bringás
Ez egy klassz mindenes, egészen szép építés. Villanyakból persze vágtam volna még vissza és a stucni is fura valahogy (vagy a váz kicsi ennyire, azért ilyen?), de összességében ez egy használható, nem túl kényes és jó ár-érték aránnyal bíró monti lehet. Vagy gravel bájk. Esetleg mindkettő. 
https://www.mtb-news...ibc-user-f_t_l/
zscs módosította - 2020. október 05. - 20:47
fullamatőr kocabringás
Jaj, ezt benéztem, újra fogalmaznám a kérdést. Ha a montin a 26-oshoz képest jobbak a nagyobb és/vagy ballonosabb kerekek, a gravelen miben jobb a kisebb? Ballonosságban nem lehet, hisz 40-42 mm-t mindkettő.
nemtom', szerintem csak a választás lehetőségét adják meg vele.
montin szerintem a 26 is jó lett volna (volt) 2,3-2,5 körüli gumikkal. mondjuk nekem bejön a 650B.
gravelen amúgy a 650b-nél inkább 40mm< szokott lenni, az 622-nél meg ilyen 34-38mm, nem?
edit: itt megy a gittrágás a témával kapcsolatban, ha esetleg kimaradt volna.
Kisherceg módosította - 2020. október 05. - 20:23
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
vendég
El Risitas nem olasz, hanem spanyol: en.wikipedia.org/wiki/El_RisitasAero gravel? Persze hogy már ki van találva. Tessék:
Azonnal megjavította a legjobb idejét vele.
(szerintem ezt is a sírva röhögős olasz "mérnök" találta föl, mivel már végzett a montis fejlesztésekkel)
blash módosította - 2020. október 05. - 19:15
törzsvendég
@Herceg: nagyon tetszik!
Off:
A 650b kereket használva "rendes" gravel külsővel (és nem 2.1-es külsővel) ami legyen 40-es csökken az átlépési magasság valamelyest.
Én továbbra is tartom viszonylag tisztességes gravel tapasztalat alapján, hogy fantasztikus gépezet. Nem most találták fel mert az CX bringával is lehetett terepen menni (mentem is), de rengeteget finomítottak és jöttek szükséges alkatrészek hozzá. A testhelyzet, kormányfogások, gyorsíthatóság nagyon jó. Felfelé is imádtam. Szerintem innen jött, hogy nekem merev mtb kell (ha 1 darab bringám lehet, akkor az mtb a hazai körülmények között itt BP környékén). Rengeteg országban ami komolyabb piac (USA, AU, SWE, stb) jó sok kavicsos út van, sok-sok ezer km. Iszonyatosan jó lehet ezeken tekerni. Ismerek olyat aki kiköltözött az USA-ba és totálisan megváltozott az addigi országúti kerékpár + top Campa szett nézete. Egyrészt elhagyta a top Campat és még az Ultegra-t is jobbnak találta (ezzel most lesz haragosom 
), másrészt a gravel lett a kedvenc. Végtelen hosszú tűzoltósági útvonalak vannak kint gyönyörű tájakon keresztül, piszok jól lehet azokon edzeni.
fórumfüggõ
Azt árulja már el valaki, a 650B gravel miért jobb a 622-esnél? Mert ha a kisebb kerék fordulékonyabb mondjuk, akkor a 29-es monti miért is jobb minden másnál? De most komolyan.
Talán a 650B-s gravel kerékre ballonosabb gumit rakhatsz ugyanabba a vázba. Mint a 27,5+ ducigumi helyére berakhatod a keskenyebb gumis 29es kereked.
Valahol itt lehet a kutya elásva.
fórumfüggõ
Még jó, hogy nincsen gravelből aero! ....
Aero gravel? Persze hogy már ki van találva. Tessék: https://www.youtube....eature=youtu.be
Azonnal megjavította a legjobb idejét vele.
(szerintem ezt is a sírva röhögős olasz "mérnök" találta föl, mivel már végzett a montis fejlesztésekkel) 
törzsvendég
ez egy közkeletű tévedés.
Jaj, ezt benéztem, újra fogalmaznám a kérdést. Ha a montin a 26-oshoz képest jobbak a nagyobb és/vagy ballonosabb kerekek, a gravelen miben jobb a kisebb? Ballonosságban nem lehet, hisz 40-42 mm-t mindkettő.
Rabbit módosította - 2020. október 05. - 15:38
fullamatőr kocabringás
Azt árulja már el valaki, a 650B gravel miért jobb a 622-esnél? Mert ha a kisebb kerék fordulékonyabb mondjuk, akkor a 29-es monti miért is jobb minden másnál? De most komolyan.
ez egy közkeletű tévedés. 
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
Azt árulja már el valaki, a 650B gravel miért jobb a 622-esnél? Mert ha a kisebb kerék fordulékonyabb mondjuk, akkor a 29-es monti miért is jobb minden másnál? De most komolyan.
bringás
vendég
szép szép, de nekem ez az országútival montizunk kicsit olyan mint a kabrió range rover, vagy egy megemelt hasmagasságú ferrari.
kiváncsi vagyok mikor jönnek az össztelós országúti bringák, fox rugóstaggal, 32,5mm-es becsúszószárral (vagy már van? )
fullamatőr kocabringás
a szine bejön
(de az a fél méter spacer a stucni alatt .........)
minden surly-n kötelező a spacer-tower. nélküle nem kelne fel a nap, vagy félúton megállna vagy ilyesmi.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
fórumfüggõ
jó, hát bocs, nekem akkor is nagyon tetszik.
Végre egy 27,5ös váz..és még szép is. 
Még a végén eldobom a karbonváz mániám és átállok a másik oldalra
maximus
jó, hát bocs, nekem akkor is nagyon tetszik.
a szine bejön
(de az a fél méter spacer a stucni alatt .........)
Bikertigger módosította - 2020. október 03. - 23:01
törzsvendég
Nahát, bike24-nél már rendelhető, és van is pár darab a vázból készleten. Meg olcsó is. Ja, nem.
álljon itt egy kvázi-tömegtermék, tegnap olvastam róla, alu majdnem karbon súlyban: https://www.speciali...Text=71721-7001
A szín pöpec, és ennél is gondolkodhatnék, hogy M vagy L, bár az L már iszonyú hosszúnak hangzik. (a Vitus 640 volt, mégis már 70-re gondoltam növelni a stucnit, valahogy nem tudtam eléggé hasalni rajta. Pedig nem vagyok az az igazán hasalós)
törzsvendég
álljon itt egy kvázi-tömegtermék, tegnap olvastam róla, alu majdnem karbon súlyban: https://www.speciali...Text=71721-7001
A szín pöpec, és ennél is gondolkodhatnék, hogy M vagy L, bár az L már iszonyú hosszúnak hangzik. (a Vitus 640 volt, mégis már 70-re gondoltam növelni a stucnit, valahogy nem tudtam eléggé hasalni rajta. Pedig nem vagyok az az igazán hasalós)
ZolkoW módosította - 2020. szeptember 30. - 10:12
fullamatőr kocabringás
nem célom hogy feltétlenül 80-as stucnim legyen, de most 100-as van, az egy oldschoolabb XC gépbe szerintem elmegy. Szerintem a következő méret már nagy lett volna, akkora ugrás van főleg a nyeregcsőnél (480mm talán a 420 helyett). Mindenképpen határon vagyok, csak a M-esnél a felsőn, L-esnél az alsón... a Canyon méretezése passzolna tökéletesen, ahogy néztem
áj hír jú. :-) igen, a két méret közötti ugrás a legtöbb (az összes) gyártónál igazából két méretnyi ugrás, sajnos. gondolom, olcsóbb elveszteni pár vevőt, mint kellően sűrű méretsort gyártani.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
