Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#23241
Posted 2010. October 31. - 10:52
fehér bandázs nem hiba, mert ha nem a váz színéhez, akkor passzolhat a vázon lévõ matricázás/feliratozás színéhez is (ez a 2-es opció)
nekem is kék a váz, fehér betûkkel és fehér bandázst kapott :-)
:-)
#23242
Posted 2010. October 31. - 09:49
Amúgy a helyes válasz.
Csak már hozzá szoktam az 'Am'-hoz mint rövidítés.
Egyébként, akkor a kerekek után cserélem a villát, egyébként 52-es a vázam.
Ha szeretnél alu vs karbon próbát, egyszer fussunk össze. Van a családi istállóban nagyjából ugyanaz aluval és karbonnal. Küldünk egy Thököly oda-visszát, aztán eldöntöd
#23243
Posted 2010. October 31. - 07:53
#23244
Posted 2010. October 31. - 00:49
-vakít a fehér bandázs
az hol negatívum?
jobb mint az enyémen a jobb napokat is megélt olajos, koszos, városi poros, véres de eredetileg fehér bandázs.
egyébként meg 1-2 használat után nem fog vakítani.
#23245
Posted 2010. October 30. - 23:39
Érdekes vázaik vannak, karbon villa, hátsó villák, és acél vagy easton csöves alu, természetesen full karbon is van. Használ valaki? Beszerzés?
#23246
Posted 2010. October 30. - 22:35
Mint amikor rendezõ találkozik a forgatókönyv íróval:
- De szépen lebarnultál, hol voltál a Balatonon?
- Nem, hanem Cipruson
- Jha az más, akkor a kurva anyád!
#23247
Posted 2010. October 30. - 21:21
#23248
Posted 2010. October 30. - 21:16
#23249
Posted 2010. October 30. - 21:12
Ilyen okádék módon összeépített tuning gépet már rég láttam.
-kicsi a váz
-ehhez képest hosszú a stucni
-nincs levágva a villa
-ocsmány a kerék
-fehérre matricázott Schmolke kiegészítõk kellettek volna
-tök fekete FRM vagy extralite tányérokat kellett volna feltenni a hajtókarra
-mindez 21ezer dollárjába került az építõnek
-vakít a fehér bandázs
- és egyébként is a k. anyját
http://img191.images...42/img1083p.jpg
Ez meg a csávó idõfutambringája. Ez már nem lenne rossz, de az az ergostem elba..a az egész összképet. (nekem is volt ilyen stucnim, de gyorsan el is adtam, mert hihetetlenül bumszli, szerintem nem ezzel kell az aeropozíciót állítani, ez egy vakvágány)
http://img91.imagesh...66/img2231w.jpg
(asszem ezt a gépet már linkeltem egyszer)
csak hogy teljes legyen a lista
#23250
Posted 2010. October 30. - 20:58
-kicsi a váz
-ehhez képest hosszú a stucni
-nincs levágva a villa
-ocsmány a kerék
-fehérre matricázott Schmolke kiegészítõk kellettek volna
-tök fekete FRM vagy extralite tányérokat kellett volna feltenni a hajtókarra
-mindez 21ezer dollárjába került az építõnek
-vakít a fehér bandázs
http://img191.images...42/img1083p.jpg
Ez meg a csávó idõfutambringája. Ez már nem lenne rossz, de az az ergostem elba..a az egész összképet. (nekem is volt ilyen stucnim, de gyorsan el is adtam, mert hihetetlenül bumszli, szerintem nem ezzel kell az aeropozíciót állítani, ez egy vakvágány)
http://img91.imagesh...66/img2231w.jpg
(asszem ezt a gépet már linkeltem egyszer)
#23251
Posted 2010. October 30. - 20:28
#23252
Posted 2010. October 30. - 20:26
Altrix hbo2r

Altrix verseny kerékpár kormány
A sebesség mindent megold.
#23253
Posted 2010. October 30. - 16:15
Sziasztok!
Van egy shimano 105 ös hátsó váltóm, régebbi típusú, 6os 7es rendszerhez való, (ez van ráírva). Szóval az lenne a kérdésem, hogy be lehet-e állítani ezt a váltót egy 8as rendszerhez, vagy vennem kell új hátsó váltót?
Jó lesz.
#23254
Posted 2010. October 30. - 16:11
Van egy shimano 105 ös hátsó váltóm, régebbi típusú, 6os 7es rendszerhez való, (ez van ráírva). Szóval az lenne a kérdésem, hogy be lehet-e állítani ezt a váltót egy 8as rendszerhez, vagy vennem kell új hátsó váltót?
#23255
Posted 2010. October 30. - 09:38
#23256
Posted 2010. October 30. - 09:33
A lépcsõforduló rész lehet kellemetlen... hogy elférj rendesen
ennyi év alatt...... minden gond nélkül elférek. kezdetben rámszóltak,hogy én piszkolom össze a falat. késõbb rájöttek,hogy nem én vagyok a ludas. sõt.
#23257
Posted 2010. October 30. - 09:20
A lépcsõforduló rész lehet kellemetlen... hogy elférj rendesen
nálunk a falon sajnos látszik, hogy nem fér el rendesen
#23258
Posted 2010. October 30. - 08:09
nekem minden nap fel kell mennem a 4.-re. bringával,v. anélkül. leginkább bringával.
A lépcsõforduló rész lehet kellemetlen... hogy elférj rendesen
#23259
Posted 2010. October 30. - 07:36
Húú ezzel volt gond... nyáron tekergésztem.. 150-250km-t aztán otthon a 4. fel kellett caplatni... húúúúúú az kemény volt...
nekem minden nap fel kell mennem a 4.-re. bringával,v. anélkül. leginkább bringával.
#23260
Posted 2010. October 29. - 19:33
Ha sárvédõ van a bicón akkor csináljon hegyi edzést és lépcsõzzön...
Húú ezzel volt gond... nyáron tekergésztem.. 150-250km-t aztán otthon a 4. fel kellett caplatni... húúúúúú az kemény volt...

Sign In
Create Account

Back to top






