18262 hozzászólás a témában

[stellaz]

nem, lehet, félreértesz, én csak arra akartam kilyukadni, hogy a hollowtech II-s intergrált csapágynál nem kell feltétlenül egybõl újat venni, ha csapágy baja van. ezt a press fit dolgot meg nem is vágtam, amikor haver cserélte, tuti nem volt még ilyen. de tök zsír.
ha hülyeséget mondtam, én kérek elnézést...

az integrált hajtõmû csapágya 3800 Ft körül van, azért az sem egy nagyon vészes ár érte

[tom_]

nem, lehet, félreértesz, én csak arra akartam kilyukadni, hogy a hollowtech II-s intergrált csapágynál nem kell feltétlenül egybõl újat venni, ha csapágy baja van. ezt a press fit dolgot meg nem is vágtam, amikor haver cserélte, tuti nem volt még ilyen. de tök zsír.
ha hülyeséget mondtam, én kérek elnézést...

[ridelife]

es azzal hogy csak csapagyat cserelsz eljutsz a press-fit rendszerig.
ezek szerint a monoblokk egy felesleges elem volt a hajtasok evoluciojaban?!

[tom_]

egyébként ez a ne szedd szét dolog is hülyeség! persze ráírják, mert rajtad kívül mindenki jobban jár, ha újat veszel, haveromnak a csapágy ment benne tönkre, kb. 1500 km után, vett bele ipari csapágyat, 1500 HUF/db áron, azóta nincs baja. nekem xt van, kb. 20-25000 km benne, most kezdett el recsegni, ha kiállva tekerek, so sztem én is azt a megoldást fogom kipróbálni....

[arn]

Üdv!

Egy vázon kívül elhelyezkedõ (integrált) csapágyas hajtómûvet le lehet szedni a vázról? Shimano M542 -rõl lenne szó, vázból szeretném kivenni a csapágyakat.
A perselyekre rá van írva, hogy ne szedjem szét, de gondolom magára a perselyre vonatkozik, ezenkívül jelölve van a meghúzási irány is.
Sikerült szerszámot szerezni hozzá, azonban nem enged semmi erõnek. A szerszámot satuba fogtam, a vázat forgattam, de éreztem, hogy nagyon kezd nyúlni, ezenkívül a szerszám is kicsit belenyalt a perselybe, pedig rendesen felfeküdt minden fog. Mit lehet tenni?

A.

milyen szerszammal csinaltad?

[Week]

hali.
Van egy bts hajtókarom és megszeretném úgy csinálni a kerékpárom hogy csak egy lánctányéros legyen. Az lenne a problémám hogy nem tudom hogy melyik monoblokk illik hozzá. 68/113mas vagy 68/108as vagy milyen kéne hozzá? Amúgy valami közepes tányérral szeretném használni (34es vagy 38assal) plusz egy hátsó váltó láncterelõvel.

Szóval milyen monoblokk kéne a hajtókaromhoz, valaki tud javasolni valamit?

Köszönöm elõre is

[ridelife]

en is pont tegnap pucoltam ki a race face integraltat mert nagyon ropogott.(X eve nem volt piszkalva, X >2 ev)
nekem az eroker hosszabitasa tette lehetove a bontast de ahogy hallom ez neked megvolt.meg a duplaja is.talan csavarlazitozd hatha.
de utana nem ernek veget a borzalmak.a gyari menetrogzito miatt vegig nagyon szorul a menet es ha kitekerted belul nem kis rendetlenseg fog varni (hala a menetrogzinek).
visszarakasnal en bekentem jo sok zsirral a menetet.meg igy is szorult de mar 15 perc alatt be tudtam tekerni mind 2-t.
gyakrabban kellene szetszedni.

[Dante]

Hogyne lehetne leszedni? Amikor beragad, én azt szoktam csinálni, hogy a bringát feje tetejére állítom, s a szerszámot egy gumikalapáccsal addig kocogtatom, amíg el nem kezd a csapágymenet lazulni. A szerszám "beenyalt a perselybe" dolgot nem értem, elvileg bordás a széle, ha azt elkezdte szétszedni, akkor baj van. De persze nekem az utóbbi években már nem ragad be, mivel nincs értelme atomkeményre húzni, s a menetre zsírt is kenek.

[Atombike]

Üdv!

Egy vázon kívül elhelyezkedõ (integrált) csapágyas hajtómûvet le lehet szedni a vázról? Shimano M542 -rõl lenne szó, vázból szeretném kivenni a csapágyakat.
A perselyekre rá van írva, hogy ne szedjem szét, de gondolom magára a perselyre vonatkozik, ezenkívül jelölve van a meghúzási irány is.
Sikerült szerszámot szerezni hozzá, azonban nem enged semmi erõnek. A szerszámot satuba fogtam, a vázat forgattam, de éreztem, hogy nagyon kezd nyúlni, ezenkívül a szerszám is kicsit belenyalt a perselybe, pedig rendesen felfeküdt minden fog. Mit lehet tenni?

A.

[Vidra581]

milyen hmû ?

én anno tudtam venni csak balos kart. mongy az xt volt. s még mindig ez volt a legolcsóbb, nem barkács +oldás

shimano fc-m440 octalink - valami szérián kívüli darab.

[Bikertigger]

milyen hmû ?

én anno tudtam venni csak balos kart. mongy az xt volt. s még mindig ez volt a legolcsóbb, nem barkács +oldás

[Vidra581]

en inkabb cserelnek egy egesz hajtast.
egyebkent helicoil.de hogy hol...?!

Jah amúgy a heli-coilt ismerem, csak nem tudom van-e ebben a méretben egyáltalán...

[Widermeister]

Üdv!
Szeretném megkérdezni,hogy Sram X9 -es 3*10-es hajtómûvet használhatok 3*9-es rendszerhez?

[Vidra581]

en inkabb cserelnek egy egesz hajtast.
egyebkent helicoil.de hogy hol...?!

Ha megcsinálják párezer forintért akkor biztos perselyezek, mert nincs most 13-22e forintom egy új hajtómûre, még akkor se, ha ennek az árát megadja a srác (8e). Néztem van 6-7e forintért 2 integrált deore is tányérok nélkül, de egyiket szintén perselyezni kell, másikról meg le vannak vágva a kistányér csöcsei. Aztán azok rondák is, meg a csapágyuk is tuti a végét járja...

[ridelife]

en inkabb cserelnek egy egesz hajtast.
egyebkent helicoil.de hogy hol...?!

[Vidra581]

Segítsétek Urak!
hajtókar pedálmenet perselyezés ügyében kit érdemes keresni aki jól dolgozik, és lehetõleg nem millióékért? Vagy mi ennek a menete, hogy szokták csinálni?
Egyik barátnõ 13 éves öccsének sikerült elkapnia a bal pedállal egy oszlopot, és sajnos nem a pedáltengely görbült...

[dateee]

sziasztok

SRAM kompatibilitással kapcs. kérnék segítséget, mivel a netet átkutatva sem látok kristálytisztán. Egy trekking bicajt rakok össze, amire Sram Apex hátsó váltót tettem és X5-ös (9 sebes) váltókart 9-es sorral. Összerakás után kiderült, hogy nem jó a húzás, a váltókar nagyobbat mozdul, mint kellene. Netes kutakodás: Van sima ESP 1:1, meg Exact Actuation 1:1, a kettõ nem ugyanaz, az EA vsz kevesebbet húz, a váltókarom pedig egy régebbi fajta lehet, még a régi 1:1-gyel ( ez a fajta van: SRAM X5 Trigger Shifter | SRAM , míg a mostaniek ezek: X5 Trigger Shifters | SRAM ) A kérdésem az, ha megveszem a SRAM 9-es doubletap flatbar váltókarját ( DoubleTap ), ami ugyanúgy Exact Actuation, mint az apex váltó, mûködni fog egy 9-es SRAM montis sorral (11-32, a váltó tudja) ?

ha valakinek van ezzel tapasztalata és segít, megköszönöm

[stp1]

sok sikert
hasonlóval szoptam, nincs semmi hasznos robbantott.

az alja jött le és egy lapos, kb 1Ft-os méretû spirálrugó esett ki?
ha igen, keresd meg a 2 pontot ahova beleakadtak a végei (kopásnyom), onnantól türelemjáték.

[Mtbsrác]

Nemakarok topicot nyitni neki így ide tenném fel a kérdést!

http://www.nexternal...l-m570right.jpg

Ilyen tipusu váltókarnak kellene egy robbantott rajz vagy összeszerelési video mert a rugó kiugrott a helyébõl ami a lefeleváltást biztosítja.
Visszetenni meg nemtudom mert van 2mm-es rész ahol visszekéne tenni a rugót de az meg lehetetlen. Szétkell kapnom hozzá hogy visszategyem.
Így ehhez kéne a rajz vagy video amin öszeteszik vagy egy leírás.

Thx.

[Bici]

a lancszelesseg csak a hatso sornal erdekes (a kozok miatt), elol talan a hatos (vagy hetes?) ota ugyanaz.

Köszi!