18261 hozzászólás a témában

[Valeria Victrix]

Elmész az elsõ boltba és veszel egyet. Javallott az összes csavar feszességének ellenõrzése

[P.rider]

Sziasztok,

Tegnap elhagytam a lánctányérokat összeszorító csavarok egyikét,gõzöm sincs, hogy tudok-e venni Miskolcon...

Történt már vkivel hasonló?

az egyik haveromnak is voltak ilyen problémái, hogy mindig kilazultak a lánctányért tartó csavarok, és amikor kettõt el is hagyott , megunta, hogy mindig meg kell húzni a csavarokat és vett 4 újat (asszem truvativot) és utána már nem is lazultak ki neki (ja és truvativ ruktion hajtókarja volt, FSA csavarokkal)

[forest]

itthonról rendelem. a 33 900 szerintem elég jó érte.Bikemarkettõl. Remélem h minden rendben lesz. külföldrõl se láttam olcsóbban.

[Valeria Victrix]

Például?
Hibike/Starbike/CRC ebbõl a szempontból hibátlan.

[thez]

megmértem és 68 az érték.Így ha a matematikai tudásom helyt áll akkor jobb oldalra egy gyûrû és a terelõ és balra egy gyûrû. Remélem a gyûrû benne lesz a csomagban.

ha külföldrõl rendeled, azért mérget ne végy rá...

[koca]

még a 9 sebességhez, mert akkor már megírom az elsõ tapasztalatokat: tehát 8 sebrõl váltottam frissen.....
hanem sokkal több használható fokozatot kaptam vele.

na látod. mondtam én neked anno h megéri a 9es milyen sort meg láncot vettél végülis?

[Valeria Victrix]

Benne lesz, ne parázz!

[forest]

megmértem és 68 az érték.Így ha a matematikai tudásom helyt áll akkor jobb oldalra egy gyûrû és a terelõ és balra egy gyûrû. Remélem a gyûrû benne lesz a csomagban.

[forest]

Köszönöm!Asszem az utsó variáns lesz a helyes.

[sala]

Akkor, hogy a keresõnek is jó legyen
XT, LX, Hollowtech II, HTII installálás , beszereés, flexelés.....

vázat megmér
ha 68mm az érték: jobb oldalra 2 darab gyürõ (2.5+2.5= 5mm), bal oldalra 1 db( 2.5mm)
ha 73mm: bal oldara semmi, jobb oldalra egy darab gyürû (számolj utána)
ha 73mm és monoblokkra felrakható elsõválto , oder láncvezetõ akkor egy alátét sem kell

szerszám csak az XTR hez jár

üdv

[Dagi]

2005 óta nem változott, csak az új más (2008-as).

[forest]

köszi!
De hogy érted,hogy olyan nincs?

[Valeria Victrix]

Van pár hülye kérdésem.
Shimano XT FC-M760--- ez a 2007-es xt hajtómû?
Ennél mindegy a középcsapágy szélesség? mindhez jó?
Szerszámot adnak hozzá?(vagy csak álmodozok?)
Nehéz felszerelni?
Elõre is köszi és bocs,ha vki hanyattesik!

- nem 2007-s, mert olyan nincs/2004 vagy 2005 az évjárat
- 68-73mm
- nem adnak
- könnyû, csak kell hozzá a szerszám

[forest]

Van pár hülye kérdésem.
Shimano XT FC-M760--- ez a 2007-es xt hajtómû?
Ennél mindegy a középcsapágy szélesség? mindhez jó?
Szerszámot adnak hozzá?(vagy csak álmodozok?)
Nehéz felszerelni?
Elõre is köszi és bocs,ha vki hanyattesik!

[ZolkoW]

tegnap b*szkuráltam az elsõ váltót kicsit, mert úgy ötödikre sikerült csak belõnöm a szögét jóra. valahogy nem vágtam, hogy minek kéne mivel párhuzamosnak lennie, mert az a préselt terelõlemez... szóval végre sikerült, nektek is ilyen nehezen megy? :S
hogy sikerült, onnan tudom, hogy elég széles tartományban használhatom a hátsó fogakat anélkül, hogy elöl váltanék. nade mire idáig eljutottam....

a láncvonal most nem a gyári, illetve ugyanúgy 50mm, de egy 2.5-ös alátétet áttettem a baloldalra hogy ne legyen oly aszimmetrikus, és a két lánctányér közepe így pontosan 50mm-en van. ezt mondjuk gondolom nem lehet akármekkorára beállítani, de a mai 30 km-es próbaúton teljesen jól viselkedett.
és a térdem is jobban szerette, ezek szerint azt az 5mm-t (a két oldal különbségében ugye duplán kell számolni) ezek szerint bizony észre lehet venni.

még a 9 sebességhez, mert akkor már megírom az elsõ tapasztalatokat: tehát 8 sebrõl váltottam frissen, ez volt az elsõ valódi utam, és abszolút tetszik!
nem ettõl fogok tudni jól menni, az fix, de 8 sebessgénél gyakran eljátszottam, hogy váltok egyet - túl nagy a különbség, mégse tetszik - vissza. na ennél ez nincs, úgy érzem nem csak egy, hanem sokkal több használható fokozatot kaptam vele. ez még az alkatrészek élettartamát is javíthatja, ha marketinges lennék, biztos felsorolnám..

még a kétoldalról kioldható váltókarok is bejönnek. kézbe fogva el nem tudtam képzelni, mire jó. aztán felszerelve se. de használatban tényleg mûködik, és kényelmes.

[ZolkoW]

ok, láncvonal:

kérdés: a hajtókar ígynincs ám középen... aszimetrikusan tekered a bringát, igaz csak picikét...
de tuti nem jó így!

ez most melyikünknek szólt?
nyilván ha nem válik be, visszarakom, egyébként a pedálnál mértem a hajtókarok távolságát a vázhoz képest, így már majdnem középen van. még lehetne ~1mm-t tolni, akkor lenne tökéletes. meg mivel kettõ a lánctányérjaim száma, a láncvonal tkp. most pont oda esik ahová kellene 3 tányérral, így izé.... de én is azt mondom, a gyakorlat dönt.

[Barnabás_CC]

Nos igen. És ugye abban van egy monoblokk is.
Viszont nem tudom, hogy a más (nem LX) tányérok esetleg jobb minõsége, kisebb kopása miatt nem-e a másik irányba billen-e a mérleg :chin:

Sziasztok!

Nekem 500 km után letörött egy fog az Lx nagytányárról egy lefele váltás közben. Sokan panaszkodnak az Lx tányérjaira, sajnos én sem vagyok megelégedve.

[thez]

ok, láncvonal:

kérdés: a hajtókar ígynincs ám középen... aszimetrikusan tekered a bringát, igaz csak picikét...
de tuti nem jó így!

[Valeria Victrix]

Ezt értem. Azt is láttam a szerelési utmutatóban, hogy a 73mm-es csapágyháznál csak 1db hézagológyûrû kell, és az is a lánctányér oldalra. Ez eddig stimmel. DE! Most nekem úgy van felrakva, hogy az az 1db gyûrû a másik oldalra került. Miért? Azért, mert ha elöl középsõn van, hátol meg 5ösön, akkor is még kicsit ferde a láncvonal. Ha a lánctányér oldalra rakom a gyûrût, akkor mégjobban ferde lenne, és még nagyobb esély lenne arra, hogy a középtányérról leugorjon a kicsire a lánc a váltó segítsége nélkül.

És kipróbáltad úgy, ahogy valóban lennie kéne? Mert lehet itt elméleteket gyártani, de amíg nem próbáltad ki gyakorlatban is, addig semmi értelme a vitának.