34375 replies to this topic

[vittore30]

Az oldalon linkelt pegoretti resp is erdekes: 48-as, nem muffos, stainless acelvaz 1840 gr??? Mivan? Az over csövekre ilyen sok festék kell?

[ave]

Az a karbon lánctányér az hogy bírja a gyűrődést futott km tekintetében? Vagy ez már bírjon 1 versenyt, és annyi kategória?

http://www.rouesarti...le-3031645.html

 

"35h meaning approximately 1200kmn, races included (from national to 1.2 level) mainly on the big ring.

First observation; the wear isn’t visible and the teeth are still in excellent shape."

 

35 ora hasznalat 1200km, verseny is, es nem latszik kopas, tokeletes allapot.

 

De azert serulekeny, power alatti tanyervaltas nem jo otlet.

[ncc1701]

lásd ezt:

Az a karbon lánctányér az hogy bírja a gyűrődést futott km tekintetében? Vagy ez már bírjon 1 versenyt, és annyi kategória?

[donciccio]

Ácsi. A váz egy dolog.

 

lásd ezt:

 

http://weightweenies...p?f=10&t=126665

 

1.9 kg felett van a váz, és 600 gramm felett a villa.

 

az össztömeg meg 6.64 kg pedállal-kulacstartóval.

ok,de ez tele van aggatva karton cuccokkal. az enyémen meg alig van vlmi szénszálas.

[Vejne]

Ácsi. A váz egy dolog.

 

lásd ezt:

 

http://weightweenies...p?f=10&t=126665

 

1.9 kg felett van a váz, és 600 gramm felett a villa.

 

az össztömeg meg 6.64 kg pedállal-kulacstartóval.

[ZBalázs]

Sziasztok! 

Segítségre volna szükségem... vettem egy Raleigh vázat, gondolván, hogy az én meglévő shimano 105-ös szettem átrakom rá. Mikor lebontottam az új vázról a felesleget, akkor láttam meg, hogy az alsó csövön nem a hagyományos vázváltó tartószem van... Igy erre ha ráhúzom a váltókar legalsó csőre símuló gyűrűjét, nem megy rá tövig. mert a felhegesztett lemezke hegye szélesebb, mint a gyűrű átmérője. Próbáltam készíteni képet róla, hátha jobban elképzelhető. de valamiért nem tudom feltölteni:-))) Erre keresnék megoldást. Ötletet, segítséget várnék.. átalakító ez az, minden megoldás érdekel:-))

Előre is köszönöm!

Balázs

 

 

[donciccio]

mészkőember verseny: http://app.strava.co...er-2015-9097521

[donciccio]

hopp. óriási csalás :-)  hol a km óra?

itt:

 

 

inkább örülj,h kulacstartóval,meg pedállal mértem. mostanában már nem tartozéka a bringáknak. ha ezeket sem mérném,akkor sztem 8,5 kg lenne a bringa. 

 

a karton bringa tényleg könnyű? http://www.wilier.co...ts/int/road/gtr 11-es 105-el 8,3 kg? ehhez képest az én acél vázas,hagyományos stucnis,4szög tengelyes,32 küllős bringám nincs elmaradva. 

[vittore30]

miután leugrott a kerekekről néhány gramm,így a bringa tömege is változott:

 

 

 

bement 8,9 kg alá. acél vázas bringától azt hiszem ez nem rossz súly. 

hopp. óriási csalás :-)  hol a km óra?

[donciccio]

miután leugrott a kerekekről néhány gramm,így a bringa tömege is változott:

 

 

 

bement 8,9 kg alá. acél vázas bringától azt hiszem ez nem rossz súly. 

[donciccio]

kicsit könnyítettem a bringán is. vittoria open corsa evo cx külsőket kapott a két kerék,és az acél campa gyorszárat lecseréltem könnyebekre 

 

felgumizva,meg minden vacak rajta:

 

 

[donciccio]

vettem tegnap két új felniszalagot. ma fölraktam őket,és ha már le voltak szedve a gumik,gondoltam méricskélek egy kicsit.

 

 

 

 

[ave]

Tudja, hogy csak kuruzslók.

Az ketsegtelen, hogy "faj a terdem" tipusu esetekkel nagyon nehez mit kezdeniuk.

De azert annak orultem, hogy a szerencsetlenul eltort kulcscsontom nem gorben nott ossze, es foleg hogy nem haltam meg 10 evesen.

[vittore30]

ezt a matricázónak: http://apro.bikemag....lo-l278774.html

[gaboca1]

http://apro.bikemag....8-l278384.html#

 

hmmm 175mm fejcső, 575 mm felsőcső, handmade in the USA, cannondale, filigrán nagyon szép támvillák..

 

KÉNE

 

... mondjuk ha 27.2-es nyeregcsőméret lenne, az még ideálisabb terepet biztosítana a "bringák közti átjárhatóság" szempontjából..

 

Nekem kellett is, váz keresgélés befejezve.

[ncc1701]

Sorry, de pl. ma olvastam, hogy a syntholt allitolag meg a profi IFBB testepitok is hasznaljak, nem csak szerencsetlenek.

Minden versenysport teli van okossággal, ez egy ilyen világ. Az emberek hihetetlen teljesítményeket várnak, máshogy nem megy sajna. Saját döntésük. Már régóta mondom, hogy hasonlóan, mint az f1-ben a mérnökök díjazásához, a sportágakban az orvoscsapatokat is díjazni kellene, ki-mit tud kihozni bármivel az adott versenyzőből. Mert így is azt csinálják, csak háttérben.

De legalább szép idő van, holnap befigyel egy kis dunakanyar, anyuval.

Edited by ncc1701, 2015. March 20. - 20:47.

[MJani01]

azért írtam.

Tudja, hogy csak kuruzslók.

[Vejne]

uff, pár napja emlegettem a Deda Piegát.. lehet, érdemes lenne kipróbálni. Igaz, a ricsim nagyon jó a BBB-hez viszonyítva, sokkal merevebb, kényelmesebb a hajlata, etc, de 144 mm az mély

 

A Piega meg csinin mutat.. 6600ossal:

 

 

[Kisherceg]

Ha már néni: https://www.youtube....h?v=BE7uXkn-ODk 

 

néni?.   munkagép. borzasztó formatervvel.

 

Nem skizofrén.

azért írtam.

Edited by Kisherceg, 2015. March 20. - 16:55.

[Bikertigger]

én nem írok ilyesmit, legfeljebb fényképezek néha, amit aztán feltöltök a váci topicba.

miért írjátok ezeket a naplókat? főleg, Tig, ha nem tévedek, te nem jársz "edzeni".

 

 

 

hát attól hogy nem a 3 másodperccel jobb etapnak rendelem alá az életem, azért érdekel, mennyivel vagyok gyengébb mint tavaly......

még pulzusmérőm is van, igaz még csak görgőn használtam párszor.