6548 hozzászólás a témában

[enté]

xtr hajtomure alternativa? kicsit sokallom...

69 olyan sok? Esetleg Race Face Deus, de ha ingyen van akkor Truvativ Noire.
Vagy várd meg az új XT-t, talán megújítják jövõre.

[tamaska]

kcnc nyeregcso es nyeregcsobilincs mennyire vallalhato?

xtr hajtomure alternativa? kicsit sokallom... az arat, nem a sulyat

a syntace F99 mar megvan epul a gep, mar van egy stucnim, meg egy nyergem mondjuk nem sietek, jovo tavaszra tervezem, hogy kesz lesz. addig kihuzom az fsr-rel. le kellene mar mernem. szerintem relativ jo sulya van, multkor felvettem haver Trance-et, es kb egy sulyban van vele. es azon minden X.0 meg karbon, meg Fox F100.

[Gyusza007]

itt egy példa, amiben semmi egyedi szélsõségesen lekõnnyített cucc nincs csak behelyettesíthetõ tömeggyártott alkatrészek, : -ja pedáélt nem szoktam számolni-

Váz 1200
Teló 1300
K.csapágy 100
Stucni 100
Kormány 120
Váltókar 200
Elsõ váltó 140
Hátsó váltó 200
Fék 600
Kerekek 1400
Gumik 1200
Nyeregcsõ 250
Nyereg 200
Fogas sor 220
Lánc 300
Hajtómû 770
Markolat, bowdenházak 100
Gyorszszárak 100

Összesen 8500

Az igen ez má durva! Ien könnyû kerékpárt Ha belegondol az ember a Marzochi Monster ennek a bringának a 3/4-e

[Bikertigger]

De hogy terepen..., elég nehéz elképzelni, teleszkópos villával 7-8 kg.-os montik (vagy itt 8,5 kg)... tényleg lehet használni és meddig? (.

itt egy példa, amiben semmi egyedi szélsõségesen lekõnnyített cucc nincs csak behelyettesíthetõ tömeggyártott alkatrészek, : -ja pedáélt nem szoktam számolni-

Váz 1200
Teló 1300
K.csapágy 100
Stucni 100
Kormány 120
Váltókar 200
Elsõ váltó 140
Hátsó váltó 200
Fék 600
Kerekek 1400
Gumik 1200
Nyeregcsõ 250
Nyereg 200
Fogas sor 220
Lánc 300
Hajtómû 770
Markolat, bowdenházak 100
Gyorszszárak 100

Összesen 8500

[LóFarkas]

Biztos jó ötlet burkolat nélkül használni? :chin:

[enté]

De hogy terepen..., elég nehéz elképzelni, teleszkópos villával 7-8 kg.-os montik (vagy itt 8,5 kg)... tényleg lehet használni és meddig?

Christoph Sauser karbon Specialized géppel nyomta végig a Cape Epic Maratont.

Ez már kóros...

[sysspo]

Világos, hogy ingyen, azért profi. Azt ö maga is nyilatkozta tavaly, hogy nem várja meg míg valami tönkremegy. Ha viszont a Swiss B. M.-et bevállalja azzal a könnyü bike-ka az csak azt jelenti, hogy az elég erös.

[SzabcsiPro]

Jah, meg ha lecsoffad valami azt ingyen cserelik neki..sot eselye sincs lecsoffadni, mert mindent zaros hataridon belul cserelnek...ezt belso korokbol tudom!

[sysspo]

De hogy terepen..., elég nehéz elképzelni, teleszkópos villával 7-8 kg.-os montik (vagy itt 8,5 kg)... tényleg lehet használni és meddig?

C. Sauser tavaly a Swiss Bike Masters-t (120km / 5000m) egy 8,93kg-os fullyval nyerte. Ez bizonyíték arra, hogy lehet tartós egy ilyen bike is. Persze nem olcsón.

[Bikertigger]

Az én régi montim 12-körül volt, a mostani picit van 10 alatt.
Érdekes módon nem felfelé érzem a különbséget, hanem lefelé.
Valószínû a könnyebb kerék miatt SOKKAL fordulékonyabb.
Ugyanakkor nem érzem kevésbé merevnek.
A 10 kiló körüli cucc még biztos nem gáz.

off
az lehet a geo különbségétõl is sztem

on

[hozé]

Az én régi montim 12-körül volt, a mostani picit van 10 alatt.
Érdekes módon nem felfelé érzem a különbséget, hanem lefelé.
Valószínû a könnyebb kerék miatt SOKKAL fordulékonyabb.
Ugyanakkor nem érzem kevésbé merevnek.
A 10 kiló körüli cucc még biztos nem gáz.

[Bikertigger]

Félelemmel teljes tisztelettel szoktam olvasgatni a monti weeightweenieseket (itt is)! Merthogy oútiknál feltesznek hiperkönnyû cuccokat, talán még nem életveszélyes (mármint a külföldi utakon használva), bár az egyik közelmúltban futott uci versenyen nyílt szét egy fullkarbon villa egy rider alatt 45 km/h környékén(!!). De hogy terepen..., elég nehéz elképzelni, teleszkópos villával 7-8 kg.-os montik (vagy itt 8,5 kg)... tényleg lehet használni és meddig? (Az 5 kg.-ról nem is szólva, ami kb. vitrinbike) Oútiknál is elég nehéz 8 kg alá menni Mo.-on (a valós és teljes kerékpár tömegét értem rajta), már ami a biztonságot, költséget illeti.

könnyû ember 8,5 kilóst még simán bevállalhat, én magamnak /legjobb súlyom 90 körül/ olyan 10 kiló körülre merném faragni tácsafékkel.... csak értelmét nem látom

[pcycle]

Félelemmel teljes tisztelettel szoktam olvasgatni a monti weeightweenieseket (itt is)! Merthogy oútiknál feltesznek hiperkönnyû cuccokat, talán még nem életveszélyes (mármint a külföldi utakon használva), bár az egyik közelmúltban futott uci versenyen nyílt szét egy fullkarbon villa egy rider alatt 45 km/h környékén(!!). De hogy terepen..., elég nehéz elképzelni, teleszkópos villával 7-8 kg.-os montik (vagy itt 8,5 kg)... tényleg lehet használni és meddig? (Az 5 kg.-ról nem is szólva, ami kb. vitrinbike) Oútiknál is elég nehéz 8 kg alá menni Mo.-on (a valós és teljes kerékpár tömegét értem rajta), már ami a biztonságot, költséget illeti.

[yobo]

Nem tudjátok a Probike-ban van Tune nyeregcsõ?
És esetleg piros eloxáltban??

[Xabi]

de a tied is faja xabi!!

Thx Bár a gépem a 12,5 kilós súlyával ebben a topikban eléggé offtopic (a saját 92 kilómról nem is beszélve).

[kela]

Elõbb törik el a salamander váz, mint a carbon kormány.

Mondjuk amikor nekem az ebike csomagküldõ meghozta meglepõdtem. Jó-jó, hogy 110 gramm, de amikor megfogod...mint 5 szelet párizsi

fogadunk???

[Gabe84]

Elõbb törik el a salamander váz, mint a carbon kormány.

Mondjuk amikor nekem az ebike csomagküldõ meghozta meglepõdtem. Jó-jó, hogy 110 gramm, de amikor megfogod...mint 5 szelet párizsi

[kela]

XC Rider énazon gondolkoztam mennyi idõ alatt törném el a karbon kormányt..:D Gyönyörû!

[Camping Joe]

Hát, amikor megláttam, hogy még a poploc karhoz is egy nokon bovdenház fut, nekem az tette be a kaput :scared:

X.

ez azé má télleg komoly!!
hát nagyon szép tényleg!!de a tied is faja xabi!!

[Xabi]

Hát, amikor megláttam, hogy még a poploc karhoz is egy nokon bovdenház fut, nekem az tette be a kaput :scared: Tudom-tudom, maradt egy csomó fölös szem, de akkoris, olyan igazi "fuxos" bringa kinézete van.

Nagyonszép. Grt

X.