18262 hozzászólás a témában

[koca]

a fogaskerekek mérete ill. fogszáma

és lánckerék mielött lor jönne kijavitani

[MJani01]

Acélon kívül mi másból lenne?

[czpetike]

Szerintem jó választás volt, acélból van, úgyhogy egyhamar nem fog elkopni.

[wishmaster]

oooookéé, köszi a segítséget, valóban a Sram 3.0 PG-830-asról volt szó.

[Maggi]

hogy õ is értse, a 11-28-assal ha a legnagyonn fogaskerékra vált nehezebb tekerni mint a 11-32-essel.....én az utóbbit venném

[czpetike]

A 11-28-assal kisebb a nyomaték 1-es sebességben. Jól mondom?

[Maggi]

Üdv! Egy kis segítségre lenne szükségem.
Épp 8 sebességes fogaskoszorút készülök rendelni, azomban a rendelni kívánt típusból 2 fajta is van. 11-28, ileetve 11-32. Kissé tájékozatlan vagyok a témában, ezért is kérdeznélek meg titeket, hogy e kettõ közt mi a külömbség, illetve mit is jelent valójában. Elõre is köszi a válaszokat...

a fogaskerekek mérete ill. fogszáma

[czpetike]

Melyik típusról van szó?
...
Asszem tudom, a Sram 3.0 PG-830, ebikon akciós, ugye?

[wishmaster]

Üdv! Egy kis segítségre lenne szükségem.
Épp 8 sebességes fogaskoszorút készülök rendelni, azomban a rendelni kívánt típusból 2 fajta is van. 11-28, ileetve 11-32. Kissé tájékozatlan vagyok a témában, ezért is kérdeznélek meg titeket, hogy e kettõ közt mi a külömbség, illetve mit is jelent valójában. Elõre is köszi a válaszokat...

[ZolkoW]

már érik egy hajtómûcsere...

csak nem tudom eldönteni, hogy maradjak-e az eddigi 170mm-es karnál, vagy esetleg 175-re váltsak.
hogy döntsem el? elég sokat kerestem már a témában itt is, de vegyes a kép.
180 centi vagyok, és a 170-es kar sem különösebben ösztönöz a pörgetésre, bár az országútis haverom például picit mindig lassabb pedálfordulattal ment, mikor vele tekertem. a bringám, amire kéne, 95% aszfalt felhasznállású, 700c-s gép, 48-as tányér..

valamint okozhat-e tényleg gondot, ha a másik bringámon nem ugyanekkora hajtókar lesz, mert meghagyom a 170-est?

térdfájástól tartok, mert bár csak akkor volt gondom velük, ha túlerõltettem õket, azért nem szeretném, ha ilyen kihatása lenne a dolognak. (akár annak, hogy túl kicsivel, akár hogy túl naggyal megyek, bár õszintén szólva a legvalószínûbbnek azt tartom, hogy az én évi 3000 km-emen nem akkora dolog az a hajtókar-méret...)
úgy érzem, a 170-essel jól elvagyok egyébként, és tudtommal a túl nagy kar elõbb okoz problémát, mint a túl kicsi. meg hogy a magasságomhoz ez nagyjából megfelelõ kellene hogy legyen..

akkor dilemmázok egyébként legtöbbet, amikor nem tudok valamit kipróbálni. :S
mégis, valami hasznosat tudnátok ezzel kapcsolatban mondani?

köszi.

[czpetike]

Hali!
A keresõ szerint nem hangzott még el hasonló kérdés.
A középsõ lánctányéromról letört a 4 Hollowtech II vezetõfog hegye, emiatt nem lehet a belsõrõl a középsõre átdobni. Szerintetek erõsebbek a vezetõfogak XT vagy XTR tányéron?

[Maggi]

nem de pl engem zavar hogy egy év alatt elkopott, pedig 3 láncal használtam....
sor meg még bõven használható volt mikor levettem

[thez]

észrevetted mi van az avatarján?
szted ott a váltásteljesítmény a lényeg ahol elöl NINCS is váltó?

nem mindenki cc-s

[Maggi]

de jó hohy ott annyiért kapni.....
xt-re eddig 6900 volt a Gebhardt ami olcsó is meg jó is....
volt valami lx de az meg kell a halálnak....

[thez]

és ha elkoptatja? vesz 2 e ft-ért egy új 32es tányért.

[Maggi]

csak el ne koptassa a hajtókaron a lánctányért

[tamaska]

nyúlott láncot kopott fogskoszorút érdemes cserélni?
mondjuk elvileg nem fut már olyna szépen, de most eyenlõre nem akarok erre pénzt szánni kell a vázra, meg különben is, még sztem használható, az új szett annyiva tovább bírja, minél késõbb cserélek.

csak a kérdésem az lenne h ez tönkretesz vmilyen más alkatrészt? vagylehet használni addig amíg szét nem megy teljesen?

en addig hasznalnam amig lehet. ha mar nem birod beloni a sebessegeket, vagy ha ugral a lanc terheles alatt, akkor kuka. addig meg nyomjad neki

[koca]

azt a fószert kérdeztem akitõl te vetted

márpedig ö RF et tud intézni ugyhogy sztem 3500 öt megér

ez a 6900 as Gebhardt nem tudom mennyivel lehet másabb :chin:

[Norb]

Rendben köszi!!

[málna]

daci: még a hajtókaron a tányér láthatja kárát, így valószínûleg majd az is csereérett lesz

norb: teljesen jó hajtókar, elérhetõ áron, minden szempontból kieegyensúlyozott teljesítmény (könnyû, erõs, merev), jobb vételt nem igen találsz