Sign In
Create Account
Kíméli a nyeregpálcákat, mert teljes felületen támaszt, masszív, erõs darab. Nagyon finoman állítható a dõlésszög. szvsz jó kompromisszum a súly- tartósság-ár tengelyen.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Grammánia - a végletek nélkül
Started by
Pro Bike Gear
, 2011. November 19. 02:16
#641
Posted 2012. April 29. - 19:41
andersen
-
- fórumtag
- 349 posts
törzsvendég
Syncros FL 27.2 x 350. Karbon szár, alu fej.
Kíméli a nyeregpálcákat, mert teljes felületen támaszt, masszív, erõs darab. Nagyon finoman állítható a dõlésszög. szvsz jó kompromisszum a súly- tartósság-ár tengelyen.
Kíméli a nyeregpálcákat, mert teljes felületen támaszt, masszív, erõs darab. Nagyon finoman állítható a dõlésszög. szvsz jó kompromisszum a súly- tartósság-ár tengelyen.
Back to top
#642
Posted 2012. April 22. - 13:00
venember83
-
- fórumtag
- 1,152 posts
törzsvendég
#643
Posted 2012. April 22. - 11:02
zscs
-
- fórumtag
- 3,321 posts
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Shimano Deore BR-M590 V fék súlyát meg tudnátok mondani mennyi lehet?
Régi Deore-ról, M530-ról találtam mérést hirtelen: Deore BR-M530 - Rim Brakes - Bike Scale
#644
Posted 2012. April 22. - 09:19
silboy
-
- fórumtag
- 428 posts
törzsvendég
#645
Posted 2012. April 22. - 08:22
zscs
-
- fórumtag
- 3,321 posts
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Egy apró kis ipari mûremek; ToPeak Mini 20 Pro, 149 gramm:
2012 Shimano SH-XC50 (44-es), 758 gramm:
2012 Shimano SH-XC50 (44-es), 758 gramm:
#646
Posted 2012. April 19. - 05:36
Valeria Victrix
-
- fórumtag
- 9,274 posts
Isten ostora
Fordítva van. A Nobby Nic-en van ajánlott forgásirány.
Amit sokan szándékosan nem tartanak be.
#647
Posted 2012. April 18. - 21:09
sisqo
-
- fórumtag
- 884 posts
törzsvendég
Ezen a képen nem fordítva van fent a gumi?
Fordítva van. A Nobby Nic-en van ajánlott forgásirány.
#648
Posted 2012. April 18. - 20:59
zscs
-
- fórumtag
- 3,321 posts
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Benne bizony, BB-ES25-tel együtt ennyi!
Nem éppen grammozós így sem, cserébe megbízható, olcsó és elpusztíthatatlan.
Nem éppen grammozós így sem, cserébe megbízható, olcsó és elpusztíthatatlan.
#649
Posted 2012. April 18. - 20:58
venember83
-
- fórumtag
- 1,152 posts
törzsvendég
Mindig is szerettem volna megmérni egy FC-M442 tömegét; nos, íme, 1288 gramm:
kép
Nem látszik, de feltételezem, hogy benne van a mérlegtányérban a monoblokk is.
#650
Posted 2012. April 18. - 20:53
zscs
-
- fórumtag
- 3,321 posts
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Mindig is szerettem volna megmérni egy FC-M442 tömegét; nos, íme, 1288 gramm:
#651
Posted 2012. April 05. - 14:07
venember83
-
- fórumtag
- 1,152 posts
törzsvendég
Ezen a képen nem fordítva van fent a gumi?
kép
A Schwalbéket úgy teszed, ahogy neked megfelel, attól függõen, hogy kisebb gördülési ellenállás vagy nagyobb tapadás kell.
#652
Posted 2012. April 05. - 14:03
h_geri
-
- fórumtag
- 459 posts
törzsvendég
Ezen a képen nem fordítva van fent a gumi?Bõvebben és még több fotó: Fahrbericht – Schwalbe Nobby Nic und Racing Ralph 4Cross-Edition
#653
Posted 2012. April 05. - 07:13
arn
-
- fórumtag
- 7,205 posts
fórumfüggõ
- LocationBécs
#654
Posted 2012. April 04. - 21:07
zscs
-
- fórumtag
- 3,321 posts
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
nálam igen
s ezek egy túrás/versenyesek lesznek ?
eddig sem a trtósságról volt híres a ralph, ha még puhábból lesz
Bõvebben és még több fotó: Fahrbericht – Schwalbe Nobby Nic und Racing Ralph 4Cross-Edition
#655
Posted 2012. April 04. - 16:05
marton
-
- fórumtag
- 3,662 posts
fórumfüggõ
CS-HG 51 volt a száma.Mi is a Sram-ot használtuk annak idején, tényleg jó súlyban volt. A 301 g-os Alivio-nak mi volt a tipus száma?
Marci
#656
Posted 2012. April 04. - 11:34
Bikertigger
-
- fórumtag
- 21,267 posts
maximus
offNézõpont kérdése, nálam két szezont(8000-9000kili a két szezon) megy el, elsõt elsõ gumiként, aztán hátra kerül elõre, meg megy egy új és nem túrázós felhasználás...
nálam 2500-3000 alatt 0-ra kopik hátul, elöl nem használom. NN kb 5K-t bírt úgy hogy most már középsõ mintái gyakorlatilag nincsenek (felét az idejének hátul szintén). mongy sokat megyek aszfalton.
on
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#657
Posted 2012. April 04. - 08:42
gaboca1
-
- fórumtag
- 2,348 posts
törzsvendég
Nézõpont kérdése, nálam két szezont(8000-9000kili a két szezon) megy el, elsõt elsõ gumiként, aztán hátra kerül elõre, meg megy egy új és nem túrázós felhasználás...nálam igen
s ezek egy túrás/versenyesek lesznek ?
eddig sem a trtósságról volt híres a ralph, ha még puhábból lesz
#658
Posted 2012. April 04. - 08:14
zscs
-
- fórumtag
- 3,321 posts
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Itt érdemes böngészni, a lsitát átnézve egész jól kiválasztható a megfelelõ arány ár-érték tekintetében:
Sprockets and freewhels - Bike Scale
Sprockets and freewhels - Bike Scale
#659
Posted 2012. April 04. - 07:48
penczbike
-
- fórumtag
- 281 posts
törzsvendég
A sram pg-850 még könnyebb.
Mi is a Sram-ot használtuk annak idején, tényleg jó súlyban volt. A 301 g-os Alivio-nak mi volt a tipus száma?
#660
Posted 2012. April 04. - 00:11
MJani01
-
- fórumtag
- 15,907 posts
maximus
- LocationSzékesfehérvár
Nem 100%-ig grammániás cucc, de én érdekesnek találtam. Ma mértünk az egyik boltban 11-32es 8 fokozatú Alivio racsnit és 301gramm volt. kb. 4ezer Ft-ért nem is rossz. Ez elvileg könnyebb, mint a régi 8 fokozatú alubakos XTR sor. (CS-M900) Az kb. 320gramm volt.
A sram pg-850 még könnyebb.
A sebesség mindent megold.
