6108 hozzászólás a témában

[Rémhörcsög]

Én is idegenkedtem a 29"-tõl, amíg ki nem próbáltam egy egysebességes Haro Mary SS-t (még a 2009-es modellt).

Nagyon baba. Azok után, hogy mindenféle ilyenolyan váltórendszert, bringát, kiegészítõt próbáltam, jó volt egy olyan bringával menni, amivel nem kell foglalkozni. Elöl hátul merev, Avid bowdenes fékek (ami nem tetszik, csak csöndben jegyzem meg), szigorú áttétel, furcsa girbegurba acélkormány.

Tekerésnél full csend, az acélváz és a 29" kisimít mindent, 1 sebesség, csak azzal kell törödni, hogy tipord, minél jobban... Nem mernék megesküdni, de úgy éreztem, hogy a Zalaegerszegen lévõ legdurvább lejtõn (itteni dhpálya) gyorsabban jöttem le, mint anno a versenygépemmel.

Ha egyszer lesz montim, SS lesz, és 80% hogy 29".

Hogy ne legyek totál off: A Whyte nagyon tetszik.

[gakos]

kell egy olyan zõõd racsni!

ranezesre az white industries...horroraras

[tamaska]

indokom nincsen, meg nem fogom azt mondani hogy sz@r/nem mukodik/nem biztonsagos/stb. csak azt hogy milyen erzest valt ki belolem

polir kormannyal es peremes gumival mar hoznam is

[zsizsi]

ez a fakormany nalam tovabbra is zsibbaszto erzes. nem birom elkepzelni hogy rabizom az eletemet

whyte tetszik [bar elfogult vagyok mindennel ami 853] de a 29" meg mindig nem.

Én ellágyultam...ha még a felni is stílusosan fából van, ragasztott szingóval...!!!

[zOrg]

ez a fakormany nalam tovabbra is zsibbaszto erzes. nem birom elkepzelni hogy rabizom az eletemet

Michael Thonet szerintem más véleményen lenne...
A gép egyébként projekt-bike: http://www.cycles-fo...com/bikes/5star

[zOrg]

OFFOFF
Errõl esetleg szabad valami közelebbit megtudni? Csak úgy nagyvonalakban...

Idén szeretnék újítani szíjhajtást agyváltóval a Moratimra - ennyi.

[tamaska]

ez a fakormany nalam tovabbra is zsibbaszto erzes. nem birom elkepzelni hogy rabizom az eletemet

whyte tetszik [bar elfogult vagyok mindennel ami 853] de a 29" meg mindig nem.

[MaTT]

kell egy olyan zõõd racsni!

[retizotyo]

kb öttel ezelõtt raktam be róla képet és korábban is volt már.

Jah, közben rájöttem , úgyhogy akár törölhetõ is a kép, hogy ne húzza szét feleslegesen.

OFF
Remélem rövidesen megtapasztalom...

OFFOFF
Errõl esetleg szabad valami közelebbit megtudni? Csak úgy nagyvonalakban...

[zOrg]

Ezeknél a bordás szíjjal hajtott rendszereknél,az áttétel megegyezik a fogaskerekekkel hajtott rendszerekével?Teszem ha hátul a kis keréken 15 borda van akkor ugyanolyan erõt kell kifejtenem mintha 15-ös fogszámú lánckereket hajtanék?/ugye elõl szintén egyeznek a fog-borda számok ebben az esetben/

OFF
Remélem rövidesen megtapasztalom...

[Aske]

Fog vagy borda, az áttétel szempontjából mindegy minek nevezzük, ugyanúgy kell számolni.

Ezen a Whyte-on a hegesztés elég szarul néz ki, papucsa viszont nagyon ötletes.

most pedig egy kis hardcore Independent bike porn

[Whist]

Ezeknél a bordás szíjjal hajtott rendszereknél,az áttétel megegyezik a fogaskerekekkel hajtott rendszerekével?Teszem ha hátul a kis keréken 15 borda van akkor ugyanolyan erõt kell kifejtenem mintha 15-ös fogszámú lánckereket hajtanék?/ugye elõl szintén egyeznek a fog-borda számok ebben az esetben/

[enté]

Milyen kar az a Morati-n? Steinbach?

Ritchey WCS

[Kisherceg]

Ez megy egy szép újjáépítés:


Bocs a nagy képekért...

kb öttel ezelõtt raktam be róla képet és korábban is volt már.




Whyte 19 Trail 631 Steel

[csaba8]

Hát ennél a fakormányos fixinél ritkán látni szebbet

[Andris_savaria]

a bandázs a cervelon atomronda

[retizotyo]

További képek:
http://velospace.org/node/26117


Ez megy egy szép újjáépítés:


Bocs a nagy képekért...

[zOrg]

nehezen értem a hajtókar választást. Elképzelem szalainét egy ilyen bringán

pod

[kipage]

Nehezen értem a hajtókar választást. Elképzelem Szalainét egy ilyen bringán

[bloke]

De lennék HR igazgató a BKV-nál...