6549 replies to this topic

[XC_Rider]

Meg a Tune-nak is! 97g, hogy ne legyen már annyi OFF!

[rob]

a pro-nak van egy király hófehér nyerge 2007-re

[Kkrisz]

Gratulálok Gyalogkakukk! Talán egy fehér nyereggel...

[xle]

Gyalogkakukk: pfuu, ez a pyxis igencsak szép, nagyon tetszik, grat!
Ha rendes külsõ alatt a hagyományos belsõs megoldást érted (akár latex belsõvel), akkor azt nem javaslom a CrossMax-szel, fõleg ha alacsony nyomáson használod. Ha valami Stan's vagy hasonló, akkor nem szóltam.

[Balu1]

Igaz, hogy könnyû bringával nagyobb tempóval el lehet érni a nagyobb terhelést.
Talán az vitt erre a gondolatra, hogy ha nehéz bicóval tanulsz meg jól menni
akkor egy könnyebb még több erõtartalékot hagy (késõbb) a gyorsulásra.
Viszont az arányokat nem vettem számításba

...
Sokan használunk nehezebb, strapabíró külsõt edzésekhez, ezeket lecserélve egy könnyûre (a verseny elõtt) nagy meglepetésekben lehet az embernek része.

Akkor valamilyen szinten azért bevált a dolog legalább pszichésen?

A könnyebb bringa - nagyobb tempó - nagyobb terhelés összefüggését is értem.
Lehet, hogy ezzel tényleg csak egy "placebo" szerü hatást érünk el mert (csak) a nehezebb bringához tûnik majd gyorsabbnak...

Hmmm.. tényleg így lehet, köszönöm!

[Gyalogkakukk]

az edzés hatékonyságát nem a kerékpár súlya befolyásolja, hanem a pulzus, amivel végezzük az edzést. 10kg-s bicóval is lehet olyan pulzustartományban edzeni, mint egy húszkilóssal, jóllehet a tempó nagyobb lesz. Az erõfejlõdés meg sztem ugyanakkora lesz, mert ugyanazt az erõt fejted ki, csak a könnyû bicónál ez nagyobb sebességet eredményez.
A másik dolog ami nem mindegy, hogy ha lejtõn fel kell kapni magad alatt a bicót, vagy egy járhatatlan részen vállra kell venni, akkor azért edzésen sem mindegy, hogy mekkora súlyt cipelsz. (=marad erõ tekerni)
Sokan használunk nehezebb, strapabíró külsõt edzésekhez, ezeket lecserélve egy könnyûre (a verseny elõtt) nagy meglepetésekben lehet az embernek része.
edit: Dante megelõzött...

[Dante]

Nem értem, hogy az, hogy nehezebben, lassabban, több energiából mész fel, az miért is edzene...az edzés lényege egy intenzitáson elkövetett folyamatos mozgás. Az olymindegy, hogy én mondjuk 25-el edzek, Te meg mondjuk 22-vel, mert kõnehéz bicajjal csinálod. Max a placebódnak fog számítani, hogy a könnyû bicaj "majd hogy szárnyal". Edzésértéke teljesen ugyanannyi, semmivel sem jutsz elõbbre. Maximum annyibban, hogy kicsit nehezebb alkatrészekbõl tartósabb edzõgép rakható össze. (de az sem kell, hogy 20 kilós legyen...)

És - bár ez szubjektív - gyorsan menni jóóó, s ha már mondjuk kitalálom, hogy 140-es pulzussal edzek, akkor már legyen gyors is az tempó.

[Balu1]

Tudom, amit írok azért 'szent borzalommal' fogtok rámnézni de azért feldobom a kérdést.
Csak úgy ötletként mondom, ki mit szól hozzá..

Versenyre való felkészüléshez egész évben 20 kilós vagy az fölötti bringával kellene hegynek felfelé terepen edzeni.

Persze a versenyre a jó kis 13 kilós össztelóssal mennél (vagy valami könnyebbel).
Szerintem tuti elsõ helyezést jelentene ez a módszer.
Ha valaki hozzászokik, hogy tíz kilóval többet cipel és megtanulja azzal is teljesíteni a távot v. terepet, akkor a plusz súly nélkül mosolyogva lehetne bárkit lehagyni egy jóval könnyebb bringával.

Persze a könnyûvel is kellene idõnként edzeni mert a geometriáját annak is
szokni kell, hogy amikor ott a helyzet akkor egyként lehessen mozogni vele.

Tudom ez egy kicsit önkínzás de kondiban tart és komoly elõnyt jelethet ha teljesíteni kell.

..esetleg már hallott valaki ilyenrõl vagy csak nekem jött az ötlet?

[TripleB]

Gyalogkakukk,szép a bringa,gratula (csendesen jegyzem meg,eléggé offtopic itt,goto ki milyen bringával.... szerintem )

[Maggi]

a sok szép bicó után beraknám én is az enyémet.
elkészült végre, sok munka volt benne...



további képek ITT

a súlya egy rendes külsõvel 9.9kg körül lesz, ezzel most sztem 10.3 lehet.
a stucni és a kormány kilóg az összképbõl, azokat egyszer lecserélem, a többit viszont csak akkor ha darabjaira hullik.

Bazzeeeeggg.....ez egyszerûen gyönyörû......ilyet akarooooook...

[thommey]

Hmmm. Nagyon szép! De hogyhogy merevfarú?

Köszi!
Azért merev, mert felesleges magyar maratonokra össztelóssal menni, mert nincsen rázós terep, kint meg annyira nehezek a pályák, hogy nem akarok túlsúlyt cipelni. Ha meg alpokban túrázom, akkor ott az SX-Trail, ha országútizok, akkor az Allez, ha csomagos túrázom, akkor a Speeder T5, ha meg ugrálni akarok, akkor a P3:D
És mindegyik elég grammániásan van megépíte:)
Üdv:Thy

[Bikertigger]

egyszerû és/vagy együgyû kérdésem a köv lenne:

mivel és hogyan lehet a bringát a legpontosabban lemérni, a szobamérlegemen csak kilonkét vannak vonalak :S ti mivel méritek?

1, digit konyhamérleg...majdnemmind 5 kilóig mér
2. digit halmérleg, ilyen akasztos....

[tittyman]

GYK!
Örülök, h. részese lehettem.

[DaveRider]

gyönyörû pyxis, grat!!

mérni pedig esetleg ilyen akasztós halmérleggel...

[tamaska]

sokan irtak mar, de talan meg nem elegen: nagyon szep ez a pyxis! :spoko: leld sok oromod benne!

[rob]

Gyalogkakukk: félelmetesen szép, gratulálok!

[Iceshark]

Vannak 10-deka osztású mérlegek, de az ebben a topikban nem játszik.
A legjobb a grammos konyhamérleg. Persze ezek általában csak 2-3 kilóig mérnek.
A megoldás: darabokban. A legjobb, építés közben mindent leméregetni.

De ezért ne szedd szét...

Nem tervezem, most lettem kész vele
Szoba mérleg szerint 11,5 körül van, anyum konyhai mérlege 12-ig mér majd azzal bepróbálkozom akkor.

[Gyalogkakukk]

Gyönyörû Pyxis. Ez még az Easton csöves széria?

bizony, ez még Easton Ultralight csövekbõl készült.

[hozé]

Vannak 10-deka osztású mérlegek, de az ebben a topikban nem játszik.
A legjobb a grammos konyhamérleg. Persze ezek általában csak 2-3 kilóig mérnek.
A megoldás: darabokban. A legjobb, építés közben mindent leméregetni.

De ezért ne szedd szét...

[országutti]

egyszerû és/vagy együgyû kérdésem a köv lenne:

mivel és hogyan lehet a bringát a legpontosabban lemérni, a szobamérlegemen csak kilonkét vannak vonalak :S ti mivel méritek?

1-2 kiló ide, vagy oda úgyse számít... Hopp, rossz topikban mondtam?