15905 replies to this topic

[PTamás]

És a gördülési ellenállást hogy mérték?

[FRIZ 22]

ez szép és jó
csak annyit kérdeznék, hogy a defektállóságot hogy mérik? és miért cm a mértékegysége?

Egy súllyal rendelkezõ féméket/tût ráejtenek a belsõvel ellátott és felfújt külsõre.
Addig próbálkoznak egyre magasabbról elengedve a súlyt, amíg a külsõ kihasad, a levegõ elszökik.
Többször próbálkoznak a külsõ más-más felületén, majd a kapott értékeket átlagolják.

[kalaius]

ez szép és jó
csak annyit kérdeznék, hogy a defektállóságot hogy mérik? és miért cm a mértékegysége?

[FRIZ 22]

Az Áprilisi Bikében található gumiteszt kiegészítve a Szeptemberi újdonságokat felvonultató tesztel:

Név: / hurka szélesség / bütyök szélesség / gördülési ellenállás (Watt, kisebb jobb) / defektállóság (cm, nagyobb jobb)

Conti Mountain King 2,4: / 54,1 / 60,4 / 32,5Watt / 65cm
Conti Race King 2,2: / 54,5 / 50,7 / 23,9Watt / 55cm
Conti Rubber Queen 2,2: / 56,3 / 56,4 / 29,8Watt / 70cm
Conti Rubber Queen 2,4: / 57,8 / 58,6 / 42,7Watt / 75cm
Conti Rubber Queen 2,4 UST: 54,5 / 53,9 / 40,5Watt / 85cm
Maxxis Crosmark 2,1: / 48,5 / 49,4 / 27,4Watt / 55cm
Maxxis Monorail Exc 2,1: / 49,0 / 50,3 / 26,3Watt / 55cm
Maxxis High Roller 2,35 UST: / 49,9 / 53,4 / 45Watt / 70cm
Maxxis Ardent 2,4: / 54,9 / 58,9 / 36,3Watt / 80cm
Michelin Mountain Dry 2,3: / 53,1 / 55,7 / 28,7Watt / 75cm
Michelin Mountain X 2,2 UST: / 50,8 / 55,3 / 29,3Watt / 80cm
Ritchey Intuition WCS 2.0: / 44,3 / 47,5 / 38,2Watt / 45cm
Ritchey Premonition WCS 2,25: / 55,3 / 58,2 / 35,2Watt / 67,5cm
Schwalbe Nobby Nic 2,25: / 52,7 / 54,2 / 28Watt / 70cm
Schwalbe Nobby Nic 2,4: / 55,5 / 57,3 / 29,8Watt / 70cm
Schwalbe Rocket Ron 2,25: / 49,7 / 54,3 / 24,7Watt / 52,2cm
Schwalbe Racing Ralph 2,25 UST: / 54,5 / 55,9 / 19,8Watt / 80cm
Schwalbe Fat Albert 2,4 front+rear: / 58 / 61,4 / 29,9Watt / 83,75cm
Specialized Captain 2,0 2-Bliss: / 48,5 / 50,7 / 39,2Watt / 85cm
Specialized Purgatory 2-Bliss 2,2: / 53,7 / 54,7 / 37,2Watt / 70cm
Specialized Eskar 2-Bliss 2,3: / 54,3 / 56,5 / 37,6Watt / 80cm
Hutchinson Toro 2,15: / 49,7 / 48,9 / 37,6Watt / 60cm
Vredestein Tiger Claw 2,1: / 53,9 / 54,7 / 26,2Watt / 67,5cm
WTB Wolverine 2,2: / 51,8 / 54,2 / 25,9Watt / 65cm

[Csuporka]

Ennyire kritikus lenne 0,55 bar..?

A 2,35 a gumi mérete, 2,5 meg az hogy mennyire kellene fujni, és igen, érzem a 0,7bar különbséget...(majdnem 30%!)

[Bikertigger]

Ennyire kritikus lenne 0,55 bar..?

ennyire. 3-3,3 baron egy 2,25-ös 2,4-es amúgy jól tapadó gumi már idegesítõen elpattog még az én mázsám alatt is

[xian]

Ennyire kritikus lenne 0,55 bar..?

[Csuporka]

2,35" Minion DHR-re is min 2,5bar van irva...Meg is halnék ha annyin használnám, 1,8bar-on használom és 2006 december ota nem volt vele defektem...

[xian]

Épp valami ilyesmit akartam írni...egyes külsõkön 2,5bar az ajánlott MINIMÁLIS nyomás.

X

[osiris555]

2.8-3. nekem ez jön be. a ritcheyt azért használtam 3.5-4 között, mert a gumira is ez volt irva. de max 3 bar, ami nekem kényelmes. persze aszfalton mehet bele bõven!

[Lord_Leslie]

2-2,5 bar felett, olyan mintha betonkerékkel mennék.
(kivéve a városi rohanóst)

[TripleB]

ha annyi kiló lennék mint Te (mondjuk azt nem szeretném azért ) én normál belsõvel sem fújnám többre

Én viszont 3bar alatt mindig lenézegetek, mintha defekt lenne-érzésem van.

[osiris555]

(kevláros) maxxis crossmark-al van valakinek tapasztalata?

nekem kb 1 hete van, nem mentem vele még sokat, de egyelõre amit tudok mondani: földúton jól halad, mivel középen crossmark van. köves úton is elég korrekt módon jöttem vele, nem ilyesztett meg sehol. erdõben ösvényen meg úton is próbáltam, jó volt. nem kapar el csak minimálisat, meg még defektem sem volt. ugyanennyi km után a conti speedkinggel már 2 is. bár az nem ez a kategória. nekem egyelõre pozitiv véleményem van róla.

[osiris555]

Szóval te egy felnin használsz 1,5 szliktöl 2.3 ig terep gumit?:chin:


etrto norma
http://www.komponent...fengroessen.htm
http://tandem-fahren...nik/Reifentips/

1.8 és 2.1 között használok. de volt 4 nap alatt 500 km aszfalt, amin muszály voltam slickezni, akkor volt fönn 1.5. a 2.3 meg akkor kewrült föl, amikor minden gumim elfogyott és ez volt kéznél, de ez kb 3-4 napig, nem is nagyon mentem vele.

[Bikertigger]

Én 2 barra fújom a külsõimet, mivel a latex tényleg durván defektálló, és csak azért nem jutott eszembe, h még kevesebb luftot használjak, mert utálnám a felni kopogó hangját hallani
Inkább az a para, h még mindig nem kerültem oylan helyzetbe, hogy foltoznom kellett volna, aztán nem tudom, mi lesz akkor...

ha annyi kiló lennék mint Te (mondjuk azt nem szeretném azért ) én normál belsõvel sem fújnám többre

[kalaius]

Én 2 barra fújom a külsõimet, mivel a latex tényleg durván defektálló, és csak azért nem jutott eszembe, h még kevesebb luftot használjak, mert utálnám a felni kopogó hangját hallani
Inkább az a para, h még mindig nem kerültem oylan helyzetbe, hogy foltoznom kellett volna, aztán nem tudom, mi lesz akkor...

[MJani01]

Megszámoltam, tavaly júliustól szeptember közepéig és az idei 900 versenykm-en 6 szúrásos és 1 felütéses defektem volt latexszel.

[Rémhörcsög]

kilehet, ha felütöd, de a tüskék nem hatják meg. cserébe viszont gyakrabban kell pumpálni. Michelin C4-est pl. kapsz a decathlon áruházakban.

Ez, így nem igaz.

Tüske szúrta már át a latexet, 2X is idén, de annyi az elõnye hogy kb. 1 órát lehet vele tekerni mielõtt teljesen leereszt.
C4-et, mármint belsõt, nem a robbanószert:D kapni sztem bármelyik nagyobb bringaboltban, de ha nem, akkor rendelésre tuti hoznak.

[DaveRider]

kilehet, ha felütöd, de a tüskék nem hatják meg. cserébe viszont gyakrabban kell pumpálni. Michelin C4-est pl. kapsz a decathlon áruházakban.

[Camping Joe]

Nagy szomorúság ért ma. Kifigyelt a drótperem egy 50 milis részen kb. a megközelítõleg 4 éves Schwalbe Silento II gumimból. Lehet ezt orvosolni valamivel? Nem szeretném kidobni, urban legend az a gumi.