34373 replies to this topic

[Andris_savaria]

Nem tudjátok, hogy ilyen lánctányér beszerezhetõ-e még Magyarországon valahol?

http://farm4.static....c59f494.jpg?v=0

és ha van is, gondolom nem lesz olcsó...


most hogy így szóba került, miben más az A-típus és a B-típus?
azt látom hogy más az egymáshoz passzoló fogkiosztás, de még valamiben?
máshol vannak a váltáskönnyítõ csapok, meg bemarások?

[gaboca1]

Nem tudjátok, hogy ilyen lánctányér beszerezhetõ-e még Magyarországon valahol?

http://farm4.static....c59f494.jpg?v=0

Vagy esetleg itt: F

[ave]

Nem tudjátok, hogy ilyen lánctányér beszerezhetõ-e még Magyarországon valahol?

Biztos.
Kinezed hany fogas kell, es barmelyik Shimanoval foglalkozo kiskereskedo utanajar. 3-4 het minimum, mert eleg nagy eselyt latok arra, hogy idehaza nem lesz keszleten.
Ha 7700-es akkor:
http://techdocs.shim...69830611772.pdf
vagy 7800-as?
http://techdocs.shim...69830608870.pdf

Nekem 27mm-es elsofek rogzitoanya kellett, azt is 3 hetre igertek.

[MagicOZ]

Nem tudjátok, hogy ilyen lánctányér beszerezhetõ-e még Magyarországon valahol?

http://farm4.static....c59f494.jpg?v=0

[ave]

Jobbulast!

En is a vadi uj bicommal estem majd 10 ev utan eloszor. Ossz 150km volt benne, 4x mentem vele elotte.
Amikor eszheztertem, hogy elestem, az elso az volt, hogy neztem a bicot mi baja lett. Szerencsere "csak" a fekkar serult. Most visszatekintve mar nem banom, igy legalabb mar nem kell annyira vigyazni ra. Addig meg ha megalltam sem tudtam hova tamasztani, mert megkarcolodik.

[Andris_savaria]

exhibiciklista..

[kiskubai]

Andris te valami exhibicionista vagy, hogy minden sérülésedet dokumentálod itt nekünk a bikemagon Rossz így lezúzni az alkatrészeket, nemrég én is estem egy lazát egy keresztezõdésben vesztett is a bringám 20ezer forintot az értékébõl azon pillanatban

Szerintem a fórumon én vagyok az egyetlen Sram rajongó. vagy legalábbis a hozzászólók között. Holnap én is megyek tekerni alig várom.

Nem csak te vagy. Én ilyen wannabe sram rajongó vagyok, mert ha vennék, akkor már RED-et, de arra meg nincs pénzem Így marad a 7800-as Dura Ace sram rival fékekkel.
És azokról a fékekrõl csak jót tudok mondani! Nagyonjó fékhatás, Dura Ace súly alatt, féláron!

[kipage]

Andris te valami exhibicionista vagy, hogy minden sérülésedet dokumentálod itt nekünk a bikemagon Rossz így lezúzni az alkatrészeket, nemrég én is estem egy lazát egy keresztezõdésben vesztett is a bringám 20ezer forintot az értékébõl azon pillanatban

Szerintem a fórumon én vagyok az egyetlen Sram rajongó. vagy legalábbis a hozzászólók között. Holnap én is megyek tekerni alig várom.

[Andris_savaria]

ja, sajna benne van..
a párom is azt mondta hogy örüljek hogy megúsztam pár szakadt ruhával, meg horzsolásokkal...
a kedvem nem tudja elvenni semmi!!
csak szomorú vagyok hogy 4 hónap után végre egyben van és most egy ilyen hülyeség miatt nem tudom használni..
a térdem sem a legjobb...nagy lesz rajta a var, és szerintem húzodni fog..
ami persze nem jelenti azt hogy nem megyek tekerni a hétvégén..

[MagicOZ]

fájt:
k
és a lelkemnek is:
k
k

Sajna bennevan, de a kedved ne vegye el! Az én jobbos ultegra karom is ugyan így néz ki
Na meg a vállamon a 15centis vágásnyom.
Fel a fejjel!

Egyébként nekem csak a fékváltókarról ment le a plazúr a többi alkatrész érthetetlen módon nem ért aszfaltot.
Leszámítva a használhatatlanra tört elsõ kereket.

[donciccio]

xar így kezdeni a szezont. én megúsztam annyival,hogy picit szorosabbra húztam a kormánycsapágyat. kicsit nehezen moccant a kormány,de nem volt borulás. utoljára 11 éve estem bringával. akkor nyílt törés,és a sportállás vége lett az eredmény.

[Andris_savaria]

fájt:
k
és a lelkemnek is:
k
k

[donciccio]

az fájhatott.

[Andris_savaria]

jaja!

[tamaska]

szetrobbant? dinamit volt rajta vagy mi?

[Andris_savaria]

más:
ma 5 perc erejéig sikerült élveznem a szép új, könnyû, hájtek utimat a szép napsütésben..
aztán kiálltam a nyeregbõl és szétrobbant a láncom(amit nem találtam meg) és eltaknyoltam...szóval ennyit az új bringáról...

[tamaska]

az uj campa karok mar fajinak, nekem leginkabb a par evvel ezelotti szeriakkal volt bajom. ott felso fogasban amin tamaszkodsz az egy szogletes, kemegy muanyagdarab. a shimano jobban kezbe simul. az ujak [talan ezt hivjak most mar ergopowernak?] mar javultak ilyen teren, de most meg mar nyilvan nem fogok atallni. megszokni a felso valtokar pockot is idobe telne valoszinuleg. es igen, nagy kezem van

ja es off, de kisemberekre tervezett nem japan motor: Ducati Monster

es a campanak is van kulon markaja, Fulcrum. de nem tudom hogy ez hogy befolyasolja a hasznalhatosagot. a sram-mal nekem az a problemam, hogy tokre nem logikus ez a double tap megoldas. es lattam olyan sokezer fontos par hetet hasznalt zsir uj allapotban levo, tehat nem serult Red-del szerelt bringat ami egesz egyszeruen nem akart megmaradni a fokozatokban. csorgott zorgott akarhogy allitottad. kiabrandito latvany volt

[donciccio]

ez,amirõl itt irogatunk,hogy melyik fékváltókar a kényelmesebb,ez inkább már a nyereg témakörét súrolja. ahogy az alfelünk sem 1forma,úgy a kezünk sem. nagyban összefügg a kormány alakjától,méretétõl,hogy mennyire jó tapizni a mûszert. leírnám a saját tapasztalatomat: kezdetben vala nékem shimano fékváltólarom,3ttt kormánnyal. az oldalprofilja kicsit magas 155mm,és van benne,az alsó ívben 1 + egyenesítés. ez ebben a felállásban kényelmes volt minden fogásban. alulról is tudtam váltani,bár csak max 2t,mert kicsi a praclim. a shimano fékváltókarom meghibásodott,és campát szereltem ugyanerre a kormányra,és mindjárt más lett a gyerek fekvése. a fölsõ fogásokban minden okés volt,de alul már nagyon gáz lett. magasra került az elefántfül,és az alsó fogás rendkívül kényelmetlen lett. az egyenesítés majdnem függõleges lett. ezután vettem 1 itm kormányt,aminek 140mm az oldalmagassága,és kevésbé egyenesített az alja,és ezzel megoldódott a problémám. mind a 2 kormányt szeretem,csak nem mind1 milyen mûszerhez használjuk. röviden ennyi. remélem érthetõ volt amit írtam.

más.... javul az idõjárás! nemrég néztem az elõrejelzéseket,és a 7végére közel 20 fokot írnak. végre itt lehet a szép idõ. elõre is megköszönöm a Sándoroknak,Józsefeknek,Benedekeknek,ha így lesz. a békás kupa indulóinak jó szelet kívánok,és talán már a rövidnacit is be lehet majd vállalni.

[Ndee]

Ezt abszolút megértem és elfogadom.
A Sram meg nekem sem túl szimpatikus, igazi kockázati tõke vállalkozás, ja és az agresszív felvásárlásai sem túl szimpatikusak.
A campagnolonak tudtommal nincs más márkája, bár a Shimano a PRO márkával nyomul vázalkatrészekben és ülésekben is...
Igen a SH régebbi (1921) mint a Campa (1948) és alapvetõen csak 1970 óta gyárt horgász cuccokat (1988 óta európában is), de az országúti szetteket csak 1973 óta gyárt (a Dura Ace volt az elsõ)...

Akit érdkel: Company History

[ave]

Campával kapcsolatban én az alsófogásban, hátsóváltóval végzett nehezebbre váltásra gondoltam. Ott az azért nagyon nem az igazi...

3T Ergosum/Ergonova -val elkepesztoen jol kezreesik...