18262 replies to this topic

[tamaska]

ha tobb lancot cserelgetsz egy fogaskereksorral az mitol vetesforgo? marmint a "forgo" reszt ertem, de mi koze a veteshez?

on

[marton]

Na pár amatõr kérdés: Mik különbségek a hg-53-73-93 láncok között?? anyag, tartósság, "nyúlásállóság"??? (esetleg a 9sebességes xtr megéri a plusz forintokat? (ez öszvissz 7000 pénz, ennyit megér? )
Valamint, honnan tudhatom hogy ha egy rendszerben cserélem a sort meg a láncot, nem-e kell a kis tányért is elöl? (esetleg középsõt?!?!) (félek boltba menni, nehogy a "naná, hogy cserélni kell" stílussal jöjjenek ) az ismerõs bolt akikben bízok (bringavarázs), az messze van, nincs idõm kimenni, és a héten meg el akarom intézni... :/ )

Az 53as láncból vegyél többet és cserélgesd õket vetésforgóban 5-600 km-enként.
Általában ha cserélsz sort és láncot, akkor szokták elöl is cserélni a tányérokat. Ez így egy rendszer. Ha nem cserélsz és már jó kopott a kis és középtányérod, akkor az új lánc ugrani fog ha erõsebben odalépsz neki.

[mhorvat]

Sziasztok,

létezik 16 fogszámosnál kisebb hátsó szabadonfutó (egysebességes persze)? Illetve az érdekelne inkább, kapható-e ilyen. Jelenleg egy noname 16 fogas szabadonfutó van ss paripámon, de keresek ennél csendesebbet, kicsit talán minõségibbet is, ha lehet kisebb, ha nem, akkor azonos fogszámmal.

[Gardner03]

A Sram 10-es patentszeme használható idei shimano (105) láncokkal?

[MJani01]

Na pár amatõr kérdés: Mik különbségek a hg-53-73-93 láncok között?? anyag, tartósság, "nyúlásállóság"??? (esetleg a 9sebességes xtr megéri a plusz forintokat? (ez öszvissz 7000 pénz, ennyit megér? )

HG-53 a legjobb vétel.

[stp1]

A Shimano FC-M411 és FC-M410 hajtómû között mi a különbség?Ezekhez lehet kapni külön lánctányért?CN-HG50-es lánccal mindkettõ kompatibilis?

m411-bõl van 48-38-28-as fogkiosztás is, m410-bõl csak 42-32-22.

lehet. kompatibilisek egymással a tányérok (amik meg minimálisan nem, azokat is meg lehet oldani)
igen.

[Barador]

Na pár amatõr kérdés: Mik különbségek a hg-53-73-93 láncok között?? anyag, tartósság, "nyúlásállóság"??? (esetleg a 9sebességes xtr megéri a plusz forintokat? (ez öszvissz 7000 pénz, ennyit megér? )
Valamint, honnan tudhatom hogy ha egy rendszerben cserélem a sort meg a láncot, nem-e kell a kis tányért is elöl? (esetleg középsõt?!?!) (félek boltba menni, nehogy a "naná, hogy cserélni kell" stílussal jöjjenek ) az ismerõs bolt akikben bízok (bringavarázs), az messze van, nincs idõm kimenni, és a héten meg el akarom intézni... :/ )

[stellaz]

Az mennyire normális, hogy használatban lévõ és rendszeresen kent lánc több szeme is megszorult (Sram PC 991)?
A lánc már elég sokat futott, kopott, ezért nem értem.

nekem is a szarrá kopott lánc kezdett szorulni

[silboy]

A Shimano FC-M411 és FC-M410 hajtómû között mi a különbség?Ezekhez lehet kapni külön lánctányért?CN-HG50-es lánccal mindkettõ kompatibilis?

[imi72]

Az mennyire normális, hogy használatban lévõ és rendszeresen kent lánc több szeme is megszorult (Sram PC 991)?
A lánc már elég sokat futott, kopott, ezért nem értem.

[MJani01]

Köszi a gyors válaszokat.
Nem teljesen egy "csak" van a háttérben,hanem mert a fr gépen úgy érzem nem mindig elõnyös a 180 -as hosszúságú xt és akarok építeni lassacskán egy merevfarú xc gépet is és abba szerintem jobban illene.
(Na meg most elég jó áron tudnék szerezni egy slx hajtómûvet. )
Az a 20 gramm nem a lánctányérok miatt van az xt javán?
Szép a jövõ évi feka xt, még el is gondolkoztam rajta,de van egy olyan érzésem,h a cipõ oldala a feka hajtómûvet nagyon látványosan meg koptatja.

De igen. Kb a lánctányérok és a csavarok adják a különbséget. A 180as xt karokat jó pénzért el lehet adni, mert ritkák itthon.

[czanga]

9-es rendszerhez gondolom próbáljunk meg másik hajtómávet is szerezni a méret problémák miatt (a 9es, vékonyabb rendszer)? , vagy jó lehet ideiglenesen a gyári egyszerû 7es rendszerhez használt hajtómû? Szerintem szétszedné a láncot egy idõ után. Jól gondolom? (de minimum nem váltana elõl rendesen asszem)

- hangonsan gondolkodom, de azért megerõsíthet valaki.

[forest]

Köszi a gyors válaszokat.
Nem teljesen egy "csak" van a háttérben,hanem mert a fr gépen úgy érzem nem mindig elõnyös a 180 -as hosszúságú xt és akarok építeni lassacskán egy merevfarú xc gépet is és abba szerintem jobban illene.
(Na meg most elég jó áron tudnék szerezni egy slx hajtómûvet. )
Az a 20 gramm nem a lánctányérok miatt van az xt javán?
Szép a jövõ évi feka xt, még el is gondolkoztam rajta,de van egy olyan érzésem,h a cipõ oldala a feka hajtómûvet nagyon látványosan meg koptatja.

[Bikertigger]

tanult kollégák szerint az slx okosabb egy acélpersellyel a pedálfuratnál. én hiszek nekik és slx-re gyúrok. súlyra meg tán ~20g az xt javára.

3 tányérosoknál 60 g de kb pont ki nem sz....a le.

[stellaz]

Nagyon szemezek az slx hajtómûvel meg az xt-vel is de....
Az slx jobban tetszik kinézetre,színvilágban jobban menne az épülõ géphez,viszont a mostani hajtómûvem egy 2006-os xt és ezzel megbontanám a full xt szettet.
Arra lennék kíváncsi,h a két hajtómû között a lánctányérokban és a dizájnon felül van eltérés? A lánctányér nem szempont,mert nem a gyári méreteket akarom használni.
Szóval nem tudom eldönteni,h van-e értelme új xt-re cserélni a régit vagy slx-re.
Elõre is köszi a segítséget.

én a helyedben azt tisztáznám magamban, hogy mi az, ami miatt új hajtómûvet kéne venni

ha csak egy "csak" van a serpenyõben, akkor kár kérdezni, hogy jobban járnál-e egy tulajdonságaiban tökugyanolyan hajtómûvel, mint ami most van

[mof]

Nagyon szemezek az slx hajtómûvel meg az xt-vel is de....
Az slx jobban tetszik kinézetre,színvilágban jobban menne az épülõ géphez,viszont a mostani hajtómûvem egy 2006-os xt és ezzel megbontanám a full xt szettet.
Arra lennék kíváncsi,h a két hajtómû között a lánctányérokban és a dizájnon felül van eltérés? A lánctányér nem szempont,mert nem a gyári méreteket akarom használni.
Szóval nem tudom eldönteni,h van-e értelme új xt-re cserélni a régit vagy slx-re.
Elõre is köszi a segítséget.

tanult kollégák szerint az slx okosabb egy acélpersellyel a pedálfuratnál. én hiszek nekik és slx-re gyúrok. súlyra meg tán ~20g az xt javára.

[Bikertigger]

mostaniakból én slx-et vennék. az tetszik a legjobban

viszont a jövõ évi fekete xt

[forest]

Nagyon szemezek az slx hajtómûvel meg az xt-vel is de....
Az slx jobban tetszik kinézetre,színvilágban jobban menne az épülõ géphez,viszont a mostani hajtómûvem egy 2006-os xt és ezzel megbontanám a full xt szettet.
Arra lennék kíváncsi,h a két hajtómû között a lánctányérokban és a dizájnon felül van eltérés? A lánctányér nem szempont,mert nem a gyári méreteket akarom használni.
Szóval nem tudom eldönteni,h van-e értelme új xt-re cserélni a régit vagy slx-re.
Elõre is köszi a segítséget.

[rob]

a shimano középrészek "ipari csapágyasak" helyesebben szólva mélyhornyú golyóscsapágyasak.

[Louis]

Igen,rosszul fogalmaztam.Race Face,Truva,stb.,ezek zárt csapágyasok.A Shimano is az lenne?Ha ki kell cserélni a középrészemet,megtudom,mert úgyis szétszedem!:-)Már kaptam infót-és köszönöm-a zárt csapágyról,amit bele lehet "préselni az alu házba.