18262 hozzászólás a témában

[rob]

Ha úgy teszem fel a kérdést, hogy mennyit ajánlhatok maximum a fényképen látható XT agyakért (párban), valamint a Sram agyért mit feleltek?

pár xt talán 20-23k
hátsó sram 7-8k

[cimarcimar]

Az XT hátsó agy boltban volt 13 körül a sram meg 12900. Bár lehet, hogy az utóbbit akciósan is adják mert régi mint állat.

[Lugauer]

Ha úgy teszem fel a kérdést, hogy mennyit ajánlhatok maximum a fényképen látható XT agyakért (párban), valamint a Sram agyért mit feleltek?

[rob]

ha találsz 6 lyukas xt tárcsás agyat, akkor az esetleg, bár én szermély szerint rühelltem (volt) és már egy ideje csak centerlockos agyat csinál a sh!mano
ami jó, birja, meg minden, az a 10 mm-eres gyorszáras novatec, igaz 19.900 huf, és 450 gramm körül van. de embertelen jó.

[cimarcimar]

Igen bocsi! Tényleg nagy az ugrás az LX és az XT között.

[PTamás]

Deore LX-et ne! A hásóban sz@r a racsni. Persze ez nem általános, de gyakori.

[cimarcimar]

Talán érdemes tudni, Shimano-nál az egyes kategóriák(agyak) között még annyi külömbség is van, hogy milyen preciziós a futófelület(kónusz és golyók) megmunkálása. Ezért különböztetnek meg pl. golyóból is más-más kategóriákat. Szerintem Shimano-ból Deore-tól felfelé érdemes nézelõdni.

[Lugauer]

Köszönöm a gyors válaszokat!

Elõször is:

- a kezdetek kezdetekor (szinte napra pontosan egy éve, és 4000km-rel ezelõtt) csak akartam egy bringát, amivel rohangálhatok a városban, de kint a hegyen is megállja a helyét. De azóta körvonalazódott bennem, hogy igazából borzaszóan szeretek zúzni lefelé, és ugrálni ahol csak mód van rá. Emellett viszont szeretek túrázni is. Tehát egy összvér, de a durvulást nem bánó agyra van szükségem. Eddig valami vaskos, iparis B+ agyam volt, de borzasztóan kilazult, kb fél centi a kotyogása a futófelületen mérve.

- mennyit szánok rá: Lehetõleg ugye minél kevesebb legyen, de szeretném megtalálni azt az optimális ár/érték arányt, amikortól nem kell amiatt tartanom, hogy jövõre megint cserélhetem.

Szerintetek fel lehet állítani egy olyan rangsort, ami ezeket a szempontokat növekvõ (csökkenõ) sorrednbe állítja?

[cimarcimar]

Írtam egy "esszét" a középcsapágyakhoz akit érdekel nézze...Lezárt téma?! Egyébként kapcsolódott a középcsapágyhoz...

[cimarcimar]

A kónuszost állítgatni, tisztítani kell finomabban fut, ip.csaps meg a durvulást is kibírja. De volt már olyan, hogy kotyogott a csapágy és nem lehetett vele mit csinálni...Az XT-nek azért már király a tömítése.

[Vole]

Jo lenne tudni azt is hogy mennyit szansz ra

[rob]

hát, azért felhasználási területet megadhattál volna
hátsó, tárcsafékes agynak én általában csapágyas (nem sh!mano) agyat szoktam ajánlani. acort elsõkörben, 4 zárt csapágy, alutengely, stb.
sramot nehezen kapsz már szerintem.
a nexave kb deore szinten lehet, szerintem az az utolsó választásod legyen.
az inferno-t nme ismerem.

[Lugauer]

Továbbá:

- Inferno
- Nexave

A válaszokat elõre is köszönöm!

Üdv: Lugauer!

[Lugauer]

Sziasztok!

szétment hátsó agyam utánpótlását keresem. Szakértelmem, tapasztalatom nem elegendõ a felelõs választáshoz, ezért tanácsra van szükségem.

Eddigi jelöltjeim (semmilyen technológiai kutatómunka nem áll mögötte):

- XT tárcsás
- Sram 9 tárcsás

[legszebbcsavo]

Thez-éban gyárilag a Signature volt, Truva van még ekkorában

[Dig]

Is megáll 83-nál csak az 6 milivel szélesebb tengellyel rendelkezdik egyébként az giantokban gyárilag diabolus van, vagy speciális oem diabolus 100-as csapihoz vagy 83-as lett a giant.

[rob]

a sh!mano megáll 83 mm-nél.
diabolus?

[thez]

giantomba csak ISIS-es monoblokk létezik?
shimano esélytelen ha jól tudom ugye?(próbáltunk keresni széles saintot, röhej de nincs:()

[Jorus]

Vagy benyakút ja. Ezt írja a gyártó:

"A mosás után keletkezõ szennyvíz emulzió formájában ásványolajat tartalmaz, amely részben a letisztított felületrõl részben a tisztítószerbõl kerül a mosóvízbe. A Brigéciol D3 összetételét úgy alakítottuk ki, hogy a keletkezett emulzió könnyen, olcsón, hazai termékekkel demulgeálható. Nagyüzemi tapasztalataink szerint - adott szennyvíztisztító technológiával rendelkezõ gyárakban - 200 - 300 g/m3 koncentrációban alumínium-szulfát vagy kálcium-klorid adagolása és elkeverése után az emulzió 1-2 óra múlva szétválik. A víz felszínére felúszott olaj lefölözhetõ. Összegyûjtés után elégethetõ vagy fáradt olajként értékesíthetõ. Természetesen minden felhasználónak ki kell dolgozni az adott helyi körülményekhez alkalmazható olajos szennyvíztisztítási technológiát. Az emulziós bontás és lefölözés után a mosóvíz szervesanyag tartalma 10mg/liter alatt van. Ez a mosóvíz visszaforgatható."

Bár itt nagyüzemben IFA blokk mosás utáni löttyrõl beszélnek, nem egy lánchoz használt mennyiségrõl, vagy az arról leoldott olajokról.

Na de most már lassan kapcsoljunk egy ON-t, ha már ilyen jól körüljártuk ezt a témát.

[Jorus]

A manapság kapható Brigéciol már sokkal kevésbé környezetszennyezõ, mint mondjuk 20 éve voltak a hasonló szerek. Maga a mosó folyadék nem is szennyezõ, csupán a mosás után benne feloldódott olajjal kell elbánni. Én mosás után berakom a kis hordómba, amiben az autó szerelésekor keletkezõ olajos lötyik is mennek, és ha megtelik elviszem az autószerelelõmhöz, aki összegyûjti, és még pénzt is kap érte.