3 votes
fórumtag
Srácok!
Adott egy DT Swiss Spline X1900 29" hátsó kerék.
Az agyban elkopott egy távtartó gyűrű aminek következtében racsnizáskor a sort néha kapkodta és ezáltal belazult a lánc.
A szervizben kihézagolták egy sima hüvellyel és alátéttel, most így használom, de szeretném ha gyári állapotú lenne. Azt ígérték hogy megpróbálnak rendelni, de hetek óta semmi válasz.
Lehet valahonnan ehhez az agyhoz( DT) egyáltalán külön alkatrészt rendelni vagy csak egyben cserélhető?
maximus
nekem eleve jó volt a menet, csak itt "divat", hogy minden középcsésze-behajtás előtt áthúzzák a menetvágót a középrészen, "frissítés" céljából
az más
én az elbarmolt, újravágott kombóra értettem
törzsvendég
azért az újravágott nem feltétlen lesz tökéletes.
nekem eleve jó volt a menet, csak itt "divat", hogy minden középcsésze-behajtás előtt áthúzzák a menetvágót a középrészen, "frissítés" céljából 
maximus
itt még az olaszt is újrametszik
azért az újravágott nem feltétlen lesz tökéletes.
törzsvendég
Ez BSA, és igen bicóboltokban újra tudják metszeni a menetet.
itt még az olaszt is újrametszik kb. 2 perc. Bár már jártam rosszul az olasszal: kieső hajtásoldali csésze, ha nem menetrögzítőzöd
törzsvendég
Azt hittem ez a BB30, de akkor én tudtam rosszul. Lényeg hogy menet van a vázban ami ferde és az a kérdés javítani lehet-e? Ha igen hol?
Ez BSA, és igen bicóboltokban újra tudják metszeni a menetet.
törzsvendég
Azt mondja a hivatalos Shimano írás, hogy az új 2x11-es hajtáshoz való átdobó 10 fogas tányérpárhoz való, máshoz nem lesz jó. Aztán olvasom a mai GT tesztben, hogy az általam annyira szeretett 38/24-es tányérokkal jön gyárilag a bringa.
Hasonlóképp, valahol az elején azt írták, hogy a 11-es XT/XTR sor/váltó nem lesz keresztbe csereberélhető. Nos, valamelyik - asszem Canyon - bringán gyárilag volt XTR váltó, XT sor.
Na. Hun az igazság? 
vendég
BB30-as váznál nincs menet a vázban, nem egészen értem amit írsz....
Azt hittem ez a BB30, de akkor én tudtam rosszul. Lényeg hogy menet van a vázban ami ferde és az a kérdés javítani lehet-e? Ha igen hol?
törzsvendég
Hello,
Tudja valaki hogy hol lehetne megjavíttatni a váz közép csapágy menetét?
Kicsit ferde jobb oldalon a menet, emiatt a közpcsapágy szorul, BB30 és átmenő tengelyes is.
Neten láttam hogy vannak menetjavító készletek ,de többe kerül mint egy váz, ezért gondolom van aki ezzel foglalkozik.
BB30-as váznál nincs menet a vázban, nem egészen értem amit írsz....
vendég
Hello,
Tudja valaki hogy hol lehetne megjavíttatni a váz közép csapágy menetét?
Kicsit ferde jobb oldalon a menet, emiatt a közpcsapágy szorul, BB30 és átmenő tengelyes is.
Neten láttam hogy vannak menetjavító készletek ,de többe kerül mint egy váz, ezért gondolom van aki ezzel foglalkozik.
Edited by Atombike, 2015. October 14. - 19:32.
🚲
🚲
Valami biomérnök nincs itt, aki sár-dzsuva-fémforgácszabáló GM baktériumok előállításán szorgoskodna? Az megoldaná a lánctisztítást, az olajat meg fennhagynák a drágák.
Nanotechnológia a jövő. Ráöntesz egy dekát, CTRL+F1 (csoportosítás 
) és parancs "láncvédelem/tisztítás". A szükséges energiát a környezetből veszik (pl. rádiohullámok, hőmérsékletkülönbség, súrlódási energia ha kell) és folyamatosan mozognak, körbeveszik, kisajtolják lefelé a koszt. A nagyságuk miatt tűrésállók, nem nagyon kell pótolni, ha egy "sejt" elveszti a kapcsolatot leáll és szétbomlik környezetbarát részecskékre. PKI-val kódolva van hogy ne lehessen bezavarni/ellopni, ha másra kell nálad a kulcs és átugrik ahová kell
Igen, igazad van, de arányaiban azért más, mintha a földbe, lefolyóba kerülne.
A levegőböl ugyanúgy belekerül a földbe, lefolyóba csapadékon keresztül. Az hogy átdobod más keritésén nem megoldás, mert az meg a saját szemetét fogja átdobni a tieden és ugyanott vagy, csak még van egy plusz konfliktus is a szomszéddal. A másik szempont meg hogy ha elégeted amellett hogy elősegited a melegház hatást még problémásabb vegyületeket is létrehozhatsz amik rákokozóak stb.
törzsvendég
Jah, és Sram-ék előírják a minden bontás utáni új patentszemet, igaz én csalok egy kicsit, mert legalább 3x felhasználom. Szóval, ha összeadom a karbantartás összegét, mondjuk egy termékeny 13ekm-es évben, akkor nem biztos, h ez a gazdaságos.
Próbálj benzinnel takarítani, 2 liter egy évre simán elég. Flakonban szépen leülepedik a szemét. Sram 9s patentszemben nálam lehet vagy 5-6ekm.
vendég
Igen, igazad van, de arányaiban azért más, mintha a földbe, lefolyóba kerülne.
A legegyszerűbb ha összegyűjtöd a maradék koszos löttyöt és leviszed MOL kúthoz.
A napraforgó olaj maradékot is átveszik.
törzsvendég
Attól hogy megy a légkörbe még nem környezetbarát
Igen, igazad van, de arányaiban azért más, mintha a földbe, lefolyóba kerülne.
Ridley Noah Fast
törzsvendég
Valami biomérnök nincs itt, aki sár-dzsuva-fémforgácszabáló GM baktériumok előállításán szorgoskodna? Az megoldaná a lánctisztítást, az olajat meg fennhagynák a drágák.
🚲
...Nagyon 1xű az ok. Aránylag olcsón kapom (500Ft/ nagy flakon) hatékony, és "környezetbarát", mert ami lecsöpögött azt meggyújtom és nem marad csak a nyoma.
Attól hogy megy a légkörbe még nem környezetbarát
törzsvendég
Simon: miért a féktisztító? Benzines, gázolajos (legalább arra használd, ha már másutt megbukott
...Nagyon 1xű az ok. Aránylag olcsón kapom (500Ft/ nagy flakon) hatékony, és "környezetbarát", mert ami lecsöpögött azt meggyújtom és nem marad csak a nyoma.
Ridley Noah Fast
Sign In
Create Account
Back to top
