34368 hozzászólás a témában

[donciccio]

Nem volt ma hideg,ezert 6 elott elindultam egy valkoi körre,meglepoen sokan bringàztak pedig màr 8 orakor is meleg volt

én is 6 körül szeretnék indulni holnap. talán nem lesz ennyire meleg,mint ma.

[vittore30]

Nem volt ma hideg,ezert 6 elott elindultam egy valkoi körre,meglepoen sokan bringàztak pedig màr 8 orakor is meleg volt

[donciccio]

http://forum.tour-ma...-fach-Kassetten

 

sokan szidják a campát, hogy a variáltak a szabadonfutókkal-zárókkal.

 

de ez bevág. 96-os 8s kerékszettre rákerült egy 9s rotor, és elvan rajta a 11s sr sor is. amíg a záróanyát nem hagyod el a 97-es rotorhoz, addig bármit fogad ez..

jó kis kerék ez. én láttam már ilyen agyhoz alu tengelyt is igaz csak a hátsó agyhoz volt. nem gyári campa volt. mind1. az elsőbe lehet tenni titán tengelyt.

[Vejne]

http://forum.tour-ma...-fach-Kassetten

 

sokan szidják a campát, hogy a variáltak a szabadonfutókkal-zárókkal.

 

de ez bevág. 96-os 8s kerékszettre rákerült egy 9s rotor, és elvan rajta a 11s sr sor is. amíg a záróanyát nem hagyod el a 97-es rotorhoz, addig bármit fogad ez..

Vejne módosította - 2016. június 25. - 06:00

[donciccio]

múlt héten a saját record ergómat is felújítottam. a jobbost. vettem hozzá felújító készletet. szétszed,összerak,bovdenezés,stb. szóval ez így elég zorall lett. meg kell,h cáfoljam magam. ha jók a rugók,meg minden,akkor nem szükségszerű a campa gyári bovdenezés. most shimi házzal raktam össze,meg egy használt,de jó állapotú campa bovdennel. remek teljesítményt nyújt. határozott kattanás,nincs tökölés,ez teszi a dolgát. rohadt jó lett így. most jó lenne új lánc,sor,bovdenek,de az anyagiak sajna nem kedveznek,így ez most elmarad. 

lehet,h még rászánom magam,és kicserélem az összes házat,meg hosszabb bovdent rakok be a váltókhoz. ami itthon volt elég szűkös. kicsit kisebbek a hajlatok,mint szeretem. 

[.vackor.]

hátha érdekel valakit

 

http://apro.bikemag....15-l349119.html

[Vejne]

http://trstriathlon....oshua-poertner/

 

a legjobb: lustaságból empirikus úton is ide jutsz. ie.: minden nap elfelejtesz pumpálni, s feltunik, hogy úgy 3-4 nap után jobbnak érződnek a dolgok. Aztán a nyomásmérőn kiderül

 

véletlenszeruen és tapasztalati módon, de hasonlóra vezetődsz.

[ave]

azért Zs.O. nevét ki lehetett volna paintbrusshal maszkolni

Minek?  Az osszes hasznaltan kaphato sisak az ove.

[Vejne]

azért Zs.O. nevét ki lehetett volna paintbrusshal maszkolni

[donciccio]

[donciccio]

már említettem a force globe sisakot. a fészbukon találtam néhány fotót róla héj nélkül. sztem a force road sisak lehet az alapja. legalábbis a körvonalai nagyon hasonlítanak rá.

[donciccio]

Pedig meg lejt is.   Mondjuk ma inkabb eszaki szel volt, bar nem sok.

annyira nem volt sok szél. sztem ebben egyedül is megyek 5:30-at a szegmensen

[donciccio]

Pedig meg lejt is.   Mondjuk ma inkabb eszaki szel volt, bar nem sok.

hiába lejt. az uccsó 1000-1200 méter a durva belőle. az már inkább sík. ezt mind a 3 menetben bevállaltam. az elsőben elforgattam az 53-12-t is. bár elég rondán tekertem. inkább 53-13 kellett volna. mondjuk nem volt elsődleges cél a KOM,de jó lett volna.  

[ave]

https://www.strava.c...nts/14977218717 a rohadt életbe,h még mindig nincsen meg a KOM. pedig ma voltunk rá négyen.

4000 méterre mért időink: 4:47; 5:23; 5:06 

a szegmensen az eddigi legjobb időm 5:27 volt. a napokban mentem 5:30-at is. ezt mondhatjuk standard jó időnek nálam. 

Pedig meg lejt is.   Mondjuk ma inkabb eszaki szel volt, bar nem sok.

[donciccio]

https://www.strava.c...nts/14977218717 a rohadt életbe,h még mindig nincsen meg a KOM. pedig ma voltunk rá négyen.

4000 méterre mért időink: 4:47; 5:23; 5:06 

a szegmensen az eddigi legjobb időm 5:27 volt. a napokban mentem 5:30-at is. ezt mondhatjuk standard jó időnek nálam. 

[Vejne]

egyébként egyszeru a képlet. hajtókar nélkül kell megvenni a gruppót, és ezt hozzácsapni:

 

http://apro.bikemag....rs-l348779.html

 

ez csészékkel 700 alatt van.. 

[donciccio]

Akkor mire írtad lent h a chorusszal kéne összevetni a potenzat?

még korán van. rosszul írtam. az ultegrát a chorusal kéne összehasonlítani

[Vejne]

hogy is van ez?

shimano: dura ace>ultegra>105>tiagra>claris
campa: record>chorus>potenza>veloce. most ne menjünk bele,h van super record is

akárhogy nézem a potenza a 105-ös szintje kéne legyen. a veloce a tiagrával van pariban. ultegra a chorussal. dura a recordal.

Akkor mire írtad lent h a chorusszal kéne összevetni a potenzat?

[donciccio]

Ezt komolyan kérdezed? Ilyen alapon a Mazda3 vs VW golf tesztnek sincs ertelme, hanem a3 ast a 6 ossal kell pariba allitani...

Miért tesztelnenek két teljesen más gruppot? A potenza és ultegra van egy kategóriba sorolva és egy osztalyba.

A chorust már máshová szanja a gyártó.

Pont a chorus vs potenza tesznek nem lenne értelme, mert más szint árban...

hogy is van ez? 

 

shimano: dura ace>ultegra>105>tiagra>claris

campa: record>chorus>potenza>veloce. most ne menjünk bele,h van super record is

 

akárhogy nézem a potenza a 105-ös szintje kéne legyen. a veloce a tiagrával van pariban. ultegra a chorussal. dura a recordal. 

[Vejne]

a potenzát miért az ultegrával vetik össze? inkább a chorusal kéne. ezt már többször észrevettem. a 105-öst a velocéhez hasonlítják. miért? olyan,mintha a körtét,az almával vetnéd össze.

Ezt komolyan kérdezed? Ilyen alapon a Mazda3 vs VW golf tesztnek sincs ertelme, hanem a3 ast a 6 ossal kell pariba allitani...

Miért tesztelnenek két teljesen más gruppot? A potenza és ultegra van egy kategóriba sorolva és egy osztalyba.

A chorust már máshová szanja a gyártó.

Pont a chorus vs potenza tesznek nem lenne értelme, mert más szint árban...