6549 hozzászólás a témában

[EMBER]

Hi!

Az American Classic agy (hátra) szerintem is jó ötlet (nekem is az van ). Az7 american Classic elvileg amerikai cég, de az agyakat a Chin Haur (remélem jól írom ) gyártja. Idén Ritchely is ilyen agyakat használ az urszágúti kerékszettjeiben a Bikmakk szerint.
AC:
http://www.amclassic.com
És az országúti agyak:
http://www.amclassic.../Road_Hubs.html

De behozza még a Zoogie (tavaj még volt), és a WTB is idén (igaz ennek csak a tárcsafékes verzióját láttam a katalógusban).

A sram sor pedig országútra (mert ugye országutizol ?):
http://www.sram.com/...ettes/index.asp

Felniben nem tudok mit tanácsolni, mert CC-zek.
De ha véletlen mégsem lennél ou-is, hanem cc-s, akkor könnyû és olcsó felni a Sun-CR17-es. 416 gramm, és kb 2500 Ft volt utóljára mikor láttam.

[ggx]

3.0
5.0

[henger]

Köszi!

Nem olyan sürgõs a dolog, van még pár hónapom tökölni vele.


Melyik SRAM sor 8-as?

[enté]

Legolcsóbb és legkönnyebb agy az Americal Classic, nekem montiban volt és a kis kotyogása javítható. Felniben nem tudok ajánlani semmit, mert nem ismerem. Alu anya, vékonyított küllõ, Sram sor. A gyáro keréket gyorsan felejtsd (bár a A-Classic-ot is sokan fûzik), mert nehezek az árukhoz képest!

[henger]

Üdv!

Lemértem a kerekeimet, és elszomorított a tény:
Formula XCR3 gyári kerekek, hátsó Sora sorral
elsõ- 1000gr
hátsó- 1570gr

Nos, ennél azért lehetne "kicsivel" könnyebb is, nem?
Milyen összeálíást tudtok ajánlani? A karbont ára, és használhatósága miatt elvetettem.
Inkább idõfutamra, és hegyre használnám, csak versenyen, 8-as sorral. 75 kiló vagyok.
Emberi áron számolva, mit lehet kihozni? 1 teljes kilót szeretnék faragni, reális a cél? (Felgumizva, persze.) A gumikkal kapásból tudnék 2-300gr-ot nyerni.
A Biondo katalógusban 96-ért van Gipiemme, azzal az a bajom, hogy Campa soros.
Gyári kerékszettet vegyek, vagy inkább magam fûzzek? És peremes, vagy szingós?

Az egész gép most 10 kiló, és igencsak érzõdne a tuning.

Köszi!

[enté]

Tud valaki infót szolgáltatni a Sun UFO felnirõl? Tudjátok 360gr, stb...

A felni katalógus súlya 389 gr, a valóságban kb. 370 gr körüli. Ezt nekem is csak monták. Egykamrás CC felni. Fekete vagy ezüst színben, 32 lyukkal, a BikeMag hiredetésben elírták. Szerintem nem olyan ropi mint amit a súlyból lehetne következtetni. A fékfelületbõl szerintem nem vettek ki anyagot, a súlymegtakarítást a keskenysége és az alacsonyabb peremmagasság eredményezi. Ára 9900 Ft. Nekem is ez lesz, majd ha lesz pénzem.

[EMBER]

Tud valaki infót szolgáltatni a Sun UFO felnirõl? Tudjátok 360gr, stb...

A bikmakk írta még valamikor tavaj, hogy tesztelik meg ilyenek. Kérdezd meg õket, hogy mikor olvashatsz róla. Vagy kérj valami elõzetes infót.

[henger]

Szóba került itt a kardküllõs kerék...
Milyen agyat lehet hozzá párosítani? Mert flexszel nem esnék neki egy épnek.

[thommey]

Én csak egy dolgot tudok: rengeteget eladtunk belõle..egy sem jött vissza hibával, és mindenki meg van elégedve vele.Persze ne 2-3évre tervezz vele, mert ez versenyfelni.
Üdv:Thy

[burce]

ööö.

masszív lehet a cumó.

Rider Weight Limit: 180 lbs (81 kg)

:-)

[country]

http://www.m2racer.c...ducts.php?cat=2


nem tudom volt-e már?

[Serviceman]

Tud valaki infót szolgáltatni a Sun UFO felnirõl? Tudjátok 360gr, stb...

[EMBER]

Örülhetnek azok, akiknek minden gramm számít, ugyanis a Shimano piacra dobta a 180 gr-os Dura-Ace hátsó váltót (szerintem még alu csavarral tuningolható). Ezzel könnyebb, mint az XTR, és a X.0 ;D Bár van még nálla is könnyebb (Tiso, Paul, Precision), de ezeket még M-o-on nem láttam :'(

[Vole]

Zsir uj 105-os Octalinkes hajtokart tudok egy picivel dragabban...

[tpresident]

sajnos a fennt említett problémával már én is találkoztam.
Nem tudsz építeni magadnak egy pár könnyû hegyi-idõfutam kereket, mert egyszerûen nincs hozzá alkatrész.
Meg kellene kérdezni a bikemag fõ-országútis-csúcsfejét, németh balázst, õ csak úgy vagdalódzik az újság hasábjain a hiper-könnyû kellõanyákkal, meg a világ legkönnyebb ambrosio-felnijével, mintha tucatszám állna a boltok polcain akciós áron, -30% felirattal.
Tök kiváncsi lennék,h nekik honnan van mindig innyi hiper cucc, persze mindig "olcsón kaptam", "áron alul jutottam hozzá..."
Én is akarok ilyeneket!!!!!!!!!Na, nem mintha nem csinálnék jó boltokat...pl.: Tiagra hajtómû 11000Ft, VDO C10+ óra 6000ft.
Sigma PC3 6500ft...mind zsír új. Ezek a raktárosok... ;D ;D ;D ;D ;D
Csak ezekre várni kell, amikor van, rá kell mozdulni.

[thommey]

A Neuzer forgalmazza a Tufo szingókat.

[nervex]

Cruxos

Szomorú dolgokat írsz, és az az igazán szomorú, hogy ezek tények.
Ezt a jelenséget én egész egyszerûen kínálati kereskedelemnek nevezem.
Senkit nem érdekel, hogy te mit szeretnél venni. Vagy azt veszel, ami van, vagy más forrásokat keresel.
Ahogy te is írtad errõl sokszor nem is a boltok tehetnek, hanem inkább a nagykerek. Egyik haverom beszélgetett szombathelyi (mint Boszi) boltosokkal, õk már gyúrnak május 1.-re, hogy utána Osztrák nagykerektõl szerezzék be a cuccost. Ebben az a jó, hogy a tróger hazaiak ki fognak fingani. Az viszont rossz, hogy ismét gyarapszik majd a hazai munkanélküliek száma.
Hogy mondjak egy vicceset, egy ízben Asztriában dolgozó haverom egy Szlovák kollégáján keresztül Pozsonyból hozatott egysebességes szabadonfutókat, amit én felhoztam egy pesti boltba, ugyanis a Cseke egy bizonyos mennyiségnél nem hoz be többet az országba.
Pozsony-Bécs-Sopron-Budapest. - ez szerintem a magyar nagykerek szégyene.

[enté]

nervex:

A boltos simán azt modja, hogy nincs az országban kardküllõ! És igaza van, mert tényleg nincs a nagykernek sem!! Csak megrendelésre hoznak be. A B+ gyártat 2.0-1.8-as küllõt normális áron. Sajna az X-Factor már nem árul Wheelsmith húzott küllõt. Az egész húzott küllõ dolgot igazából a Mali öli meg, mert a Revo küllõket csak 50-es dobozban adja. Ebbõl következik, hogy a boltban vagy megveszed mind az 50 darabot és ebbõl jó esetben 36-ot felhasználsz. Rossz esetben csak 12-t. A többibõl meg hajtogathatsz szaloncukorakasztót. A bolt meg nem teszi el magának a küllõket, csak úgy szánalomból! Ámha a Mali gondolkodna és árulná darabra is a küllõt a bolt nem utasítaná el csípõbõl a dolgot. Sok boltos még a saját bringájába sem tud/mer küllõt venni! A Biker-nél is csak 50-es dobozban lehet rendelni a jobb küllõket, de akár fél évet is várhatsz rá!

A titán cuccok szerintem azért nem olyan gázosak, csavarnál mindegy. A komolyabb dolgok sem lehetnek rosszak. Kína már rkétákat lõdöz a világûrbe!! Biztos nem a NASA-tól veszik a titán cuccokat. Persze tényleg a jót kell keresni ott is. De azokat behozatni senki nem fogja annak az 50 embernek aki egyszer megveszi aztán senki többet.

[zOrg]

Azé' NAGYON vigyáznék azzal a kínai titáncuccal!
Tajvanban ugyanis nagyon szûken egy évtizede gyártanak; ott páran már valóban a legjobb minõséget készítik. Itthon is kapható márka tavaly "áttelepült" Kínába - 30%-kal occsóbbért!!!

Tavaly volt orosz alapanyagból gyártott titánváz egyik boltban.
Atom alatt 1 (egy) hét után törött. Tehát az "orosz" és "orosz" alapanyag között is van "némi" különbség.

[pcycle]

Az tény, hogy 2,0 küllõkön és 32 lyukas felniken kívül gyakorlatilag nem kapni mást kis országunkban, az oútisokra meg nagy ívben sz*rnak. Nekem pl. be akarták beszélni hogy AmClasic felnit (350gr!) milyen jó 2,0 küllõkkel fûzni, az hogy agyoncsapja azt a súlyelõnyt ami a felniben van, az már nem számított, mert nekik is csak ez volt! De reméljük nemsokára már magunkon is segíthetünk: egész egyszerûen megvesszük külföldön. Legyen ezentúl május 1 a munka ünnepén kívül a kerékpárosok ünnepe is!