Ugrás tartalomra

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Kép

Országútikról mindent

* * * * - 3 szavazat

  • Lépj be és szólj hozzá
34373 hozzászólás a témában

#24521
Alexander the Great

Alexander the Great

    vendég

  • fórumtag
  • 152 hozzászólás
Országúti gépnél mi a helyes lánchossz meghatározás menete, felhomályosítana vki ?
Alex

#24522
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.251 hozzászólás
Telopumpa... Tenyleg, iphone-ra lehet van mar biciklipumpa alkalmazas. ;)

#24523
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15.907 hozzászólás
  • LocationSzékesfehérvár

Milyen kézi pumpát ajánlanátok, ha cél a 7-8bar elérése? A montimhoz használt pumpával képtelenség ekkora nyomást elérni.


Telópumpa? :D

Ezt a szelepre szoritast szerintem nem kell tulmisztifikalni. Rateszed a pumpat, egyik kezzel tartod, masikkal fujatod. Konkretan szoritani nem kell, nem szokik ki a levego anelkul se. Aki nagyon ugyetlen, az esetleg eltorheti a szelepet, ha rangatja rajta a pumpat, de ahhoz tenyleg benazni kell - nekem egyszer sikerult. Ha emiatt aggodsz, akkkor egy par forintos flexibilis csotoldattal ez is kikuszobolheto.
Kezipumpan olyan rapattintos megoldast meg nem lattam, ami a muhelypumpakon szokott lenni.

Szinte az összes kézipumpámon van ilyen rápattintós megoldás.


A sebesség mindent megold.

 


#24524
federka

federka

    vendég

  • fórumtag
  • 16 hozzászólás

Nem írtam sehol, hogy latexet használok országúton... Másrészt nem felnire szorítást írtam, hanem szelepre.


Ezt a szelepre szoritast szerintem nem kell tulmisztifikalni. Rateszed a pumpat, egyik kezzel tartod, masikkal fujatod. Konkretan szoritani nem kell, nem szokik ki a levego anelkul se. Aki nagyon ugyetlen, az esetleg eltorheti a szelepet, ha rangatja rajta a pumpat, de ahhoz tenyleg benazni kell - nekem egyszer sikerult. Ha emiatt aggodsz, akkkor egy par forintos flexibilis csotoldattal ez is kikuszobolheto.
Kezipumpan olyan rapattintos megoldast meg nem lattam, ami a muhelypumpakon szokott lenni.

#24525
McGywer

McGywer

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.854 hozzászólás

Ja tényleg elfelejtettem hogy latexszel nyomulsz. De az ilyen hamar leereszt 4bart? Akkor elvész a bringázás élményének egy része ha folyton a guminyomás miatt kell izgulni. :)

Én még olyan pumpáról nem is hallottam, amit rá lehet szorítani a felnire, igaz nem vagyok a téma szakértõje, csak amikor az enyémet vettem akkor néztem körbe a piaci kínálatot.


Nem írtam sehol, hogy latexet használok országúton... Másrészt nem felnire szorítást írtam, hanem szelepre.

#24526
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás
Ja tényleg elfelejtettem hogy latexszel nyomulsz. De az ilyen hamar leereszt 4bart? Akkor elvész a bringázás élményének egy része ha folyton a guminyomás miatt kell izgulni. :)

Én még olyan pumpáról nem is hallottam, amit rá lehet szorítani a felnire, igaz nem vagyok a téma szakértõje, csak amikor az enyémet vettem akkor néztem körbe a piaci kínálatot.

#24527
McGywer

McGywer

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.854 hozzászólás

Miért kell kézi pumpa a 7-8bar eléréshez? Otthon úgysem kézipumpával fujkálod a gépet, a kispumpára meg általában út mellett van szükség javításkor, ott meg úgysem a 7-8bar a cél hanem a biztonságos hazajutás. Egy kis kézipumpával mire 7barig felnyomod a gumit, lehet hogy kiszakad a szelep, mert nem lehet olyan jól összemarkolni (nem jutott jobb szó az eszembe) a felnivel a szelepet rajta a pumpával.

Én az SKS-t ajánlom nekem ennek a modellnek az elõdje van

Pumpen - WESE - SKS Germany

De szerintem cseréld le az otthoni mûhelypumpád egy univerzálisra. Csak egyszer kell megvenni és az pumpa marad 20évig :)


Pl. azért akarok kézipumpával 7-8bart fújni, mert elõfordul hogy 3-4órányi tekerésre elkolbászolok otthonról, azért nincs kedvem 25ös gumival 3baron hazakopogni...

Csak olyan pumpa jöhet szóba, amit nem kell folyamatosan a szelepre szorítani, hanem valami karral rászorítható.

#24528
federka

federka

    vendég

  • fórumtag
  • 16 hozzászólás

Milyen kézi pumpát ajánlanátok, ha cél a 7-8bar elérése? A montimhoz használt pumpával képtelenség ekkora nyomást elérni.


SKS Wese XL
Pumpen - WESE XL - SKS Germany
Nekem bejott. Itthon is kaphato sok helyen.

#24529
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.954 hozzászólás
Miért kell kézi pumpa a 7-8bar eléréshez? Otthon úgysem kézipumpával fujkálod a gépet, a kispumpára meg általában út mellett van szükség javításkor, ott meg úgysem a 7-8bar a cél hanem a biztonságos hazajutás. Egy kis kézipumpával mire 7barig felnyomod a gumit, lehet hogy kiszakad a szelep, mert nem lehet olyan jól összemarkolni (nem jutott jobb szó az eszembe) a felnivel a szelepet rajta a pumpával.

Én az SKS-t ajánlom nekem ennek a modellnek az elõdje van

Pumpen - WESE - SKS Germany

De szerintem cseréld le az otthoni mûhelypumpád egy univerzálisra. Csak egyszer kell megvenni és az pumpa marad 20évig :)

#24530
McGywer

McGywer

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2.854 hozzászólás
Milyen kézi pumpát ajánlanátok, ha cél a 7-8bar elérése? A montimhoz használt pumpával képtelenség ekkora nyomást elérni.

#24531
vittore30

vittore30

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.864 hozzászólás

Nos, a stucni szemre jónak tûnik, és ez van hozzá eredetileg is. Ha rátehénkedtem (kiálltam) a kormányra, akkor lefelé engedett picit, a stucni forgó részénél. Valamint amikor kiállok, és egyik majd másik oldalra nehezedek (pl.: emelkedõ) akkor néha nyekken egyet középen. Egyébként 62kg vagyok, ez tényleg nem sok.


én 90 kg felett vagyok és nem volt ilyen gondom a hagyományos stucnikkal. kormánycsapágy rendben van?

#24532
sac1

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.163 hozzászólás

A Holnapot ismerem, de minimum mondast nem latok sehol. A TOur magazin tesztje, ja bocs.


SIZES & COLORS :
700X20C (20-622) / 127 TPI / 185g / 87-116 PSI / dark grey+black
700X23C (23-622) / 127 TPI / 200g / 87-116 PSI / digital blue+black

Ha olvastad a tesztet akkor láthattad ,hogy azért ott nem neki álltak véleményeket írogatni róluk...
a Pro2t 3 évig használtam így .. a GP-t 2ig.. és nem volt rá panasz.. (általában 1BARal haladtam meg a maxot...)

#24533
budacsik

budacsik

    vendég

  • fórumtag
  • 38 hozzászólás

merevebb kormány? ha 165 cm vagy, akkor biztos nem vagy nehéztüzér, hagyjuk meg a merev/nem merev dolgokat a 90kg+ ridereknek. ha merev kormányra van szükség, érdemes alu kormányt használni. a hagyományos stucni egész sokáig jó volt mindenkinek, sõt 99-ben még ilyennel nyertek a tdf-n.
egyébként mi nyikorog/hajlik? ennyire meg kell tépni? nem lehet hogy a stucni befogója és a kormány nem ugyanaz a méret?


Nos, a stucni szemre jónak tûnik, és ez van hozzá eredetileg is. Ha rátehénkedtem (kiálltam) a kormányra, akkor lefelé engedett picit, a stucni forgó részénél. Valamint amikor kiállok, és egyik majd másik oldalra nehezedek (pl.: emelkedõ) akkor néha nyekken egyet középen. Egyébként 62kg vagyok, ez tényleg nem sok.

#24534
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3.251 hozzászólás
A Holnapot ismerem, de minimum mondast nem latok sehol. A TOur magazin tesztje, ja bocs.

#24535
sac1

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.163 hozzászólás

>MichPro2-3 Race 8,5BAR (versenyen 9) (gyári minimum asszem 6,5)
Minimumrol nem tudok (hol van ez leirva?), ellenben max az van, megpedig 8 bar.


Honlap?...(bocs a 3asoké csk 6Bar)
Egyébként tisztában vagyok a Maxokkal.. Tour magazinban volt valamikor egy teszt .. amiben a Pro3 tényleges MAXja 11, a GPjé 12,5

#24536
vittore30

vittore30

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.864 hozzászólás

Szia!
A szerelõ javasolta inkább az adaptert, azt mondta, hogy bár nem túl szép (de ez van), de sokkal merevebb lesz tõle a kormány.
Szó mi szó, egyszer visszamentem meghúzatni, és most is néha nyikorog, de elõtte hajlott is. Most úgy meghúzták, hogy itthon a kis szerszámomat simára nyúztam miatta :) Ezt figyelmen kívül hagyva nekem is a hagyományos stucni tetszett volna (nem esztétikailag). Bízom a szerelõben, 7-szer végigtekert a Giro-n, ezért minden tiszteletem az övé.



Most 10kg-os a bringa, de ha akarnék és lenne pénzem lehetne könnyíteni rajta sokat, karbon villa, és akkor már rendes stucni, 32 küllõs felni helyett 24 küllõs. Ezekkel már sokat könnyítenék rajta, meg egy rendes pedállal. De egyelõre így jó, csak a stucni zavar. 165cm vagyok, és úgy érzem nyújtózkodni kell a kormányért.



merevebb kormány? ha 165 cm vagy, akkor biztos nem vagy nehéztüzér, hagyjuk meg a merev/nem merev dolgokat a 90kg+ ridereknek. ha merev kormányra van szükség, érdemes alu kormányt használni. a hagyományos stucni egész sokáig jó volt mindenkinek, sõt 99-ben még ilyennel nyertek a tdf-n.
egyébként mi nyikorog/hajlik? ennyire meg kell tépni? nem lehet hogy a stucni befogója és a kormány nem ugyanaz a méret?

#24537
budacsik

budacsik

    vendég

  • fórumtag
  • 38 hozzászólás

én nem adaptereznék mert tényleg nehéz és csúnya. ha jól látom ez menetes villa, tehát 90 mm hosszú és (adaptert felejtve) hagyományos stucnit vennék. abból is van 26 mm-es. 5000 ft-ért pedig már könnyût is kapsz (bár mindenképp nehezebb lesz az ahead típusoknál). a legkönnyebb hagyományos stucni asszem a cinelli grammo titán, 190 gramm és elég drága. 220-240 gramm lehet a befutó, 90mm-el talán kicsivel könnyebb.

egyébként egyetértek, ilyen kicsi vázakra nem szokás 125-s stucnit tenni


Szia!
A szerelõ javasolta inkább az adaptert, azt mondta, hogy bár nem túl szép (de ez van), de sokkal merevebb lesz tõle a kormány.
Szó mi szó, egyszer visszamentem meghúzatni, és most is néha nyikorog, de elõtte hajlott is. Most úgy meghúzták, hogy itthon a kis szerszámomat simára nyúztam miatta :) Ezt figyelmen kívül hagyva nekem is a hagyományos stucni tetszett volna (nem esztétikailag). Bízom a szerelõben, 7-szer végigtekert a Giro-n, ezért minden tiszteletem az övé.

Most 10kg-os a bringa, de ha akarnék és lenne pénzem lehetne könnyíteni rajta sokat, karbon villa, és akkor már rendes stucni, 32 küllõs felni helyett 24 küllõs. Ezekkel már sokat könnyítenék rajta, meg egy rendes pedállal. De egyelõre így jó, csak a stucni zavar. 165cm vagyok, és úgy érzem nyújtózkodni kell a kormányért.

#24538
vittore30

vittore30

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1.864 hozzászólás
184-hez jó lehet az 57, de lehet nagyobb is, láttam már 188 cm magas ridert 60-62-es vázon
segít ez: Fit Calculator - Competitive Cyclist érdemes mm-re pontosan mérni a dolgokat, külsõ segítséggel

én nem adaptereznék mert tényleg nehéz és csúnya. ha jól látom ez menetes villa, tehát 90 mm hosszú és (adaptert felejtve) hagyományos stucnit vennék. abból is van 26 mm-es. 5000 ft-ért pedig már könnyût is kapsz (bár mindenképp nehezebb lesz az ahead típusoknál). a legkönnyebb hagyományos stucni asszem a cinelli grammo titán, 190 gramm és elég drága. 220-240 gramm lehet a befutó, 90mm-el talán kicsivel könnyebb.

egyébként egyetértek, ilyen kicsi vázakra nem szokás 125-s stucnit tenni

#24539
budacsik

budacsik

    vendég

  • fórumtag
  • 38 hozzászólás
Sziasztok!

Most vettem egy ilyen bicót.
Ez az elsõ országútim, de máris imádom. De vannak gondok is. A stucni túl hosszú (125mm). Szeretnék egy 90mm-est rá, de õszintén szólva elég sokat kerestem, de nem találok olyat ami nem nagyon drága (10.000 HUF alatt, de mégjobb ha 5000 HUF körül lenne), vagy ami nem +1000 HUF a szállítási költség, mert nem lehet érte menni (ebike).
Használt is érdekelne, csak szép állapotban legyen.

Ami fontos (szerelõ utasítás): 5+/- (max 6) fokos emelkedés. 26mm-es kormány befokó, 90mm. Azt én akarom, hogy legyen legalább 150gr alatt, mert még ehhez egy adapter is kell, ami mégegyszer ennyi, vagy több :(

A gumi nyomáshoz hozzászólva, a gumikban nekem most 7bar van (60kg vagyok) és elégnek érzem.

#24540
repasibalint

repasibalint

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1.627 hozzászólás
184 centi körüli magassághoz milyen méretû váz kellene?57es megfelelõ lenne?