanék.
Fontos, hogy eldöntsd mi a cél, pusztán azért ne vegyél óutit mert már mentek el melletted ilyen stílusú kerékpárral. Viszont ha ez a vágyad, akkor teljesítsd be. Ez kb. olyan, mint amikor a totálkárnak írnak levelet, hogy milyyn kocsit vegyenek.
Ha tudsz próbálj ki egyet, hogy milyen, mert sokaknak az eltérő geometria vagy a helytelen beállítás, túl kemény áttétel hamar elveszi a kedvét az óutizástól.
#6235
Írta 2015. március 14. - 21:49
http://www.ebay.com/...=item1e90528b60
Kempingre. Az LSB egyik karbantarto srácának kempingjén csak 54r tányér van, ezzel a 60-assal már jobban adja a kis kerékhez az áttét.
Főleg a capreo-féle 10t lánckerékkel ![]()
#6236
Írta 2015. március 14. - 21:15
olyan,mintha dupla bandázs lenne rajta
mondtam,h dupla a bandázs. ![]()
nem tudom berakni a videót. ![]()
donciccio módosította - 2015. március 14. - 21:17
- GT_Atee és Vejne kedveli ezt
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#6237
Írta 2015. március 14. - 21:09
Magasan van a kormány, fordítsd vissza a stucnit.
megkerestem Isti bringájáról a képet,amit még régebben rakott föl. igen. vissza lehet fordítani a stucnit,de sztem inkább a kormány alacsonysága miatt néz ki úgy,h magasan fog,alsó fogásban. fékkar fogásban sztem pont jó ez a magasság,ahogy most van neki.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#6238
Írta 2015. március 14. - 21:03
#6239
Írta 2015. március 14. - 20:23
Isti,nekem is úgy tűnik ezen kép alapján,hogy magasan van picit a kormányod,kb fékkar fogásnál kéne így legyen a hátad,de ha így kényelmesnek és hatékonynak érzed,akkor maradjon így.
#6240
Írta 2015. március 14. - 16:12
Isti, ha kenyelmes igy, ulj igy.
TOK mindegy, hogy ranezesre lehetne lentebb a kormany, nem az szamit. Ezzel a beallitassal is tudsz hasalni, ha akarsz.
A nyereg vege nem is latszik, nagyon hatracsusztal rajta, valoszinuleg nem mindig vagy ennyire hatul. (?)
- Kisherceg és torma99 kedveli ezt

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






