1437 hozzászólás a témában

[BCI]

Én még 2003-ban vettem a gépem. Akkor még nem volt divat ez a postázgatás nekem simán a kezembe nyomtak a boltban egy két névjegykártya méretü garanciajegyet a tiétek is ilyen?

[fftszabi]

En nem olyan regen pont ezt tettem, a fenymasolt garancialevelet elkuldtem ajanlva es 2 het mulva jott a kartya...

Köszi, megpróbálom én is csak simán ajánlva. Bár egy kicsit aggaszt, hogy ezt a céget se cégjegyzékben, se telefonkönyvben, de még a megadott címen se találtam meg.

[uzi]

Szerintem sem rossz a Bontrager AC Jones bár nekem nem ilyen gumim van, de az egyik barátom esküszik rá.

Ugy 400km utan azt mondom en is hogy nem veszes gumi, sehova sem tokeletes de mindenhol elmegy. Aszfalton is gurul (persze nem ugy mint egy slick), meg maszik is azert annyira mint kell, meg dagnyan is atmentem vele. Janos hegyre felmegyek vele a Szepjuhasznetol a turistauton gond nelkul. Gond akkor van ha az osveny mar annyira meredek hogy ki kell allni, akkor persze keves lesz rajta a suly es konnyen elporog...

[uzi]

Szia Mindenki,

érdekelne, hogy akinek sikerült a garancialevelet visszakapnia, az hogy csinálta.
Én tértivel küldtem el a megadott címre, de visszajött mert a címzett nem kereste. Azt gondoltam, hogy a megadott cég nem is létezik (GENOMED Kft.?).
Várom a tippeket.

En nem olyan regen pont ezt tettem, a fenymasolt garancialevelet elkuldtem ajanlva es 2 het mulva jott a kartya...

[KisOcsike]

Ez érdekes! Elméletben ahol vetted a gépet, ott illene nekik elintézni ezt. Nekem a Nellánál kitöltötték a papírt, csak alá kellett írnom, aztán postázták, és jött a kis kártya! Próbálkozz a boltban, ahol vetted szerintem!

Sok sikert!

KisÖcsike

[fftszabi]

Szia Mindenki,

érdekelne, hogy akinek sikerült a garancialevelet visszakapnia, az hogy csinálta.
Én tértivel küldtem el a megadott címre, de visszajött mert a címzett nem kereste. Azt gondoltam, hogy a megadott cég nem is létezik (GENOMED Kft.?).
Várom a tippeket.

[BCI]

Kis városomban rendezték a Duatlon Eb. egyik futamát a hétvégén. Sok szép TREK-et láttam. A magyar versenyzõk többsége is a mi szeretett márkánkat használta és jól is szerepeltek. Litespeed láttam Litespeedet is.

[BCI]

Nagyon jó ez a Trek 4100! Mekkora a vázméret?

19.5"

[akaido]

Azért építettem át mert a gyári Altus és C050 váltók az 15000Km és a téli használat következménye képpen megadta magát. Ezért kb. fél éve nem váltottam. Miután a hátsó agyban eltört egy golyó és szétmarta a golyópályát kénytelen voltam az új kerekeket berakni csak váltóval nem akartam szenvedni és ekkor jött az ötlet, hogy átépítem SS-re. Ideiglenes megoldásnak szántam de annyira megszerettem hogy megtartom városi bringának (mert kis költségvetésü a fenttartása) és építek egy túrázós/maratonozós bringát. A Conti el van látva defekt védelemmel még nem kaptam defektet (kopp kopp kopp). Arra figyelni kell hogy nem minden felnire akar felmászni rendesen de a szappan és a hintõpor csodákra képes + a 6 és a 8 bar. A futásteljesítménye szuper. Könnyebb a bringa futása jól gyorsul és nagy sebességnél is könnyen gyorsítható + csendes. Röviden ennyi.

Mivel utóbbi idõben országúti Teljesítménytúrákon nyomom, ezért cseréltem én is a GoodYear LuckyStone külsõket Schwalbe Silento II-re, ezeknek kisebb a gördülési ellenállásuk.

[akaido]

Õ a No.2 az életemben! Egy élmény vele kettesben!

Nagyon jó ez a Trek 4100! Mekkora a vázméret?

[BCI]

Tényleg, olyan naturális! Hölgyekre szokták mondani, hogy természetes szépség! Valahogy erre a bringára is ez illik!

Üdv!

KisÖcsike

Õ a No.2 az életemben! Egy élmény vele kettesben!

[KisOcsike]

Tényleg, olyan naturális! Hölgyekre szokták mondani, hogy természetes szépség! Valahogy erre a bringára is ez illik!

Üdv!

KisÖcsike

[BCI]

Köszönöm KisOcsike! Olyan naturális nem? Büszke is vagyok rá! Kis pénzböl is lehet jó és mutatós bringát építeni. Nincsenek rajta szuper dolgok de müxik, de még hogy! :lick:

[KisOcsike]

BCI!

Csak most figyelem a gyünyörû Treket! Komolyan! Nagyon szép! Olyak kis kecses! (fõleg, hogy nincs rajta annyi kiálló izé....) Gratula hozzá!

Üdv!

KisÖcsike

[tamaspc]

Ok! Kössz! És bocs hogy off volt

[BCI]

Tényleg. Ezt elnéztem. Akkor nincs meg az a szélessége amibe egy 8-as racsni befér igaz?
Akkor marad a sima :cry:

Szerintem az szabvány méret, a 8-as 9-es és a SS agyak nem különböznek szerintem méretben.

[BCI]

Azért építettem át mert a gyári Altus és C050 váltók az 15000Km és a téli használat következménye képpen megadta magát. Ezért kb. fél éve nem váltottam. Miután a hátsó agyban eltört egy golyó és szétmarta a golyópályát kénytelen voltam az új kerekeket berakni csak váltóval nem akartam szenvedni és ekkor jött az ötlet, hogy átépítem SS-re. Ideiglenes megoldásnak szántam de annyira megszerettem hogy megtartom városi bringának (mert kis költségvetésü a fenttartása) és építek egy túrázós/maratonozós bringát. A Conti el van látva defekt védelemmel még nem kaptam defektet (kopp kopp kopp). Arra figyelni kell hogy nem minden felnire akar felmászni rendesen de a szappan és a hintõpor csodákra képes + a 6 és a 8 bar. A futásteljesítménye szuper. Könnyebb a bringa futása jól gyorsul és nagy sebességnél is könnyen gyorsítható + csendes. Röviden ennyi.

[tamaspc]

Tényleg. Ezt elnéztem. Akkor nincs meg az a szélessége amibe egy 8-as racsni befér igaz?
Akkor marad a sima :cry:

[BCI]

Hy!
Tom, hogy nem pont ide tartozik de ha már itt olvastam az ss-rõl... A drágábbik Magellán Px váznál az ss ugye nem azt jelenti hogy single speedre tervezett a váz? Thanks!

De az! Olvasd el a mostani Bikemag-ot!

[Litespeed]

tamaspc: Gyaníton de!

Conti Sport Contact-et én is használok, méghozzá a defektgátlós fajtát és tényleg mûködik. Másfél év használat alatt, ami a városi közlekedéstõl kezdve tartalmazza a hhh-i köves zúzásokat nem sikerült defektet kapni! (Illetve egyszer én szakítottam ki a belsõt gumileszedõvel, egyszer meg nullanyomáson elöl felütöttem, de ezek az én f@zságaim)