6548 hozzászólás a témában

[andris]

SMICA XLC Lenkerhörnchen Bar Ends ULTRALIGHT 58g #NEU# EUR 14,90

ha érdekel, privi...

[Gyalogkakukk]

van a 62gr-os Pro szarv-nak ésszerû áron alternatívája (60gr körül)? A Tune és tsai elég borsosak, ehhez meg ha jól sejtem 5e Ft körül hozzá lehet jutni.

[Dante]

172g-os karbon kormány az sztem nehéz. Olcsóbban kapsz aluból könnyebbet. Nem éri meg, max ha a haverok elõtt akarsz villogni, hogy "nekem karbon kormányom van"!

Jesszusom, csak egyetérteni tudok. Az még aluból is nehéz.

[XC_Rider]

Szóval én teszteltem már magam ilyen téren. Versenybicó 9kg körül, edzõbicó 13+ kg. Az egy dolog hogy a nehezebbel eddzeni nagyobb edzésmunka, mint a könnyebbel, de ott van az is, mint ahogy említette már valaki, hogy nagyon más lesz a mozgás dinamikája, és egyszerûen azt veszed észre hogy nem esik jól a tekerés a kõnehéz bicóval. Sokkal többet szenvedsz azon az emelkedõn, mint elõtte, lassabb vagy az edzõkörödön, jobban kifingassz. Mentálisan gázos a dolog. Hosszú távon elmehet a kedved az egésztõl, vagy edzeni is a versenybicóval mész...

172g-os karbon kormány az sztem nehéz. Olcsóbban kapsz aluból könnyebbet. Nem éri meg, max ha a haverok elõtt akarsz villogni, hogy "nekem karbon kormányom van"!

[Balu1]

Léci itt:
http://forum.bikemag...p?t=1721&page=4 !
Köszönjük

Ott valami egészen másról esik szó.
A bringás grammok kilogrammok pluszban és minuszban oda tartoznának?
Végülis én csak felvetettem. Ha nincs több vélemény akkor részemrõl köszönöm.

Viszont ha mást is érdekel és tovább tárgyalja a bringasúly témát akkor már
nem rajtam múklik, hogy hol grammozunk ilyen "mániákusan" a topikban ebbõl a szempontból.

[Endroo]

burce szólt uff . továbbiakban kéretik on lenni. köszi

[burce]

Léci itt:
http://forum.bikemag...p?t=1721&page=4 !
Köszönjük

[yobo]

szerintem elég ha a keréken van. ha tulzásokba esünk akor sem oké.
az yó hogy mondyuk 12 kgossal edzel. és 10 esel versenyzel de ilyen 15ök..
akkor már töltött vázat ólomal, vag yDH gépet is lehetne használni

csínyyán kell bánni ezzel... hidd el megérzed a fél kilót egybõl.
meg hirtelen más ressz a dinamikáya a tekerésednek, "nem találod" a szokott pedálfordulatot mndyuk egy ugyanakkora emelkedõn stb...
bár érdekes lenne kipróbálni

egy komoly teszet megérdemelne.

[Balu1]

.. 2 pár kerék yóval olcsóbb mint 2 db bringa. és akkor tényleg ugyanaz a geometria.
esetleg tényleg valami kõ nehéz külsõ/belsõ/felni/küllõ kombo..

pl. aszem az alesa felnik 21 mm-esek ugyannnyi mint a Mavic 221 meg még a többi... a 717et most hirtelen nem tudom.

és kiyön a plussz fél kiló biztosan.

Az a fél kiló plusz edzéshez nem kevés?
Edzéshez nem lenne célszerûbb többezer grammban gondolkodni.
Végülis nagyobb terheléstõl jobban "combosodik" az ember.
Azt a súlyt fel is kell vinni a hegyre ami növeli az állóképességet.
A versenyen meg jöhet a mínuszos grammánia.

[yobo]

Saját tapasztalat: múlt télen egy 11,5-12 kilós géppel edzettem (csak ezzel mentem). Mikor márciusban elõször átültem a versenygépre, ami felsõ kategóriás volt, mondjuk súlyra nem nagyon volt könnyebb: csak a kerekek - azok viszont fél kilóval, akkor az elsõ pár alkalommal tényleg úgy éreztem, hogy hûû, de megyek. De ez csak pár alkalomig tartott, utána hozzászoktam ahhoz. Ugyanez a feeling, ha egy 500+ g-os külsõ után felteszel egy 350 grammost.
Szóval szerintem ez leginkább fejben van meg, és csak akkor érne valamit ez a módszer, ha csak a versenyen ülnél át a könnyebb gépre.

Ja, az SLR-bõl is van fehér, úgy tudom

OFFolok bocs, de ne te vag yaz uy csapatárs 2007-re a ZKSEben?

ON
fehér SLRnyereg csak a 165 g-os van ami valóyában 160g...
tehát a könnyebbikbõl aszem nincs.

Kérdésem a Pazzaz karbon kormányát haylított XC-re, használya valaki?
Azthiszem a probike árulya 18-19ezer FT.
de kép nincs róla ott...
tapasztalat??
meg súlyban 173 g az internet szerint. Az kb. már yó egy haylított kormánytól nem?

nehéz bringa edzésre témához
Sz.,temn az ideális az hogy kereked van és a versen yelött cseréled.
Figyelni kell arra hogy a a felni szélessége kb.egyezzen.
mert akkor nem kell még állítgatni sem.....
2 pár kerék yóval olcsóbb mint 2 db bringa. és akkor tényleg ugyanaz a geometria.
esetleg tényleg valami kõ nehéz külsõ/belsõ/felni/küllõ kombo..

pl. aszem az alesa felnik 21 mm-esek ugyannnyi mint a Mavic 221 meg még a többi... a 717et most hirtelen nem tudom.

és kiyön a plussz fél kiló biztosan.

[Balu1]

Jah gugoltam-feláltam egy sort egylábom csak, hogy mit bírok, a 7db az jó a semmihez képest nem?

..én meg legfeljebb négy-ötször..

Egyébként úgy látom, tényleg érdekes kérdést vetettem fel mert
vannak különbõzõ ellentétes vélemények.

Grammánia persze, arról beszélek én is de kicsit új szempontból.
Szóval témába vág.

[Balu1]

grammánia??
mitõl lett ez a topic ennyire off?

A gramm pluszban és minuszban is értendõ!
itt éppen a néhányezer grammal nehezebb bringáról ejtettem szót.
Ez is grammánia! ...még ha többezer és pluszban .

[enté]

grammánia??
mitõl lett ez a topic ennyire off?

Témánál vagyunk. A kérdés az, hogy van-e értelme nagyon könnyû bringával edzeni, vagy oda elõnyösebb a nehezebb. Nézted már a weightweenies fórumot? Ott 100× annyi téma van mint itt, és mégis elvannak.

[ggx]

grammánia??
mitõl lett ez a topic ennyire off?

[Iceshark]

Mikor tájfutkorászó voltam nekünk is aggattak súlyokat a lábunkra meg a kezünkre edzésen. Versenyre így edzeni nagyon jó volt. Gondolom azért bringára is igaz lehet ez.
Ha nagyobb súlyt mozgatsz meg utána a kisebbel egyértelmûen könyebb lesz. Csak tényleg azonos geometria kellene a "nehéz" és a "könnyû" bike-ra, hogy csak a súly változzon.
Az elmélet legjobb megvalósítása szerintem két egyforma bike ami felszereltségében alkatrészeiben, vázban, geo-ban u.a. csak mondjuk az egyik alu míg a másik acél váz lenne. Elméleti síkon túráztatva az agyam...

Jah gugoltam-feláltam egy sort egylábom csak, hogy mit bírok, a 7db az jó a semmihez képest nem?

[Balu1]

A súly és izomtömeg vonatkozásában még valami eszembe jutott, egy izom teszt.
Az egy lábon való gugolásból való fél lábas felállás, ez nagyon sok embernek nem megy.
Sokaknak egyszer sem, pedig ez az izom teljesítményére jellemzõ adat lehet.

Egyszer mondta nekem valaki, hogy "hányszor csináljam meg", persze csak itt virtuálisan.

Ez nem függhet össze a bringa tömegével, amivel az edzéseket végezzük?
A nagyobb súly emelkedõn töténõ edzésbõl eredõ könnyebb mozgatásával
szerintem ez szorosan összefügghet.

Nagyobb terhelés, azzal a lassan kialakuló nagyobb tempó, jobban növekvõ, nagyobb izomtömeget hozhat létre.
Ehhez alkalmazkodik a szervezet energia ellátó rendszere és
nagyobb teljesítményre lehet képes a sportoló.

A versenyre meg ott van a pille könnyü bringa a kifejlett megtermett izommal.
Ez így nem lehetséges?

[andris]

és ezzel mi a probléma? két geometriailag teljesen megegyezõ bicaj és máris kivitelezhetõ a dolog

[xle]

Saját tapasztalat: múlt télen egy 11,5-12 kilós géppel edzettem (csak ezzel mentem). Mikor márciusban elõször átültem a versenygépre, ami felsõ kategóriás volt, mondjuk súlyra nem nagyon volt könnyebb: csak a kerekek - azok viszont fél kilóval, akkor az elsõ pár alkalommal tényleg úgy éreztem, hogy hûû, de megyek. De ez csak pár alkalomig tartott, utána hozzászoktam ahhoz. Ugyanez a feeling, ha egy 500+ g-os külsõ után felteszel egy 350 grammost.
Szóval szerintem ez leginkább fejben van meg, és csak akkor érne valamit ez a módszer, ha csak a versenyen ülnél át a könnyebb gépre.

Ja, az SLR-bõl is van fehér, úgy tudom

[enté]

Versenyre való felkészüléshez egész évben 20 kilós vagy az fölötti bringával kellene hegynek felfelé terepen edzeni.

A módszer nem teljesen elvetendõ, csak a bringások általában nem alkalmazzák. Pedig lenne értelme. A pulzusszám alapján történõ edzés jó dolog, de a kifejtendõ erõ nagyságát is növelni kell. Egy 20 kilós bringa mozgatása komoly izomtömeget fejleszt, amivel egy 9 kilós bringa kezelése gyerekjáték. Az úszók és a futók rendszeresen edzenek súlyokkal a lábukon, karjukon és derekukon. Mondjuk 20 kiló sok, de olyan 15-16 körül össze lehet hozni, és addig sem a millás gép kopik. Hozzáteszem, hogy tudom milyen 9,2 kilós géppel edzeni és utána versenyezni, meg 15 kilóssal edzeni és utána a könnyûvel versenyezni. Jó.

[XC_Rider]

Meg a Tune-nak is! 97g, hogy ne legyen már annyi OFF!