34363 replies to this topic

[voti]

Közben annyi változás van, hogy a nyeregcsõ is túl hosszú, ezért azt is vágni kell.

Google apó ajánlásával: http://www.bikeman.c...ent/view/94/59/
Szerintem a nem hajladozól, aprófogú, magas profilú fûrész a nyerõ, csak ne rángasd.

Köszi!

jól sejtem, hogy fullkarbon yasec váz boldog tuajdonosa vagy?

Jól bizony! de a teljes boldogsághoz sajnos még hiányzik pár alkatrész, ugyanis az elõzõ bringáról volt pár alkatrész amit nem akartam és pár amit nem lehetett átrakni. Ha elkészül fini lesz!

[enté]

Karbon fûrészelésrõl kellene nekem valami infó. Hogyan, mivel kezdjek hozzá? Mire vigyázzak? Vigyem inkább profihoz? Köszönöm!

Google apó ajánlásával: http://www.bikeman.c...ent/view/94/59/
Szerintem a nem hajladozól, aprófogú, magas profilú fûrész a nyerõ, csak ne rángasd.

[vittore301]

oops, nekem is 9es ultegrával van a Coppi.
intézek ma egy fotót

[mykonzerv]

Köszi! Igen villanyak.

jól sejtem, hogy fullkarbon yasec váz boldog tuajdonosa vagy?

[mykonzerv]

Szép az a Coppi Azé' majd kérünk matzricás fotót is!
Acélbringát mindenkinek! Kíváncsi lennék, hogy viselkedik karbon villával, nekem vasvilla van benne (szintén Colombus, mintahogy a vázam is)

Mivel lesz szerelve?

teszek majd fel matricásat is a hétvégén, addigra kicsit összerakom a bringát. shimanóval lesz szerelve, ha minden jól megy, akkor 9-es ultegrával.

többikenek: igen, matuz matricázza a vázakat, miután megszáradt a festék. rögtön hegesztés után fest, amit apjától, F. Mosertõl tanult el természetesen:D

[voti]

Köszi! Igen villanyak.

[efi99]

jeszus mit akarsz azon fûrészelni? ha meg szabad kérdeznem,)

Nyílván villanyakat méretre. A fûrész legyen jó éles, a mérés pontos. Célszerû ezenkívül szigszalaggal körberagasztani, ennek a közepén vágni,. A végén, ha szükséges a vágási felületet nagyon finom dörzspapírral polírozni (közben szövetet nem fölszabni). Én is magam vágtam, szépen lassan, könnyen megy.

[sac1]

jeszus mit akarsz azon fûrészelni? ha meg szabad kérdeznem,)

[voti]

Karbon fûrészelésrõl kellene nekem valami infó. Hogyan, mivel kezdjek hozzá? Mire vigyázzak? Vigyem inkább profihoz?

Köszönöm!

[vittore301]

sõt õ maga F. Moser, Pegoretti, E. Bianchi egyszemélyben?

[_kz_]

Gyártja, festi, matricázza?

[vittore301]

matuz festi és matricázza ezeket a coppikat?

[retizotyo]

Szép az a Coppi Azé' majd kérünk matzricás fotót is!
Acélbringát mindenkinek! Kíváncsi lennék, hogy viselkedik karbon villával, nekem vasvilla van benne (szintén Colombus, mintahogy a vázam is)

Mivel lesz szerelve?

[mykonzerv]

hello nekem is coppi acélvázam van, használtam vettem (komplett bringaként). annyi különbség hogy erre colombus neuron nivacrom van írva.

van fotód a vázról?

hali, van fotóm, illetve matuznak.
coppi genius

annyi a különbség, hogy nekem fel van matricázva

[sac1]

az én alum 2000g és aluvillám van hozzá... az acél még kényelmesebb is

[-Henger-]

olaszosok, ()

sokan azzal nyaggatnak, hogy alu kellett volna...

Mert õk nem értenek hozzá. Csak irigykednek.

[vittore301]

olaszosok, ()

fausto coppi acélváz colombus genius csövekbõl az jó parti? vettem egy ilyet és sokan azzal nyaggatnak, hogy alu kellett volna...
1800 gramm, 80 ropi volt karbonvillával

köfi

hello nekem is coppi acélvázam van, használtam vettem (komplett bringaként). annyi különbség hogy erre colombus neuron nivacrom van írva.

van fotód a vázról?

[mykonzerv]

én úgy emlékszem hogy a miche.a pályakerekeiben legalábbis nagy többségben ez van.

köszi
hátha matuz pontosan tudja. úgyis megyek vissza hozzá jövõ héten:)

[Camping Joe]

én úgy emlékszem hogy a miche.a pályakerekeiben legalábbis nagy többségben ez van.

[mykonzerv]

Respect, ennyiért megérte. Annyi baj lehet h. a vékony acélcsövek törnek, reped(het)nek a sz*r magyar utaktól. De ez sem általános, csak lehetséges. Meg sztem azért garit is adtak rá...

köszi, megnyugtattál picit:) meg közben rájöttem, hogy 70 volt, nem 80. gari meg van rá.
köszi

más: van ehhez egy gyári moser kerékszettem. ezekhez ki gyártja az agyakat? miche vagy valami más?