6548 hozzászólás a témában

[zOrg]

Tudom, nem elsõsorban a legleglegkönnyebb, de:
Végkiárusítás a Morati-nál - mivel cég effektíve megszûnt...
http://bikemag.hu/te...orati_1995-2005

[Bikertigger]

Srácok!!! Ne keverjetek össze egy másik fórumlakóval! XC_Rider vagyok!!!!!!!!! Már amióta fórum létezik. Egyébként a Scandi tényleg jó anyag, és jól elnyeli a rezgéseket, feltéve ha jól van megcsinálva a váz. A Fusion istencsászár volt kényelmileg is pedig merev váz.Ja és nem GAGYI TOJVÁNI, hanem minõségi kézzel készített NÉMET cucc!!!! A Kona na az Tojváni!!!!

1000000000 szeres elnézésedet kérem, tíz kiló hamut szorok a fejemre, és szaggatom a ruhám .....bocs de q. álmos vagyok ....még 1x elnézést kérek

de a lényeg a szkandi váznak Te vagy a gyakorlati tudora

[XC_Rider]

(amibe a szkandi mondjuk merevben más lehet,a súlyon kívûl - de errõl XC-Racer többrt tud ) hogy kifáradni mennyivel hamarabb fog az easton alu mint a tojváni szakndium ...ez az amit sztem momentán gyakorlatból senki sem tud....

Srácok!!! Ne keverjetek össze egy másik fórumlakóval! XC_Rider vagyok!!!!!!!!! Már amióta fórum létezik. Egyébként a Scandi tényleg jó anyag, és jól elnyeli a rezgéseket, feltéve ha jól van megcsinálva a váz. A Fusion istencsászár volt kényelmileg is pedig merev váz.Ja és nem GAGYI TOJVÁNI, hanem minõségi kézzel készített NÉMET cucc!!!! A Kona na az Tojváni!!!!

[Bikertigger]

Bocs,Lfelejtettem írni,h tag nélkül,igen....
King is King Kikapu-nak értendõ....
Épp most néztem az oldalon a Treké mellett szereplõ The King cikket,hááát,supersexy amúgy,fõként 23-as méretben,de hiába találom gyönyörûnek, nekem ne legyen 10 alatt a mozgása:) (mondjuk 10 fölött se sokkal )
tudom h ezt nem lehet ilyen egyszerûen megválaszolni,de inkább easton v scandium?

az idei king kikapu szkandium (bézbollütõ csõ) és 4" - t mozog....

sztem fullinál tök mindegy,,,(de easton csöves king kikaput úgysem fogsz kapni, itthon tán használtba se nagyon....) súlyban kb ugyanaz, fullinál a rezgéscsillapítás nagyjából mindegy (amibe a szkandi mondjuk merevben más lehet,a súlyon kívûl - de errõl XC-Racer többrt tud ) hogy kifáradni mennyivel hamarabb fog az easton alu mint a tojváni szakndium ...ez az amit sztem momentán gyakorlatból senki sem tud....

[thommey]

Akkor még valszeg nem láttat az új 9.9-est?:scared:


azért ez nem csúnya és hasonlóan filigrán mint a régi 9800. A gyáriak és a cikk szerint 300g-mal könnyebb lett a váz mint a 9.8!!! Azért az durva nem?

Váááááá,és ááááááá,és úúúúúúúúúúú
Ez disznó szép!
Vazzz...végre újra vékony:)Tényleg nem láttam még ezt!

[kalaius]

Bocs,Lfelejtettem írni,h tag nélkül,igen....
King is King Kikapu-nak értendõ....
Épp most néztem az oldalon a Treké mellett szereplõ The King cikket,hááát,supersexy amúgy,fõként 23-as méretben,de hiába találom gyönyörûnek, nekem ne legyen 10 alatt a mozgása:) (mondjuk 10 fölött se sokkal )
tudom h ezt nem lehet ilyen egyszerûen megválaszolni,de inkább easton v scandium?

[Bikertigger]

Még nem döntöttem el teljesen, Kikapu Deluxe is esélyes lehet v King K. ,ha van...Kikapunak Lméletileg csak 3,5' az útja.Bikemag mégis 100-at ír,súlynak meg 2442 g-t. Villa nem behatároló tényezõ mert 80/100-as könnyû CC villát is bele tudok tenni majd, vagy a U-turnos Psylot...
Meg az alkatrészek is eléggé felsõ-kategória szóval csak tõlem függ,mennyit hozok ki a vázból...
Vitzes de rögeszmésen ugyanazon dolgokat könnyítem; olyan megfontolásból h most majd az erõs össztelós váz és villa nyeli el az energiákat, nem parázom a legkönnyebb felnitõl,persze csak 36 küllõ mellett Meg jöhetnek a 350 g-s gummák is,mert felütés helyett majd a gép kimozogja... Hasonló megfontolás van a nyeregcsõnél, valszeg a BBB nem számít a hûûûdekönnyûek közé
Ugyanakkor a stucninál meg a kormánynál nem merek nagyon variálni...
Tudom h ez kicsit ellentétben áll Atom elméleteivel (homogenizált merevség/súly/erõsség,stb) de sztem a nyeregcsõnek tök mind1,h a vázad milyen erõs/könnyû,a kérdés csupán az,h mennyi terhelést kap? Ha merev váz,akkor sokat,ha nem,akkor kevesebbet.

hát a king nálam is esélyes lenne

na úgy van hogy a 04-es kikapuk még 3,5"-t mozogtak, tavalytól lett bézbóllütõ csõ, 1 : 2 linkplate áttétel és 4" út....illetve a the king 2,5"
valamint a régebbi king kikapuk easton ultralite csõ, tavaly már szkandi (persze nem íszton) a king meg szintén szkandi...(tavalyi karbon támvilla, v-fék csonk 2,5")
súlyban meg olyan 2,7- körül van taggal, (saját mérés) a king kezdetûek tán 10-15 dekával könnyebbek...
szal a 2442 gramm esetleg tag nélkül és a legkisebb váz (16-os).....de még azt sem hiszem....

[kalaius]

30-as....de a váz kicsit több mint 3 kg-jához sztem tök jó a 254 grammos pazzaz......(persze májerfaktora nincs )sztem nem ott léne lesporolni azt az 5 dekát egy alapban nehéz vázról...de Te tudod

Még nem döntöttem el teljesen, Kikapu Deluxe is esélyes lehet v King K. ,ha van...Kikapunak Lméletileg csak 3,5' az útja.Bikemag mégis 100-at ír,súlynak meg 2442 g-t. Villa nem behatároló tényezõ mert 80/100-as könnyû CC villát is bele tudok tenni majd, vagy a U-turnos Psylot...
Meg az alkatrészek is eléggé felsõ-kategória szóval csak tõlem függ,mennyit hozok ki a vázból...
Vitzes de rögeszmésen ugyanazon dolgokat könnyítem; olyan megfontolásból h most majd az erõs össztelós váz és villa nyeli el az energiákat, nem parázom a legkönnyebb felnitõl,persze csak 36 küllõ mellett Meg jöhetnek a 350 g-s gummák is,mert felütés helyett majd a gép kimozogja... Hasonló megfontolás van a nyeregcsõnél, valszeg a BBB nem számít a hûûûdekönnyûek közé
Ugyanakkor a stucninál meg a kormánynál nem merek nagyon variálni...
Tudom h ez kicsit ellentétben áll Atom elméleteivel (homogenizált merevség/súly/erõsség,stb) de sztem a nyeregcsõnek tök mind1,h a vázad milyen erõs/könnyû,a kérdés csupán az,h mennyi terhelést kap? Ha merev váz,akkor sokat,ha nem,akkor kevesebbet.

[XC_Rider]

Kíváncsi leszek a végleges súlyra,mert a tavalyi modellnél sokan arra panaszkodtak,hogy a 19-es verzió 1450g körül van,emi már nem kevés...viszont a 9800-as óta az egyik kedvenc vázam,bár az akkori filigrán kinézet jobban tetszett,de a Wannaride-éra is csorgattam a nyálam...
Majd jól megemelgetem:D

Akkor még valszeg nem láttat az új 9.9-est?:scared:
Itt a cikk és hozzá képek a cyclingnewsról:
http://www.cyclingne...tures/trekmtb06
http://www.cyclingne...kmtb06/cimg3120
(aztán next photo )

azért ez nem csúnya és hasonlóan filigrán mint a régi 9800. A gyáriak és a cikk szerint 300g-mal könnyebb lett a váz mint a 9.8!!! Azért az durva nem?

[Bikertigger]

Robi te meg küldj 1 mailcímet, és megtudod azt ami érdekelt
Kona Dawg-ba milyen nyeregcsõ kell? Olvastam 27.2-õt és 30-at is... A második esetén vmi jó tipp, vagy 27.2-es + szûkítõ variáció a jobb? Szeretnék vmi könnyebbet venni, de azért nem USE Alien árának a magasságában.

30-as....de a váz kicsit több mint 3 kg-jához sztem tök jó a 254 grammos pazzaz......(persze májerfaktora nincs )sztem nem ott léne lesporolni azt az 5 dekát egy alapban nehéz vázról...de Te tudod

[enté]

Evek ota eloszor van az (koszonhetoen a tavalyi aligbicajozasnak) hogy nem kell szinte egyaltalan semmi alkatreszt vennem, szal vegre tudok olyan dolgokra kolteni meg olyasmiket csinalni a bicajomon amiket mar reg akartam/kellett volna.

Néhány ilyen év és egész komoly bringád lesz! Én már a vásárláshoz is mérleggel mentem, volt is csodálkozás.

[kalaius]

Robi te meg küldj 1 mailcímet, és megtudod azt ami érdekelt
Kona Dawg-ba milyen nyeregcsõ kell? Olvastam 27.2-õt és 30-at is... A második esetén vmi jó tipp, vagy 27.2-es + szûkítõ variáció a jobb? Szeretnék vmi könnyebbet venni, de azért nem USE Alien árának a magasságában.

[rvilike_2]

Ki fogom szamolni hany grammot lehet ezzel sporolni, mennyibe kerul, milyen eros, hova eri meg tenni, es ennek tukreben fogok venni/nemvenni. Evek ota eloszor van az (koszonhetoen a tavalyi aligbicajozasnak) hogy nem kell szinte egyaltalan semmi alkatreszt vennem, szal vegre tudok olyan dolgokra kolteni meg olyasmiket csinalni a bicajomon amiket mar reg akartam/kellett volna.
Vettem pl. merleget, lemertem mindent Tok meglepodtem pl. a 2002-es Duke Race villam csak 1530g! Masik amin meglepodtem, a shimano alkatreszek sulya majdnem grammra annyi amennyit katalogusban megadnak. Tobbnyire lefele csalnak a megadasnal pedig...

[enté]

de az aluminium csavart ha relativ sokszor ki becsavargatod esetleg megszorul..akkor könnyen darálódhat a 6 szög belül...
a tioga haytomü csavryai nagyon szep eloxáltak voltak..es meg lehet kapni sok boltban.

Azt hiszem nem hajtómûcsavarra (hajtókarcsavar) hanem lánctányércsavarra gongolsz. Megszorulás könnyen elõfordulhat, még zsírozás mellett is. A belsõ hatszöget nemigen teszed tönkre, mert nem tud tágulni, a másik oldalon a lánctányérfurat támasztja. Ezért ragad össze a menet, ha jól megszorítod.

más: van most egy zyzx paatentpedálom. saynos mérleg közelbe nem tudtamkerülni. nibnncs valahol interneten sulyadat rola..mert en nem láttam

Ajánlom a sarki közértet, a sonka és a virsi között biztosan lemérik!

[yvorl]

ok. de betelt a postaládád xc racer! kérlek töröld és akkor nem zavaryuk a topicot!

engem meg az ára idegesít ezeknek a csavraoknak..ha külön veszed akkor is 5 db (nekem enyi kell:) ) leg. 800Ft...
és utálok aproságokért ami valószinüleg 8 FT volt elõállítani enyit fizetni.
De álltaálban pl. shiomano gyári csvarok ugy vettem eszre nehezek de elég yol biryák. nem lazulnak ki.

[thommey]

Kíváncsi leszek a végleges súlyra,mert a tavalyi modellnél sokan arra panaszkodtak,hogy a 19-es verzió 1450g körül van,emi már nem kevés...viszont a 9800-as óta az egyik kedvenc vázam,bár az akkori filigrán kinézet jobban tetszett,de a Wannaride-éra is csorgattam a nyálam...
Majd jól megemelgetem:D

[kalaius]

pls priviben!Thy

[XC_Rider]

off:(bocs modik!)
xc racer

ugytudom ev vegen a fel egyesületeteket "kirugták"
mi a változás 2006ra?

ezt meghagyom,és akkor ez a téma itt kimerítve!Thy

Ez pletyka és gyorsan terjed!!! Nem rúgtak ki senkit, szabad átigazolási idõszak van. Új szabályok lettek bevezetve és leírva szerzõdés formájában és akinek ez nem tetszett az lelépett. ennyi! Bõvebb info priviben!

On

Az alu csavarnak véletlenül nem könnyebben nyíródik a menete? Magyarán könnyeben beleszakad a furatba és akkor gáz van. Egyébként sztem a titán csavar sokkal szívósabb mint az alu és többet bír.

[kalaius]

Tioga volt/van és nemtom az én hibám-e de nekem elég gyakran kilazult...
Hupililában az igazi
Meg most majd Altrix cuccok! Best buy könnyítés.

[yvorl]

pls priviben!Thy


on:
de az aluminium csavart ha relativ sokszor ki becsavargatod esetleg megszorul..akkor könnyen darálódhat a 6 szög belül...
a tioga haytomü csavryai nagyon szep eloxáltak voltak..es meg lehet kapni sok boltban.

más:
van most egy zyzx paatentpedálom.
saynos mérleg közelbe nem tudtamkerülni.
nibnncs valahol interneten sulyadat rola..mert en nem láttam