Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Országútikról mindent

* * * * - 3 votes
Started by Endroo , 2006. January 10. 21:34

  • Please log in to reply
34367 replies to this topic

#22161
ave
Posted 2011. January 12. - 00:19

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
Sastre utoljara 2008-ban volt ProTour licenszes.

#22162
kiskubai
Posted 2011. January 12. - 00:08

kiskubai

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,925 posts

Akkor így talán átjön.

A profi azzal megy amit adnak neki. A gyártóknak meg nem az a nagy biznisz, hogy a mezõnyben 100 helyett 200 bringán van az õ szettjük.


Jólvanna. :D Így talán jobban átjön :D

#22163
bloke
Posted 2011. January 11. - 23:55

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts

Sokkal jobb... :)


Akkor így talán átjön.

A profi azzal megy amit adnak neki. A gyártóknak meg nem az a nagy biznisz, hogy a mezõnyben 100 helyett 200 bringán van az õ szettjük.
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati

#22164
kiskubai
Posted 2011. January 11. - 23:53

kiskubai

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,925 posts

Sokkal jobb...


Ki kéne már próbálnom.
Bár van a bringámon SRAM, a két fékem SRAM Rival lett, mivel olcsóbb volt mint a 7800 dura ace, és verte súlyban is, és teljesen elégedett vagyok a fékerejével. Ha minden alkatrészen hozzák azt a minõséget és szintet, mint a fékemnél (Pedig ez -akkor a- legalsó -volt- kategóriája a SRAM outi cuccoknak...), akkor értem már hogy miért szeretik ennyien :)

#22165
Andris_savaria
Posted 2011. January 11. - 23:50

Andris_savaria

    read only

  • fórumtag
  • 2,189 posts
az olaszok idén beújítanak a Movistar-nál az e-Recorddal, aztán jövõre mindenki olyat akar majd...
SOHA TÖBBET magyar országon!

Flickr

#22166
bloke
Posted 2011. January 11. - 23:41

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts

És ez vajon az agresszív üzletpolitikának (megvették a csapatokat kilóra) köszönhetõ, vagy annak, hogy ténylegesen ennyivel jobb?


Sokkal jobb...
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati

#22167
kiskubai
Posted 2011. January 11. - 23:34

kiskubai

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,925 posts

Idén már csak négy csapat megy Campával, és nyolc Srammal...


És ez vajon az agresszív üzletpolitikának (megvették a csapatokat kilóra) köszönhetõ, vagy annak, hogy ténylegesen ennyivel jobb?

#22168
Pro Bike Gear
Posted 2011. January 11. - 23:22

Pro Bike Gear

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,662 posts
Igaz, hülye voltam. :D

Blogom

#22169
bloke
Posted 2011. January 11. - 23:05

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts
Idén már csak négy csapat megy Campával, és nyolc Srammal...

Lampre-ISD Willier Campagnolo
Movistar Pinarello Campagnolo
Omega Pharma - Lotto Canyon Campagnolo
Quick Step Eddy Merckx Campagnolo
BMC Racing Team BMC Shimano
Euskatel-Euskadi Orbea Shimano
HTC-Highroad Specialized Shimano
Luxembourg Project Trek Shimano
Rabobank Giant Shimano
Sky Pinarello Shimano
AG2R La Mondiale Kuota SRAM
Team Garmin-Cervélo Cervélo SRAM
Katusha Focus SRAM
Liquigas Cannondale SRAM
Astana Specialized SRAM
Saxobank Sungard Specialized SRAM
Radioshack Trek SRAM
Vacansoleil Ridley SRAM
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati

#22170
kipage
Posted 2011. January 11. - 23:05

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1,954 posts
Fõleg hogy a Geox nem kapott Pro Tour lincenszet..
11:38:11 IM 2012

#22171
Andris_savaria
Posted 2011. January 11. - 22:40

Andris_savaria

    read only

  • fórumtag
  • 2,189 posts
idén talán kicsit több sikerrel...így a vége felé....
Posted Image
SOHA TÖBBET magyar országon!

Flickr

#22172
kipage
Posted 2011. January 11. - 20:33

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1,954 posts
Csak zárójelben de végsõ megoldásként szokták enyhén melegíteni a vázat is, ha valami berohadt alkatrészrõl van szó. Én még sosem csináltam, de gondolom egy hõlégfúvó kell hozzá.
11:38:11 IM 2012

#22173
ave
Posted 2011. January 11. - 18:12

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
En a karbonvazba belerohadt karbonnyeregcsovel szenvedtem meg, WD40 kb. zero elorehaladast hozott.
Nekem az volt a megoldas, hogy egy hosszu erokart akasztottam a nyereg vazara (konkretan befuztem egy koskormanyt) es ovatosan adtam neki a nyomatekbol. Kijott.

#22174
Andris_savaria
Posted 2011. January 11. - 15:41

Andris_savaria

    read only

  • fórumtag
  • 2,189 posts
Franciakulcs - Kulcsok - LK Csavar és kötõelem
én ilyen típusú franciakulccsal tekertem ki az enyémet a szintén acél vázamból..
2 éve rohadt benne...
persze kapott WD40-et bõven, amit meg kell várni míg lejjebb ér....:)
SOHA TÖBBET magyar országon!

Flickr

#22175
donciccio
Posted 2011. January 11. - 14:59

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4,460 posts

kösz. ha kisebb átmérõjû nyeregcsõ kell bele, attól még az ülõcsõ külsõ átmérõje is kisebb lehet? csakmert exage 500ex szettem van, egy mali ironman acél vázon, bilincses az elsõ váltó és nem szeretném másra cserélni :/

a másik kérdés az lenne, hogy van valami ötlet arra, hogy a nyeregcsövem beleépült a fentebb említett acélvázba és szeretném kiszedni, de nem mozdul. a helyzetet könnyíti, hogy a nyeregcsövem ilyen hosszában rovátkolt , tehát még valamennyi anyagot is be tudok juttatni. próbáltam wd40 nel: semmi. a királyvízzel még várnék, ha lenne vmi ötlet.



26,6os nyeregcsõ megy bele. a külsõ átmérõ az ugyanannyi mint a mali vázadon. mondjuk a mali váz sztem könnyebb mint a neuzer. kb 15000 a bolti ára a cromo csövesnek,u.h. többet ne adj érte. a nyeregcsõ kiszedésére több módszer is van. attól függ használni akarod még a ny.csövet v. sem. mindenképp 2 emberes a produkció. megpróbálhatod befelé ütni,megcsavarni vlmi bazi nagy fogóval,stb.

#22176
Troy
Posted 2011. January 11. - 13:32

Troy

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 252 posts
Ha valaha lesz belteri edzesre szolgalo infrastrukturam, az ilyen sifutopad lesz, nagyon jo! A wheelie gyozott meg, hogy kell ilyen ( na jo nem :D )

#22177
nicecleanpot
Posted 2011. January 11. - 12:42

nicecleanpot

    vendég

  • fórumtag
  • 158 posts
kösz. ha kisebb átmérõjû nyeregcsõ kell bele, attól még az ülõcsõ külsõ átmérõje is kisebb lehet? csakmert exage 500ex szettem van, egy mali ironman acél vázon, bilincses az elsõ váltó és nem szeretném másra cserélni :/

a másik kérdés az lenne, hogy van valami ötlet arra, hogy a nyeregcsövem beleépült a fentebb említett acélvázba és szeretném kiszedni, de nem mozdul. a helyzetet könnyíti, hogy a nyeregcsövem ilyen hosszában rovátkolt , tehát még valamennyi anyagot is be tudok juttatni. próbáltam wd40 nel: semmi. a királyvízzel még várnék, ha lenne vmi ötlet.

#22178
ave
Posted 2011. January 11. - 02:03

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
Nagyon jo ez a sifutopad, ezt piszokul elveznem, csak hat eleg nagy helyigenye van, jelenleg nincs ures szombank itthon. :)
@Pro Bike Gear: Ezt gondold at megegyszer. :) Termeszetesen motor hajtja, ahogy a futopadot is.

@am.psziho: muszaj?

#22179
bloke
Posted 2011. January 11. - 01:59

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts
Nem hinném. Igazából sífutóknak van, azzal nem tudom elképzelni, hogy ne motoros legyen.
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati

#22180
Pro Bike Gear
Posted 2011. January 11. - 00:28

Pro Bike Gear

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,662 posts

Sífutóknak készült "futópad".


Hogy hívják ezt hivatalos nevén?
Gondolom, ez mechanikus, vagyis a bringa hajtja a szalagot... mert akkor-elvileg- sufni tuninggal is megoldható. :D

Blogom
Back to Általános technikai fórum


  1. Bikemag Fórum
  2. → TECHNIKA
  3. → Általános technikai fórum