18262 hozzászólás a témában

[Andris_savaria]

Van aki igem..?

télre eltettem a montit, és én is leváltottam a kicsikre..

Én eddig nem, de pont most kellett új hátsó váltót vennem, mert a rugó már úgy elgyengült, hogy nem húzta le a legkisebbre. Olcsóbb lett volna a kis lánckerekekre váltva tárolni...

nem lett volna elég lecserélni a hátsó váltóbovden utolsó házát ami a váltóba megy?
nekem már 2x bejött..
semmi baja nem volt a váltónak,csak tiszta dzsuva volt a ház belseje..

[xian]

Én anno magamtól csak ezt az egy érvet találtam a csapágycsészék meg a pedálok jobb/bal menetessége mellett.

[bardocz]

Na meg nem lehet, hogy ha fordítva lenne a menet, akkor nagyon összegyógyulna?

[xian]

Bringákat a vitrinbe.

[stellaz]

vagy a legegyszerubb ha egyaltalan nem hasznaljuk a bringat es akkor nem kopik el rajta semmi

Az én váltóimnak meg már tökmindegy

Mondjuk a kedvesem leparkolja a bringát novembertõl márciusig, ott azért lehet érdemes lenne/lett volna nekem is leváltani.

[Kobike]

Van aki igem..?

Én eddig nem, de pont most kellett új hátsó váltót vennem, mert a rugó már úgy elgyengült, hogy nem húzta le a legkisebbre. Olcsóbb lett volna a kis lánckerekekre váltva tárolni...

[tamaska]

Igen van, én ismerek ilyet. (nem én vagyok az)

vagy a legegyszerubb ha egyaltalan nem hasznaljuk a bringat es akkor nem kopik el rajta semmi

[Kobike]

Kobike:

ha valami utolag jut eszedbe, legyszives ne irj uj hozzaszolast, eleg ha megnyomod a gombot, es akkor beleirhatod az extra mondanivalot az elozo gondolatmenet vegere.

koszonom

OK.
Ma már két dolgot is tanultam (precesszió, szerkesztés)

[Bigtibi]

Igen van, én ismerek ilyet. (nem én vagyok az)

Van aki igem..?

[McGywer]

Van aki igem..?

Én pl. mindig leváltok a legkisebb fogaskerékre elõl és hátul is ha nincs használatban a bringa.

[xian]

Van aki igem..?

[stellaz]

szerintem vedd le, tedd bele zárható zacsiba kicsi láncolajjal,
meg vedd le a hátsó váltót is, és húzd ki belõle a bovdent is...
meg az elsõ váltóból is húzd ki a bovdent.................

Mondjuk a váltókat érdemes lehet hosszabb leparkoláskor a legbelsõ állásba tenni, mert ha a rugó feszítva marad, akkor egy idõ után használat nélkül is lógni kezd a cuccos.

Persze én még az életbe nem csináltam ezt

[Andris_savaria]

Érdemes levenni a láncot a biciklirõl , hogy ne nyúljon? kb 1.5 - 2 honapig tuti nem fogok tekerni mert fent leszek pesten, a bicikli meg marad miskolcon. Tegnap megtakaritottam meg lezsirosztam.
Ha igen akkor hogy tároljam valami zacsiba vagy edénybe esetleg még plussz olajjal?

szerintem vedd le, tedd bele zárható zacsiba kicsi láncolajjal,
meg vedd le a hátsó váltót is, és húzd ki belõle a bovdent is...
meg az elsõ váltóból is húzd ki a bovdent.................

[tamaska]

Kobike:

ha valami utolag jut eszedbe, legyszives ne irj uj hozzaszolast, eleg ha megnyomod a gombot, es akkor beleirhatod az extra mondanivalot az elozo gondolatmenet vegere.

koszonom

[bloke]

Aha.
Köszi.
Még nem hallottam a "precesszióról", de akkor logikus, hogy a monoblokknál is ez az erõ tekerné ki (illetve tekerte ki az olasz menetesedet).
Kiderült hogy én is "armchair engineer" vagyok

Ki nem az?

Látom, a SZERKESZTÉS funkciót még te se tudod, hogy mûködik. Jobb alsó sarokban megjelenik a friss hozzászólásodban.

[Kobike]

Nekem kilazult az olasz menetes, úgyhogy mindenképpen jobb az angol. A pedálra meg itt a válasz:

http://www.sheldonbr...om/gloss_p.html

Aha.
Köszi.
Még nem hallottam a "precesszióról", de akkor logikus, hogy a monoblokknál is ez az erõ tekerné ki (illetve tekerte ki az olasz menetesedet).
Kiderült hogy én is "armchair engineer" vagyok

Nekem kilazult az olasz menetes, úgyhogy mindenképpen jobb az angol. A pedálra meg itt a válasz:

http://www.sheldonbr...om/gloss_p.html

...a tandemen a pedálom meg csak azért nem lazult ki, mert qrvára meghúztam

[bloke]

Valaki meg tudja magyarázni, hogy a hajtásnál a normál/fordított menetek miért pont ellentétesen vannak mint ahogy az én logikám diktálná?
Tehát:
-monoblokk (legalábbis a legelterjedtebb angol menetes) esetében a jobb oldalon fordított, a bal oldalon normál. Így ha elõre tekerünk, akkor mindkét oldalon kifelé hajtanánk...persze ha nem lenne ott a csapágy.
-pedáloknál ugyanez, a jobb oldali normál, a bal fordított, elõre tekerésnél ki kellene jönnie.
Gondolom nem minden gyártó hülye, csak én (+a gyokorlatban nem is lazulnak ki), de mit gondolok rosszul?

Nekem kilazult az olasz menetes, úgyhogy mindenképpen jobb az angol. A pedálra meg itt a válasz:

http://www.sheldonbr...om/gloss_p.html

[Kobike]

Valaki meg tudja magyarázni, hogy a hajtásnál a normál/fordított menetek miért pont ellentétesen vannak mint ahogy az én logikám diktálná?
Tehát:
-monoblokk (legalábbis a legelterjedtebb angol menetes) esetében a jobb oldalon fordított, a bal oldalon normál. Így ha elõre tekerünk, akkor mindkét oldalon kifelé hajtanánk...persze ha nem lenne ott a csapágy.
-pedáloknál ugyanez, a jobb oldali normál, a bal fordított, elõre tekerésnél ki kellene jönnie.
Gondolom nem minden gyártó hülye, csak én (+a gyokorlatban nem is lazulnak ki), de mit gondolok rosszul?

+még annyit hozzá, hogy a gyakorlatban az olasz menetesek sem lazulnak ki, holott azoknál mindkét oldal normál menetes, valamint építettem egy tandemet, aminél a bal oldalon mindkét hajtókar sima jobbos (ott van a szinkronhajtás), és annál sem volt sosem gondom a pedállal...

[gren_tamas]

szerintem bovdenhazat vettel meterre.

Persze, kösz, álmosan írtam; ha egy moderátor látja, törölje, mea culpa.

[tamaska]

szerintem bovdenhazat vettel meterre.