6125 replies to this topic

[kipage]

A lew csõdbe ment?? Na ezen meglepõdtem. A Lightweight konkurenciája lettek volna, de az egyik fõ felvevõpiacon Németországban rendre lehúzták a Lew kerekeket.

A hátsóagy és küllõrögzítés igen érdekesen volt megoldva és számos technikai részlet nem volt megfelelõen kidolgozva, olvastam egy lew tesztet ahol nagyító alá vették a kereket, megdöbbentõ hogy nézett ki.

Közben megatáltam a cikket:

http://www.light-bik...cing-pro-vt-1-2

A közepetájától kezdõdnek a botrányos fotók, meg van egy video azt is érdemes megnézni.

[tamaska]

mellesleg asszem idokozben csodbe ment ez a ceg

de ez a 800grammos kerekszett szivenutott

[kiskubai]

Standard versions of the Pro VT-1 wheels weigh no more than 880g and per pair and cost USD6,000 but for ultimate gram-chasing Lew racing offers a custom build service that has so far built wheels down as light as 737g/pair. The company believes a 700g pair is possible for the right rider (likely a petite female!) A set of custom Pro VT-1s costs USD15,000.
Yes, you read that right. Fifteen. Thousand. Dollars.

mennyi a campa legkonnyebb kerekszettje? 1200gramm? na szerintem ezert

Az a dúrva, fogni egy több mint félmilliós etalon kerékszettet (BORA) és találni egy fél kilóval könnyebbet

[zylin]

[tamaska]

Randa ez a Look, nem túl szerencsés az alkatrészválasztás. Sosem értettem azokat akik Campa szettel mennek, miért nem Campa kereket tesznek a bringájukba. Más márka eszembe sem jutna. Ennek a Looknak is jobban állna szerintem egy Hyperon. (meg egy hosszabb stucni )

Standard versions of the Pro VT-1 wheels weigh no more than 880g and per pair and cost USD6,000 but for ultimate gram-chasing Lew racing offers a custom build service that has so far built wheels down as light as 737g/pair. The company believes a 700g pair is possible for the right rider (likely a petite female!) A set of custom Pro VT-1s costs USD15,000.
Yes, you read that right. Fifteen. Thousand. Dollars.

mennyi a campa legkonnyebb kerekszettje? 1200gramm? na szerintem ezert

[zylin]

http://forum.bikemag.../wallpaper.html
Tubing Platform:Premium Select Ti Tubes
Geometry: Custom Fit.
Frame only MSRP:$ 4,195

[kiskubai]

(meg egy hosszabb stucni )

Vagy egy kisebb váz. Ez így ronda

[Maggi]

Maggi: tényleg jól néz ki, de minek rá akkora tárcsa?

má meg ne haraguggyá' barátom, de mér tõlem kérded ?

[kipage]

Randa ez a Look, nem túl szerencsés az alkatrészválasztás. Sosem értettem azokat akik Campa szettel mennek, miért nem Campa kereket tesznek a bringájukba. Más márka eszembe sem jutna. Ennek a Looknak is jobban állna szerintem egy Hyperon. (meg egy hosszabb stucni )

[bloke]

http://www.cyclingfo...95-rightweb-jpg

[kela]

Maggi: tényleg jól néz ki, de minek rá akkora tárcsa?

[kiskubai]

...de amúgy sunáznám...

Gyorsan tanulsz A második gép amit linkeltél...na az hiába fullfekete carboncsoda, azért jöhetne...a kulcscsont hajtókarral

[bloke]

[Maggi]

szo szexi

[bloke]

A világ legocsmányabb formájú kormányát tették rá, meg a kormányszár is jobban nézne ki -17 fokban, de amúgy sunáznám...

[Maggi]

szép ez a bicaj, elegáns, kecses....

Egyetlen hátránya sok acélváznak, hogy a váltófül nem csavaros (nem cserélhet).....ez talán nem annyira elõnyös

[kipage]

Csirke a váz a robosztus Fox mellett. De azért jöhetne.

[Kisherceg]

[csaba8]

hm, ezen is csak a hajtómûvet meg a váltórendszert cserélném le...amúgy jöhetne (ja meg a nyerget)

Én meg átvenném ha már ugyis lecseréled

[Andris_savaria]

kormány, bandázs, nyereg kuka, többi jöhet...