18262 replies to this topic

[marton]

Szóval szerinted/szerintetek ez a fordítós trükk váltós gépnél nem biztos, hogy mûködik ?

[ridelife]

forditva??? hogyan?

a kis kezemmel.
hogy ne a kikopott oldalra feszujon a lanc.
mozgolepcsoknel is ezert valtozik neha a menetirany.hogy egyenletesen kopjon a ket oldalt a fog.

de KIEMELNEM: nekem egy sebesseg van elol.

[simon23]

Húúú, basszus! Mit tettél Te ezekkel?? Mennyit és milyen körülmények között tekertél és tudtad így leamortizálni?

[arn]

azert ez jol ki van capasodva.

en ilyenkor forditva teszem fel es csokolom.
mondjuk nekem 1 bebesseg van elol.

forditva??? hogyan?

[verti]

Na ez a cápás!!! Önvédelmi eszköz....

[stellaz]

ez meg az enyém kontrollnak

tavaly így nézett ki, és még nem ugrott az elsõ lánckerék

[verti]

Itt az enyém kontrollnak:

http://www.kephost.c...cngelouxpq8.jpg

[ridelife]

azert ez jol ki van capasodva.

en ilyenkor forditva teszem fel es csokolom.
mondjuk nekem 1 bebesseg van elol.

[simon23]

Kiderült, nem a racsnin ugrik. Itt vannak a képek a hibás, törött koszorúról. Sajnos nem lettek valami élesek, de a lényeg látszik rajta. Igazán a törés felülete szembõl lenne az érdekes, de sehogy sem tudtam képet készíteni róla.

[arn]

emiatt szerintem amugy sem ugrana hatul a lanc, max nem kapja fel, vagy tuldobja elol. csinalj vegig egy shimanos beallitast az elejetol... ha masra nem, arra jo lesz, hogy megerted a mukodeset.

[verti]

Vannak a tányéron direkt kisebb fogak. Itt egy kép ezen is látszik Átirányítási figyelmeztetés Hasonlítsd össze, mielõtt vennél egy újat.

[verti]

Tegyél fel képet róla ha nem gond....

[simon23]

Sziasztok!
Megvan a hiba!!!!!!!!!
Az ugrás csak a hajtómû középsõ tányérján történik. Szétszedtem, két fog törött rajta 180°-ban egyik a váltást segítõ szem elõtt, a másik után. Most már csak az a kérdés, h hol kapok M9 U36-os lánctányért?

[simon23]

A görgõk a helyükön vannak, azokat jól tettem vissza, egy nagyon pici oldalirányú mozgást tapasztaltam. Továbbá kicseréltem a patentszemet, a régi elég avétosnak nézett ki. Teszteltem, (és most lehet nevetni) A garázs falának támasztottam az elsõ kereket, majd a hajtókart éppen hogy a felsõ holtpont utáni állapotban jól megtapostam. Egy kicsit hintáztam rajta, már féltem, ha a felnit töröm össze, de így álló helyben nem ugrik. Több láncállásnál is próbáltam de stabil. Nemtom mit jelenthet ez, de egy kicsit biztató. Esik az esõ nem akarom kivinni a dágványba, majd ha egy kicsit javul akkor menet közben is kiprósza. Állítottam még a láncfeszességet manipuláló csavaron, de olyan sok változást nem láttam a váltón, ha tökig becsavarom vagy éppen fordítva. Elméletileg ha a elöl a kicsin van, hátul meg a legnagyobbon akkor a felsõ görgõ és a sor közötti távolságnak változnia kellene, ha állítom. Nem láttam változást. Most kitekertem tövig, egy vagy két menettel nyomtam tovább a lemeznél amiben be van csavarva.

[Big30]

A shimano hváltón kicseréltem mindkét görgõt más márkára, jelen esetben bbb csapágyas görgõkre.
Mindegyik görgõ ugyanolyan vagyis felcserélhetõ és egyiknek sincs oldalirányú mozgása.
Ha jól be van állítva a h.váltó ez nem okozhat problémát.

[MJani01]

ez lenne hat a lancugras megoldasa: a felso gorgo nem helyezte pontosan a lancot, mert fel lett cserelve az alsoval, es nem volt oldaliranyu mozgasa?

Magában nem, de egyéb problémával párosítva okozhatja.

[sanker]

ez lenne hat a lancugras megoldasa: a felso gorgo nem helyezte pontosan a lancot, mert fel lett cserelve az alsoval, es nem volt oldaliranyu mozgasa?

[Vidra581]

Az egyik görgõ feszítõ a másik vezetõ görgõ. A shimano alkatrész listában is így van tension and guide pulley. A lényeg, hogy a felsõ görgõ tud oldalirányban csúszkálni. Amikor fut a lánc ez be tud állni a megfelelõ helyre. Talán rá is van írva magára a görgõre, hogy centering guide pulley. A lényeg... amelyiknek van oldalirányú játéka az a felsõ.

Huh köszönöm, ez az írás nekem is jól jött. Én hülye fejjel azt gondoltam, hogy jobb, ha felül nincs axiális játék és megcseréltem a 06os deore váltón a kettõt. Gondoltam "ez degáz, hogy a fenébe fog ez így pontosan váltani, ha ez lötyög..."
De valahogy nem is tetszik most a viselkedése. Persze most egy pozicionálatlan váltókarral használom, olcsó kmc lánccal és 3e forintos shimano racsnin. Majd felteszek egy acera rapidfire váltókart (újat) és ha azzal se lesz jó, akkor szerintem vagy ez a görgõcsere a gáz, vagy a lánc ilyen zajos vacak, de akkor az marad. Eddig olyan 300km lehet a láncban.
Köszi az írást, ha rendes váltókarral se lesz jó, akkor majd visszacserélem.

[verti]

Köszi, megnézem, tegnap az alkatrészlistáját is megnéztem a váltónak, de nem jelöli külön a két görgõt:
http://techdocs.shim...69830625640.pdf

Igen, mert a shimano együtt árulja õket, egy dobozban a kettõ. De a szövegben is látod, hogy írja. Valamint a képen is jól látszik, hogy nem egyforma.

[simon23]

Az egyik görgõ feszítõ a másik vezetõ görgõ. A shimano alkatrész listában is így van tension and guide pulley. A lényeg, hogy a felsõ görgõ tud oldalirányban csúszkálni. Amikor fut a lánc ez be tud állni a megfelelõ helyre. Talán rá is van írva magára a görgõre, hogy centering guide pulley. A lényeg... amelyiknek van oldalirányú játéka az a felsõ.

Köszi, megnézem, tegnap az alkatrészlistáját is megnéztem a váltónak, de nem jelöli külön a két görgõt:
http://techdocs.shim...69830625640.pdf