34366 replies to this topic

[bloke]

Ha nem nézem a kormányt, hanem csak magát a pozíciót akkor nem is tûnik durvának.



Tegnap vettem egy acor könyöklõt. A beállítása nem volt bonyolult, csak a millió rossz helyen levõ csavar meghúzkodása tartott sokáig. A kormányt leraktam amennyire csak tudtam, rá a könyöklõ, nyereg 1cm-t elõretol (többet az uci szabály miatt nálam nem lehet), kicsit megdönt elõre és hajrá. Érdekes könyöklõvel menni, furcsa, hogy nincs a karomon súly és így ha akarom egy kicsit tudom homorítani a hátamat. Egyensúly és kanyar gondom nem volt, mondjuk városon kívül sík országúton nem is nagyon lehetne. Hátszélben egész jól lehet haladni így . A városba beérve nem a váltókart hiányoltam a könyöklõrõl, hanem a fékkart . A felkarban kb mekkora szög lehet a függõlegeshez képest?

Itt szintén valamilyen UCI elõírásra gondolsz? Egyébként miért kötöd magad a szabályhoz?

[MJani01]

Neszeneked hajlékonyság.
Kormány-nyereg magasság eltérés dúrva....

http://www.cyclingwe..._st19_evans.jpg

Ha nem nézem a kormányt, hanem csak magát a pozíciót akkor nem is tûnik durvának.



Tegnap vettem egy acor könyöklõt. A beállítása nem volt bonyolult, csak a millió rossz helyen levõ csavar meghúzkodása tartott sokáig. A kormányt leraktam amennyire csak tudtam, rá a könyöklõ, nyereg 1cm-t elõretol (többet az uci szabály miatt nálam nem lehet), kicsit megdönt elõre és hajrá. Érdekes könyöklõvel menni, furcsa, hogy nincs a karomon súly és így ha akarom egy kicsit tudom homorítani a hátamat. Egyensúly és kanyar gondom nem volt, mondjuk városon kívül sík országúton nem is nagyon lehetne. Hátszélben egész jól lehet haladni így . A városba beérve nem a váltókart hiányoltam a könyöklõrõl, hanem a fékkart . A felkarban kb mekkora szög lehet a függõlegeshez képest?

[Andris_savaria]

12cm.ahogy próbálgattam,úgy tûnt 7 centissel jó lenne,de akkor ha azt mondjátok,majd hozzászokok

próbáld meg hogy kicsit elõbbre tolod a nyerget, az is segíthet

[kiskubai]

Neszeneked hajlékonyság.
Kormány-nyereg magasság eltérés dúrva....

[MJani01]

Írjunk Cancellara-nak, hogy ne nyújtson többet és garantált a Tour gyõzelem.

De komolyan, ha nem feküdne annyira a bringán lehet egy kicsivel jobban menne hegyre. De tényleg csak egy kicsivel.

[bloke]

Lehet ezért megy az egyik jól hegyre a másik meg síkon.

Írjunk Cancellara-nak, hogy ne nyújtson többet és garantált a Tour gyõzelem.

[MJani01]

Én végigjártam ugyanezt az utat. Nekem is iszonyat hosszúnak tûnt a stucni elsõre és nagyon sokáig tartott, amíg ráéreztem az országúti pozícióra. Kezdõknél én mindig azt látom, hogy teljes kinyújtott kezekkel, elõracsopott vállakkal és a hátuk felsõ részét görnyesztve ülnek és még így is újheggyel fogják a kormányt. Próbálj meg minél inkább a csípõnél elõredõlni, a medencecsontot "elõreforgatni", így egyenes lesz a hát. Nem árt hajlékonynak lenni sem, de emlékszem, hogy a Cyclingnews-on volt egyszer egy cikk a Saxo-sok Specialized-os korszakából, amikor Andy Pruitt-al állították be a pozíciót, és míg Cancellara simán leteszi a tenyerét a földre, addig a Schleck-ék még újheggyel sem érték el, tehát még a profiknál is nagy különbségek vannak.

Lehet ezért megy az egyik jól hegyre a másik meg síkon.

[bloke]

12cm.ahogy próbálgattam,úgy tûnt 7 centissel jó lenne,de akkor ha azt mondjátok,majd hozzászokok

Én végigjártam ugyanezt az utat. Nekem is iszonyat hosszúnak tûnt a stucni elsõre és nagyon sokáig tartott, amíg ráéreztem az országúti pozícióra. Kezdõknél én mindig azt látom, hogy teljes kinyújtott kezekkel, elõracsopott vállakkal és a hátuk felsõ részét görnyesztve ülnek és még így is újheggyel fogják a kormányt. Próbálj meg minél inkább a csípõnél elõredõlni, a medencecsontot "elõreforgatni", így egyenes lesz a hát. Nem árt hajlékonynak lenni sem, de emlékszem, hogy a Cyclingnews-on volt egyszer egy cikk a Saxo-sok Specialized-os korszakából, amikor Andy Pruitt-al állították be a pozíciót, és míg Cancellara simán leteszi a tenyerét a földre, addig a Schleck-ék még újheggyel sem érték el, tehát még a profiknál is nagy különbségek vannak.

[Dormi]

Elõször próbáld meg a hozzászokást, ha már letekersz vele 1-2-300 km-t és még mindig úgy érzed, hogy szarul vagy pozicionálva a bringán, utána játszadozz vele és cserélgess.

[repasibalint]

12cm.ahogy próbálgattam,úgy tûnt 7 centissel jó lenne,de akkor ha azt mondjátok,majd hozzászokok

[MJani01]

184 cm:)

Akkor szokjad még egy kicsit. 7cm-es stucnival az nagyon rövid lenne, még nekem is, pedig csak 178cm vagyok. A mostani mekkora?

[repasibalint]

184 cm:)

[MJani01]

elvileg jó a váz mérete,56 körüli vázat tanácsoltatok,a váz pedig 57-es,szóval nem kellene nagy problémának lennie.egyébként merida 880-as vázról van szó,2007-es.gondolkoztam én is ezen,hogy lehet csak még szokatlan az üléspozíció.

Milyen magas vagy? Már elfelejtettem.
Van rá esély, hogy a monti után szokni kell, nekem is jó sok idõmbe került, de egyszer csak azt vettem észre, hogy magasan van a kormány.

[repasibalint]

ezek a rövid stucnik elég hülyén néznek ki szerintem. hosszú a váz? valamennyire azért kell nyújtózni aero megfontolásokból.

elvileg jó a váz mérete,56 körüli vázat tanácsoltatok,a váz pedig 57-es,szóval nem kellene nagy problémának lennie.egyébként merida 880-as vázról van szó,2007-es.gondolkoztam én is ezen,hogy lehet csak még szokatlan az üléspozíció.

[Lui750]

A Bringalandot keresd nekik van készleten szerintem , nekem is tõlük van.

[bloke]

A + kis betétek azért kellenek mert nem mindenkinek jó a talp geometriája, és amikor tekersz a térded kileng vagy a váz felé vagy a váz-tól és ez kóros térd sérülésekhez vezethet ill csökkenti a teljesítményt. Van benne pluszos és mínuszos . A térdnek úgy kell járnia mint az Otto motor dugattyúja i.. hajtókarja lengések nélkül.
10.000.- Ft a komplett szett.
A Specialized cipõkeben úgy tudom eleve ilyen van.

Ma bementem egy Specialized partnerüzletbe, csak megrendelésre hoznának, 20% elõleggel. Mivel nem tudhatom, hogy a három közül melyik a jó, így ez természetesen szóba se jöhet. Ahol te vetted volt mind a három?

[vittore30]

persze,én is ezen voltam,csak ahol kérdeztem,és ahol néztem neten,nincs ilyen átmérõben 7 centis stucni,8as is csak rendelésre van

ezek a rövid stucnik elég hülyén néznek ki szerintem. hosszú a váz? valamennyire azért kell nyújtózni aero megfontolásokból.

[bloke]

Talpbetét témában, ezt valaki nem ismeri? Elvileg van magyar forgalmazó (Mountex), de a honlapjukon csak négy típus szerepel, de ez, ami kifejezetten országúti cipõbe való, nem. Külföldi fórumokon szinte csak errõl írnak, nagyon népszerû.

Superfeet Premium Insoles : Yellow : Insoles for all of your footwear and activities. Skiing, hiking, running, soccer and work.

[MJani01]

Mjani, jól emlékszem hogy te 6500as ultegrát használsz az országútidon? Mit szólt a versenyhez? Terhelés alatti váltás emelkedõn, meg ilyenek.

Rosszul emlékszel. Csak van itthon egy pár ilyen fékváltókarom, amit múltkor szereltem. Annyit tudok róla mondani, hogy csak fém van a belsejében, tehát jó. A "vaságyamon" 1056os szett van, az teljesen jó volt. Mondjuk engem kérdezni váltásteljesítményrõl, fõleg országútiról, majdnem teljesen felesleges. Alattam minden jól vált , benne van a kezemben és a lábamban az érzés , komolyan (kell is, mert extrém körülmények között hamar hajtás nélkül tudja találni magát az ember ha bénázik). Meg mtb után az országúti váltók ezerszer jobban váltanak, nincs kosz, sár, stb és az ugrások is kicsik a soron. Annyi, hogy nagytányérról lassú fordulaton, amikor izomból megyek ez sem teszi le kistányérra.

[Dormi]

BBB RACEFORCE KORMÁNYSZÁR - Bringa Butik Webáruház

BBB ROADDRIVE KORMÁNYSZÁR - FEHÉR - Bringa Butik Webáruház

Kérdés, hogy mennyit akarsz rá költeni, van-e valami problémád a BBB-vel, meg hasonló szempontok még vannak.

BBB BHS-06 RaceForce (Kormány | Kormányfej | AHEAD Országúti) | Kerékpár Webshop

BBB BHS-07 RoadForce II (Kormány | Kormányfej | AHEAD Országúti) | Kerékpár Webshop

BBB BHS-12 RoadForce (Kormány | Kormányfej | AHEAD Országúti) | Kerékpár Webshop