47 hozzászólás a témában

[szak]

Miért törlitek a kommenteket? Ha ez cikk és nem reklám és ráadásul van lehetőség kommentelni akkor miért törlitek a kommenteket?

http://bikemag.hu/ma...gy-combbal-tobb

Miért törlitek a kommenteket, ha azokban nincs semmi sértő vagy gyalázkodó, egyszerűen csak ellenvéleményt fogalmaz meg?

A pedelec mtb megosztja a bringásokat, aki erről nem vesz tudomást, az tegyen x-et az írás végére és tiltsa a kommentelést.

Még valami: akire felszaladt pár kiló, annak bringa kell a segge alá, nem pedelec.

Picit csalódtam, de nem haragszom .

[Kisherceg]

ennél van még lejjebb?

"Aki látta már élőben Emily Battyt, az tapasztalta, hogy nem csak nagyon jó nő, de a sör is megáll..."

 

http://bikemag.hu/ma...-fenyevvel-jobb

 

 

[Kisherceg]

ennek a cikknek (cikk ez egyáltalán?) a felmelegítését vajon mi indokolta?

http://bikemag.hu/ma...e-show#comments

[munbike]

facebook név és jelszó kell hozzá.

Köszi😕

munbike módosította - 2015. augusztus 15. - 05:35

[Kisherceg]

A cikkekhez nem tudok hozzászólni. Bennem, azaz a felhasználóban van a hiba, vagy szándokasan így van kialakítva az oldal?

 

facebook név és jelszó kell hozzá.

[munbike]

A cikkekhez nem tudok hozzászólni. Bennem, azaz a felhasználóban van a hiba, vagy szándokasan így van kialakítva az oldal?

[Kisherceg]

a cikkek újabban miért vannak 2-3 oldalra szétszedve? teljesen felesleges, másrészt a "következő oldalra"-ra kattintva az új oldal megnyitásakor nem az oldal tetején vagyok, hanem kb ott, ahol az előző oldalon véget ért a szöveg...

 

javítva a technikai bug, de ettől még értelmetlen maradt a fícsör.

 

 

 

enyhe képzavar ebben a nyergekkel és gyártójukkal foglalkozó írásban

http://bikemag.hu/ma...omfort-jegyeben

 

"nyergeikkel 1970-ben elérték az évi 1.000.000 eladott darabszámot, majd 1995-óta már évente 5.000.000 termék gördül ki a gyárkapun! "

[Kisherceg]

itt:

http://bikemag.hu/ma...a-terepjarok#/2

 

azt írja:

Minkét váz belső kábelvezetésű, és kompatibilis a Shimano új SideSwing első váltó bowdenezéssel, aminél rondább dolgot régen hozott ki a nagy japán gyártó. Talán a 90-es évek elején az Airlines nézett ki ilyen „jól”.

 

ha már emlékekbe révedés, legalább legyen pontos. nem a '90-es évek elején, hanem a második felében, '97-ben  vagy '98-ban jelent meg az Airlines.

[Kisherceg]

a cikkek újabban miért vannak 2-3 oldalra szétszedve? teljesen felesleges, másrészt a "következő oldalra"-ra kattintva az új oldal megnyitásakor nem az oldal tetején vagyok, hanem kb ott, ahol az előző oldalon véget ért a szöveg...

[Kisherceg]

ezt most mi akart lenni? teszt? nevetséges. semmi nem derült ki arról, hogy milyen vele menni...

 

http://bikemag.hu/ma...jdnem-tokeletes

 

[Kisherceg]

végre egy érdekesnek ígérkező cikksorozat:

 

http://bikemag.hu/ma...1-resz-a-kezdet

 

[mgy]

OFF

Nekem az tetszik NAGYON ebben a biciklikkben, hogy a bringa alkatrészek között féket, meg gumiabroncsot kapni. Na ja, átlag bringásnak ezek a kopó-fogyó cuccok, mást meg ne vegyen online.

Újabb vakondhoz méltó szárnyalás:

http://bikemag.hu/ma...atresz-vasarlas

 

Nosztalgikus húrokat penget az első bekezdés:

"Emlékszünk még, hogy az első Shimano V-fékre, a BR-M750-esre még fél évet vártunk azután, hogy a nehezen beszerzett német Bike magazinban hirdetett boltokban már régóta kapható volt."

 

Az egy dolog, hogy a BR-M750 nem az első V-fék volt a Shimano kínálatában, még csak nem is a második:

https://www.google.h...gIVjBMsCh23DACX

 

De pár bekezdéssel tovább olvasva, a szakmai jellegű információkról, elemzésről álmodozó olvasót gyorsan magához téríti a felismerés, itt bizony csak egy újabb reklámot akarnak lenyomni a torkán:

"A Biciklikk.hu csütörtökön mutatkozott be nálunk először, és a webshopok generációjának következő lépcsőjét testesítik meg. Megértjük, hogy sok kérdés felmerült bennetek a „na még egy webshop” kapcsán, ezért lehetőséget adtunk nekik hogy bemutassák miben másabbak az átlagnál!"

 

Mindezt a hírek rovatban.

 

Legörgetem még a lap aljára, de már nem is olvastam tovább...

[Kisherceg]

Újabb vakondhoz méltó szárnyalás:

http://bikemag.hu/ma...atresz-vasarlas

 

Nosztalgikus húrokat penget az első bekezdés:

"Emlékszünk még, hogy az első Shimano V-fékre, a BR-M750-esre még fél évet vártunk azután, hogy a nehezen beszerzett német Bike magazinban hirdetett boltokban már régóta kapható volt."

 

Az egy dolog, hogy a BR-M750 nem az első V-fék volt a Shimano kínálatában, még csak nem is a második:

https://www.google.h...gIVjBMsCh23DACX

 

De pár bekezdéssel tovább olvasva, a szakmai jellegű információkról, elemzésről álmodozó olvasót gyorsan magához téríti a felismerés, itt bizony csak egy újabb reklámot akarnak lenyomni a torkán:

"A Biciklikk.hu csütörtökön mutatkozott be nálunk először, és a webshopok generációjának következő lépcsőjét testesítik meg. Megértjük, hogy sok kérdés felmerült bennetek a „na még egy webshop” kapcsán, ezért lehetőséget adtunk nekik hogy bemutassák miben másabbak az átlagnál!"

 

Mindezt a hírek rovatban.

 

Legörgetem még a lap aljára, de már nem is olvastam tovább...

 

[Kisherceg]

enyhén skizofrén, hogy Tóth András Tóth Andrásnak nyilatkozik

 

 http://bikemag.hu/ma...tak-veszpremben

 

 

[Kisherceg]

Nem igazán áll össze a kép ezzel a cikkel/videóval kapcsolatban:

 

http://bikemag.hu/ma...ect-canyon-ride

 

Az odáig rendben van, hogy szerencsétlen esetben pár szerencsétlen lepotyog a patakba. MVP

De nem értem, hogy:

- Ha a video végén (5:00-nál) kiírják a készítők, hogy a helyszínen tilos a kerékpározás, akkor a cikkben az miért szelídül  “nem feltétlenül támogatják ott a montizást”-ra?

- Illetve miért nem írják azt is le, hogy volt engedélyük (ha volt egyáltalán) a helyszínen bringázni és filmezni?

- Ha nem volt, akkor a bikemag miért blamálja magát ilyesmivel?

 

Engedély és biztosítás nélkül az egész nem több, mint néhány vagánykodó bringás magamutogatása, amivel semmi gond nincs, amíg nincs baj. De a fentiek fényében számomra érthetetlen, hogy ehhez a bikemag asszisztál és komoly cégek nyújtottak anyagi támogatást. Utóbbiak helyében én nem adtam volna a cég nevét a dologhoz, egyetlen vállalkozás renoméját sem erősíti, ha (engedély hiányában) illegális tevékenységet támogat.

 

Ha volt engedély és biztosítás, azt illet volna kiírni, ezzel is erősítve a szervezők/megvalósítók/bringások profi mivoltát. Jelen formájában az egész "projekt" visszafelé sült el.

[Bikertigger]

Ezt a cikket nem ártott volna még egyszer átolvasni megjelenés előtt. Hemzseg az elütésektől:

 

- " ...aszfaltos tűrákon is."

- "...kidolgozása nyilván pont annyival szerényebb, mint az ára. A különcség elsősorban..." 

- "tárcsafékszettet kapunk a pénükért"

 

Mindemellett kicsit olyan a szövegezése, mintha a szerző álmos lett volna a cikk írása közben. Nyakatekert, magyartalan mondatok, erőltetett fordulatok.

 

Ezeken túl számomra teljesen érthetetlen a vázgeometriával és kezelhetőséggel kapcsolatos hablaty. A szerző vagy nem tudja, miről ír, vagy nem tudta eldönteni, mit akar elmondani, de sehogyan sem áll össze a kép.

ja nekem sem.

de kb pont a fordítottja a valós.

[Kisherceg]

Ezt a cikket nem ártott volna még egyszer átolvasni megjelenés előtt. Hemzseg az elütésektől:

 

- " ...aszfaltos tűrákon is."

- "...kidolgozása nyilván pont annyival szerényebb, mint az ára. A különcség elsősorban..." 

- "tárcsafékszettet kapunk a pénükért"

 

Mindemellett kicsit olyan a szövegezése, mintha a szerző álmos lett volna a cikk írása közben. Nyakatekert, magyartalan mondatok, erőltetett fordulatok.

 

Ezeken túl számomra teljesen érthetetlen a vázgeometriával és kezelhetőséggel kapcsolatos hablaty. A szerző vagy nem tudja, miről ír, vagy nem tudta eldönteni, mit akar elmondani, de sehogyan sem áll össze a kép.

 

[Kisherceg]

Az elektromos XTR-ről szóló cikkben a hátsó váltókról mindkét (elektromos és mechanikus) változatnál a mechanikus képe szerepel.

[Kisherceg]

Ebben a cikkben:

http://bikemag.hu/sh...varosi-kerekpar

 

Ajánlott fogyasztói ár: 94.900 Ft (!)

 

A weboldalon:

http://www.devronker...bio-Men-U1.html

Ajánlott ár: 103.900 HUF

Gondoltam, szólok....

 

 

 

 

[Kisherceg]

Ez a cikk:

http://bikemag.hu/ma...omannyal-3-resz

 

a tárhelyet sem érdemli meg. Az pedig, hogy elolvastam, színtiszta időpocsékolás volt. Tele általánosságokkal, csúsztatásokkal és féligazságokkal. Pontosabban nem tele van velük, hanem másból sem áll.