6548 hozzászólás a témában

[pézsé]

grammámiás lettem ideiglenesen:

ki tudja hány gramm a schwalbe belsõje 26*3,00 colos belsõje? a gyártó honlapján nem találtam. a kódja 75-559
falvastagság ?
75-55926x2.10
26x2.25
26x2.35
26x2.50
26x2.60
26x2.75
26x3.00

[Bikertigger]

Lehet, hogy Thy gepe pedig Saint tarcsafekkel es a SID-nel sokkal erosebb teloval is ilyen sulyban lesz.

simán...még ha azokat a cuccokkat aggatod arra a vázra amit én fogok a dawg-ra jövõre, (persze Neki az R7 - tel számolva) 9-essel kezdõdik a súly...pedig abban nincs xtr szintû cumó...(tehát legalább 600 gramm tartalék van benne)
sztem 9,5 alatt lesz Neki...(9,2-9,3)

[LóFarkas]

Nyilván kicsit erõszakosabbnak kell vele lenni, vagy hajlamosabb megugrani kicsit a lánc stb. Mondjuk váltóról volt szó, nem sorról v. váltókarról... mind1

[thommey]

Sztem Robi arra értette, hogy a sram-hoz nagyobb erõ kell, hogy váltson...

[ggx]

Hát.... XTR sokkal finomabban, lágyabban dolgozik, mint az X.0. A SRAM nagyon digitális....

és az baj egy váltónál???

Ötvenezerért? Igen.

Szerintem meg minden erõfeszítés azért van a váltórendszerekkel kapcsolatban, hogy mûködésük minél "digitálisabb" legyen (ha már ezt a szót használtuk), tehát terhelés alatt is a kapcsolás után RÖGTÖN a kapcsolt fokozat mûködjön, ne legyen átvezetés csörömpöléssel, zörgéssel.

[thommey]

szóval akkor ilyen angolos semi...

árlista is van már?
(pl travis single mennyibe kerül(ne)?) privbe is jó ne legyen itt sok off)

mibe kell neked travis????

[burce]

szóval akkor ilyen angolos semi...

árlista is van már?
(pl travis single mennyibe kerül(ne)?) privbe is jó ne legyen itt sok off)

[thommey]

jajj Bruce:D
a semi azt jelenti, hogy félig nyílt olajfürdõs:)
pill fellapozom a jövõ évi katalógust...
Szóval gyárilag 4 féle lesz:
R7 elite,Super Lockout,Super Click It remote lockout,Platinum
súlyban: (gyári adat)
Elite: 1268g
Super LO,Clik It: 1359g
Platinum: 1314g
mindegyik 80-100-as út...mindegyik levegõs, de a plainumban lesz egy negatív titán rugó,
CSILLAPÍTÁS:
Elite: Fluid Flow Damping (FFD)
Super LO:TPC Lockout
Clik It:TPC Click It Lockout
Platinum: Snap Valve SPV
mindegyik becsúszója 30mm...félig nyílt olajfürdõsek,evil genius tömítéssel
Az elite, és a super LO fehérben, ls feketében, a Click It Candy Red, és fekete,a Platinum neon zöld, és fekete.
Én az SPV-set alapból kizárom...valszeg Super LO, vagy Clik it lesz...ez majd a színtõl függ:)
Üdv:Thy


Az árak még nem publikusak:) ---elméletileg Dec-tõl lesznek---

[burce]

Köszi!

Elsõ blikkre egy szögletes Skarebnek tûnik :-)

Nézegetem a paramétereket....

Kenés: Semi

Most akkor ez egy tökéletes semmit akar mondani?

És SPV. Használt már vki olyat? jó, mûködik?

[Bikertigger]

Akkor most légyszíves mondjátok meg mi az az R7.

Sem RS, sem manitou, sem marzocchi honlapon nem látom, és kezd kisebbségi érzésem lenni most már.

@thommey, azért remélem neked még megvannak a veséid ;-)

jövõ évi manitu teló, grammosoknak...manitu szerint 1300 g német bike szerint 1530, 30as becsuszokkal stb...
de itt van róla
http://www.velotrade...s/manitou_2006/

[burce]

Akkor most légyszíves mondjátok meg mi az az R7.

Sem RS, sem manitou, sem marzocchi honlapon nem látom, és kezd kisebbségi érzésem lenni most már.

@thommey, azért remélem neked még megvannak a veséid ;-)

[thommey]

Hát szeretném, ha a súlya megállna 9 ben....de ez majd kiderül...és nem akarok v-féket..
1 millának a közelében sem lesz szerencsére...ha minden igaz, akkor a KTM ára alatt marad...de ez csak az én szerencsém...egyébként 8-900 lenne az tuti...
De XLE-nek van igaza...

[xle]

Valamit valamiért. Semmi nincs ingyen.

[LóFarkas]

1 mihályért lehet...

[al01]

Lehet, hogy Thy gepe pedig Saint tarcsafekkel es a SID-nel sokkal erosebb teloval is ilyen sulyban lesz.

Most láttam Bécsben a Intersport-ban 1 KTM csúcsgépet, scandium vázzal, full xtr-el, v-fék, sid teló,9.6kg, 2500 Euro/625ezer Ft.
Lehet, hogy ez jobban megéri, mint 1 váz több mint 400ezer-ért.
De Speckó ÁÁÁÁÁLOMSZÉP !!! Ezt meg kell mondjam.

[marton]

Most láttam Bécsben a Intersport-ban 1 KTM csúcsgépet, scandium vázzal, full xtr-el, v-fék, sid teló,9.6kg, 2500 Euro/625ezer Ft.
Lehet, hogy ez jobban megéri, mint 1 váz több mint 400ezer-ért.
De Speckó ÁÁÁÁÁLOMSZÉP !!! Ezt meg kell mondjam.

[thommey]

Thommey! Nem lesz semmi ez a gép. Ha kész lesz, azonnal várjuk a fotókat! Aztán meg a menettapasztalatokat. Milyen kerekek lesznek benne? Ja, és miért nem jött be az Epic?

Hát március környékén jön be a váz, ha minden rendben lesz....
Kerekeknek a már 3 éve tökéletesen üzemelõ FRM-DS1XC párosításúak mennek...

[Dante]

Hát a skareb, meg a SID között is ég, és föld a különbség...a SID nem változott...az R7 meg merevebb lesz...

Hát ez valsz igaz, bár nekem a Skareb és a SID egyformán takonyhajlékonynak tûnt - bár az is igaz, hogy biza ezt meg lehet szokni. Egy apró komment - SID V-fékkel, Skareb tárcsával merevebb - SID-et tárcsázni, vagy Skarebet v-fékezni halál. Kicsit félnék a könnyû-de-bazimerev telóktól - ha emlékeztek, a Hungary:A-k is marhamerevek voltak súlyukhoz képest...és...és...reccs...ropp...izé...

[xle]

Thommey! Nem lesz semmi ez a gép. Ha kész lesz, azonnal várjuk a fotókat! Aztán meg a menettapasztalatokat. Milyen kerekek lesznek benne? Ja, és miért nem jött be az Epic?

[al01]

9-el fog az kezdodni Reba-val is.