18259 replies to this topic

[newbiker]

amit nem mellékeltek a bringához
de ez nem integrált hajtókar, hanem egy sima középcsapágy,aminek kívül vannak a csészéi.

û

hm... ISIS-es és Shimanohoz is jó egy ilyen. nekem is ez van, sima "2csészés" octalinkes középcsapágyhoz. csõkulcsot csak tényleg végsõ esetben, mert ha lecsúszik a csészérõl, egyrészt szétb@szod a csészét és rosszabb esetben még a kezedet is..

[rocsipeti]

ez ugyanaz, mint a shimanohoz való?

[rocsipeti]

amit nem mellékeltek a bringához
de ez nem integrált hajtókar, hanem egy sima középcsapágy,aminek kívül vannak a csészéi.

[Spalya]

Ugyanúgy ahogy a shimanot is. De szükséghelyzetben akár csõfogó-gumibelsõ kombó is megoldható. A hajtómû oldal bal menet a hajtókar oldal jobb menet! Javaslom a kerékpár szervizt! Inkább ne b@szd el!

[Olee]

ki kellene szedni az új vázamból a Truvativ újfajta külsõcsapágyas monoblokkját. de mivel?

A hozzá való leszedõvel!

[Spalya]

tittyman:
Õõõ természetesen amit írtál az nekem is eszembe jütott. Azért köszi. Pont azt akartam elkerülni, hogy esztergálni meg lehúzózni kelljen. Az nem jött össze, de a kar legalább lenn van.

[rocsipeti]

ki kellene szedni az új vázamból a Truvativ újfajta külsõcsapágyas monoblokkját. de mivel?

[newbiker]

Te unatkozol v. túl sok a pénzed ? Egy XT váltórendszert miért akarsz lecserélni ? Hagyd úgy, ahogy van és menj tekerni !

köszönöm az "építõ" hozzászólást....:wtf:

[tittyman]

Spálya: Nagyon szivesen....

[marton]

Te unatkozol v. túl sok a pénzed ? Egy XT váltórendszert miért akarsz lecserélni ? Hagyd úgy, ahogy van és menj tekerni !

[newbiker]

sziasztok,

most váltanék hajtókart. jelenleg egy 2004 LX-em van egy LX-es monoblokkal. szeretném eladni és egy truvativ hussefelt hatjókart venni helyette egy howitzer monoblokkal. azt még nem tudmom, hogy a DH-s 2 tárcsás vagy a tripla legyen-e?! igazából CC/DH lenne a bringa. számít, hogy a váltoim XT-k? vagy ez jelenesetben mindegy? kompatibilis a truva a shimanoval? vagy nem számít? bocsi a láma kérdésért, de tényleg nemtom számít-e....:chin:

[Spalya]

Igy sikerült megoldani:

[dave862]

A legfrisseb számot ha majd megveszed,akkor láthatod benne Zerge legújabb gépét...3x10..

ja, dura ace ... hirdette is az xtr cuccokat ... 1 nappal csúsztam le róla

[Dante]

4 egy picit sok cserélgetni talán, de a 3 azért több mint 2, talán van értelme, nem tudom, egy próbát talán megér...

A 34-es fogaskoszorú hülyeség, mert azt már a középkanalas váltó nem szereti, s hosszúkanalast meg nem célszerû használni. (lerázza a láncot, hosszú lánc, leér stb, nem sorolom a hátrányait) Szerintem a 11-32 tökéletes, ha meg combos vagy, akkor vegyél nagyobb lánctányérokat a hajtómûre, az nagyot dob a tempón (lefelé is), ha pl 26/36/48-as rendsazert használsz. Bár, a legtökéletesebb talán a 24/34/46, csak szerezze be az ember itthon. Megjegyzem, láttam már profi bringásnál XC versenyen 34/46-ot is (igen, kistányér nélkül), pl Szilárdnál, ha jól emlékszem.

[toros]

igen
es
igen


ja es nincs mit

Extra jó hír! Köszi még egyszer!

[lor]

igen
es
igen


ja es nincs mit

[toros]

Sziasztok!

Azt szeretném megkérdezni, hogy ez a hajtókar:

Truvativ '05 Holzfeller RockGuard 36/24T ISIS

kompatibilis-e 8-as rendszerrel, illetve a rockguard lecserélhetõ-e nagytányérra?

Köszi, Gergõ

[thommey]

- elõl 3 tányér, hátul országúti sor

A legfrisseb számot ha majd megveszed,akkor láthatod benne Zerge legújabb gépét...3x10..

[xle]

Ha bírsz futni
Szerintem a 32-34 az még jó, sõt lehet hogy 32-nél kisebb tányérral is ok lenne. Viszont kistányéron a 34-nek már nincs értelme, de szerintem a 32-nek se, ott már tényleg gyalog is jobban haladsz, meg egyáltalán annyira kellene pörgetni, hogy ne állj meg, hogy abban halsz meg.
Szóval ha fel tudsz menni mindenhova középtányéron, akkor jó az a 34-es fogaskerék, ha viszont inkább kistányéron mászol a meredeken, akkor a 32-essel könyebb fogaskoszorút kapsz - de ilyenkor használhatsz akár országúti sort is (pl. 12-27).
Tényleg, használja valaki az alábbi összeállítások valamelyikét montin?
- elõl 2 tányér (pl. 42-29), hátul nagy áttételtartomány (pl. 11-34 vagy 11-32)
- elõl 3 tányér, hátul országúti sor

[thommey]

CSM960 esetén:
11-12-14-16-18-21-24-28-32
11-13-15-17-20-23-26-30-34
12-14-16-18-20-23-26-30-34

CSM760 esetén:
11-12-14-16-18-21-24-28-32
11-13-15-17-20-23-26-30-34

Sztem ahol a 32-34 kell cc-ben, ott jobb futni...Maratonon viszont jól jöhet, ha hosszú a hegy, és fáradt vagy...na ilyet nem magyarországon kell keresni...
Üdv:Thy