34366 replies to this topic

[Mattz_01]

mi ertelme ujrafuzni az olcso agyakat jo felnikkel, ha aztan jobb agyak is kellenek majd?

hmm gagyik az agyaim? ): óóó pedig olyan szépen futnak

[kipage]

Mivel sûrûn szoktam a Light-bikes fórumon tobzódni, "hozzászoktam" a 7kgos országútikhoz és a 9kgos montikhoz. Elnézést minden érintettõl, feltolom a súlyhatárt fél kg-mal.

Nekem sajnos észrevették a vázcserét, máig itt csengenek a fülemben a megjegyzések "Mintha más lett volna a felirat a vázon ugye fiam?!" és a "Mennyi volt?!" meg "Az egész? Mii csak a váááz? "

A komplett kerék cserét akkor érdemes megejteni, ha csak edzésre használod a bicajt. Suliba járni felesleges egy jó kerékkel. Felnit sem cserénék. Napi használatra jobb is egy robosztusabb felni strapabíróbb.

[tamaska]

felniket kulon nem bantanam, mi ertelme ujrafuzni az olcso agyakat jo felnikkel, ha aztan jobb agyak is kellenek majd? inkabb komplett kerek, de az meg mar nem erne meg.

8.5kilo mar nehez? francba, ha jol emlekszem annyi az Allez-m. [lasd alairas] azt hittem az mar nem annyira rossz. igaz a 12kilos monti utan levegonek erzodik, szal szamomra tokeletes sulyban van

[Mattz_01]

köszi (:

cipõ: hogy állapítom meg hogy milyen a jó hozzá?
sztem a kényelemre fogok utazni mert ugyis 2 cipõvel fogok járni mert általában a mûteremben mindig át tudok öltözni (:

érdemes egy kicsit hoszabb stucnit vennem? elvégre ez az 52es váz majdnem kicsi gondolom ez segítene rajta nem?

jja és sztem a felnikkel tudok majd legtöbebt csökkenteni mert most a kerekeim 1,8kg-osak

[bloke]

Sajnálom a Giantot. De igazad van meg kell nézni, ha nem jó otthagyni. Képen pedig jól mutatott. Szerintem a pedálod a régi spd rendszerû lesz. Még lehet hozzá simán cipõt stoplit venni.

9,74kg az országútik világában kõnehéznek számít, 8,5-9 is még nehéz de már nem rossz.

A fékpofa nem kopott csak koszos, gondolom esõben is nyomtad és a vizes felni rányomta a pofára a szutykot.

A tél ellen meg: sárvédõ és gyakori bringamosás.

Stucni-nyeregcsõcsere: mert azokat tudod vinni magaddal a következõ vázra. Még az MTB tuning korszakomban vagy 15éve én is a nyereg-nyeregcsõ stucni kormány cserével kezdtem a tuningot, egyrészt mert egyszerûen cserélhetõ és a szülõknek nem tûnt fel

Akkor te nem voltál túl szerencsés a szüleiddel, nálam egy komplett bringa vásárlást se vettek észre. Storck-kal meg könnyû "lenehézezni" a 8.5 kilót.

[kipage]

Sajnálom a Giantot. De igazad van meg kell nézni, ha nem jó otthagyni. Képen pedig jól mutatott. Szerintem a pedálod a régi spd rendszerû lesz. Még lehet hozzá simán cipõt stoplit venni.

9,74kg az országútik világában kõnehéznek számít, 8,5-9 is még nehéz de már nem rossz.

A fékpofa nem kopott csak koszos, gondolom esõben is nyomtad és a vizes felni rányomta a pofára a szutykot.

A tél ellen meg: sárvédõ és gyakori bringamosás.

Stucni-nyeregcsõcsere: mert azokat tudod vinni magaddal a következõ vázra. Még az MTB tuning korszakomban vagy 15éve én is a nyereg-nyeregcsõ stucni kormány cserével kezdtem a tuningot, egyrészt mert egyszerûen cserélhetõ és a szülõknek nem tûnt fel

[ave]

Ha 10kg alatt van az olcsogeptol mar nem rossz.

Nem tudom mibol veled latni a kopast, nagyon sok van meg a betetbol.
Ha gyalogolni is akarsz, akkor montis SPD-t erdemes venni. Esetleg egyoldalon taposoval, hogy speci cipo nelkul se legyen rossz tekerni.

[Mattz_01]

jolvan mamár tekertem vele kb100km ert és egyelõre tettszik a bicaj.. majd leszakad a lábam szóval eldöntöttem h egy cipõ kell(:
nemtudjátok ez végülis akkor milyen rendszer? elvileg spd? semmit se tudok róla annyi van rajta h fpd de hogy milyen cipõvel kompatibilis vagy ilyesmi nemtudom, pedig most napi használatba lesz a bicaj..
amugy most mértem a mai rátapadt sárral meg mindennel együtt (még egyedül bandázs nincs rajta) 9,72 kg kampós tolómérõn meg 9,74kg (: ez nemtudom hogy jó-e vagy rossz amit eddig használtam az egy giant cc 15ggval ahhoz képest most élvezem nagyon (:

öhm az nomrális h iszonyatosan gyorsan kopik a fékpofám? max 340km van a bicóban mióta megvettem és így néz ki
gondolom bekéne ruháznom egy normálisabbra fõleg így télire

hja meg van valami védelem az ellen h most jön a tél ? kell valamit csinálni a bicóval? gondolok itt a felsózott utakra meg ilyesmi.. :S

[ave]

@Mattz_01: Szerintem csak tekerd. Majd cserelsz hajtokart, ha valami baja lesz. Stucni meg nyeregcsovet meg foleg minek cserelni.

[tamaska]

persze le lehet rajta cserelgetni aprosagokat de nem mennek nagyon el karbon iranyba, mert a vaz maga sem pillesuly.

hajtokart mindenkepp ajanlanam cserelni elso korben. nyeregcsovon stucnin tudsz sporolni parszaz grammot

meg rakjal ra valami jo gumikat. aztan hajtsad. ne kolts ra tul sokat, mert az aztan ugysem tudod majd jo penzert eladni. par kozepkategorias cuccal fel tudod dobni, aztan ha rajossz hogy komolyabb gep kell, akkor eladod ezt komplett es beruhazol egy masikba. aminek mondjuk jobb a vaza, karbonvilla, konnyu kerekek stb.

[Mattz_01]

voltam megnézni de nem volt szimpatikus, kicsit szét van ütve a gép és hát nem szerettem bele..
az enyémet viszont mégsem vitték el ma, szóval lehet hogy arra építgetek a jövõben
amit már ajánlottatok hogy mindenféleképp érdemes kicserélnem a stucnit, hajtókart, üléscsövet, satöbbi
ezt újonnan jó venni vagy böngésszek az apróban utána? érdemes carbont beletennem vagy elég valami jobb minõség is?

a hajtókar milyen legyen? hamár campa szett van rajta akkor gondolom érdemes azt,
mi pénz lenne a négyszögtengelyes renszeremet integráltra cserélni?

a bicó mégegyszer h képbe legyetek

köszi a segítséget(:

[tamaska]

cycleshown Felt standon is kint volt Bradley Wiggins bringaja. megtapiztam bar arra nem volt rarakva hogy elado.

[kipage]

Nem semmi, hogy így meg lehet venni a csapatbringákat. Jópofa ötlet.

ave bocs nem esett le, utána kellett volna raknod egy smile-t

[bloke]

Na, ha már tombol a kerékpárvásárlási láz, Garmin-Slipstream csapatbringák, közvetlenül a csapattól:

http://www.shopslips..._campaign=Oct15

Gorillák és medvék figyelmébe ajánlanám Magnus Backstedt svéd bajnok festésû bringáját, 60-as felsõcsõhosszal, 160 mm-es kormányszárral.

[ave]

ave de csak rövidtávon.

No igen. Ironikus akart lenni, ezek szerint nem sikerult!

[bloke]

Ruházat témához annyit szeretnék hozzátenni, hogy nagyon sokat kell kísérletezni, legalábbis ez az én tapasztalatom. Alapvetõen nagyon nehéz jól eltalálni, mert egyrészt nem szabad túlöltözni, mivel sportolsz, viszont a menetszelet valahogy meg kell fogni. És akkor még ott van, hogy dombra fel, dombra le, ami megint egy probléma. Szerintem a legnagyobb hidegben is "soft shell" ruha kell, az elején szélálló membránnal. Nálam biztonsági megoldásként mindig van egy kicsire összecsomagolható esõkabát, ami az oldalán szellõzik, ez már nagyon sokszor jól jött. Persze ebbe is beleizzadok, de hirtelen jött hideg ellen is nagyon jó.

[Mattz_01]

Az új ára sem piskóta

http://www.google.de...s=1255618954040

köszi a felvilágosítást akkor ezekszerint késõbb simán cserélhetem ha lesz rá kellõ keret(:

találtam róla nagy méretû képeket hála a googlinak a tár.hu-ra feltöltött képek lekereshetõek (:

http://img2.tar.hu/m.../38962221.jpg#3
http://img2.tar.hu/m.../38962220.jpg#3
http://img2.tar.hu/m.../38962219.jpg#3
http://img2.tar.hu/m.../38962218.jpg#3
http://img2.tar.hu/m.../38962198.jpg#3

a váz azért kicsit le van ütve néhány helyen.. de néztem fórumokat és kint 120-140E környékén van egy ugyan ilyen használtan.
megpróbálok valamennyit alkudni aztán holnap megírom mivolt
kösz az eddigieket

[kipage]

ave de csak rövidtávon. Próbáltam egy 58as vázat megülni nekem nagyon megfájdult a derekem és a medencém környéke tõle az elsõ út után. Sajnos el kellett adnom azt a bringát (egy Klein Quantum országúti volt ) mint ez
http://piacter.bikem...=256705&cat=all


Az octalink vagy négyszög a középtengelyre és a hajtókarra utal. Négyszögtengely után volt a Shimano új középcsapágyszabványa az Octalink. Lényegében nagyobb a hajtókar felfekvése a középcsapágyra, mert a csapágy tengelye 8szögletû valami nem négyszög, ezáltal merevebb a közepe. Ezt váltotta fel a most is futó integrált hajtómû.

Octalink
http://www.cyclesupe...m/BB5500B09.jpg

Négyszögtengely

http://bikemag.hu/im...g15_2008jul.jpg

Ha kényelmes tuti megvenném. 2005ös évjárat.

http://archive.giant...=2005&range=165

Ezt a vázat szanaszét lehet tuningolni, nagyon jó minõségûek a Giantok. Anno én is fontolgattam a márkát, amikor bringát vettem, de mégsem emellett döntöttem, mert a méretemben nem kaptam elérhetõ áron vázat.

Alaposan meg kell vizslatni a vázat, a hegesztéseket. Menj vele egy próbakört, ha bolt, lehet még ad rá egy két hónap garanciát is, annak ellenére, hogy nem új a bicó vagy ha valami baj van vele tuti megszervizelik, gondolom nem akarnak beégni.

Az új ára sem piskóta

http://www.google.de...s=1255618954040

[ave]

kicsi is volt azér akartam hamar túladni 176 vagyok a Bianchi meg a srác szerint 56 körüli és aztmondta õ 170cm magas és jól elvolt vele

170-hez egyertelmuen nagy volt, szemre szerintem 176-hoz is.
Ettol meg el lehet lenni vele.

[Mattz_01]

Off


http://piacter.bikem...t=250102&cat=56

Én ezt venném meg. Erre a vázra nyugodtan ráépíthetsz egy modern országútit is. Csodálom hogy még nem kelt el. Azt írja a srác a hirdetésben hogy Sora ehhez képest Tiagra van a képeken. Ezt kell tisztázni, hogy akkor mivel és ha Tiagra akkor hajrá. Az 50es sloopingos váz a Giantnál 54-55ös normál váznak felel meg.

nna felhívtam
azt mondta megvan még
õk egy kerékpár bolt vácon van rá már 3 vevõje, sztem holnap elmegyek megnézem és ha kényelmes akkor elhozom
azt is mondta hogy full tiagra csak a hirdetésbe el lett írva de ez egy 2004es szett szóval régebbi fajta "vagy 4szög vagy okta tengelyes" ez nemtom mire utalt (:

ha kényelmes ezt vegyem?