2484 replies to this topic

[bodispali]

Itt a képeken van egy p5 clickbox, bár a szövegben nem tesz róla említést:
Ha esetleg valaki ilyenekre vadászna

[bodispali]

nem, valaki rámlicitált. De nem is bánom, mert sok lett volna a vége, rádásul kboross kolléga eladja amit itt posztolt pár hsz-el feljebb A javíthatósága miatt jobb is lesz, mint a vaterás tipus. Meg én továbbra is ragaszkodom hozzá, hogy szimpatikusabb a markolatváltó

Pali

[ridelife]

sikerult megvenned a vateras valtokar-box egyseget?
(vateran nem talaltam)
ha igen mennyi lett a vege?

[bodispali]

Ha meglesz a csere, azért szerintem felboncolom azt a fajtát is, már csak okulás végett is. Igyekszem én is fotós idegenvezetést tartani a dologról
Csak legyen már itt a szett

[ridelife]

nekem is ilyen volt.tenyleg egyszeru a csere.sot az egesz szerkezet egyszeru.
hozzam darabokban jutott el az egesz box de jozan paraszti eszel ossze is tudtam szerelni es mukodott.

jart nalam a srac aki vette egy egesz bicot super7 el.
neki a box on nem volt finomhangolasi lehetoseg.pont olyan volt mint a vateras.
szerintem ott gyarilag van pozicionalva a box es mi egyszeru halandok ne is piszkaljuk.

[kboross@t-online.hu]

Kicseréltem a bowdent, mert a bowdenház viseltes volt. Régebbi tipus volt, így még csavaros, nem ragasztott-préselt.
A németekre jellemzõen zseniálisan egyszerû a bowden cseréje.
Készültek róla képek is:
kilkk

[LOUDnesz]

jesz, akkor az rendben van, egy sárga, körmös-recés alátét figyel a zárt végû csavar alatt. tudom, hogy inkább "láncos" téma, de hátha segít még itt is valakinek: megtudtam, hogy 10-30mm-t belóghat a laza ágon a lánc, nem gáz.

[ridelife]

ha hatul csuszkal az agy akkor huzd meg az anyakat jobban vagy tisztisd meg az agy vaz kozti kapcsolatot.
elvileg a shimano ad az agyhoz tengelyelfordulas gatkot ami reces.tehat megfleloen meghuzott csavarok melett meg sem szabad mozdulnia az agynak.

[LOUDnesz]

köszönöm a megnyugtatást. azért gondoltam, hogy esetleg lehet köze, mert ha a lánc nem nyúlhat ennyit, akkor a rögzítés tájékán kéne keresgélnem ami már az aggyal is kapcsolatba hozható. még egyszer köszi!

[ridelife]

persze hogy normalis.ha atom feszes lenne akkor elcseszne az agy csapagyait es tekerni is nehez lenne.
amig nem esik le a lanc addig nincs baj.es nem kell fosni nem tesz rosszat a lanctanyeroknak sem.

ui:egyebkent az agyvaltonak ehhez szinte semmi koze.

[LOUDnesz]

Sziasztok! Azt szeretném kérdezni a tapasztalt "kollégáktól", hogy az normális, hogy kéthetente (200-250 km) nyúlik egy kicsit a lánc, ami ráadásul (most már) egy BMX-es KMC verzió? Nem esik le, csak zavar, hogy szerelgetni kell, illetve félek, hogy szétkoptatja az új fogaskereket, hajtókart. Egyébként egy 3-as Nexus agyról van szó saját hajtókarral. Nézegetem útközben az egysebiseket és irigylésre méltó a feszességük, pedig azok nagyobb terhelést kapnak. 100 kiló vagyok de soha nem állok ki a nyeregbõl...nem értem...Köszi elõre is!

[ridelife]

azert ovatosan.eloszor kezben forgasd at.nem akarom hogy rossz velemenyed legyen a forumrol:D
es a vegeredmenyrol feltetlen szamolj be

[Dömper]

Köszi!Na remélem tényleg ilyen egyszerû a megoldás.Vannak olyan váltók, ahol ha a kontrát megbontod a fokozatokkal is gond lesz.remélem ebben az esetben nem így van.
Robbantott ábrám van hozzá.Egy próbát megér a szerelés.

[ridelife]

meg nem csinaltam ilyet de ismerve a szerkezetet azt mondom hogy a fekbetet kiszerelesevel es az alatt levo kis gorgok elhagyasaval kiiktathato a kontra.

[Dömper]

Segítségre lenne szükségem!
Tudja valaki, hogy a Nexus 7-es váltóból hogyan lehet kiiktatni a kontrát?Szabadonfutósnak kéne lennie.

[bodispali]

Írtam mailt, nagyon köszi!

[kboross@t-online.hu]

És az a váltókar elkelt végül?
Nekem új ez az agyváltó dolog: A clickbox az a lfsz ami az agyon kívül, de hátul van?
Ha abban van a fokozat pozicionálás, akkor nem lehet a cuccot használni ilyen mezei surmó váltókarral, ami csak húza a bowdent?
Szerinted ha nem teljesen frankó a kar, akkor ne is vegyem meg? (mert azért még így is használhatónak tûnt a cucc).
mi a baj a markolatváltóval?
Neked nincs elfekvõben semmi alkatrészed esetleg?

Megnéztem neked:
a markolatváltós kar click-box-szal együtt 3900 Ft, külön van tolórúd is hozzá, meg a kis piros pozicionáló is, ha kellene.
Én a bontottat odaadom olcsón, ha kellene esetleg.
Csõ

[ridelife]

enyem csavaros volt.

[sisqo]

hat par csavarral van osszefogva a ket fele.

ime:SRAM S7 Schaltungsprobleme - MTB-News.de | IBC Mountainbike Forum

A német szöveg szerint össze van ragasztva vagy öntve, csavarhúzóval feszegette szét. Inkább vettem egy komplett markolatváltót clickboxxal postával együtt 7400 Ft-ért Némethonból.

[ridelife]

hat par csavarral van osszefogva a ket fele.

ime:SRAM S7 Schaltungsprobleme - MTB-News.de | IBC Mountainbike Forum