Belépés
Felhasználó létrehozása
Kíméli a nyeregpálcákat, mert teljes felületen támaszt, masszív, erõs darab. Nagyon finoman állítható a dõlésszög. szvsz jó kompromisszum a súly- tartósság-ár tengelyen.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Grammánia - a végletek nélkül
Indította
Pro Bike Gear
, 2011. november 19. 02:16
#641
Írta 2012. április 29. - 19:41
andersen
-
- fórumtag
- 349 hozzászólás
törzsvendég
Syncros FL 27.2 x 350. Karbon szár, alu fej.
Kíméli a nyeregpálcákat, mert teljes felületen támaszt, masszív, erõs darab. Nagyon finoman állítható a dõlésszög. szvsz jó kompromisszum a súly- tartósság-ár tengelyen.
Kíméli a nyeregpálcákat, mert teljes felületen támaszt, masszív, erõs darab. Nagyon finoman állítható a dõlésszög. szvsz jó kompromisszum a súly- tartósság-ár tengelyen.
Ugrás az oldal tetejére
#642
Írta 2012. április 22. - 13:00
venember83
-
- fórumtag
- 1.152 hozzászólás
törzsvendég
2012 Shimano SH-XC50 (44-es), 758 gramm:
xc50004.jpg
Majd jöhet menettapasztalat is.
#643
Írta 2012. április 22. - 11:02
zscs
-
- fórumtag
- 3.321 hozzászólás
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Shimano Deore BR-M590 V fék súlyát meg tudnátok mondani mennyi lehet?
Régi Deore-ról, M530-ról találtam mérést hirtelen: Deore BR-M530 - Rim Brakes - Bike Scale
#644
Írta 2012. április 22. - 09:19
silboy
-
- fórumtag
- 428 hozzászólás
törzsvendég
#645
Írta 2012. április 22. - 08:22
zscs
-
- fórumtag
- 3.321 hozzászólás
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Egy apró kis ipari mûremek; ToPeak Mini 20 Pro, 149 gramm:
2012 Shimano SH-XC50 (44-es), 758 gramm:
2012 Shimano SH-XC50 (44-es), 758 gramm:
#646
Írta 2012. április 19. - 05:36
Valeria Victrix
-
- fórumtag
- 9.274 hozzászólás
Isten ostora
Fordítva van. A Nobby Nic-en van ajánlott forgásirány.
Amit sokan szándékosan nem tartanak be.
#647
Írta 2012. április 18. - 21:09
sisqo
-
- fórumtag
- 884 hozzászólás
törzsvendég
Ezen a képen nem fordítva van fent a gumi?
Fordítva van. A Nobby Nic-en van ajánlott forgásirány.
#648
Írta 2012. április 18. - 20:59
zscs
-
- fórumtag
- 3.321 hozzászólás
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Benne bizony, BB-ES25-tel együtt ennyi!
Nem éppen grammozós így sem, cserébe megbízható, olcsó és elpusztíthatatlan.
Nem éppen grammozós így sem, cserébe megbízható, olcsó és elpusztíthatatlan.
#649
Írta 2012. április 18. - 20:58
venember83
-
- fórumtag
- 1.152 hozzászólás
törzsvendég
Mindig is szerettem volna megmérni egy FC-M442 tömegét; nos, íme, 1288 gramm:
kép
Nem látszik, de feltételezem, hogy benne van a mérlegtányérban a monoblokk is.
#650
Írta 2012. április 18. - 20:53
zscs
-
- fórumtag
- 3.321 hozzászólás
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Mindig is szerettem volna megmérni egy FC-M442 tömegét; nos, íme, 1288 gramm:
#651
Írta 2012. április 05. - 14:07
venember83
-
- fórumtag
- 1.152 hozzászólás
törzsvendég
Ezen a képen nem fordítva van fent a gumi?
kép
A Schwalbéket úgy teszed, ahogy neked megfelel, attól függõen, hogy kisebb gördülési ellenállás vagy nagyobb tapadás kell.
#652
Írta 2012. április 05. - 14:03
h_geri
-
- fórumtag
- 459 hozzászólás
törzsvendég
Ezen a képen nem fordítva van fent a gumi?Bõvebben és még több fotó: Fahrbericht – Schwalbe Nobby Nic und Racing Ralph 4Cross-Edition
#653
Írta 2012. április 05. - 07:13
arn
-
- fórumtag
- 7.205 hozzászólás
fórumfüggõ
- LocationBécs
#654
Írta 2012. április 04. - 21:07
zscs
-
- fórumtag
- 3.321 hozzászólás
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
nálam igen
s ezek egy túrás/versenyesek lesznek ?
eddig sem a trtósságról volt híres a ralph, ha még puhábból lesz
Bõvebben és még több fotó: Fahrbericht – Schwalbe Nobby Nic und Racing Ralph 4Cross-Edition
#655
Írta 2012. április 04. - 16:05
marton
-
- fórumtag
- 3.662 hozzászólás
fórumfüggõ
CS-HG 51 volt a száma.Mi is a Sram-ot használtuk annak idején, tényleg jó súlyban volt. A 301 g-os Alivio-nak mi volt a tipus száma?
Marci
#656
Írta 2012. április 04. - 11:34
Bikertigger
-
- fórumtag
- 21.267 hozzászólás
maximus
offNézõpont kérdése, nálam két szezont(8000-9000kili a két szezon) megy el, elsõt elsõ gumiként, aztán hátra kerül elõre, meg megy egy új és nem túrázós felhasználás...
nálam 2500-3000 alatt 0-ra kopik hátul, elöl nem használom. NN kb 5K-t bírt úgy hogy most már középsõ mintái gyakorlatilag nincsenek (felét az idejének hátul szintén). mongy sokat megyek aszfalton.
on
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#657
Írta 2012. április 04. - 08:42
gaboca1
-
- fórumtag
- 2.348 hozzászólás
törzsvendég
Nézõpont kérdése, nálam két szezont(8000-9000kili a két szezon) megy el, elsõt elsõ gumiként, aztán hátra kerül elõre, meg megy egy új és nem túrázós felhasználás...nálam igen
s ezek egy túrás/versenyesek lesznek ?
eddig sem a trtósságról volt híres a ralph, ha még puhábból lesz
#658
Írta 2012. április 04. - 08:14
zscs
-
- fórumtag
- 3.321 hozzászólás
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Itt érdemes böngészni, a lsitát átnézve egész jól kiválasztható a megfelelõ arány ár-érték tekintetében:
Sprockets and freewhels - Bike Scale
Sprockets and freewhels - Bike Scale
#659
Írta 2012. április 04. - 07:48
penczbike
-
- fórumtag
- 281 hozzászólás
törzsvendég
A sram pg-850 még könnyebb.
Mi is a Sram-ot használtuk annak idején, tényleg jó súlyban volt. A 301 g-os Alivio-nak mi volt a tipus száma?
#660
Írta 2012. április 04. - 00:11
MJani01
-
- fórumtag
- 15.907 hozzászólás
maximus
- LocationSzékesfehérvár
Nem 100%-ig grammániás cucc, de én érdekesnek találtam. Ma mértünk az egyik boltban 11-32es 8 fokozatú Alivio racsnit és 301gramm volt. kb. 4ezer Ft-ért nem is rossz. Ez elvileg könnyebb, mint a régi 8 fokozatú alubakos XTR sor. (CS-M900) Az kb. 320gramm volt.
A sram pg-850 még könnyebb.
A sebesség mindent megold.
