1739 hozzászólás a témában

[horgasz-zsolti]

Egyszerû a válasz: milyen kedvem van. A merevvel DH- ni nem fogok. Majdnem ugyanott elmegy mint softail,csak az érzés más. Ha az eredeti horgasz-zsolti kérdésére visszatérve,azért írtam hogy válassza a telót mert csak egy bringája lesz. Univerzálisabban tudja használni.

Azért az az egy, az ezzel együtt igazából 3 lenne, mert már van 2, igaz egyik sem titán
Egyenlõre b@szik válaszolni a tritonos arc, így még az is lehet, hogy további gyûjtögetés következik és mégis csak egy nagyobb nevû gyártó vázát veszem majd. Talán nekik fontos plusz még egy vevõ..

entével pedig egyet kell értsek, én is szeretem a tartós és megbízható dolgokat, pláne akkor ha az ember nem fillérekért vett valamit. Azt hiszem egy titán váznál majd hogy nem alapkövetelmény kéne hogy legyen, hogy tartós is.

[enté]

Az IBS szerinted nem jó. O.k. De azért kb. 5 évig bírta a merev villás gyilkolást. Bár fent tartom a véleményem, hogy telóval bírta volna sokáig. Haver Corratec titán váza 1 évig bírta. (merev villával) Az szerinted miért nem volt jó ? Azzal mi a baj ??? Szerintem mondhatok bármit, elfogult lesz a véleményed.

Hol tört el? Úgy tudom azoknak a nyeregvázcsõ-támvilla csatlakozás volt a gyenge pontjuk. Milyen irányban nem kellene elfogultnak lennem? Sajnos van egy hibám, szeretem a tartós és megbízható dolgokat.

[kipage]

Egy kis titán galéria az idei Eurobike ról

Eurobike 2012: Titanium bike round-up - Salsa, Nevi, Van Nicholas, Paduano, Genesis & more | road.cc | Road cycling news, Bike reviews, Commuting, Leisure riding, Sportives and more

[Moratizo]

És mi szerint választasz a gép közül, mikor bringára ülsz ? Mikor merev és mikor softail ?

Egyszerû a válasz: milyen kedvem van. A merevvel DH- ni nem fogok. Majdnem ugyanott elmegy mint softail,csak az érzés más. Ha az eredeti horgasz-zsolti kérdésére visszatérve,azért írtam hogy válassza a telót mert csak egy bringája lesz. Univerzálisabban tudja használni.

[marton]

Ezek szerint a merev váznak villával még van egy-két éve,a softail meg tovább bírja!:confused:
Szerintem nyugodtan vedd meg a titán vázat (fõleg ha van rá garancia),nem fogsz csalódni.
Minden vázamat (3db) és Ti alkatrészeket használtan vettem,(megszûnt a gyártás 2006 ban)
Tökéletesen mûködnek a vázak,a villák és a kiegészítõk. (Ja és napi használatban "gyilkolom" mindegyiket)

És mi szerint választasz a gép közül, mikor bringára ülsz ? Mikor merev és mikor softail ? Az országútit nyilván értjük.
Mondjuk, nem kötözködöm de 3 gépnek nem ártasz annyit, mint amikor mindent csak 1 kap. Én pl. sajnos ugyan azzal járok dolgozni, mint amivel a Pilisbe vagy a Dolomitokba. (nincs városi v. másodbringám de ez legyen az én bajom)

[Gabe84]

Kérek ilyet karácsonyra! Mindenki csak 5 dollárt dobjon be a közösbe

http://www.gtbicycle...xizang-frame-29

[Moratizo]

Ezek szerint a merev váznak villával még van egy-két éve,a softail meg tovább bírja!:confused:

Szerintem nyugodtan vedd meg a titán vázat (fõleg ha van rá garancia),nem fogsz csalódni.

Minden vázamat (3db) és Ti alkatrészeket használtan vettem,(megszûnt a gyártás 2006 ban)

Tökéletesen mûködnek a vázak,a villák és a kiegészítõk. (Ja és napi használatban "gyilkolom" mindegyiket)

[marton]

enté !
Az IBS szerinted nem jó. O.k. De azért kb. 5 évig bírta a merev villás gyilkolást. Bár fent tartom a véleményem, hogy telóval bírta volna sokáig.
Haver Corratec titán váza 1 évig bírta. (merev villával) Az szerinted miért nem volt jó ? Azzal mi a baj ???
Szerintem mondhatok bármit, elfogult lesz a véleményed.

[arn]

ha egy alu vaz olyan utest kap, amitol egy mai karbon eltorik - szerintem semmivel sem lesz hasznalhatobb utana, mint a karbon. es a karbon nem farad ugy el, mint az alu.

[MJani01]

Az IBS-t nem hoznám példaként a titán tartósságát illetõen tartósságra. Csak stucnim és szarvam volt tõlük, de a minõsége nem közelítette meg a komolyabb gyártókét. Közvetlenül a gyártótól vettem, ha jól emlékszem egy németországi orosz emigráns volt. Próbálkozott mindennel ami titán, a hajtókarja szép volt, a többi nem. Titán helyett karbon vázat venni hosszú távra nem érdemes, villából meg fõleg nem. Amikor egy ökölnyi kõ csapódik az alsócsõnek vagy odavered egy sziklához, de nem marad semmi nyoma, akkor a karbonnál már lehet vágni a centit. Persze mindent el lehet törni, a legjobbakat is, viszont a fém sokkal jobban javítható mint a kompozit. A teló valóban jóval kényelmesebb, viszont egy merevvel sokkal élvezetesebb tekerni technikás terepen, ahol nem a sebesség hanem a nyeregben maradás a lényeg. Nem mindegy hogy plusz egy kilót kell kapdosni a kövek fölött. Ha nem akarsz kockáztatni akkor elõbb vedd csak a vázat telóhoz, aztán késõbb rendelhetsz hozzá saját villát, a teló geometriájával.

Sokáig én is azt hittem, amíg nem láttam, hogy simán megjavítják a törött karbon felnit is.

[enté]

Helyesbítek, egy nagyon régen Oroszországba települt majd hazatért német-orosz családból származhat, neve Nicolai Schatz, egyik rokona pedig Anatol Schatz. Azt nem tudom a vázakat melyikõjük hegesztette.

[enté]

Az IBS-t nem hoznám példaként a titán tartósságát illetõen tartósságra. Csak stucnim és szarvam volt tõlük, de a minõsége nem közelítette meg a komolyabb gyártókét. Közvetlenül a gyártótól vettem, ha jól emlékszem egy németországi orosz emigráns volt. Próbálkozott mindennel ami titán, a hajtókarja szép volt, a többi nem. Titán helyett karbon vázat venni hosszú távra nem érdemes, villából meg fõleg nem. Amikor egy ökölnyi kõ csapódik az alsócsõnek vagy odavered egy sziklához, de nem marad semmi nyoma, akkor a karbonnál már lehet vágni a centit. Persze mindent el lehet törni, a legjobbakat is, viszont a fém sokkal jobban javítható mint a kompozit. A teló valóban jóval kényelmesebb, viszont egy merevvel sokkal élvezetesebb tekerni technikás terepen, ahol nem a sebesség hanem a nyeregben maradás a lényeg. Nem mindegy hogy plusz egy kilót kell kapdosni a kövek fölött. Ha nem akarsz kockáztatni akkor elõbb vedd csak a vázat telóhoz, aztán késõbb rendelhetsz hozzá saját villát, a teló geometriájával.

[Yaroslav]

A lényeg itt van: "Ha a beépítési magasság hasonló". Egyébként a teló emelésébõl adódó laposabb fejcsõszög nyilván jobban terheli a fejcsõ-alsócsõ/felsõcsõ csomópontokat.
Bár én közel 10 éve használom a karakoramot 80-as majd 80-120-as villával és köszöni szépen jól van!

[H.Zoli]

merevvillához tervezett vázhoz a teló párosítása tudtommal túlterhelheti a fejcsövet

És miért? Ha a beépítési magasság hasonló, akkor elképzelésem sincs, hogy hogyan.

[stellaz]

merevvillához tervezett vázhoz a teló párosítása tudtommal túlterhelheti a fejcsövet

[horgasz-zsolti]

2bõl 2. kell még indok, hogy ne titánvázad legyen?

----

[Kisherceg]

2bõl 2. kell még indok, hogy ne titánvázad legyen?

[marton]

Ha terepen használnád és hosszú élettartamot is akarsz a váznak, akkor vegyél bele egy szép telót. Egy teló védi a vázat.
Haverom merev titán villával jár acél vázban (cc) de Õ nem akar telót, carbon villát meg fõleg nem. Akkor marad a titán villa.
Ja, neki is volt egy titán váza - és az is elég hamar eltört. Akkor ez 2bõl 2 !
Kell még indok, hogy neked telós legyen a vázad ?

[horgasz-zsolti]

Egyébként mit értesz terepen?

CC - hegynek fel, hegyrõl le

[Moratizo]

A merev villás kérdésem továbbra is fennáll: érdemes titán villát venni, avagy karbon villa, avagy mindkettõ fos és legyen valami teló a vázban?
acélvázban acélvilla kombó megvan a háztartásban, köszöni szépen, sok éve elvan a crmo váz a p2-es villával, szerintem sosem fognak eltörni.
Viszont a titán villánál ha nem is a törés miatt, de pl a rugalmasság miatt mennyire számít bele az irányíthatóságba, komfortba a titán alapanyag. olvastam olyan véleményeket, hogy karbon villával határozottan jobb lett az irányíthatósága a bringának.
Ha egyszer összeállna a gép, fõként terepen használnám, ha annyival rosszabb - nekem vagy a váznak merev villával, akkor lemondok róla.

Ha "terepen" használod akkor egy jó minõségû telót tegyél a titánvázba. Egyébként mit értesz terepen?