6538 replies to this topic

[assasinbug]

nem
különbséget kell tenni. ez egy "normál" vékony gyz. Csak a gyz, amit a DT RWSnek hív, az úgy mûködik, ahogy konás mondja.
Az elõl 9mm-es hátul 10mm-es tengelyû agy ill gyz a thrubolt nevet viseli, ezeket is a fenti RWS zárral szerelik.
tehát van RWS rendszerû sima gyz, esetleg ti-bõl is, meg van vastagtengelyes

[rob]

mivel tizes átmenõtengely igy csak a vele kompatibilis agyakkal mûködik.
minden fox villás specializedben ilyen van 2008 óta. kivéve az átütõseket persze.

[andris]

nekem is itt magyarázták el a fórumon.
kicsit kihúzod a kart, így tudsz rajta szorítani. mintha menetes lenne és az a kar lenne rajta a "villáskulcs"

[SINTESI´93]

új váz? :wtf:
ha lesz, akkor egybe lesz az egész...

ha nem is 7 kiló, de olyan 9 kilóban meg tudnék állni. még használható is lenne...

gyorszáras témához
nekem a DT gyorszára tetszik.
konkrétan ez
http://www.dtswiss.c...WS/RWS-MTB.aspx
tudom nem érdekel senkit, de azért jól esett leírni

Eza agyorszár h. mûxik mert látom nemlehet a kart úgy mozgatni mint a többinél?

[andris]

Megfejtettem, jövõre új vázad lesz.
Én egy 7kg-s montiról álmodom. Majd ha sok pénzem lesz...

új váz? :wtf:
ha lesz, akkor egybe lesz az egész...

ha nem is 7 kiló, de olyan 9 kilóban meg tudnék állni. még használható is lenne...

gyorszáras témához
nekem a DT gyorszára tetszik.
konkrétan ez
http://www.dtswiss.c...WS/RWS-MTB.aspx
tudom nem érdekel senkit, de azért jól esett leírni

[MJani01]

acor es bbb ugyanaz. forgalmazzuk mindkettot

Amit én láttam az nem ugyanaz.
bbb 68g a pár

[tamaska]

acor es bbb ugyanaz. forgalmazzuk mindkettot

[thez]

egy elsõ acor itt van mellettem, hétfõn bevihetem, méricskélni.

[rob]

jól gondolom, hogy ugyanaz mindkettõ, csak a matrica más?
az acornak megadott 80g az a párra értendõ, igaz? mérte valaki?

[MJani01]

én valami könnyû gyorszárat keresek még mindig olcsón
nem érdekel, ha imbuszos, szóval acor?

acor
vagy bbb (kicsit igényesebben néz ki)

[rob]

én valami könnyû gyorszárat keresek még mindig olcsón
nem érdekel, ha imbuszos, szóval acor?

[MJani01]

nem tudom mit kezdenék vele komolyan mondom
egyelõre csak úgy lenne. mindig is szerettem volna egy pillekönnyû merevfarú mtb-t. lassacskán gyûlnek az alkatrészek...

aztán lehet összerakom anyumnak mert le van maradva aputól, akinek kb. a Shimano LX a leggagyibb a Kona-ján

a Te kereked is finom kis darab lehet

Megfejtettem, jövõre új vázad lesz.
Én egy 7kg-s montiról álmodom. Majd ha sok pénzem lesz...

[SINTESI´93]

A KCNC gyorszár nem alu tengelyes,mondjuk rugalmasság szempontjából szinte mind 1.

[Kkrisz]

Nekem 54gramm/pár a gyorszáram és nem érzem rugalmasnak.

[andris]

És akkor v-fékkel versenyeznél? Ez nem lenne visszalépés? Vagy rájöttél, hogy bõven elég a v-fék is az itthoni versenyeken?
xtr'03 + dt revo + alu anya + xc717 + schwalbe öntapadós + bbb imbuszos gyz.

nem tudom mit kezdenék vele komolyan mondom
egyelõre csak úgy lenne. mindig is szerettem volna egy pillekönnyû merevfarú mtb-t. lassacskán gyûlnek az alkatrészek...

aztán lehet összerakom anyumnak mert le van maradva aputól, akinek kb. a Shimano LX a leggagyibb a Kona-ján

a Te kereked is finom kis darab lehet


PBG
tömegét nem tudom pontosan, de ha jól emlékszem felniszalaggal is 800 gramm alatt maradt még valamivel (gyz nélkül)

koca
hát leleplezõdtem

[enté]

A KCNC gyorszárat nem ajánlom, ismerõsnek van és nem tartja rendesen a kereket, nem esik ki, de zavaróan rugalmas.

Mégis, mit várt egy pillekönnyû gyorszártól? Minden titán tengelyes rugalmas, ilyen alapon a Tune is szar.

[MJani01]

imbuszos gyorszár... szerintem az nem a legjobb választás, bár nem tudom, Neked hogy jön be... szerintem ha defektet kapsz, többet spórolsz vele, ha inkább sima gyorszárat raksz be(persze nem tudom, hogy milyen súlyban van az a gyorszár)
Hány grammos a hátsó kereked, Andris?

én a kerekeimen(elsõ: 686g, hátsó: 892g gyorszárak nélkül gyorszárak: 102g/pár)TALÁN még a gyorszárakat cserélném egy KCNC 42g/pár-osra.

33g a súlya az elsõnek. Gyorsabban kiveszem a kereket, mint ha normál gyz-t használnék (a foxnak elég szar a kialakítása ebbõl a szempontból). Defektem nem lesz (mert nem lesz és kész ), ha mégis akkor van nálam hab. Ha meg belsõt kell cserélni, akkor már úgyis mindegy az a plusz néhány mp.
A KCNC gyorszárat nem ajánlom, ismerõsnek van és nem tartja rendesen a kereket, nem esik ki, de zavaróan rugalmas.

[Pro Bike Gear]

imbuszos gyorszár... szerintem az nem a legjobb választás, bár nem tudom, Neked hogy jön be... szerintem ha defektet kapsz, többet spórolsz vele, ha inkább sima gyorszárat raksz be(persze nem tudom, hogy milyen súlyban van az a gyorszár)
Hány grammos a hátsó kereked, Andris?

én a kerekeimen(elsõ: 686g, hátsó: 892g gyorszárak nélkül gyorszárak: 102g/pár)TALÁN még a gyorszárakat cserélném egy KCNC 42g/pár-osra.

én most leginkább a nekem lélektani, 10kg alatti tömegre gyúrok... érkezik az XPEDO, szóval már csak egy SLR nyereg, vagy egy KCNC nyeregcsõ, és már Conti külsõkkel, és 600,-Ft-os belsõkkel is 10kg alatt vagyok!:bananadan

[koca]

igen konás a hsz em után pár perccel jöttem rá h te anno beszakítottál egy szép dt240-sun ufos félradiál kereket apróból. aztán beugrott az frm agyas mostani, és egyböl tudtam h erre gyursz. igy tényleg szép lenne a szett.
én azt mondom h emiatt ne aggódj h ez nem radiál.
az agy miatt ennyit sztem megér /pláne ha még picit le tudsz belöle faragni/
aztán ha késöbb kell akkor átfüzöd radiálra. egy szett küllö nem a világ vége, radiálba befüzni meg egy csimpánz is be tudja a kereket

és igen zárt csapágyak vannak feltüntetve a pdf eken az frm honlapján. nem tünik rossz konstrukciónak.

[MJani01]

a Kula most épp Pesten várja, hogy menjen végre érte a leendõ gazdája... már jóideje kapom az ígéretet...
Kulát nem fogom összerakni már úgysem...
a Wensonon meg csak tárcsafék szem van De páran már megoldották a csapatból a vfékszemet - nézd meg a bikeoftheyear bringák közt
szívesen megcsinálnám én is olyanra. SID telóval elég könnyû bringa lenne belõle.
milyen elsõ kereked van? ez elég könnyû

És akkor v-fékkel versenyeznél? Ez nem lenne visszalépés? Vagy rájöttél, hogy bõven elég a v-fék is az itthoni versenyeken?
xtr'03 + dt revo + alu anya + xc717 + schwalbe öntapadós + bbb imbuszos gyz.