6538 replies to this topic

[Maggi]

szobára lányok....

[MaTT]

kabbe akkor csak egy kilót kell híznom és ki leszek gyúrva
krvajótól azért messze vagyok, de azért köszi

[kiskubai]

Ha kigyúrnád magad, megint plusz súlyt vinnél

A könnyítésen sokat gondolkodtam és azt hiszem, most van talán a legnehezebb bringám (~13,5 kg.), ellenben a geometria miatt nem cserélném le egyik könnyebbre sem. Összetett kérdés és nem feltétlenül a legkényelmesebb az, ami a legkönnyebb. Ezt sem árt szem elõtt tartani, pláne ha maratonozik is az ember Egy jól eltalált és kényelmes geometria inkább, mint -1 kiló.

Az, hogy MaTT kigyúrja magát, az azt jelenti hogy mondjuk 55kg fölé hízik Amúgymeg nem mindegy a súly-teljesítmény arány sem. MaTT kurvajól nyomja az 55kg-jával, de biztos van aki nála is jobban 80kg-al...

Szerk.: körülményekhez képest kurvajól, azért ne bízd el magad Én speciel most fogytam 68-ról 64-re, és nem vettem észre...Bár tegnap mintha könnyebben ment volna az a 12km.....futás...

[Bikertigger]

Ha kigyúrnád magad, megint plusz súlyt vinnél

A könnyítésen sokat gondolkodtam és azt hiszem, most van talán a legnehezebb bringám (~13,5 kg.), ellenben a geometria miatt nem cserélném le egyik könnyebbre sem. Összetett kérdés és nem feltétlenül a legkényelmesebb az, ami a legkönnyebb. Ezt sem árt szem elõtt tartani, pláne ha maratonozik is az ember Egy jól eltalált és kényelmes geometria inkább, mint -1 kiló.

nagy igasság -átlag bringásra vetitve persze-

[epyc]

Ha kigyúrnád magad, megint plusz súlyt vinnél

A könnyítésen sokat gondolkodtam és azt hiszem, most van talán a legnehezebb bringám (~13,5 kg.), ellenben a geometria miatt nem cserélném le egyik könnyebbre sem. Összetett kérdés és nem feltétlenül a legkényelmesebb az, ami a legkönnyebb. Ezt sem árt szem elõtt tartani, pláne ha maratonozik is az ember Egy jól eltalált és kényelmes geometria inkább, mint -1 kiló.

[Maggi]

Matt megmonnya a frankót.... de jogos a feltevés bevallom

[MaTT]

én meg nem csak ülök és tekerek a bringán, hanem szoktam kanyarodni, ugratni meg hasonlók amik a bringázással járnak. könnyebb gépet könnyebben forgatod, emeled, pumpálod stb. nyílván ha lenne olyan technikám, meg kigyúrnám magam, akkor ugyanúgy tudnék menni a nehéz bringával is.

szerintem hülyeség másodpercekben, wattokban számolni a súlycsökkentés hatékonyságát. azt pl hogy számolod ki hogy hány wattal kevesebb szükséges 7%os emelkedõn felfele tekerve egy 14cmes fatörzsön átemelni a 1759grammos elsõvillát, ahhoz képest mintha 341grammal nehezebb lenne a teló.
sehogy. mégis valószínûleg a könyebb bringával többször tudnál feltekerni.

[Bikertigger]

nem akarok kötekedni, de szerintem azért igenis számít a súly. nem azt mondom, h 100 grammon múlik minden, de azért örülnék, ha nem 11 kilós bringával mehetnék idén is, hanem egy 9 kilóssal. ugye fizika az egész - 2 kilóval többet cipelek...

Andris

Te benne vagy abban a 10 ben

de végigülve néhány tucat bringát 8 kilóstól kb16 kilósig meggyõzödésem hogy ilyen súlyú bringánál -ha az nem forgó tömeg- még egy kilót sem érez meg az átlag bringás. egy 10 kilós montinál egy versenyarc talán észrevesz 200 grammot -más kérdés hogy az itt rendszeresen irogató cca 150 ember közül kb 10 van akinek tán számít- de hogy egy 6"-t mozgó fulli 15,2 vagy 15,5 kiló az kb qrva mindegy. persze jobban mutat a mérleg a fényképen ha negatív éréket mutat ,

.

amúgy meg osztom Kipage véleményét.

[andris]

A grammozás elsõsorban nem is a teljesítmény hatékonyság javításáról szól, hanem.....: az arra hajlamos egyén lelkének megnyugtatására.

nem akarok kötekedni, de szerintem azért igenis számít a súly. nem azt mondom, h 100 grammon múlik minden, de azért örülnék, ha nem 11 kilós bringával mehetnék idén is, hanem egy 9 kilóssal. ugye fizika az egész - 2 kilóval többet cipelek...

[kipage]

A grammozás elsõsorban nem is a teljesítmény hatékonyság javításáról szól, hanem.....: az arra hajlamos egyén lelkének megnyugtatására. Ez olyan mint amikor a csajok vesznek egy táskát a boltban, vagy egy új cipõt. Biztos mindenki ismeri ezt a birtoklási érzést, amikor megvesz egy tip-top alkatrészt. Egy grammmániásnál ez az alkatrész akkor okoz örömöt ha minél könnyebb. Egy fixisnél akkor ha Surly vagy Paul Phil Wood a márkája, a titánguruknak a Moots, nekünk a minél könyebb annál jobb. Ezért adok/unk ki horribilis összegeket egy-egy alkatrészért. (megvettem életem elsõ Tûjét alig várom, hogy kipróbáljam 87g :-) )

[tamaska]

en nem versenyzek, szerintem mar nem is fogok, nekem tok mindegy melyik emelkedon mennyi ido alatt megyek fel. most 12kilo alatt van a bringam, es elmeny vele menni, ahogy gyorsul, ahogy maszik stb. igy jobb mintha 14kilo lenne. nem azert a 0.04masodperc vagy akarmi miatt, hanem mert jobb erzes.

aki jobb helyezest var egy konnyebb stucnitol az hulye. csak en tok masrol beszelek

[Paul Vitti]

Bicycle performance - Wikipedia, the free encyclopedia
Akit érdekel, számolja végig, van valami link is egy komolyabb oldalra onnan. Én rászántam az idõt, meg is fogattam hogy soha többet grammozás

A lényeg: "Shaving 1 kg off the weight of the bike/rider would save 0.01 m/s at 9 m/s on the flats (1 second in a 25 mph (40 km/h), 25-mile (40 km) TT). Losing 1 kg on a 7% grade would be worth 0.04 m/s (90 kg bike + rider) to 0.07 m/s (65 kg bike + rider). If one climbed for 1 hour, saving 1 lb would gain between 225 and 350 feet (107 m)"

Úgy gondolom hogy ez a bringások 98%-a számára elhanyagolható. Gördülõ tömeggel kicsit más a helyzet, ott szvsz nem hülyeség visszafogni

Szerk: valahol olvastam, hogy a grammozás teljesítménynövelõ hatása sokszor a "placebó hatásnak" köszönhetõ. Lecseréled a kerékszetted: 1. jobban nyomod neki, jobb idõt mész
2. ugyanúgy tekersz, de úgy érzed jobban mész

Csak egy vélemény volt, nem flame

[bloke]

Nem akarlak elkeseríteni, de azért van olyan helyzet, hogy kimutatható a súlycsökkentés hatása. Konkrét példa: feleségem egy útvonalon egy éve 120 perc körüli idõket ment. Nem versenyez, csak örömbringázik. Lecseréltem a 2300 g-os kerékszettjét egy 1500 g-osra. Na attól kezdve 100 perc lett fixen a menetideje.
Ez fele részben hegymenet. Na akkor mit is számít a súly?

Akkor most nézd meg, hogy hány egyéb tényezõ befolyásolhatta még a feleséged idejét, illetve hány hozzávetõleges adat van. És ez csak egy törédeke.

[Maggi]

mert ugye sporolni a bringan fel kilot Xezer forint, egy jo nagyot sz*rni meg ingyen van.

Minden másra ott a MasterCard

POD

Amugy egy jó kerékszettel tényleg olyan mintha másik bringán ülnél....de nem azért mert 20 percel jobb idõt

[tamaska]

en tudom ertelmezni, csak azt mondom hogy ez legalabb annyira sarkitott mint amit en mondok.

mert ugye sporolni a bringan fel kilot Xezer forint, egy jo nagyot sz*rni meg ingyen van, es a bringa+ember ossztomegen ugyanannyit nyertunk.

[MJani01]

Nem akarlak elkeseríteni, de azért van olyan helyzet, hogy kimutatható a súlycsökkentés hatása. Konkrét példa: feleségem egy útvonalon egy éve 120 perc körüli idõket ment. Nem versenyez, csak örömbringázik. Lecseréltem a 2300 g-os kerékszettjét egy 1500 g-osra. Na attól kezdve 100 perc lett fixen a menetideje.
Ez fele részben hegymenet. Na akkor mit is számít a súly?

Remélem nem gondolod komolyan, hogy azért megy 20perccel jobb idõt, mert 800g-mal könnyebbek lettek a kerekei...


Pontosan tudom mennyit jelent a súly. Azért a pár másodperc emelkedõként sokat ér. De csak ennyi, egy hosszútávú maratonon számít 1kg max 1-2percet.


Yasec pusztán a teljesítménnyel, sebességgel, idõvel számol. Nem számol a tereppel, a lábfordulattal és a pszichikai tényezõkkel.

tenyleg. a bringa sulya nem szamit

ezert mennek a Tour-on is 12kilos gepekkel.

Ilyet senki nem mondott. Aki nem tudja értelmezni a táblázatban szereplõ adatokat, az így járt...

[tamaska]

tenyleg. a bringa sulya nem szamit

ezert mennek a Tour-on is 12kilos gepekkel.

[CMX]

Nem akarlak elkeseríteni, de a valóságban ennyi különbség sincs, mint a táblázatban.

Nem akarlak elkeseríteni, de azért van olyan helyzet, hogy kimutatható a súlycsökkentés hatása. Konkrét példa: feleségem egy útvonalon egy éve 120 perc körüli idõket ment. Nem versenyez, csak örömbringázik. Lecseréltem a 2300 g-os kerékszettjét egy 1500 g-osra. Na attól kezdve 100 perc lett fixen a menetideje.
Ez fele részben hegymenet. Na akkor mit is számít a súly?

[MJani01]

intro ==> Mûhely ==> A súlycsökkentés
Hát ez elgondolkodtatott.

Nem akarlak elkeseríteni, de a valóságban ennyi különbség sincs, mint a táblázatban.

[Pro Bike Gear]

intro ==> Mûhely ==> A súlycsökkentés
Hát ez elgondolkodtatott.